第二章 旅行

　　世界上存在着一些原生态地区，它们有极端的气候环境和艰险的地形，水源匮乏，甚至人烟稀少，对于旅行者来说能去这些地方可谓是一种挑战。在这些地方，时间以一种不同于常态的速度流逝着。你必须放慢脚步，采用徒步、骑牲畜、骑自行车或划船等方式，来慢慢体味这些奇迹。

　　每日旅行计划

　　出行前，你要计划好整个旅行的行程路线。除非你打算在野外扎营，否则你还应该计划好将在沿途的哪些地点找旅馆投宿。然而，无论你的行前计划多么严密，旅途中还是极有可能发生一些意外事件的，特别是天气的突变。遇上这种情况，你就必须依据每天的具体情况来调整或重新安排当日的行程计划。

　　路程

　　行程路线的规划要以尽量减少花在路途上的时间为原则，并且要均匀地分配每日的行进路程，以便让人逐渐地适应沉重的背包。每4~6天之中要安排一天作为休息日，以供大家做一些必要的休整，并为下一步的旅行做好更充分的准备。

　　在做长距离的徒步旅行计划时，大多数人总是会高估自己所能走的路程。据调查，大多数有经验的徒步旅行者每日最佳的行走路程为16~24千米。当然，这个数据并不是绝对的，具体还会受到地形状况、天气条件等因素的影响。如果你随身携带营帐和炊具等笨重物品，那么你每日的行走路程最好不要超过16千米。开始几天，最好每日不要超过13千米，以便自已有一个逐渐适应的过程。

　　由于所使用的交通工具不同（自行车、独木舟、动物、汽车），每日适合行进的路程也不同。此外，你所具备的旅行经验、地形状况以及天气状况等因素都会对每日的行进路程产生影响。

　　食物与水

　　野外旅行中，最为重要的是携带充足的饮用水。此外，你应该弄清楚自己打算驻扎的营地及沿途是否有水源。这些水源并非一定要达到可直接饮用的标准，它仅仅是指一条河或一条小溪（只要通过净水器净化之后能饮用就可以了）。在高山或极地地区，雪水也可以用做饮用水。在一些缺乏水源的路段，你必须事先备足饮用水。只要一有机会，你就应该将自己所携带的储水容器装满，以防在接下去的路段中找不到水源。一般情况下，一个人每日所需摄入的水至少为4升；炎热天气下，则需要8升。注意不要携带含糖或含酒精的饮料。这些饮料只会让你感觉更口渴，在水分摄入不足的情形下，甚至还容易使人脱水。

　　旅行途中最佳的膳食组合是：丰盛的早餐和晚餐加上一顿高能量的午间点心。在背包里携带过多的食物会让你行动迟缓，特别是在午后消化食物的时候。午间点心的选择也不能太随意，比如新鲜的坚果、葡萄干、巧克力和燕麦压块干粮等都是能够提供高能量的午间点心。注意不要携带太咸的食物，以免造成口渴。

　　■休整几

　　旅行途中，不要忘记安排一些休整日。当你在一个陌生的地区进行探险活动的时候，你会发现安排一些休整日是十分有必要的。如果你不在旅途中不时地做一下休整，身体肯定会受不了。

　　在一个旅行团队中，每个团队成员所需要的休息频率不尽相同。而且何时休息也取决于你身处何地。一般来说，风景秀丽的地方是大家比较喜欢的休息地点。

　　衣物

　　旅途中，你得注意衣服不要穿得过多。如果你在刚出发的时候感觉稍微有点冷，那么经过15分钟左右的跋涉之后你就会感觉冷热正合适了。如果你在刚出发的时候感觉有点热，那么15分钟之后你肯定会感觉更热。一般来说，温带地区的天气变化比较频繁。因此，如果你处在温带气候条件下，则要对天气突变做好心理准备。

　　当然，穿什么样的衣服也取决于你所穿行的地形环境。如果你将穿越大片灌木丛生的林地或者该地有大量的蚊虫，那就意味着你不能穿短衣裤，否则你的身体就很容易被荆棘和蚊虫弄伤。

　　在气候炎热地区，你也不能总是穿着短衣裤。当阳光强烈的时候，你得换上轻便的长衣长裤以抵御太阳辐射。此外，宽边遮阳帽也是一样必不可少的装备，能够保护后颈部免受阳光灼晒。

　　如果你所旅行的地区多沙砾，建议你在靴子上面绑上绑腿，以免细小的沙石进入靴子。如果所旅行的地区比较泥泞，则最好穿长筒橡胶靴。

　　如果你所旅行的地区多雨，则要记得在背包的最上层放上一块防雨布，以便下雨的时候能迅速地把它拿出来。诸如地图、旅行指南和指南针等常用的工具可以随身放在衣服口袋里面或者用一个塑料袋装起来挂在脖子上，以方便拿取。

　　■一几远足活动的背包装包

　　如果某日的行程是整个旅行的一部分，那你就得随身携带全部的行囊。但是如果仅仅是从大本营出发做一次一日远足活动，则携带一日所需的物品就够了。这些物品还应当包括一些急救物品，以防意外事故的发生。

　　地图、指南针和旅行指南。

　　小型急救包。

　　驱虫剂和防晒霜。

　　水。

　　点心。

　　雨衣。

　　保暖的衣服（如抓毛绒上衣）。

　　手机。

　　徒步旅行

　　大多数旅行总是免不了要步行，即便是骑自行车旅行或骑马旅行也是如此。近距离的远足活动是一般人都能够承受的，但如果是一连数天并且每天要背包步行16~19千米，恐怕大多数人的身体都会支持不住。

　　行前准备

　　如果你并不是一个经验丰富的徒步旅行者，并且你所行走的路途比较艰险，那么你一定要在行前做好充分的身体适应训练。一开始的时候，可以在居住或工作的地方周围每次步行3~5千米。然后，逐渐增加距离，直至每次步行16~19千米，并且要穿上靴子、背上背包。后期这种强度的训练应该挑选在地势不太平坦的地方进行，建议每周进行1~2次。

　　行前身体适应训练的强度要考虑到你自身的身体状况，比如体重是否超重、健康状况是否良好、伤病是否痊愈等等。

　　在背包徒步旅行中，你将随身背负营帐、炊具、食物、水等众多物品。你的身体尤其是双腿和双脚将承受很重的压力。你得确保自己的身体能够承受得了这种负担，不会使自己的健康受损。

　　脚部护理

　　千万不要低估旅途中双脚舒适的重要性。脚部的不舒适将会破坏整个旅行，因此旅途中注意对双脚的保护十分有必要。

　　为了增强脚部的耐受能力，建议你洗完脚擦干后在脚上涂一点外用酒精，特别是在脚趾和脚后跟部位。

　　旅行途中，要注意经常修剪脚指甲，以免脚指甲过长，进而造成脚部挤压。此外，每天晚上休息的时候都要记得洗脚。这不仅是出于卫生考虑，同样为了使双脚更舒适。洗完脚后一定要擦干，并检查一下脚底是否有水泡。如果你的脚容易出汗，建议你擦一点抗真菌的药粉。

　　鞋子的选择

　　选择步行鞋最重要的标准就是穿着舒适。穿不合脚的鞋子会让人感觉不舒服，甚至会让脚起水泡。此外，鞋帮处要具有良好的支持性，特别是在山地地形条件下。记住，同一双鞋子是不可能适用于各种类型的旅行的。在一些极端环境下，如雪山、丛林或沙漠，你需要穿一些专为该种环境设计的鞋子。因为在这种极端恶劣的环境下，你的双脚以及小腿部位需要特殊的保护。

　　在天气状况良好并且路途平坦的情况下，穿什么样的鞋子并无太多讲究，甚至越是普通的鞋子越合适。因为通常来说，普通鞋子的透气性反而更好。

　　■新靴子的购买

　　当你购买旅行时所穿的鞋子时，记住要把旅行时所穿的袜子也带上。试鞋的时候把袜子穿上，要确保脚趾有活动的空间。如果你不确定自己究竟需要哪种类型的鞋子，可以向一些有经验的售鞋商咨询一下。

　　新的鞋子在正式出行前要先穿一段时间，以使脚尽快适应。特别是皮靴，这一点尤为重要。纤维材质的鞋子则无需太长的合脚时间，一般来说，穿着它在户外走几次，每次走半小时左右就差不多了。

