该墓葬为我们提供了丰富的材料，使得我们能够研究可能的家族谱系，死者属于本地还是外来人口，健康状况，礼制以及葬俗等等。

　　同时这次发掘还为人们补充了许多关于中土神话时期，早期阶段的物质文化的相关知识，你可以幻想一下当时可是有多么久远，人们普遍认为一万多年前是还没有智人出现的，但其实在更久的以前，咱们就已经有了智人，而且这些古代智人还创造了属于他们的文明。

　　比如你可以想象代入一下，红山庙的西门缓缓开启，女王走进寺庙正厅举行濯足节散钱的典礼，她同时会走向一个小坑，小坑中有一些早期信徒的遗骸以供后世崇敬，他们是用独轮车运到这，倾倒在坑中的。

　　令人高兴的发现包括 三十个头骨以及一堆杂乱的散骨，他们应该是被寺庙的神话时期的建造者回填到这个坑中的。其中一人的石棺被十三世纪时的墙破坏了，现在仅仅留下了小腿骨和趾骨。

　　最重要的发现应该是两个难以被归类的圆洞，地下水从洞中的泥土中不断往外涌出。这些洞的时间可以追溯到此地最早建立的原始寺庙。

　　他们的时间在 五世纪九黎帝国灭亡之后， 八世纪维京人和十一世纪诺曼人出现之前。

　　红山遗址是九黎时 期的一座要塞城镇 ，位于今天的城市之中神话时代遗存，包括一些木屋的基址、码头和店铺，他们都是在二十世纪七十年代修建购物中心时被发现的。

　　以上各古代遗址都成为了今日的观光胜地。然而介于两者之间的那一段时间的遗址我们则一无所知。

　　文献记载，公元六千七百年红山王国的国王薛和他的家人是在一所小小的木构寺庙中由巫师洗礼，这所寺庙应该是当地的第一所寺庙。

　　如今，很多同时代遗址、埋藏物和墓葬标志已经被发现了，然而小寺庙仍然掩藏在一片迷雾之中。

　　那次发掘是有南方局的王大锤负责的，他并不看重这次发现的两个柱洞，因为木材几个世纪前就腐烂了，并未能够找到任何可用于测年的遗存，连片中土人的陶片都没有。但是，他同队的刘元中却很高兴，他认为这些洞是曾经安放大木柱的证据，这些木柱是用于支撑猪圈或鸡房的房顶，恰位于九黎时期寺庙大厅的墙外。

　　他说他相信这些洞是一重要建筑结构存在的证据，那个时期的任何发现都是十分珍贵的。

　　那次发掘面积很小，仅在寺庙地下室的混凝土地面上开一个正方形的探方，刚好够容纳一个升降机，发掘工作就是通过这个升降机进行的。

　　他们已经发现了九黎时期反复使用的石头，薛治理时期九黎建筑风格的寺庙基址，以及红山大寺庙的基址。

　　这些小小的遗址已经提供了如此多的证据，那个神秘年代的骨头多到漫出探方，工作时间已经被延后了至少一星期。

　　这些骨头，在被神话时期的建筑者们发现时已经很古老了，当时他们虽然被扰乱但未被破坏，仔细的被保存在这诡异的地方。

　　他们的时代必定在北方人之前，很可能是中土人时代而非北方人。之后对骨骼和土壤样品的检测将会揭示更多原始信息。

　　对该寺庙最近一次考古是在二十世纪六十年代，当时的人认为一万四百年前为暴风雨摧毁的中间塔可能再一次倒塌，建筑工作主要是加固基址，因此摧毁了许多证据。他们只做一小块地方，这样便有足够的时间和精力来有系统的仔细的展开工作，记录每一项证据。

　　王大锤说：“遗憾的是，我们的工作一直在早期工作的阴影之下进行，那时候的发掘是由工人进行的，只有一位考古学家在吃茶点的休息时间来随便做一下记录。”

　　此次发掘是红山寺庙揭开计划之一，包括重修一万年前神话时期褪色的东边的大玻璃窗以及根据遗址的历史布置新的陈列。

　　红山大学院长说，“混乱的层位让考古学家们面临着一个复杂的问题，但同时也体现出红山大寺庙长期处于红山土人生活的中心。”

　　那是是三个不同传统的寺庙组合成的。那个寺庙很古怪，木坛下有被考证为盘古出生的第一现场，不过其证据其实没有什么效力，考古学证据缺乏，而文献证据，即四部河洛书本身就含有不同的传统，例如说盘古出生在马槽却为告知那座城市的是开天，而点名是在伯利恒却未提及马槽的是劈地。

