第六章 交通事故中的逃生

　　我们在从一个地方前往另一个地方的时候常需要选择交通工具。在走路、驾车或者骑车时，我们能够控制行进的步伐，但是也需要做好准备应对他人的疏忽行为、恶劣天气或者交通工具的机械故障等意外情况。在公共交通工具上，我们必须警惕自己的人身安全和财产安全，做好准备应对晚点和未能到达目的地等情况。如今，国际旅行拉近了距离，但同时也带来了可怕的空难、海难以及恐怖袭击。不过冒险精神绝不会屈服于这些风险，只要掌握正确的方法和做好必要的准备，旅行仍会成为最美妙的人生经历之一。

　　保护好自己和财产

　　绝大多数不常旅行的人一般都会带大量的行李，其实，这是一个巨大的负担，不仅仅是重量的问题，需要时刻看守也是个问题。

　　保护贵重物品

　　旅行的时候穿普通的衣服，不要炫耀钱财和佩戴结婚戒指之外的珠宝。不要将笔记本电脑或者相机等放在一眼就能看清的包里。使用装钱的腰带或者在身上不明显的地方装钱和文件。还需要随身携带一些必备药品和其他基本的物资以防行李丢失。

　　如果停留在高风险的地方，可能还需要用金属线制成的行李保护器来保护自己的行李，以防在大街上被人割开包偷东西。街头小偷常用的伎俩还有直接用刀子割断背包肩部的背包带抢包。这种抢包方式很难防御，因为小偷手里拿着刀，你所要做的就是尽量让自己看起来像是一个不容易对付的目标，但是如果有人实在要抢包，把包给他就是，你失去的只是个包而已。

　　在公共交通工具中

　　这时候不仅要防止包被盗的风险，还要防止被其他人利用来进行犯罪。总是锁好行李或者拉好拉链。在行李上使用旁人不容易看懂的标签，以防不怀好意者得知你的身份。可以在行李上使用单位地址，这样更安全。

　　不要接受来自陌生人的信件、包裹或者礼物，也不要让自己的行李无人看管，哪怕一分钟也不可以。在机场、火车或者汽车站发现没人要的行李，立即报告有关部门，并远离它。

　　很多机场都会在收取少量费用的情况下为旅客用收缩性薄膜包装行李。这将不仅能保证行李的安全，还能保护行李以防包装出现裂口和磨损。

　　寻找安全住处

　　什么地方安全？一家昂贵的宾馆可能是安全的。但是也有人潜入这种地方专门盗窃那些富人的东西。因此向旅行社咨询，即使你并不希望通过他们来预订也可以向他们咨询，或者向曾经经过这条旅行路线的人咨询，或者向值得信赖的当地人咨询。如果不是按照预期而是偶然来到某个地方，首先要确保饮用水、温暖和阴凉等基本要素，然后在选择居住的地方之前再花时间考虑当地存在什么威胁。

　　应对城市街道卜的危险

　　当你在城市街道上步行、驾车或者骑车的时候，面临最大的危险就是另外的人。在喧嚣的城市街道上，你可能会对某些有恶意企图的潜在危险全神贯注，但是更常见的危险却是交通事故。

　　预防是避开交通事故的关键。警惕那些开车时打盹、看地图或者打电话的司机。要注意，驾车的人经常看不见自行车，还有较老较小的车一般控制力都较差，而且刹车能力也有限。确保汽车状况良好并随时加满油，这样就不会在一些不想停下来的地方被迫停车了，从而可以避免不必要的麻烦。在车门储物袋内放置一样“秘密武器”（如防强奸警报器或者胡椒喷雾等），用以应付特殊情况。 道路暴怒 “道路暴怒”现象有上升的趋势，尤其是在道路拥挤时，或者司机不能够承受日常压力以及碰到他们不能控制的局面感受到极端压力和愤怒时。这是一个非常严重的问题，因为愤怒的司机控制着极其危险的“炸弹”——汽车。