　　水泡的处理

　　有些人的脚特别容易起水泡，特别是在鞋子不合脚、鞋带系得过紧或者袜子里面有沙子的情况下。建议你在行前的步行训练中注意检查一下鞋子是否合脚。如果脚上的某个部位看起来比较红，则说明鞋子的该部位与脚的摩擦比较大。

　　如果你忽略了这些问题，以后这些部位就会很容易起水泡。建议你在那些容易与鞋子产生摩擦的部位贴上一些胶布，这样可以起到一定的保护作用。

　　如果在行走中有沙子进入鞋子或袜子里面，一定要立刻停下脚步，把沙子清理出来。否则，时间一长，与沙子接触的部位就很容易产生水泡。当你感觉脚上起了水泡或有其他疼痛的时候，一定要停下来做一些必要的处理，否则水泡会变得更加严重。如果是皮肤刚刚有一点擦破，可以在该处垫一块敷料。这种敷料在一般的药店里都能够买到。

　　如果脚上的水泡越来越大且又不得不继续赶路，你可以用刀片把水泡刺破。当然所用的刀片一定要干净，否则水泡受了感染会发炎。水泡里面的脓水挤出之后，可以在上面贴上一块胶布以防感染。

　　即便你没有将水泡挤破，也最好在水泡上面垫一块敷料以保护它。敷料的中间要剪出一个水泡大小的洞，这样就不会对水泡造成挤压。

　　到了营地，你得洗一下脚，并更换一下敷料。第二天早晨出发的时候，不要忘了在有水泡的地方垫一些东西。

　　袜子

　　无论你是穿两双袜子还是只穿一双厚袜子，都要每天换干净的，并且要及时把脏袜子洗净，以免换洗不过来。袜子破了之后就不要再补了，因为修补的地方会对皮肤造成较大的摩擦，容易起水泡。

　　背包的重量

　　一个成年男性或女性能够承载的重量取决于下列因素：个人的身体素质、背负的时间、所走的地形状况等。一般来说，背包的重量最好控制在11千克以下，否则一次愉快的徒步旅行就会成为一次痛苦的耐力比赛了。在天气炎热的时候，由于需要大量的饮用水，因此你得尽量减少其他装备的携带，以免总体重量超标。

　　徙步旅行的技巧

　　每个人都知道如何走路，因此本节并不是要告诉你如何走路，而是提供一些如何费更少的力在路况不佳的地形上行走的技巧，以及如何避免意外事故的发生及减轻脚部和关节的压力等方面的建议。希望本节所叙述的内容能够让你以更轻松的步伐来走更长的路途。

　　团队徒步旅行

　　团队徒步旅行，特别是当团队中的一些成员缺乏徒步旅行经验的时候，你们得在步行队伍的最前面安排一个有经验的人来领路，同时在队伍的最后面也安排一个有经验的人来防止有人掉队。

　　如果团队的人数超过10人，最好将整个团队再分为若干的小队。这样一来，有利于领队更好地控制自己所带领的队员，也更便于协调大家的意见。

　　走在队伍最前面领路的人要保持大致匀速的步速，该步速不能超过队中走路最慢者的步速。那些队伍中走路较慢的人最好能有人陪同，并不断地给予鼓励，而不能将他们独自扔在队伍的最后。当然，队伍中也有一些人走路的速度特别快。无论他们走得多快，都必须要保持他们在后面的人的视线范围之内。必要的时候要停下来等后面的人赶上来。

　　如果不是团队中的每一个人都配备了地图和指南针，这一点就显得更为重要了。万一后面的人不知道行进路线，而又没有导航工具，就很可能掉队。领队还应担当侦察员的角色，观察前方的障碍物和潜在危险，并找到最佳的前进路线。

　　领队自然要注意不能让走路较慢的那些人掉队。当然走路慢的人也要尽量保持一定的速度，而不要在一个地方做过多的停留。这样会使团队中的其他成员产生厌烦心理，致使整个旅行不愉快。

　　步行效率

　　有一种方法能让步行的效率更高，那就是步幅一定要跨得大。虽然步子跨得大会降低步速，但事实证明这样会更省力。

　　人们每跨出一步都要消耗一定的能量。每步90厘米的步幅与每步60厘米的步幅所消耗的能量是相同的。如果你的步幅大的话，就意味着你用与较小步幅相同的能量完成了更长的路程。因此，你可以在行前做一些加大自己步幅的练习。

　　上坡和下坡

　　走上坡路的时候，步幅要迈得小，身体重心要向前，步速尽量要和在平地上行走时一致。走下坡路时，步幅也要迈得小，身体重心要向后，膝关节保持微微弯曲的状态以减少背包重量对膝盖处的压力。此外，在上下陡坡的时候，采取“之”字路线这种前进方式会更为省力。

　　艰险地形

　　如果山坡的土质比较松软，比如是由沙子、碎石或雪构成的，那么最好迈侧步。在山坡上停留的时候也要以侧步的状态停下来。因为侧步的状态比较稳。在土质比较松软或者湿滑的地面上行走时一定得十分小心，即使是穿着防滑性比较好的鞋子也很容易滑倒。注意不要在松散的岩石上面行走，因为这种岩石很可能会随时坍塌。此外，在地形艰险的地方，最好使用手杖，这样能够让你走得更为平稳。

　　如果在雪山上行走，你会发现使用滑雪橇代步更为方便。在地形较为开阔的地方，大家应该以一列纵队行进，且相互之间的前后距离要保持在能够用手接触到的范围之内。这样做的目的是：万一遇到大风雪、能见度降低的情况，不会有人掉队。在风雪特别大的情况下，建议停止前进，并找个避风处躲避一会儿。但如果非继续前进不可，队伍中的每个人务必都要搭住前面人的肩膀，依次排列成一个纵队前行。

　　谨慎选择路线

　　即使你们走的是一条人行道，仍然要时刻注意观察周围的地理环境，如湖泊、河流或树林等，并将观察到的实地特征与地图上所标注的信息相对照，以检验行进方向和路线正确与否。如果通过以上方法，你仍不能确定自己的方向是否正确，你可以使用指南针定位。

　　在行进途中，务必时刻观察前方路途的潜在危险，比如沼泽地、溪流或松散的岩石等某些团队成员不可逾越的艰险地形。在走上坡路的时候，一定要在上坡之前就看好安全的路径，反之亦然。在下山的时候，一定要从能看到整个山坡的路下来，否则走到某个地方就很可能会遇到悬崖峭壁。

　　每日徒步计划

　　对于路途较长的徒步旅行来说，必须花若干天才能完成。一般来说，每天所走的路程并不会太多，你可以尽情享受途中的美妙风光。

　　路线规划

　　每天起程和营地休息的时间要经过全体团队成员的讨论通过。当然这也取决于你们的旅行季节和旅行地点等因素。

　　冬季的温带和极地地区，白天时间很短。因此，如果你在冬季前往这些地区，白天所走的路程就不可能太长了。而且白天行进的时候，最好不要进行中途休息。等到天快黑的时候，再在某个地方扎营休息。

　　热带地区的白天时间很长，因此你可以黎明就出发，一直走到晚上七八点钟。也就是说，在热带地区，你有很充足的时间赶路。中午11点左右的时候，阳光已经比较强烈，你可以就近选择一个阴凉处安排休息，一直休息到下午3点半左右再起程赶路。

　　基于人体的生理需要，每天行进途中要有规律地安排午餐和休息时间，以便使大家保持更好的体能。在遇到某处风景优美或有水源的地方时，通常人们都会很愿意逗留片刻来用餐或休息。

　　■乡问礼仪

　　当你们在乡间做野外徒步旅行的时候，要注意保护野外的自然环境并要尊重途中遇到的其他人。

　　遇到其他步行者、骑车者或骑马者要主动让道。

　　所有的垃圾都要随身带走。

　　路过庄稼地或家畜群的时候，注意不要践踏或惊扰。如果有狗随行，要用皮带将其拴起来牵着走，以免践踏庄稼或惊扰家畜。

　　行走在有车辆的道路上时要注意来往车辆。拐角度小的弯时，一定走在外侧，以便能清楚地看到对面驶来的车辆。当能见度差的时候要加倍小心。

　　中途休息

　　请尽量遵循以下建议：对大多数人来说，每走1小时停下来休息5~10分钟就足够了。当然，如果团队中某个人的状态特别糟糕的话，则应该按照他的需要来安排休息。在天气炎热或地形状况差的情况下，通常需要更多的中途休息来补充水分和恢复体力。当团队中有较多儿童时，也会需要更多的中途休息。休息的频率和时间取决于这些儿童的年龄和体质。关于具体的休息安排，你得在出发前就做出决定并告知每个队员，以免他们在途中总是吵着要休息。因为有时候过多的中途停留会打乱整个旅行计划。同样，喝水、大小便和察看地图等事项也都要在规定的休息时间进行。