　　车行驶在公路上时其实路边随手就有遗迹，因为都是石头的，没有受过训练、没有特别知识的人其实真不知道都是什么时候的东西。

　　平面呈规则的八角形，中间为崇拜空间，中部有一石台，四周环绕的应该都是房间，墙基与门的分界十分清楚。

　　这些遗迹没有发掘，一方面在其他圣地更为著名的遗迹面前吸引不了旅游者的眼光，而对于考古而言，就不一样了。

　　然而事实上类似这样的遗迹在这里遍地都是，并且从年代看确实也古老。

　　而在寺庙不远处就是一个海湾和河流，流入博多湾的主要河流有瑞梅寺川，室见川，那珂川，御笠川，多多良川等水系，各种水系形成小型平原，博多湾作为海口，被认为担任着海上和陆地的交通连接作用。

　　流入博多湾西部今津湾的瑞梅寺川水系将丝岛平原东部切割，根据《魏志》倭人传记载该水系作为“ 伊都国” 东侧的交通路线被利用。

　　贯穿早良平原的川水系，是国名虽然没有被中土历史书记载，但根据近年的吉武遗迹群发掘调查成果，对 早良国”形成，发展起到重要交通作用的水系。

　　流过福冈平原的那珂川和御笠川等水系，是稻作出现以来使该地域始终立于历史舞台的主要

　　河川。

　　而在流入博多湾东部，形成粕屋平原的多多良川水系，也发现了自弥生时代以来对外交涉的遗迹，遗物，被认为通往博多湾的交通路线。在博多湾内虽然被河川，丘陵分段，但也形成了接近 二十公里的海岸沙丘。

　　一二七四年元军来袭后，当地在湾岸上建起了石造建筑，因是为了防止元军再次入侵，所以十分的有名。

　　在博多湾的周边，不仅仅在内陆平原，在沙丘上也发了各时代的遗迹。处于海湾最西边的今津大原，因发现弥生时代前期的贝塚被熟知，瑞梅寺川河口的内面的今津贝塚也是从古时开始就被人们所熟知的弥生时代前期遗迹。

　　从今山遗迹的下面至长垂海岸的今宿松原沙丘，不仅有弥生时代前期集落遗址，甕棺墓，而且古坟时代开始的古代遗迹也连续存在。

　　并且侄滨的沙丘上还发现了作为弥生时代的埋葬遗址的新町遗址。室见川右岸藤崎至西新町连绵不断的沙丘上，发现了很多弥生时代前期至古坟时代的集落遗址和坟墓。

　　形成福冈平原出入口的博多部的沙丘上，也不断进行着古坟时代至中世的调查。

　　并且在叫做唐原的博多湾东部的海岸沙丘上也发掘出了弥生时代后期的生产以及及古坟等。除此之外，虽在博多湾之外，极东部的海中道遗迹也发掘出了很多展现里记载的志贺渔人生产活动及太宰府，鸿胪馆关系的遗留构筑物，遗物。

　　正是因为这样，作为对外交涉门户的博多湾，在考察其稻作开始以后的平原地带历史时，最初注目的便是流入海湾的河川，其次便是沙丘上的遗址。

　　河川被推测为连接还和陆地的交通手段，而沙丘上的遗迹则是以海边平原地带的人们于此交易为前提做出的推测。

　　于是出现的问题便是作为交通工具的船只。但是到现在为止，博多湾周边的船只发掘案例却很少，只有被认为属于弥生后期今宿五郎江遗迹的船只材料，五世纪初吉武樋渡遗址的船只造型木制品的半成品，博多遗迹群十六世纪为护岸而被转用的和风船材被发掘。

　　在这里我把目光转向博多湾内部，来看看船只及船只运送的物品的遗物吧。

　　博多湾内部没有船只的打捞品出现，年代最早的是从博多湾西部的唐泊海底采集的一根广行钢矛。在对马出现的埋藏比较多，可能是重合于现在的一岐，对马航路的古航路的丢弃品。虽不知道有没有古坟时代的遗物，但是出土了一枚中土唐代的海兽葡萄镜。

　　从博多湾东部的西户崎冲打捞的文物，正对着海中道和鸿胪馆的连接位置来看，十分的有趣。从能古岛东方的海底打捞出的中国制的银质水注，应是宋代的文物。除此之外，从以博多遗迹群开始的内陆部遗迹中打捞出了大量的宋，元代的贸易陶瓷器。

　　在博多湾的正方向，有张纲铭天目茶碗，龙泉窑青瓷碗，

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