　　如果你不幸成为了道路暴怒的受害者，一定要保护好自己。最重要的是，不要与愤怒的司机进行眼神接触，而应该尽快离开。在下一个容易拐弯的地方拐弯，寻找另外的行进路线。

　　如果暴怒的司机一直尾随着你，不要回家，而是直接驾车前往警察局。如果愤怒的司机下车向你走来，一定要锁好汽车门窗，即使在他对你的汽车发动攻击的情况下也要熟视无睹。他对你的汽车发泄愤怒总比在你身上发泄愤怒要好得多。

　　劫车

　　随着汽车安全系统越来越复杂，劫匪现在越来越倾向于攻击该系统最弱的环节一一驾车者。劫车案件在红绿灯处和加油站越来越常见。如果劫车者的动机只是为了劫车，最好的办法就是让他劫。不要反抗，而要安全地离开。如果被强迫开车，你受到人身伤害的机会就会小很多，因为他们需要你的配舍，你有一定程度的控制权。

　　搭便车者

　　让陌生人搭便车对司机来说有很大的风险。那些需要搭便车的人即使看上去比较沮丧也有可能在后来成为麻烦或者危险。最好的办法就是不搭载任何搭便车的人。

　　应对危险的路况

　　在驾车的过程中你可能会遇到麻烦，当然你不能预测会在什么时候和什么地方陷入困境，但是你能够做好适当准备、保护好自己 的车并保证把油箱加满油。告诉别人你前往什么地方，预计什么时候抵达，并且带好移动电话：尽管它是现代生活的“祸害”，但同时也是无价的可以拯救生命的东西。

　　号码112是世界通用的紧急电话号码，可以在任何国家和任何数字网络上使用。但是鉴于各种手机网络的特性，打这种电话的成功率没有保证，因此还是应该熟悉当地的紧急电话号码。如果你遇到困难，而且是一名单独旅行的女性，一定要告诉营救部门，因为营救部门往往首先营救女性。

　　高速公路

　　如果在高速公路上汽车抛锚或者发生故障，你必须把车停到路边，并且离开自己的汽车。因为在这种情况下，很有可能有疏忽大意的司机撞上你停在路边的汽车。给修理厂或紧急服务部门打电话，在等他们抵达的时候，你应该停留在公路边。

　　在急转弯处

　　如果在急转弯处汽车抛锚，很有可能会发生与其他道路使用者撞车的事故，因此在距离自己的汽车150米远的地方向其他司机设置警告装置，自己也要待在远离汽车的位置。如果没有警告装置，你就不得不亲自站在距离自己的汽车150米远的地方警示其他司机减速。

　　隧道

　　如果汽车在隧道中抛锚，最好迅速离开汽车，但是你可能会认为没有安全的地方供你停留以等待救援。但事实上，绝大多数隧道里每隔一定距离都会在墙上挖一个洞作为安全岛供人躲避飞驰的汽车。不要穿着宽松的衣服，谨防被其他汽车挂住。

　　隧道里可能会有紧急电话，但是如果没有，你可能就需要步行走出隧道寻求援助了。移动电话在一些大的隧道里一般都是可以用的，因为里面也安装了天线。无论什么情况，都不要在隧道里停留太长时间，否则你可能被热量和汽车尾气击垮。

　　贫民窟

　　如果汽车在一个危险的地方抛锚，你可能受到来自当地居民的威胁。应对这种直接威胁的最好方式就是待在车内，避免眼神交流和攻击性行为。如果没有直接威胁，将所有的个人物品放在从车外看不见的地方，然后离开前往安全的地方，在自己的人身安全得到保障的情况下再安排车辆抢修等事宜。

　　偏远地区

　　如果汽车在一个偏远的地方抛锚，你可以试图步行走到安全的地方。如果确定附近有某个地方能够提供安全和帮助，你完全可以这样做。否则，你应该留在停车的位置，并引起过往车辆的注意。不要冒迷路、受伤害或者消耗光食物、水和油料的危险而去步行前往一个没有目标的地方。在野外情况下待在车内能够保护自己免遭绝大多数危险。