　　在时间较长的中途停留中（如中午用餐时间或者等待落在后面的同伴），要注意适当地增添衣服，以免着凉。此外，注意不要光脚在地上行走，以免脚被划破。

　　休息完毕后，千万不要将行李落下，并且要记得将营火扑灭（如果生了火的话）。

　　■单人徒步旅行

　　如果是单人徒步旅行，你就可以随意决定行走的路线、路程以及停留的地点等事项。尽管如此，你最好还是安排好有规律的途中休息，不要在一天之中走太多的路，以免第二天体力不支。

　　只要你具备良好的导航技能，你就可以按照自己的意愿临时改变路线计划。同时，由于没有同伴分散你的注意力，你对周围事物的警觉性将会更高。而且你可以随意放慢脚步来欣赏你所感兴趣的沿途景色。

　　疲劳时要格外当心

　　一般来说，当一天的路程快要结束时，身体已十分疲惫，注意力也会随之松懈。这个时候最容易发生事故。不要在行进途中抄近道或省去计划中的休息时间，因为临时改变原先精心制订的计划很可能会导致意外事故的发生。

　　■生病或受伤的团队成员

　　如果团队中的某个成员受伤或身体不适，要立刻给予必要的急救处理（包扎伤口或尽量使之感觉舒适）。如果该伤员已经不能行动，则一定要想办法获得外界的医疗急救。如果该伤员还能够行走，则可以由其他队员陪同走在队伍的中间，以免掉队。有时候为了给伤员做及时的医疗处理，你最好改变路线找到最近的营地或医疗机构。

　　骑自行车旅行

　　传统意义上的自行车野营旅行只能在有公路的地区进行，直至山地自行车的出现才扭转了这一情形。如今，即便是在没有公路的地方也能进行自行车野营旅行了。

　　自行车的选择

　　如果你沿途经过的地区都有平整的公路，那么一般的变速旅行自行车就可以应付了；但如果你要穿越一些崎岖坎坷的路，则要山地自行车才行。山地自行车的轮胎更为厚实、车驾更结实，因此也更适合在柏油碎石路面和崎岖的山道上骑。还有一种自行车，介于厚重的山地自行车和轻便的旅行自行车之间，也是一种可选择的多功能自行车。

　　选购新的自行车时主要注意两点：一是自行车的尺寸要适合你的身型；二是车座坐起来要舒服。一般来说，自行车的后轮胎磨损的速度要比前轮胎快；因此，经过一段时间的使用后，你可以将前后轮胎相互调换以平衡两个轮胎的磨损程度。

　　自行车在经过一段长距离的使用后，要进行全面的检查和养护。如果你自己不会做这项工作，那就得拿到专业的修车铺去修理。

　　自行车的调试

　　出发前，你一定要将自行车调试到适合自己的各方面要求才行，包括车座的高度和前后位置、车龙头的高度、最大踩踏效率等。要让自己能够轻松地踩到脚踏板，骑起来感觉舒适。如果你自己不会调整车龙头或车座的位置，你可以拿到卖自行车的商店，让那里的工作人员帮你调试。一般来说，山地自行车的车龙头是笔直的，很容易造成手臂疲劳。而普通的旅行自行车则没有这个问题。因此，你可以买一个延长杆安装在山地自行车的龙头上，这样握把手的时候就会舒服多了。

　　衣服和其他装备 如果你打算骑车旅行，那么除了自行车以外，你还得仔细考虑与骑车旅行相配套的衣服和其他装备。要尽量减少随身携带的行李，因为过重的行李会让你难以控制自行车。具体适宜的行李重量取决于你所骑自行车的大小以及你自身的体能。一般来说，车上装载的全部行李的重量最好不要超过11千克（大致相当于徒步旅行者所背的背包重量）。

　　■舒适的头盔

　　好的自行车头盔也是骑车旅行时一样必不可少的装备。现代的自行车头盔都非常轻便，符合空气动力学的原理，戴上头盔跟没戴头盔的感觉没什么两样。头盔系好之后，应该要正好紧贴头皮，不能前后左右移动，也不能阻挡你的视线。同时，头盔的系带不要系得过紧。

　　衣服

　　如今在市场上可以买到专门用于骑车旅行的衣服，适用于各类季节的都有。穿上这种专业的服装，能够让你在骑车时感觉更舒适。你可以查阅一下旅行指南的信息以确定购买哪种季节类型的专业自行车服。

　　你的基本服装装备应包括：头盔、齐腰的带帽防水风衣和防水裤（如果前往多雨的地区）。保暖的衣服应该穿在防水风衣的里面。衣服的穿着要分层并且紧身，以免骑车的时候衣服和车缠在一起。

　　自行车衬棉手套能够保护双手，而且能够减少自行车在崎岖路面上震动给双手带来的不适。还有一种自行车衬棉短裤是专为自行车运动设计的，穿着舒适且不妨碍身体活动。虽说这些不是必备的装备，但如果是长距离骑车旅行，还是推荐你穿这种专业的自行车衬棉短裤。另外，棉质长裤和绑腿也是可以穿的，只要不妨碍到骑车就行。天气炎热的时候，当然是穿短裤最理想，但是也要注意防晒问题。

　　有些人骑自行车喜欢穿插夹式的鞋子。这种鞋子可以固定在脚踏板或踏脚套上，有助于提高踩踏效率。无论穿什么样的鞋子，都应注意一个基本的原则，就是鞋底一定要厚实。软运动鞋虽然能够减少震动，但骑起车来更费劲。

　　行李

　　如果是一次路途较远的旅行，将行李装载在自行车上显然要比背在身上轻松多了。你可以在车后座行李架的两边各固定一个后车筐，用来放置行李。如果还不够放，可以再安装一个前车筐，但是要确保不会妨碍到你骑车。装载行李的原则是：重的东西要尽量放在低的地方和靠近自行车中间的位置，以保证自行车的平稳性。

　　车上装载的东西越多，你骑得也就越辛苦，车也就比较难把握。因此，要尽量避免携带一些不必要的物品。一些常用的物品要放在车筐的最上层，以便于拿取。

　　备用零件和修车工具

　　如今的自行车比较易于维修，并且维修费用也相对比较便宜。如果打算做一次长途的骑车旅行，你最好携带备用内胎、补胎工具、扳手、刹车片以及至少一根后胎用的刹车线。此外，如果能备上一个备用外胎就更好了。

　　如果是团队旅行，你们可以相互交换和借用一些备用零件及工具。这样就可以由大家一起来携带这些工具和备用零件，以减轻每个人的负担。此外，别忘了带打气筒和测量车胎气压的量表（建议每天出发前测量一下）。

　　骑自行车训练

　　自行车赛车手一般都很强壮。确实，骑自行车是能够强身健体的一种极好的运动。然而，你并不需要为了锻炼身体，而将骑车旅行的要求定得过高。

　　培养耐力

　　无论是在公路上训练还是在山道上训练，都要遵循循序渐进的原则。不要在第一天就骑很长的路程，否则第二天你很有可能体力不支。

　　如果你平时并不常骑自行车，你就需要一定的时间来强化你的肌肉力量以及让臀部适应自行车的车座。在一段时间内，坚持进行有规律的短途骑车有助于增强你的肌肉力量和耐力。正式出发前，你可以试验一下自己在一天内的最大骑程（应该在轻松自如的状况下完成）。

　　与其他运动一样，骑自行车的最佳训练方法就是要多练。因此，除了做一些其他增强体能的运动外（如跑步、游泳等），你还是要多花一些时间骑车。这不仅可以增强体质，而且能使你的骑车技巧更为娴熟。上坡的时候要注意调挡；有时候骑累了也可以下车推着走，好让腿休息一会儿。

　　家庭野营出游就很适合骑自行车，因为自行车的使用和修理都比较简单，即使是孩子们也能轻松驾驭。 骑车技术 你所需具备的骑车技术取决于你将穿越什么样的地形。所有骑车的人都要时刻注意地面路况，特别是在山道上骑车的时候。骑车时，眼睛要向前看，以便在远距离以外就能观察到前方的障碍物。千万不要紧盯自己的车轮，那样，等你看到障碍物的时候再采取措施就为时已晚了。

