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　　※迎亚运绿化美化工程规模创广州历史之最

　　2009年，广州市以迎接第16届亚运会为契机，以实现2010年城市环境面貌“一大变”和举办“祥和亚运、绿色亚运、文明亚运”为目标，启动迎亚运绿化美化工程。广州充分利用广州乡土植物资源，对新建的亚运场馆按照花园式单位进行建设；改扩建的场馆，加大开花植物的应用，对亚运场馆周边道路进行配套绿化改造。2010年10月底，迎亚运绿化美化工程全部完工。至2010年年底，全市十区建成区绿地率达35.5%，建成区绿化覆盖率达40.15%，人均公园绿地面积达到15.01平方米，公园232个，使城市绿化景观和生态环境得到很大提升。仅2010年，通过大力度、高标准城市绿化美化建设，新增、改造绿地1681公顷，新建公园15个。绿化建设力度、规模创下广州历史之最。

　　城市道路大规模绿化升级改造。对广州大道、机场高速路等142条城市主次干道进行绿化升级改造。通过各种造景手法，适当配置开花乔灌木及色彩丰富的地被植物，营造出层次分明、错落有致、焕然一新的道路绿化景观。广州大道绿化升级改造通过景观石、乡土观花植物、回廊等元素的运用，形成全长14.3千米，贯穿南北的带状公园，为市民提供休闲空间，作为示范道路向全市推广。同时对广深高速、环城、华快等11条高速公路的44个城市出入口景观节点进行建设改造，种植美丽异木棉、细叶榕、秋枫、香樟等高大乔木，形成了生态化、岭南特色化的绿化景观效果，有效提升了广州城市门户景观水平。

　　大力推进城市公园开放式绿地建设。新建二沙岛广州发展公园、琶洲塔公园等15个公园，城市公园总数达232个，其中免费开放公园205个。建设花城广场、东风东路绿化广场、二沙岛广州发展公园、传祺公园、赤岗塔公园、花果山公园、亚哥花园、燕岭公园等一批城市开放性公园绿地。2010年1月，由广州发展集团捐资1000万，市政府配套1500万建设的首个以企业命名的广州发展公园，开创了企业大额捐资建绿的新模式。2010年7月广汽集团捐资1100万，建成由广汽集团自主品牌“传祺”命名的传祺公园。全力推进公园绿地拆围透绿改造工作，完成白云仙馆、珠江公园等9个公园14处绿地的改造。以烈士陵园作为试点，拆除部分市属公园四周封闭的围墙，以人行道为基准线，向园内退缩15—20米设置隐形护栏，或将围墙降低为围栏，形成中上层通透、下层繁花似锦的疏林草地景观，增加了城市公共绿地的空间感和亲和感，实现“推窗见绿、出门见景、四季见花”。

　　迎亚运绿化美化工程——传祺公园

　　大规模开展亚运赛时花卉布置。投资2.5亿元用于城市花卉布置，用5000万盆鲜花精心亚运赛时的重要道路、广场、公园（风景区）、交通枢纽、城市开放空间、商业购物中心等，营造“一线花带、十里花堤、百道花廊、处处花境”的喜庆盛景。机场高速北入口处路中央草坪上竖起了以广州亚运吉祥物乐羊羊为主题的大型立体花坛，营造出浓浓的亚运盛会氛围；入口两边，美丽异木棉、长春花、非洲凤仙、矮牵牛、红穗冠和黄穗冠组成花带，形成了机场高速第一道迎宾花卉景观。机场高速“一线花带”直达新市出口附近，共50千米，使用时花50万盆。大力打造空中花廊，对全市198座立交桥、人行天桥进行绿化美化工程，绿化总长度达230千米，形成了三季有花、四季常青的辐射全市的城市空中花廊。

　　全面建设城乡绿道网。结合“山、水、城、田、海”的自然格局，因地制宜建设生态型、郊野型、都市型三种不同类型绿道，共建成绿道1060千米，覆盖全市10个区2个县级市，串联234个主要景点、98个镇街、42个亚运场馆，覆盖地域1800平方千米，服务人口700万人，其中，中心城区分布绿道393千米。

　　大力实施“森林围城”工程。以生态公益林和环城林带建设为重点，在远郊，规划建设239万亩生态公益林、46个森林公园和2个自然保护区；在近郊，初步建成110千米长，15—100米宽的环城林带和13个近郊森林片区，构建牢固的生态屏障，为广州建设宜居城市打下良好的生态基础。

　　经历了历史最大规模的绿化美化工程后，广州不仅大大增加了“绿量”，更在“美化”和“艺术化”方面上了一个台阶。

　　（刘春芳） “十二五”广州之最