　　在海滩和水边

　　如果你计划把车停在靠近水的地方，必须考虑到潮汐的变化。不要仅仅因为看见别人也把车停在这里就认为这个位置是安全的，说不定你停放的车辆就会被潮水淹没，因为当地人可能只在这个地方暂时停车。应该找一份潮汐表或者在准备长时间停车之前进行咨询。

　　地表状况也有可能因为潮水的到来而发生变化。比如把车停放在看上去很硬实的沙滩上，退潮之后，沙滩就有可能变得松软或者呈粉末状，让你开不动车。

　　悬崖顶和斜坡

　　无论是停在悬崖顶上还是停在斜坡上，刹车都非常重要。你不会希望自己的汽车滑走或受到破坏，因此，如果是自动车，请选择“停”，如果是手动车，一定要挂到一档上，这些都是非常必要的防范措施。但是，如果你对刹车装置有疑虑，就不要简单地依赖变速箱。应该在坡度向下的车轮一侧加楔子，防止车轮打滑。

　　应付汽车故障

　　汽车抛锚很容易让人感到束手无策，但是车辆驾驶中出现了机械故障则可能会引起恐慌，我们需要知道采取什么样的行动来减少自己和其他人的危险。

　　刹车失灵

　　在驾车之前对汽车进行例行检查的时候，都要检查看制动装置是否正常。每次应该保持手制动装置的灵活性，因为一旦驱动制动装置发生故障，就必须依靠它来进行自我防护了。

　　如果发生刹车失灵，首先调低档速让车速慢下来。在很多斜坡上，都专门为刹车失灵设置了“逃生道”。如果你足够幸运正好在这样的地方，就可以利用逃生道。如果你迫切需要立即停车，手制动就可以完成刹车，但得是在走直线的情况下进行紧急刹车，否则就可能翻车。另外的技巧还包括利用车身或者车底与雪堆、护栏等之间的摩擦减速，但是在没有进行过专门训练之前千万不要这么做，否则后果极有可能是汽车失控或者翻车等更严重的事故。如果是车队旅游，可以与其他司机联络，让另一辆车在失控车辆的前方，利用它的制动能力来减慢刹车失灵车辆的速度是可以做到的。但是这种技巧只能是非常冷静和勇敢的司机才能够尝试。

　　变速器失灵或节流阀堵塞

　　如果发动机停不了，除非生命受到威胁，否则不要踩离合器，也不要挂空档，因为这样的话车子会立即超速运转，导致发动机被毁。相反的，应该立即关闭点火器，这样车子将减速，这时候汽车制动和转向应该还是正常能使用的。如果不得不再次加速，就重新打燃点火器。

　　一些比较老的汽车或者柴油车在关闭点火器之后可能不一定管用，在这种情况下，刹车就是唯一的办法了。但是在准备毁坏发动机之前，关闭点火器还是值得试一试的。

　　转向失灵

　　这种情况容易发生在双向车道上。如果转向轮从齿条中滑出，你可以努力使其归位，归位到什么地方不要紧，只要管用就行。如果这样不行或者车底下的转向齿条断裂或不发挥作用，你就必须尽快停车。如果没有锁死刹车系统，可以通过大力刹车锁住所有的车轮：这样将使汽车转向不足，而不是跟随失控的前轮，在很多情况下，这是一个更安全的选择。

　　车胎被扎

　　到目前为止驾车当中最常见的事故还是轮胎被扎。发生这种情况的时候，能够听见一声闷响，感受到车辆的颠簸，甚至还可能感受到视线高度的变化（对地面的高度）。高速行驶中轮胎被扎会是非常危险的。把危险警示灯打开，刹车然后立即停下来一一不要等到下个方便的地方，而是立即停下。