　　在技术要求方面，公路骑车与山地骑车的主要不同点在于对自行车的平衡把握的要求。在下陡峭的山道时，臀部要离开车座，将身体的重量移至车后轮。

　　如果有多人一起下山，千万注意不要与其他人的车相撞，否则后果十分严重。

　　在仅容一辆自行车通过的狭窄道路上骑车，技术含量高且危险性大。因此，出行前你最好在一些窄道上练习一下。在窄道上骑车时，对方向的控制是最为重要的，务必要集中注意力，紧盯前方的路。

　　制订计划

　　自行车的训练要多样化，应该交替进行简单和艰险路段的训练。因此，你应尽量选择那种有多种路况的路线进行训练一平地、起伏地、多坡地、山道等等。因为在真正的野外骑车旅行中，你一定会遇到各种各样的地形状况。在山道上训练时，要尽量尝试上下各种不同长度和倾斜度的山坡。此外，你还要训练在下雨和刮风的天气里骑车，以便从容应对旅行中可能遇到的各种状况。

　　自行车训练的目的是要使你能在各种不同的地形状况下保持相对稳定的速度以及一定的耐力，而不是训练骑车的速度。自行车旅行的目的在于能够观赏沿途的自然风景，因此并不需要骑得很快。你应该保持一种让自己感觉比较轻松的速度，而不是累得气喘吁吁。

　　团队骑车的安全性

　　团体骑车旅行的理想人数是4个人。当其中有一个人发生意外事故的时候，可以有两个人结伴同去寻找帮助，还有一个人留下来照看伤员。团队中每个人的体力和耐力都是不同的，但是大家要尽量保持大致相同的速度，相互之间不能相距太远，否则容易失散。旅途中，注意不要过于劳累，要经常停下来休息并且补充食物和水分。下山的时候，先下山的人应该在山脚下等后面的人。最后需要提醒的一点就是注意同伴的体能状态。

　　每日骑车计划

　　自行车旅行的一大优点就是携带方便，你可以用飞机、轮船、火车或汽车将你的自行车运送到世界各地。

　　规划骑车路线

　　如果你是个自行车新手，最好选择一些路面平坦的行进路线。当然那些没有任何遮挡物的大平原并不是理想的路线，因为一旦遇到风雨，你就找不到任何躲避之处。另外，如果你是逆风骑行的话，还会更加吃力。

　　骑着自行车行进在乡间小道或根本不成道路的野外地面上，能够让你领略到许多驾车旅行所感受不到的自然风光。因为，骑自行车的速度要比开汽车的速度慢得多，你有更多的时间去观察周围你所感兴趣的景物。同时，骑自行车要比步行更快，因此能够走更多的路。随着你体能的增强，你将会吃惊于自己所穿越的距离。

　　在规划每日行进路线的时候，你首先要明确一点，即骑车可比步行走更多的路。一般来说，在1日之内，骑自行车所走的路程大致是徒步所走的路程的4倍，也就是80~100千米。这也就是说你大可在途中绕道去一些自己感兴趣的地方。一般来说，每天绕道额外的16千米路程是不会影响行程计划的，除非沿途有较多地势艰险的上下坡。

　　现在在一些骑车旅行的流行区域，都提供一些关于行车路线的旅行指南。有一些区域还覆盖多个国家，因此你也可以骑着自行车穿越国界线。这些地区通常都会根据路况的好坏把骑车路线划分出等级。如果你对这一地区的地形状况不甚熟悉，这一信息的提供无疑有助于你规划行进路线。还有一点要提醒你注意的是：当一辆自行车的载重量达到90千克的时候，其操控性就不太好了。

　　■当日往返的短途骑车旅行

　　对于当日往返的短途骑车旅行，你用不着带上全部的行囊，只需要背个背包就行了。一个背包足够存放一些修车工具、衣服以及一天所需的食物和水。现在有许多背包装有一个灌水的水袋，并有一根吸管可以让你边骑车边饮水。但是在行程较长的情况下，则不太适合使用这种背包，因为水难于长时间保持洁净。

　　自行车的检查和养护

　　骑自行车旅行期间，自行车的检查是一项每日都应例行的公事。每天早晨出发前，最好用测量气压的仪器测一下车胎的气压。此外，检查一下轮胎面是否有嵌入的石头或其他尖锐的东西，以防在途中发生爆胎事故；检查一下链条是否需要上油、变速器是否运转良好；检查一下刹车线的松紧是否合适。刹车线如果过紧，则刹车片容易碰到钢圈；刹车线过松，又会导致刹车不灵。此外，还要注意适时调整车座的高度。

　　在结束了一天的行程之后，要对自行车进行清洁和上润滑油的工作（特别是山地自行车）。车上的泥土和尘垢如果不及时清除，日积月累就很难弄干净了。此外，这还会影响自行车的性能（如刹车、变速器），并会加快自行车生锈的速度。自行车链条的清理工作是最为重要的，一定要将沙砾清除干净，否则将影响车子运行的顺畅性。清理完之后，不要忘了上润滑油。 在自行车上装行李 每天早晨出发的时候，你肯定要将各种行李放到自行车上去。因此，懂得如何整洁有序地摆放行李是十分重要的。大部分的行李都应该放在后车筐，特别是分量重的东西。如果后筐的空间不够放，可以放到前筐。但是前筐的东西务必要摆放整齐，以免影响骑车。你得确保车筐安装牢固，以免车筐摇晃影响骑车的稳定性。

　　如果你随身携带营帐，则营帐要么放在后车筐里，要么夹在后座的行李架里。炊具和衣服也应该放在后车筐。体积大但分量轻的物件要放在后车筐的上面，如睡袋。炉具和食物可以放在前车筐。

　　你可以在车把手处系一个小袋子，用于存放路途中经常使用的物品，如雨衣、指南针、地图、水壶等。如果能将绘有地图的木板固定于车把手上，则定位的时候就更节省时间了。

　　你要确保所有的器具都已安全地放在自行车上，并且不会妨碍到传动装置和车轮。还有一点需要考虑到的是：大多数自行车的刹车系统仅在车辆承担自重的状态下能发挥有效的刹车功能。因此，出于对人身安全的考虑，你应该检查一下该车在载满行李状态下的刹车性能。

　　中途休息

　　如果是团队骑车旅行，你们应该事先安排好中途休息的频率和时间，可以利用这些时间来用餐以及确定下一步的路线。如果团队队员之间的体能和车技差别较大，那么一些队员也可以适当先行一步，但是要在事先计划好的休息点等待后面的成员。在一天的行程结束时，可以由那些先行一步到达营地的成员搭建帐篷。

　　在天气炎热的状况下，早晨出发的时间最好提前一些。因为清晨的天气相对其他时段来说要凉爽得多。而中午日照最强烈的时候，则可以停下来做较长的休息。你应该根据具体的情况来安排每天的行进节奏。

　　划艇旅行

　　独木舟和皮划艇都是古老的交通工具。如今的独木舟和皮划艇运动分为静水划艇和激流划艇两类。独木舟和皮划艇在行进过程中可能会被过于湍急的激流、拦河坝或没有标记的水闸所阻。

　　船只与划桨的选择

　　现在市场上有多种类型的皮划艇可供选择，但所有的类型都是单人座位的。皮划艇的选购主要是检查其浮力：浮力分布要平衡，确保在沼泽地带也能漂浮。皮划艇上一定要有一个座位和脚凳，这样划桨的时候才有着力点。

　　独木舟既有单人座的，也有双人的。双人座的独木舟能够乘坐两个人，并且能够存放几天所需的物资。双人独木舟可以仅由一个人来划，而单人独木舟如果坐上两个人的话则有翻船的危险。除单人和双人外，还有3人以上的多人独木舟。其中双人独木舟的选择范围较大，从较贵的原木到较便宜的合成材料（如铝合金、聚合物合金）都有。如果你所划行的水流水位较浅且多岩石，还是挑选合成材料的比较合适，因为合成材料的独术舟抗撞击能力更强。

　　划桨的选择标准是：牢固、分量越轻越好。此外，还要有合适的长度。皮划艇划桨的理想长度是你的站立身高加上你的臂长。独木舟的划桨要比皮划艇的划桨短，因为它的划桨只有一头。原木制作的虽然比较美观，但是价格比较贵。而合金或塑料材质的划桨则要便宜得多。你在选购或租赁划桨的时候，要亲自试一试各种不同的类型。同时不要忘记带一把备用的划桨，以防划桨损坏或丢失。

