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　　156.克劳斯·米歇尔·库纳

　　——政治危机中的商机

　　【英雄留名】

　　克劳斯·米歇尔·库纳

　　【光辉岁月】

　　克劳斯·米歇尔·库纳继承了家族生意。20世纪70年代初，他登上德讯集团的宝座之后，立刻在税务天堂巴拿马建立了海运公司斯卡洛塔斯。

　　【败走麦城】

　　然而，第一次石油危机爆发了，世界海域中的船运价格一落千丈。克劳斯·米歇尔·库纳的船队连续亏损了10年，他不得不出售船只，其债务积累达到了1亿欧元。

　　【如梦初醒】

　　危机无处不在，关键在于你是否具有面对危机的变动能力。克劳斯·米歇尔·库纳就是在船队亏损的情况下还维持了10年旧有的经营方式，从而导致了巨额亏损。而一些企业正是秉持着“我纳百变”的经营方针，适时调整并利用变化，才取得了良好的效果。

　　日本丰田公司成立于1938年，其汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司，居世界第三位。1999年位居《财富》杂志500强第十位。

　　日本丰田公司非常注意时局变化对经济的影响，善于对政治事件作出独特的判断，并将其为己所用。20世纪70年代初期，丰田非常关注中东这个热点地区，他们花了大量人力、物力，对中东各方冲突作了详尽考察。最后，他们通过对搜集到的信息进行分析和研究，认定在70年代中期，这一地区必将因各种矛盾的激化而爆发战争。一旦战争爆发，美国肯定还是一如既往地站在以色列一边，而这势必激怒中东的阿拉伯国家，他们肯定会把石油当做武器，对美国实行石油禁运。石油武器的使用则必然会引起美国国内石油短缺、燃料价格暴涨、美国政府实行燃料限额供应等一系列连锁反应。

　　丰田公司确信连锁反应的最终结果是影响汽车业发展的方向：低能耗的汽车将在市场上一领风骚。根据这一判断，公司的决策者决定将开发研制新型低耗车作为公司发展的战略方向，并立刻着手实施。

　　1973年中东战争又一次爆发，其后的事态发展果如丰田公司判断的那样，欧佩克组织开始以石油为武器，对西方实行石油禁运，以美国为首的西方国家油价开始暴涨。这样，美国的汽车制造商们开始慌神了，因为他们造出的价格昂贵，而耗油量又很大的汽车开始无人问津。丰田公司的人却乐弯了腰，他们研制出的价格便宜、耗油量低的汽车大受欢迎，很快占据了美国市场，日本车开始了对美国车的优势地位的挑战。

　　事物都是发展变化着的，决策者在彼时的决策都受时间、空间和时局的影响，因此决策者也要相时而动，决策也应顺时而变。

　　【大家点化】

　　随时尝试新事务，从事新投资，寻找新市场，对未来进行大胆性的设想，而且要永远比未来快一步，具有这种雄心与条件的人，才能被称为是企业家。

　　——比尔·盖茨 300位私营公司创业者的失败教训