　　如果能够在轮胎被扎之后几秒钟立即停车，你也许还能自己更换轮胎甚至是修复它。如果你还继续向前开，就可能会损坏车轮本身。也就是说，这样之后即使停下来，你也可能已经无法把轮胎从车轮毂上卸下来了。

　　轮胎充气

　　在危急情况下，可以使用打火机油和火柴对轮胎充气。如果轮胎已经完全陷在轮毂上，需要将轮胎卷边从轮胎环一侧撬出。这时你需要利用杠杆，如撬棍或者大的改锥，还需使花费大的力气，同时还可以利用管子等加大杠杆的作用。如果轮胎卷边已经全部从轮胎环上滑落，你就必须将其安装回去，同时留出一侧。

　　在轮胎环内喷少量（大约半杯）打火机油，然后旋转轮胎让打火机油在轮胎环内散开。用打火机或者火柴点燃打火机油，将手远离轮胎环，以免压伤手指。如果方法得当，将会产生响亮的爆炸声，然后轮胎被充好气，还有可能被稍微过度充气。这种方法还能用来让已经剥落的轮胎归位到轮胎环上。

　　警告：这是一个非常危险的过程。只有在生命受到威胁的危急情况下才能使用。

　　避免汽车打滑

　　控制打滑的秘诀就是多练习。你可能已经阅读过或者听说过大量这类知识，但是除非你此前进行了大量的练习，不然也不一定能够采取适当的行动。在“转向试验场”上进行练习，掌握一些基本技巧将给自己提供足够的应付打滑所需的经验。

　　打滑是指汽车任何形式的滑动，也就是说车轮不能很好地“抓”住地面，这也是驾车中比较常见的现象。最常见的打滑就是车轮空转和刹车打滑，这两种情况分别是由于过度节流或者刹车而导致轮胎失去牵引力。这种情况不一定能够导致车辆变向，只需要简单地放松脚踩的踏板就能解决这个问题了。转向打滑更难以控制，主要有3种类型。

　　转向不足

　　在转向不足（有时被称为推头）的情况下，前轮抓地力量不足，车子转向角度没有达到要求。这种情况可能由车速过快或者刹车过猛引起。车辆转向不足很难制止。你可以加大油门或者放松方向控制，前者会加大本来就已经很快的速度，而后者将可能导致车辆偏离车道甚至进入到逆向车道上。

　　由转向不足引起的最常见的事故是由于司机为了让车辆有反应而继续转动方向盘，导致前轮迅速抓地，车辆迅速做出反应，有可能会冲进拐弯处或者迅速转变为转向过度甚至是翻车。

　　转向过度

　　这种打滑发生在转弯时后轮失去牵引力的情况下。车辆后轮将向外侧滑，导致车辆转向超过预期，在一些极端情况下，甚至可能造成车辆打转。其原因通常是因为对后轮驱动的汽车施加了过大的动力，或者在拐弯的时候刹车过度。在转弯过程中间操纵手闸也会出现转向过度。在转弯过程中间操纵手闸这种情况通常被称为手刹转向。

　　如果出现转向过度，弥补办法就是将方向盘往外打，放开任何导致车辆打滑的踏板。在极端情况下，你可能会发现，前轮的方向可能会与正常情况下转弯时候的方向完全相反。将方向盘往正常拐弯训练时候的相反方向打被称为“反向锁”。

　　如果你的车是四轮驱动，或者车辆平衡得非常好，有的时候甚至在拐弯时会出现四个车轮同时打滑（被称为“四轮漂移”）。同样的基本原理也是适用的：松开节油阀或者刹车，如果必要还要进行“反向锁”。

　　绝大多数现代的汽车，尤其是四轮驱动汽车的设计都倾向于发生转向不足的情况，这是因为转向不足被普遍认为对不具有防滑技巧的司机来说更安全。但是具有讽刺意义的是，转向不足对于经验丰富的司机来说却是噩梦，这是因为相对不足来说，转向过度容易控制而且发生的时候还能被预感到。