　　救生衣

　　救生衣是一种重要的救生设备。无论你对自己的游泳技能多么自信，都要在划艇的时候穿上救生衣。救生衣穿在身上一定要贴身，同时又要不影响双臂的灵活性。下水前，要检查一下救生衣是否束紧。如果从肩部可以扯下来，则表明太松，需要把皮带再系紧一点。

　　■防水裙

　　防水裙是一种围在划桨人腰间，将整个座舱封住，防止水溅入船舱的防水装置。在水面平静的河流上划艇是不需要国防水裙的。在使用防水裙的同时，你还得掌握如何快速脱掉它的技能，以便翻船的时候迅速离开船。

　　头部防护

　　划艇运动虽然并没有硬性规定一定要戴头盔，但建议你最好还是戴上，特别是在激流上划艇的时候。头盔的型号应该与你头部的大小相适应，太大容易脱落，太小则会有不适感。此外，你所挑选的头盔一定要带有安全标志。

　　衣服

　　穿着什么样的衣服取决于具体的天气状况。划艇运动的穿衣原则是：衣服在弄湿的情况下，不会变得很重。按照这一要求，聚酯和聚丙烯面料的衣服就要比全棉的衣服好，因为在打湿状态下它们的保暖性能相对全棉衣服更好些。

　　在空气阴湿、水温较冷的情况下，你应该穿一件聚酯和聚丙烯绒衣或者是潜水服。在风大的日子，可以再穿一件防水的带帽薄防风衣，这样更有利于上身的保暖。天气好的时候，穿一件T恤和短裤就够了。

　　鞋子

　　划艇时穿的鞋子不可以太笨重，然而又不能不穿鞋子，否则在河岸边行走时容易打滑。凉鞋是比较适合的类型，分量比较轻。即便是翻船了，穿着凉鞋游泳也不会感到太重。另外，潜水鞋或专业的水上运动鞋也有很好的防滑性和舒适性。但如果你平时不怎么划艇，那么专门买这种鞋子是不划算的。

　　划艇训练

　　河流和湖泊是训练划艇技能的理想场所，而且这些地方通常都邻近合适的野营场所。进行划艇训练之前所应具备的重要技能是游泳。你至少应该具备在穿着衣服的情况下能在水中游50米的能力。

　　交叉训练

　　在进行划艇技能训练的时候，要注意提高整体体能水平。良好的体能素质能增添划艇的乐趣，且有助于减少运动中受伤和疲劳的可能性。长距离的划艇是一项非常消耗体力的全身运动，因此你有必要开展一系列增强自身心血管功能的运动项目，如游泳、骑自行车、跑步等。无论你选择哪种运动作为交叉训练的项目，都要坚持适度和持之以恒的原则。

　　目标肌肉群的训练需要做大量的运动。划艇运动特别要使用到腿部、腹部和肩背部的肌肉力量，如俯卧撑、引体向上、仰卧起坐等都是很好的训练项目。

　　热身运动

　　在上船之前，你应该做一些热身运动来放松一下身体并提高心率，如快走、游泳、掷飞盘等；或者可以做一些伸展运动来舒展一下肌肉。坐在船上的时候也可以手持划桨做一些前后伸展的运动。

　　水上翻船

　　如果你打算进行划艇运动，你必须能够应对翻船之后的情形。每一个从事这项运动的新手都务必要意识到这一点。

　　当船快要翻的时候，你有很长一段时间来做出反应。你是应该在船还未完全倾覆之前就跳下水呢，还是等待船完全倾覆之后再跳？正确的做法应该是后者。因为当船还未完全倾覆的时候，船体是在剧烈晃动的，因此你极有可能在下水的时候碰到船舷。

　　在皮划艇倾覆之后，你仍应该尽量抓住划桨和艇；不要试图爬到倾覆的船背上。在实际情况中，翻船后的第一要务就是要找到你的同伴（如果有的话），并确定他们的安危。当水很浅的时候，你可以站在河床上，但仍要提防水流。如果可能的话，你要尽量拖着船只游往岸边。如果不行的话，你就只能等待同伴的救援了。

　　■安全提示

　　不要独自一人进行划艇运动。

　　一定要穿救生衣（个人漂浮设备）。

　　下水前要进行热身运动。

　　弄清目的地以及有急流的河段。

　　身体部位的任何伤口都要贴上防水胶布，以防感染。

　　确保所携带器具的安全。

　　在岸边挪动皮划艇的时候，应请人帮忙一起抬。

　　划艇之后，一定要洗手或洗澡。

　　划艇旅行的日常事宜

　　即使你是首次进行皮划艇或独木舟旅行，你也不用担心晚上扎营等事宜。一般来说，河边有很多适宜扎营的地点。只要你事先跟当地的居民打个招呼，他们通常是不会拒绝你的。但是你得对农村地区的一些牲畜保持警惕，特别是在春季，因为春季是大多数牲畜的发情期。

　　日常使用的帐篷一定要保管好。扎营的时候要距河岸一定的距离，以免被潮水弄湿。在天气状况比较稳定的时候，可以直接睡在船里面，下面垫一块防潮布就行了。

　　烹饪与饮食

　　尽管生火煮东西显得更有野趣，但是很多地方都禁止这一行为或者仅允许在指定的区域生火。因此，你最好带上一个内置打火石的汽油炉子以及几只锅。

　　你所携带的食物应该是高能量的，以便提供更多的热量。如今，你可以在户外用品商店买到各种口味的速食食品，其包装袋上都标有具体的热量数值。

　　如果你对所获取的水源水质不太放心，那么最好将其煮开以杀菌。

　　保持物品干燥

　　每天下水之前，你都需要将自己的行李重新放到船上。在此过程中，你得尽量避免将行李打湿。当然，遇到下雨或翻船的时候，要想行李保持干燥也不是件容易的事。

　　塑料防雨膜是一种比较理想的划艇防潮用具，市场上有多种不同形状和大小的塑料防雨膜可供选择。这种塑料防雨膜折叠起来后体积小，便于携带。

　　在将帐篷打包的时候，要将帐篷的支撑竿和桩子安全地固定在一起，或者将其分别放置在不同的袋子里面，以减少在皮划艇倾覆的时候零件丢失的可能性。

　　所有的包裹和器具都应该放在横坐板的下面，以免翻船的时候行囊顷刻间四散开来。

　　整理行装

　　一般来说，双人独木舟的内部空间较大，因而装载一日旅行所需的物品和器具比较容易；而皮划艇的内部空间则比较小，要想将你的所有行李都放到皮划艇上是十分困难的。将物品合理地放入皮划艇上的诀窍是把它们分装在若干个小的防水袋里面，而不是全部放在一个大包里面。这样才能更合理地利用皮划艇的内部空间。当然，在此过程中，懂得如何整理和打包各种物品是非常重要的。

　　划独木舟的时候，船体的平衡性是决定划船难易程度的关键因素。因此合理规划船体的受重部位十分重要。一般来说，划独木舟的人的重量比行李要重，应坐在船的后部；此外，要尽量将各个包袱均匀地分散在船体的各个位置，使其达到最佳的平衡效果。

　　将行李放到船上的次序应遵循“越是不常用的越先放”的原则。也就是说，诸如地图、指南针、水壶和点心等常用物品应放在最上面，以方便拿取。最重要的一点是，千万不要将任何东西固定在船体上，以免这些东西在紧急状况下逃生的时候阻碍你离开船只。

　　骑马旅行

　　骑马旅行是家庭探险的最佳非徒步旅行方式之一。在采取这种旅行方式时，你得考虑到如何在途中保证马的饲料与水的供应，当然也包括你自己的食物供应。但是，总的来说。骑马旅行绝对是一种十分令人愉悦的旅行方式，它让你悠闲地徜徉在乡间小道之上尽情地欣赏周围的自然风光，并可以随时用相机把这些美景记录下来。

　　马匹的选择

　　一次成功的骑马旅行一定要有一匹合适的马。当你从养马中心租借马匹的时候，你得了解一下该马匹驮人或驮物的经验及其习性。有些国家对这些载重的马匹有一整套规范的训练方法，因此在租马的时候你应该了解一下该马匹接受过哪些专业的训练。

