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第一二六章 有钱不赚王八蛋

重生之彼岸花开 唐展 2718 2021-03-28 18:44

  李炀的眉头深深地皱在一起,像是打了个结。他在全神贯注地思考着这个问题,甚至已经忘记了旁边县长的存在。

  方县长见他也回答不上来,心里有些淡淡地失望,随即又自嘲地一笑。

  他不过是个高中生罢了。方县长这样想到,转而收拾心情向许慎交代下午的工作安排来。年底这段时间往往是县委县政府最忙碌的时候,年终工作总结、各机关部门的走访、乡镇视察、给老干部拜年、特困户慰问等等,每天的行程都排得满满的,甚至都没有喘息的时间。虽然大部分工作都流于形式,和走秀差不多,但官场就是这样,形式永远大于实干。在“务虚”永远比“务实”更重要的官场上,如果你连表面文章都不会做,那么你将彻底失去实干的机会。

  李炀已经彻底陷入了沉思当中。如果抛开增加客运车辆的投入,从采用更加灵活机动的交通方式上着手呢?可是乡镇不比县城,相互之间路途较远,消费水平又低,肯定不可能学城里搞出租车。同时由于地处山区,其它的一些交通运输方式比如公交车、轮渡等等方式都不适用……公交车!李炀一拍大腿,对啊,我怎么就没考虑到公交车呢?

  “想到什么主意了?”方县长眼神一亮。

  李炀嘿嘿一笑,说道:“其实我们的思想之前都走入了一个误区……”

  “李炀,怎么跟方县长说话的呢,一点礼貌都没有。”许慎咳嗽一声。他也是出于无奈,本来他见到方县长似乎挺喜欢和李炀说话,心里还老怀欣慰,感觉面上挺有光的。哪知道李炀居然说话越来越没大没小,和县长说话也不知道礼貌一些。要是换做下面那些乡镇官员,哪个见了方县长不是连大气都不敢出一口的,难道这就是初生牛犊不怕虎?

  “没事的,不用理你姑父。”方县长浑不在意地挥了挥手,示意李炀继续。

  重生的李炀怎么可能不懂人情世故,他这样做自然有他的道理。自从方县长将超载这个问题抛出来的时候,他就知道,这是一次考量,但更是一次机会。李炀并不是普通的高中生,他想要在南陇有一番作为。之前是因为他没有背景、没有人脉,也没有资金,只能按部就班,默默地积蓄实力。可是现在他遇到了方县长,一个三十几岁的县长,一颗棉兰市甚至是川省冉冉升起的政治新星,如果他还不知道把握住机会,除非他不是重生者。

  方县长不是普通人,普通人也不可能在这个年龄走到他这一步。以他的见识和阅历,什么样的人物没见过,要想得到他的注意,除了自身的实力外,还必须另辟蹊径,展现出自己异于同龄人的一面来。

  李炀此刻所需要做的就是一个高中生的突发奇想也好,奇思妙想也罢,给顺理成章地展现出来,并不需要刻意去字斟句酌,只是很随意地想到哪里就说到哪里:“误区就是我们将注意力全部集中在如何增加运力以平衡客运市场的供求关系,而没考虑到其实还可以通过采用更加灵活的管理模式和理念。比如说,我们可以考虑采用乡村公交车的模式。因为老百姓都喜欢赶场,因此乡镇间的客运高峰规律有迹可循,完全可以根据客运高峰对乡村公交车的班次进行适时调度,以达到最优化的配置,避免资源浪费。”

  “那公交车可以超载?”方县长追问了一句,见李炀点头,又问道:“既然如此,和现在的客运班车超载有什么区别呢?”

  李炀似乎早知道他会有此一问,不慌不忙地回答道:“区别很大。首先公交车属于城市资产管理范畴,由政府统一管理,而现有的客运班车属于私营,因此公交车更加便于监管。其次,公交车车体布局与普通的客运车辆有很大的区别,里面配置了吊环和扶手,站立的乘客不容易摔倒,更加安全。第三,公交车司机只是工作人员,并非私营业主,因此完全可以从制度上下功夫,对最大行驶速度、连续开车时间等做出硬性规定,避免出现超速、疲劳驾驶等情况,进一步确保安全。”

  方县长听得连连点头,感慨道:“是啊!现有的客运车辆之所以难管,主要就在于他们的私营性质。即是司机,又是业主,同时还是售票员,只要有人愿意搭车,他们怎么可能拒绝。”

  “当然了,有钱不赚是王八蛋啊!”李炀插嘴道。

  许慎看了眼后视镜,将溜到嘴边的训斥又咽了下去。方县长听了却哈哈一笑,拍了拍手掌道:“说得好!话糙理不糙,所谓的利益驱使其实就是这个道理。不过呢,我们也应该考虑到南陇县的现状,大部分地方山路崎岖,路窄山陡,潜在的行车危险不能忽视,必须经过相关专家的安全论证才行。反倒是唐南公路这一段,可以等路通车后考虑先搞起来作为试点。”

  李炀有些汗颜,他不是没有考虑到山区开通公交车的风险,而且忽视了风险转嫁。诚然,以前的客运车辆同样存在着这样的危险,他提出的公交车方案已经尽可能地将危险降到最低,但是却没考虑到以前的危险是由私营业主来承担的,而一旦成立了公交公司,这些危险就将转嫁到政府的头上来。这才是方县长显得很谨慎的原因。

  方县长见李炀不说话,以为是年轻人受到了打击,便安慰他说道:“小伙子你可不要气馁。你提出的这个乡村公交车,估计很多搞了一辈子交通的专家都想不出这个法子来。相对于这个,我更欣赏的其实是灵活管理的思路,它给了我很多的启发。既然公交车可以根据客运峰谷进行班次调整,那么我们是否可以考虑对客现有的客运班车也纳入统一管理调度,同时也可以考虑在春运期间增发临时客运牌照解决运力不足的问题。”

  

  

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