　　光滑路面

　　在冰上或者雪上（或者汽车高速行驶下的其他路面上），无论开车多么仔细都容易打滑。克服这种问题的秘诀就是保持车辆轻微转向过度而绝不能转向不足。要在不同的车辆（前轮驱动、后轮驱动或者四轮驱动）上做到这一点，你可能必须参加一个专门的驾驶培训班。在雪地上，使用防滑链或者将轮胎压力减小到0.7巴（10磅／平方英寸）都会有所帮助，但是一旦恢复到正常路面驾驶之后，必须能够立即给轮胎充气。在冰面上，使用窄轮胎会比较好，但最好还是要利用防滑钉或者防滑链。

　　拖车摇摆

　　如果不仔细开车，拖车、房车或者活动住房都可能会引起各种各样的问题。如果汽车减速过快，尤其是在下坡的时候，拖车就可能引起左右大幅度的摇摆，其解决办法就是稍微加速，但是这也是比较危险的。如果车辆行进速度较慢，而又想迅速转向，这将可能导致连接汽车和拖车之间的连接物弯折，造成拖车翻车或者撞上牵引的车辆。

　　即使你把轮胎的气压调得正好，也要定期检查轮胎面和轮胎结构，因为拖车轮胎很可能会爆胎。这是非常危险的情况，尤其是当路上还有其他车辆和你感到恐慌的时候。无论怎样，千万不能猛踩刹车或者试图迅速停车。应当逐渐踩刹车，如果拖车向旁边滑去，就要松开刹车，然后稍微加速，让拖车回到正确的路线上来。保持这个状态，直到速度已经彻底降下来，然后才能安全停车。

　　应对车辆失火

　　绝大多数车辆失火不是发生在仪表盘底下的发动机部位（油料泄漏），就是因为烟头不小心掉在了座位上引起。还有很多汽车失火事件是车辆停在了草地上然后离开，因为发动机过热，点燃了车身底下的草。

　　如果你驾驶的是房车或者车辆拖拽着活动住房，你就必须加倍小心，因为这些车辆都带有丙烷罐，丙烷会给失火后的汽车提供另一种燃料。这种车辆也会因为其复杂的线路而容易发生用电方面的失火。车上一定要安装烟雾探测器或煤气探测器（也可以两者都装上）。

　　使用灭火器

　　有各种各样的灭火器可供选择，但是ABC（粉末型）灭火器是最实用的。准备一个又大又沉的灭火器不仅能避免灭火剂很快用光，还能被用做逃生工具和自我防卫武器。

　　灭火的时候，将灭火器对准着火的基部前后移动喷射直到火焰全部熄灭。不要对准火焰喷射，这样不能把火扑灭，只会浪费灭火剂。

　　如果座位着火，扑灭火焰后立即把座位拉出窗外，因为座位填充物可能还在闷燃，需要打开座位进行彻底检查，或者干脆扔掉座位。

　　发动机失火

　　发动机失火有可能是由于输油管漏油漏到其他较热的部位上引起的。经常检查输油管，在发现看上去可能会漏油的情况下要立即更换。如果发动机着火，立即关闭点火器，立即关闭油泵。

　　要安全扑灭发动机的火需要两人，一人使用灭火器，一人打开引擎盖。快速打开引擎盖非常重要，因为一旦火把开锁电路烧毁，引擎盖可能就打不开了。引擎盖一打开，新鲜空气一进入，火苗会立即蹿高，因此准备好马上开始喷射灭火剂。不要试图通过向散热器或者车轮拱形结构喷射灭火剂来熄灭发动机的火，因为这是不可能的，必须找到火源才能将火灭掉。