　　你不但要熟悉自己马匹的习性，也得了解团队中其他成员所骑马匹的习性，比如哪匹马喜欢尾随在其他马的后面、哪匹马的速度最慢等等。整个团队的行进速度要与速度最慢的马匹保持大致同步。另外，你还得弄清楚你将要骑的这匹马是否适合没有骑马经验的人骑，以及其是否适合驮你所打算携带的器具。

　　此外，你还得打听一下该马匹所要求的马厩设施及其它是否适合在夜间的陌生地形下行走等事项。

　　衣物

　　骑马旅行对穿什么样的衣服并无特殊要求，首要的原则是安全。

　　在许多国家，很多骑马的人都会戴一顶硬质的帽子，可以在跌落下马的时候起到保护头部的作用，减少严重受伤的可能性。当然这也并非硬性的规定。

　　除了帽子之外，安全的靴子也同样重要。骑马者穿的靴子可以是短马靴，鞋底光滑的皮靴或者其他有明显后跟的靴子，它们都可以较好地防止脚从马镫上滑落。

　　骑马时所穿的衣裤要舒适，不应该有束缚身体的感觉。上身穿一件衬衫，外加一件羊毛衫或抓羊绒衫，下身配一条舒适的牛仔裤或骑马裤就是一身理想的骑马装束。衣服的颜色宜选深色，长袖优于短袖。无论天气多么炎热，都不能穿无袖的沙滩装。

　　骑马时穿的衣服要扣好扣子，否则衣服被风吹起后的拍打声很容易使马受到惊吓，而且在穿越树林的时候也容易被枝杈钩住。有一些马对那种防水的纤维面料所发出的摩擦声比较敏感和紧张，因此要避免穿这种面料的衣服。如果你留长发，务必将头发扎起来，以免惊吓到马并减少被障碍物羁绊的可能性。一些比较凸出的首饰，如耳环、手镯等，不适宜在骑马的时候佩戴，因为这些首饰万一被某些东西钩住势必会造成某种程度的身体伤害。

　　装备

　　马是一种强壮的动物，能够承载很大的重量。但是，炎热的天气和漫长的路途对马来说，仍然是一种不小的压力。因此，你仍应该尽量减少行李的重量，以减轻马的负担。除了你自己的野营器具和衣服外，你还得考虑到马的饲料以及其他马具。你得根据沿途所预期的天然青草量来决定所应携带的饲料量。如果你前往某个偏远的地区，最好带上备用的缰绳、马镫等物件，以备物件发生损坏时拿出来使用。

　　行李上马

　　为了便于在马背上装载行李，你可以在马鞍两侧装上两个箩筐。在箩箧里放置器具的时候，要注意不能有任何刺戳到马身体的器具。此外，注意不要将东西悬挂在箩筐或马鞍上，以免对马造成惊吓。所有的器具都要装在包裹里面，两侧箩筐所装载的行李重量要保持大致平衡。

　　■清理马蹄

　　建议用专门清理马蹄的小铲子抠出嵌在马蹄内的泥土和小石头，先清理后跟部位，然后清理脚趾。当大的嵌入物清理完毕后，再用刷子将残留的泥沙刷出来。在此过程中，要注意掌握轻重，避免伤到马蹄。

　　体能与训练

　　在开阔的乡野骑马旅行远比徒步或骑自行车旅行来得轻松，因此其对身体素质的要求也不会太苛刻。而且，你并不需要是一位有经验的骑手，因为受过专业训练的马匹通常都比较温顺、易于操控。当然，如果你之前从未骑过马，那么还是有必要在正式出行前花一些时间来进行练习。

　　骑马旅行的日常事宜

　　时刻注意马匹的需求是骑马旅行中的日常主要任务之一。每天的行程安排要根据马匹的状态来决定。 行进途中 关于旅行中的行进路线，建议你在出行前就做出大致的规划。你可以向当地的居民或骑马机构询问适合马匹行走的路径（包括有供马匹饮用的水源）。行进途中要尽量沿着马道行走。如果你所选择的路线人流量较多，那么最好事先规划好途中休息和用餐的时间和地点，尽量避开其他路人，以免造成道路阻塞。

　　野外道路上的交通规则一般是：徒步人、驾车人以及骑车人在同一道路上遇到马时，都要让道于马，让马优先通行。但是，并非每一个你在途中遇到的人都会遵守这一规则。因此，当路上有其他路人的时候，你仍要格外地小心，因为一些突发的动作或噪音很可能会惊吓到你的马，如汽车发动机的声音。当迎面遇到另一匹马朝你走来时，一般的通行原则是：走上坡路的马优先通行。

　　野营事宜

　　扎营的地点应选择干燥且平整的地面。拴马的时候，要注意让每匹马都保持一定的距离，至少60米。此外，还要注意远离水源，如湖泊、河流等，以免马匹的粪便污染水源。搭建营帐应该至少在天黑前的两个小时进行，以便马匹在天黑之前还能吃草。

　　无论你多么疲惫，在自己休息之前都必须先把你的马照料好——卸去马鞍和缰绳、洗刷、喂食。检查一下马匹身体各部位是否受伤，包括头部、放置马鞍的部位、四条腿以及马蹄等部位。如发现任何伤口，应立即使用相关的马匹急救器材做一些必要的处理。马蹄可使用专门的清理铲清理干净，四肢和身体部位的泥土则使用马刷来进行清理。

　　第二天早晨出发时，再重新安上马鞍、箩筐、缰绳之类的物件。同时，一定要确定没有任何物品会刺戳马的身体，以免马匹受伤。

　　■安全提示

　　骑在马背上的时候要一直戴着合适的帽子，并系好帽带。

　　帽子掉到地上被压扁后，应该换一顶。

　　骑在马背上的时候，脚上一定要穿着靴子；此外，马镫的大小也要与自己的靴子相匹配——应大约比你的靴子宽2.5厘米。

　　夜晚或能见度较差的情况下，避免在道路上骑马。

　　不要戴珠宝首饰。

　　骑马的时候，衣服的扣子务必要扣住，并且不能在马上脱衣服。

　　如果你的视力不太好，最好配戴隐形眼镜。如果不能戴隐形眼镜，则可以向眼镜商询问其他比较安全的眼镜。

　　喂马

　　除非你十分确定计划中的营地周围有供马匹食用的草，否则一定要带够足量的草料。草料既可以自行准备，也可以向提供马匹的机构购买。

　　如果你打算将马匹饲料带往国外，你得事先了解一下相关国家的政策和规定允许你携带何种饲料。也许你需要一份关于你所携带的饲料不含有种子的证明，以证明你所携带的饲料不会对当地的物种造成侵害。

　　马匹每天都需要好好喂食一次，至于在什么时间喂食并不重要。为了方便起见，傍晚时分是比较合适的喂食时间，即在搭完帐篷之后、准备自己的晚餐之前。请尽量在每天的同一时间喂食马，并要让马摄入足量的水。虽说马所饮用的水并不需要是纯净水，但也要尽量选择干净的水源，绝不能让马饮用被化学污染物、腐烂的蔬菜和垃圾所污染的水。

　　野生动物

　　如果你所前往的地区会有一些野生动物（如熊、狼、鬣狗等）对你和马匹的安全造成威胁，则最好向租马的机构询问一下应该注意的安全事项，比如可以随身携带一杆步枪。如果该地区的安全系数极低，一定要记住一点，即食物的气味会引来远处的野兽。因此，一定要将随身携带的食物包好，防止气味外泄。此外，食物的残渣也要及时烧掉。不要将马匹拴在远离营帐的草地上，安全的做法应是将马拴在帐篷内。

　　带着驮畜旅行

　　如果你打算前往某个汽车不能通行的地区，那么你一定得尽量减少所携带的行李的数量，使之控制在自己能背得动的重量范围之内。当然，如果你的行李数量实在太多，那么你也可以雇佣一头甚至数头驮畜来运行李。

　　骡子和驴子

　　在地形陡峭且多岩石的地带，骡子和驴子是较为理想的载人和载物的交通工具。这两种动物具有在马与骆驼不能生存的环境下生存的能力。

　　骡子在很早以前就作为一种常用的交通工具使用了。当然，骡子的脾气暴躁、很倔，在被激怒的时候很容易踢人或咬人。因此，相比驴子，骡子需要更好的控制。骡子和驴子的力气都很大，一般能够载重100千克。骡子和驴子的速度都较快，其背部较宽，故长时间骑在其背上会不太舒适。两者相比，驴子的个头要比骡子小，其速度也较慢，一般只能载重50千克，且需要人在前面牵引。当然，驴子的性格要比骡子温顺，非常适合在山区使用。