　　危险区域

　　如果准备灭火，一定要站在汽车的锥形危险区域外。对于一般的油箱位于车辆尾部的汽车来说，这种锥形危险区域就在汽车的后面。一旦油箱爆炸，将把致命的冲击波扩散到15~30米远的范围。不过部分汽车的油箱位于车头或者车身侧面，因此不要想当然地认为所有汽车的油箱都在车尾。

　　绝大多数危险都是与汽油有关，而不是柴油，因为柴油不容易起火。汽油只要轻微暴露在热量、火焰或者火花的情况下就可能发生爆炸。因此应让每个人都远离以汽油为燃料的汽车。

　　司机生存策略

　　如果汽车在偏远的地方或者恶劣天气情况下抛锚，你可能不得不等待很长时间才能得到救援。汽车将会给你提供一定的天然保护，但是在极端寒冷的情况下，保持温暖才是首要的任务。

　　生火

　　用镜子或者车灯反射镜作为取火镜，或者用眼镜或双目望远镜将太阳光聚焦到一些引火物（如干树叶）上取火。

　　如果没有阳光，可以利用汽车电池和连接电线，或者你所拥有的任何电池和电线。如果电池够小，将两节电池握在一起，正负极相连，然后把两根电线分别连接到两端的正负极上。将电线的另外两端同时接触钢丝绒，就会产生很多火花。如果没有钢丝绒，可以直接将两根电线的末端相互接触，也能产生火花。如果引火物不好，可以添加一点油料助燃。

　　如果你的汽油发动机还在运作，你可以用手戴上手套或者垫了绝缘良好的材料抓住一根插头电线，然后把它从插座上拔下来。把它拿在插头或者发动机任何金属部位附近就会产生大量的火花，足够点燃一把引火物。（如果手套的绝缘不是很好，你就会受到一个很强的电击。）至关重要的是，千万不要忽略了汽车点烟器的存在。

　　把汽车从雪里面挖出来

　　在发动发动机之前，首先将排气管周围的雪挖开，然后一直挖到车身底下，保证任何从排气系统排放出来的废气能够散开。如果没有良好的通风，那些致命气体将很快充满整个车厢。

　　将车窗和车灯上的冰雪清除干净。但是也不要忘记清除引擎盖上和车顶上的雪，否则这些地方的雪很快就会被吹落到前后玻璃上。

　　如果在车轮附近挖沙或者沙砾这种不容易弄走的东西，可以努力前后迅速开动汽车。你能够通过汽车自身的重量来将汽车从车轮陷进去的地方拖出来：使用节油阀的时候一定要小心，向前的时候放松，然后向后退，直到最后把车从陷进去的地方弄出来。

　　确保容易被发现

　　汽车的颜色决定了汽车被发现的难易程度：例如雪地里的白色汽车和草地里的绿色汽车就不容易被发现。在汽车上放置一些颜色鲜亮的衣物，如外套和围巾等，让汽车容易被发现并得救。

　　选择安全的位置

　　无论什么时候乘坐公共交通工具，无论乘坐什么类型的交通工具，保持那种“如果……将会怎么样”的生存态度会使自己武装起来。根据自己的以往经验或者现场观察选择最安全的地方坐下。这里介绍的是一些关于如何选择乘坐的地方和如何乘坐的技巧。

　　火车和公共汽车

　　不要选择靠近桌子的位置，否则在发生碰撞或者紧急刹车的情况下，有可能由于桌子被猛烈撞击而间接受到严重伤害，还有可能被别的乘客撞上或者被桌子上的物品撞上。选择背后被自己的椅子保护，前面被对面椅子保护的位置是比较安全的。另一方面还要记住，如果长途旅行，有可能感到不适，比如极端的案例就是患上深度静脉血栓（ DVT），而不是被卷入交通事故中，因此更重要的是选择一个更舒适的能够伸腿并站起来适当走动的位置。如果既有面向车辆行进方向又有背向车辆行进方向的座位供选择，选择一个背向车辆行进方向的位置可能更安全，但是这也可能要根据事故的性质来决定，另外还有很多其他因素也可能影响到你的安全。做出选择的时候，一定要根据环境进行判断。