　　驮畜管理员

　　旅途中，建议你最好雇一个人专门负责照看你们所使用的驮畜。除非你自己具有照看驮畜的丰富经验，否则这件差事将是十分麻烦和花费时间的。驮畜管理员必须要熟悉这些驮畜的习性，如：该驮畜喜欢吃的饲料、能够背负的最大载重量、中途需要休息的频率等等。

　　有驮畜管理员帮你照看这些牲畜，你就能有更多的时间来享受旅行了。特别是在你所选择的旅行路线及当地的生存条件比较恶劣的状况下，雇佣专门的驮畜管理员来帮你的忙，更是有必要。尽管如此，要雇佣驮畜管理员，还是得经过一番考虑。

　　如果你们的旅行团队中无人通晓驮畜管理员所说的语言，则还需雇一个翻译。

　　关于驮畜的饲料供应以及驮畜管理员的伙食由谁负责的问题应事先达成一致。如果是由你们提供，建议你在每次需要的时候进行分配，而不是一次性分完，以避免所分发的食物被快速吃完。特别是在饮用水上更要注意这一问题。饮用水应根据每天所需的量来分发，否则容易出现浪费现象，导致中途水源枯竭。

　　装备的检查

　　在你骑上骡子之前，请先检查一下骡背上所驮的行李。鞍垫坐起来是否舒服？脚蹬是否完好？行李架是否适合摆放行李？ 雇佣协议

　　出行前雇佣驮畜的时候，一定要与出租方订立协议。协议应该包括：雇佣费用、驮畜管理员所应承担的服务、驮畜及其管理员的食物花费以及其他附加装备所应支付的费用（如驮畜管理员所使用的帐篷、照料驮畜所使用的器具等）。

　　驮畜的租赁最好找信誉较好的机构，或者在签协议的时候找当地有权威的机构或人士出席（如当地的长官、牧师、警察等），以便在出现纠纷的时候给你作证。驮畜管理员的酬劳最好是支付给其所在的机构，而且是先付一半，另一半则等旅行结束后再支付。如果你对驮畜所有人或管理人的信誉持怀疑态度，那么你最好承诺在旅行结束后一切顺利的条件下付给其额外的奖金，这样会让你的旅行更顺利。

　　雪橇狗

　　在北极和亚北极地区，雪橇狗是一种人们常用的交通工具。在阿拉斯加1896年的淘金热时期，雪橇狗的使用极为频繁，它被证明是一种比小型马更为可靠的驮畜。

　　雪橇狗是专门培育用来拖拉重物的，拖拉重物的工作是由团队协作来进行的。雪橇狗具有性情友善、身体强壮、耐力好的特点。它是哺乳动物中代谢率最高的动物，每天需要摄入大量的新鲜肉类。阿拉斯加雪橇犬的腿较长，适合在积雪深厚的地带拖拉重物；而西伯利亚雪橇犬的个头则较小，但是奔跑速度更快。

　　一般来说，一辆由7条狗共同拖拉的雪橇车可在载重270千克的情况下一日行走32千米。这组雪橇犬的排列顺序是有一定讲究的：3只领头的雪橇犬是母的，因为母犬较为机警；中间的两只狗速度较快，负责调节整个队伍的速度；最靠近雪橇车的两只狗通常是公犬，因其负重能力较强，是拖拉雪橇车的主要力量。

　　在租赁雪橇车和雪橇犬的时候，最好同时雇佣一位赶狗拉雪橇的人。这样你就可以用滑雪板来跟着雪橇车的队伍，同时赶狗拉雪橇的人也教你一些如何驾驭雪橇车和雪橇犬的技能。雪橇犬是根据特定的口令来做出相应的反应的，例如：“嗬”表示向左转；“唧”表示向右转。

　　■驮畜的驾驭

　　如果你没有雇佣驮畜管理员，那你就得自己负责这件差事了。

　　喂饲料和水：卸下重物之后，应让驮畜自由活动并啃食青草。

　　清理将驮畜身上的尘土和泥浆刷干净。

　　装物：确保鞍的平整以及两侧货物的重量平衡。

　　驾驭：这需要你花几天的时间来让这些驮畜以相对稳定的速度前进。

　　带着骆驼旅行

　　骆驼是沙漠地区的理想驮畜，因为骆驼可以长时间不进食食物和水。但是，骆驼的脾气不好，是一种喜怒无常的动物。它们会踢人和咬人，而且遇到陌生人常常会表现得局促不安。因此，如果你用骆驼来驮运行李，那么你在行进途中最好与其保持一定的距离，并要听从赶骆驼的人所发出的指令。

　　旅行计划

　　骆驼每小时大约能行走6.5千米的路程。在起程地点，你得找到当地的向导和租赁骆驼的人。如果你觉得你找的那个向导还比较可靠，那最好还是由他来为你挑选一匹合适的骆驼。

　　驾驭骆驼

　　当你首次见到你的骆驼时，要注意与其保持一定的距离，不要去拍打它，否则你可能会被踢咬。第一天上路的时候，你应该让赶骆驼的人帮你把行李放到骆驼的背上。当然，你可以帮忙把行李递给他，只是注意不要靠近骆驼，并且要听从赶骆驼者的指令。

　　经过一段时间的熟悉之后，骆驼对你的畏惧应该就大大减少了。这样一来，你就可以开始驾驭骆驼了。对待骆驼一定要既坚定又温和，当它不听话的时候，你一定要坚持自己的立场，坚决改变它的行为。

　　装载行李

　　由于沙漠环境恶劣，你所携带的行李会很快就遭到一定程度的损坏，再加上这些物品经常会由于各种原因从骆驼的背上掉下来，更是加快了行李的损坏速度。为此，你最好将行李装在帆布包里面，因为帆布既结实耐磨又不会对骆驼的皮肤造成刺戳感。如果你需要携带箱子用来装诸如摄影器材之类的物品，则最好在这些箱子的下面垫一些软物，以免对骆驼的皮肤造成伤害。水壶可以用一根绳子悬挂在行李的表面，以方便拿取。因此，你要确保自己带有足够的绳子。

　　在装载行李的时候，不要在骆驼周围做出突然的动作或发出突然的声音。此外，你还得时刻关注骆驼的举动，因为骆驼并不喜欢满载重物，所以很可能会试图踢咬人。

　　装载行李的时候，首先要将骆驼的头部用绳子束紧，然后用“吐”这一口令让骆驼卧下（即让它的腿跪下）。如果骆驼试图站立起来的话，则在放置鞍架之前先将其两条前腿用绳子捆绑住。两侧行李的重量要尽量保持平衡，而且一定要用绳子捆紧。

　　■需要携带的物品

　　舒适的靴子。虽然沙漠的天气很热，但是靴子能够保护你的双脚免受阳光的照射和荆棘的伤害。当你骑在骆驼背上的时候，最好将靴子脱掉，以免擦破骆驼颈部的皮肤。

　　沙漠环境里，宽松的棉质衣服是首选，并且还要戴一顶棉质的遮阳帽，以减少阳光辐射和蚊虫叮咬。

　　保暖的衣服。沙漠地区昼夜温差极大，夜晚气温较低，因此需要增添衣服。

　　一条温暖的绒毛睡袋和以及防潮垫。

　　太阳镜，用来保护眼睛。

　　防晒霜。

　　跋涉途中

　　通常只有在气候燥热的沙漠地带才使用骆驼来装载行李。正因为如此，每天天蒙蒙亮的时候就应该出发了，以便最大限度地利用白天较凉快的时段，而正午气温最高的时段则可以停下来做中途休息。起程后的两个小时内应不间断地赶路，这段时间是一天中相对最为凉快的，所以你应当尽量在这一时段里多赶一些路。随着气温的逐渐升高，你就可以增加中途休息的频率一每隔1个小时休息5分钟。

　　行进途中，你应该不时地关注骆驼及其所负行李的状况，查看一下鞍架和行李的捆绑是否松动甚至脱落，否则骆驼的背部很容易受到伤害，行李也容易丢失。

　　赶骆驼的人应该总是走在骆驼的前面，牵着骆驼沿着正确的方向走。当然，骆驼的后面也应该跟着一个人，以免有行李从驼背上滑下来而无人知晓。在戈壁荒漠地带行走是很容易迷路的，因此你务必要紧跟着赶骆驼人的步伐，因为只有他才是熟悉当地路线的。

　　帐篷的搭建与拆除

　　帐篷应该在正午时分左右就开始搭建了，这样在气温较高的时段可以在里面休息。夜晚，应将骆驼拴在逆风的方位，因为骆驼身上所散发出的气味确实比较难闻。每天晚上，你都应该和赶骆驼的人一起检查一下骆驼的身体，看其是否有任何损伤。如果有的话，一定要在第二天起程之前做必要的处理。

　　驾车旅行

　　如果你打算在探险行程中使用一辆甚至数辆车，你得先确定自己需要哪种类型的车辆并要决定是自己驾车前往目的地还是到达目的地后再租车。

　　如果你们是前往那些没有正规道路的偏远地区，建议你们至少开两辆车去，最好是3辆车。这样的话，如果其中的一辆车抛锚了，就可以由另一辆拖到安全的地方。在探险途中，你需要注意对车辆的维修和保养。你应该具备独自进行一些简单的车辆维修保养的能力，如果有必要的话，你可以在出发前参加一些关于车辆养护的培训课程。

　　自带车辆

　　自驾车前往探险目的地的缺点在于费用更高，牵涉的行政手续也更复杂；而其优点则在于更便于携带所有必要的汽车零件和修车工具。

　　租车

　　如果你打算从当地的租车公司租赁汽车，那么在租车的时候首先要对该车进行一番检查（包括轮胎、方向盘、车灯、刹车等），然后上路试开一段。选择车辆要仔细：长轴距的汽车内部空间更大，但是灵活性较差；动力强的车能够适应各种地形，但同时也比较耗油。与柴油发动机相比，汽油发动机的质量更轻、动力更强。但是，在低速挡的状况下，柴油发动机的工作效能更为出色，因此在地面崎岖的地带，还是使用柴油发动机的汽车更为可靠。而且，柴油的价格要远低于汽油，柴油发动机的耗油量相对也更少。

　　在有些国家，是不允许外国游客驾驶汽车的，所以你必须雇佣一个司机。雇佣一个司机的优势在于：司机比较熟悉这个国家的行车路线，因此可以充当你们的向导和翻译。其劣势则在于：你们会少一个座位，还有可能与司机合不来甚至听不懂司机所说的话，或者可能司机没有按照你们所要求的路线行进等等。在雇佣司机之前，你得确定自己 能够与该司机愉快地合作。此外，建议你最好承诺该司机在其表现较好的前提下，旅行结束后支付给他额外的小费。

　　备用零件与车辆维护

　　你的汽车上一定要备有一只充足气的备用轮胎、一个起重器以及一把撬轮胎用的扳手。此外，你还得确认一下租车方是否提供了其他一些必需的物品，如灭火器、急救箱、三角警告牌等。无论是什么时候前往那些没有正式道路的偏远地带，你都应该带上备用汽油、备用内胎以及包括撬胎杠杆在内的一整套修车补胎工具。

　　旅行中，只要一有机会，你就应该将油箱加满油，千万不要错过能够加油的机会。如果你所得到的燃料油不是很纯净，可以先用漏斗过滤一下，再灌进油箱里面。

　　每天结束一天的行程之后，你都应该对你的车辆做一番检查，特别是轮胎、油箱的油量和水箱中的水量等。

　　装货

　　如何在汽车上装货是一个重要问题。如果是在封闭式的道路上行驶，那么车顶架所放置行李的高度不得超过该车原定允许装货高度的3/4。

　　在地形恶劣的道路上驾驶

　　在路况较差的地带驾驶时，较为稳妥的做法是：放慢速度。如果有必要的话，要停下来查看一下前方的路况。在泥泞的道路上行驶时，要尽量沿着道路的中央行驶，避免出现车轮原地打转或者发动机碰到岩石的状况。除非是在路面坚硬的情况下，否则应该采用四轮驱动的方式。当车轮陷入泥坑或沙坑里面时，可以试着先向后倒车再往前冲，或者用人力把车推过去。如果这两种方法都失败了，可以尝试挖开轮胎前面的泥土来形成一个缓坡的方法，以便让轮胎顺着这个缓坡慢慢地走出泥坑。此外，将诸如树枝、帆布以及任何可以增加轮胎摩擦力的东西垫在地面都可能会有所帮助。

　　摩托车

　　如果你是在气候温和的地带单独旅行，那么选择摩托车作为交通工具是一个不错的主意。摩托车车型小巧，便于在各种地形中穿梭，但是也需要更多的养护：每天洗车并检查所有连接处的零件。

　　以摩托车作为交通工具就意味着你所能携带的行李数量要受到严格的限制，而且你的行李中需包含一些备用的零件和修车工具。大多数行李应放在摩托车的后部，当然也不能超重，否则会影响摩托车前轮的稳定性。车两边悬挂的行李越小越好，可以减少风的阻力。

　　如果你所前往的地区摩托车不太常见，那你就得格外注意道路上的其他路人，以防交通事故的发生。

　　乘坐公共交通工具旅行

　　在旅途中的某些路段，你势必会用到某种公共交通工具。你有可能仅仅乘坐公共交通工具到目的地，也有可能是使用公共交通工具完成整个旅行。不同的国家，其公共交通的质量不同。有些国家拥有井然有序并且一体化程度很高的现代化公交系统。而一些地方的火车、渡轮和巴士通常都比较拥挤和不舒服，你最好备有自己的食物、水和厕纸。

　　飞机

　　飞机票的超额预订是常常会发生的事，然而在一些国家往往没有一个健全的机票预订系统，你到了机场之后常常会发现你所预订的航班机票已经以5~7折的折扣被售空。如果你真的不幸遇到了这种状况，那么应通过恰当的方法，尽量使自己登上飞机。如果你打算采用包机或私人飞机的方式，你得事先确认一下你的旅行保险单是否涵盖了这种交通方式。

　　火车

　　在很多国家，火车车厢都是分3个档次的。如果你所进行的是一次长途旅行，特别是得在火车上过夜的情况下，建议你最好还是多花一点钱坐一等车厢或者至少是二等车厢，因为三等车厢通常都是拥挤不堪、令人感觉很不舒适的。

　　如果你是独自一人旅行，一般来说，你最好还是坐一等车厢，因为一等车厢有更宽敞舒适的空间和更多的服务人员提供各种服务。如果你所乘坐的是长途列车，你最好事先检查一下自己的卧铺是否完好。需要注意的是，有些国家的卧铺列车是实行先来先坐的原则，而且没有男女隔离。在火车上的时候，你要时刻将自己的行李放在自己身边。晚上的时候，你应将窗户关好，以防夜间中途停靠的时候有人从窗户爬进来。

　　当地渡轮

　　在许多国家，渡轮的船舱也分好几个档次。头等舱是单人间，而三等舱则可能仅仅是在露天的甲板上。记住，如果你坐头等舱，你很容易会成为渡轮上的小偷的行窃对象，因此晚上睡觉的时候一定要记得把门关好。

　　有些渡轮的航行速度是随着河流水位的高低（由于旱季和雨季的结果）而呈季节性变动的，因此在你决定乘坐渡轮的时候需要考虑到这一因素。

　　巴士

　　热带国家的巴士通常在黎明时分就会发车，以便利用一天中较凉快的时段。赶巴士最好提早一点，但是通常你还是得在车上等候一段时间，因为司机要等到位子全都坐满了才会出发。通常你的行李会被要求放到车顶行李架上，但是贵重物品还是放在自己身边为好。

　　乘坐长途巴士是一种结识友善的当地人以及欣赏沿途美景的好方式。保持一种开放的心态将会让你在旅途中遇到一些意想不到的有趣经历。

　　当地的出租车和小巴

　　在乘坐出租车的时候，你要看清楚车上的计程器。如果车上没有计程器，则最好事先同司机讲好价钱。在有些国家和地区，小巴是一种最便宜的交通工具，但同时也非常拥挤并且容易发生交通事故。

　　■安全提示

　　货币、护照及其他贵重物品要时刻放在身上。

　　不要使用没有拉链的包。此外，在拥挤的地方，要双手捂紧自己的包。

　　携带多种形式的货币（旅行支票、现金、信用卡）要分开放置，以便在遭遇抢劫的时候能减少损失。

　　在火车和渡轮上过夜时，务必关好舱门和窗户。也许你需要在门把手上再加一把挂锁。

　　务必购买所有必要的保险，以便失窃之后能得到补偿。