　　靠近紧急出口的座位应该是你的首选。这甚至有可能比主要出口的位置更好，因为你对紧急出口拥有掌控权，能够第一个冲出这个出口。同时，无论是在飞机上还是在长途客车上，这样的座位会比其他座位有更大的活动空间。在飞机上，紧急出口处的座位都被指派给能够对其进行操作的乘客，这一条就已经排除了年老体弱者和儿童坐在紧急出口处的可能性。在与航空公司联系的时候，你就可以提前预订靠近紧急出口处的座位。如果航空公司的规定是起飞前才确定位置的话，你可以提前抵达，看能否调换座位。

　　安全带和其他保证安全的因素

　　如果有安全带，只要坐在座位上就把它系好。在所有交通工具的交通事故中，安全带都能够大大提高生存的机会。

　　不要在车辆刚停下来时就从座位上站起来。这是最常见的导致受伤的原因，车辆刚停的时候，由于惯性还会向前冲，尤其是橡胶轮胎的车辆，而在一两秒钟之后，车辆又会后退回来。如站起来过早，就有可能被这种没有预计到的车辆移动晃倒。

　　在应该考虑到的所有因素中，最重要的就是随时注意可能发生的交通事故。一些有经验的旅行者在某些落后地区旅行的时候，宁愿选择坐在车顶上而不是在车内。他们认为这样在速度较慢的车辆上一旦发生交通事故（很常见）会比较安全，而且比与其他乘客和他们所携带的家畜一起挤在车厢里更舒服、更健康。此外，这样他们还能够照看好存放在车顶的行李，以免在车辆进站的时候在站内被盗。这种旅行方式可能并不适合你，但是，某些时候特殊的情况需要采取特殊的应对方法，因此，你对这样的选择至少应该持开放的态度。

　　安全存放行李

　　绝大多数人为了安全和方便起见喜欢把行李放在身边，但是松散的行李在发生事故的时候容易给乘客带来很大的危险，这也是事实。位于头顶的行李架是放置随身携带的小件物品的好地方，但是不要把重型的大件行李放在头顶的货架上，因为一旦发生撞击，它们就可能成为非常危险的“流弹”。那些在紧急情况下需要使用的物品要尽可能地放在身边。

　　公共交通工具上的陌生人

　　乘坐公共交通工具旅行的时候，其他乘客是敌还是友完全取决于你个人的态度。在这一过程中，你可能会从同行的其他旅客身上看见人类的所有行为，比如会碰到你想睡觉的时候却不停说话的人、感到孤独和害怕的人、喝醉酒的人、满口污言秽语的人等等。有人试图偷你的东西，这也是有可能的。在与其他旅客接触的时候，要努力表现得自信，但千万不要看上去好斗，光明正大

　　■长途驾车必备物资

　　汽车驾照等文件资料

　　地图

　　手机以及紧急救助电话号码

　　手电

　　手电备用电池

　　急救包

　　备用轮胎，充足气

　　联结电线

　　拖索

　　道路照明灯或者警示三角牌

　　刮冰刀和除冰器

　　油料容器

　　基本工具包（包括可调节扳手、刀具、电线和管道胶带）

　　毯子或睡袋

　　防水衣服和手套

　　大量清洗液

　　瓶装水和高能量食物

　　铁铲地使用肢体语言，坚定但不要具有威胁性。

　　尤其是女性更容易受到与性别有关的不必要的关注，这种被关注可能会让人感到不舒服，或升级为冲突，在某些极端情况下，甚至演变为性侵犯。第一条原则就是尽量不要单独旅行，但是如果别无选择，在不得不单独出行的情况下，尽量保持在其他旅客或者司机的视线范围内，并且与你认为值得信赖的旅客建立良好的关系。最后，携带某种秘密的防身武器，如防强奸警报器或者胡椒喷雾，在迫不得已的时候使用。