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　　※南沙游艇会落成

　　南沙游艇会地处广州市南沙湾虎门大桥下游、南沙客运港上游约200—800米处，航道四通八达，由广州市南沙区政府与霍英东集团携手开发，广州南沙游艇会管理有限公司负责管理运营。南沙游艇会于2010年初动工建设，2011年7月18日落成，2012年1月正式对外营业。

　　项目总投资约2.5亿元，总占地面积17万平方米（其中港池面积13万平方米），规划建设总建筑面积9000平方米豪华会所、720米长防波堤、水上泊位352个（分三期建成）、干仓泊位120个。至2015年已建成一、二期水上泊位150个，干仓泊位30个，可停泊165英尺长超级豪华游艇，为广东省已建游艇会之冠。一期会员32个，成员主要来自珠三角各地。

　　南沙游艇会致力于打造南中国海上商务、休闲、度假领航家及游艇产业中心，引入国外的先进理念推动国内游艇产业及水上生活文化发展，推动粤港澳合作共赢。从项目的前期设计规划开始，南沙游艇会便以打造具有国际标准的游艇会为目标，各种硬设备坚持高标准原则，而管理团队亦从每一个细节抓起，确保工程的高质量。南沙游艇会和国内部级相关行业协会及新加坡、英国等海外游艇协会和组织达成合作，并与新加坡莱佛士等知名游艇会建立互认机制，建立良好的关系，标志着南沙游艇展会初步形成跨国经贸合作与海洋产业运作相结合的新格局。为实现游艇通关便利化，南沙游艇会力争成为“粤港澳游艇自由行”试点，争取游艇会口岸开放、游艇两地牌、粤港澳游艇驾驶员证书互认、扩大游艇航行水域等相关政策突破，切实简化通关程序，缩短旅客和游艇通关时间等，带动更多外籍游艇、帆船进入南沙。2015年南沙区已启动粤澳游艇自由行申报工作，就游艇性质界定、游艇登记、游艇驾驶员证互认、游艇“两地牌”、游艇查检监管、游艇航行水域等六个问题上报市有关部门。

　　南沙游艇会除日常专业服务外，还设置YachtCN-广州南沙湾国际游艇博览会、中国游艇文化论坛两个特色品牌活动。YachtCN-广州南沙湾国际游艇博览会由南沙游艇会主办，每年一届，是南沙区振兴海上丝绸之路、推广海洋休闲旅游产业的一项盛事，至今已成功举办四届，平均每年吸引游客1万多人次。2012年10月，首届“YachtCN2012-广州南沙湾国际游艇博览会”，共展出50多家展商的60多艘现船，吸引15000多名参观者，成交游艇17艘，成交额近1亿人民币。第二届YachtCN2013-广州南沙湾国际游艇博览会，共吸引52家国内外展商参展，展出不同类型和尺寸的实船56艘，现场成交游艇6艘，总价值6400万人民币，意向成交游艇13艘，总价值人民币1个多亿，共吸引12000人次参观。“全球最惊艳游艇”阿达斯特拉号（Adastra）成为YachtCN2013最精彩的亮点，这艘42米长的超级三体游艇像一艘水上的“宇宙飞船”，突破传统游艇的设计理念，预示着高效远程巡航的未来。第三届YachtCN2014-广州南沙湾国际游艇博览会，带领观众在该届博览会中穿越古今，重温“海上丝绸之路”。第四届YachtCN2015-广州南沙国际游艇博览会在往届展会基础上另有创新，吸引众多豪车珠宝等奢侈品牌惊艳亮相，成功打造南中国地区游艇业内水陆联展盛会。中国游艇文化论坛由南沙游艇会承办，每两年一届。2012年10月，举办首届“中国游艇文化论坛”，11个国家的22位游艇行业领域的顶级专家与100多位参会代表参加分享交流。2014年10月，举办第二届中国游艇文化论坛，主讲嘉宾团30人，具有较强的国际化与专业性，现场提供中英同声传译服务。

　　2013广州南沙湾国际游艇博览会开幕现场（黄伟雄拍摄）

　　从2011年到2015年，南沙游艇会经过不断地发展，相继获得了一系列荣誉。2011年7月18日，在南沙游艇会落成仪式上，英国游艇码头协会主席Si-mon Nicolas Haigh授予南沙游艇会“五金锚奖”，成为中国内地第一家获得“五金锚奖”的游艇俱乐部。2013年，南沙游艇会和中东地区领先的游艇会管理公司ARTMarine码头管理公司签署合作备忘录，标志着南沙游艇会与“目的地”联盟中的世界各地高品质、有名望的游艇会成为互惠游艇会，南沙区成为一个国际性的航海“目的地”。2014年12月底，南沙游艇会正式获批开设广州首个水上保税仓，并成为中国（广东）自贸区内首个游艇帆船进出口保税仓。水上保税仓面积2800平方米，可同时停泊16艘最大100英尺的船艇。2015年，经由国家海事局核准，南沙游艇会获批为广州唯一合法经营游艇驾驶培训机构，学员经过培训考核合格，由海事局颁发“游艇驾驶证”，全国通用。4月22日南沙游艇会航海培训中心在南沙新区挂牌。是年，南沙游艇会获“2015年度中国最佳游艇码头”称号。

　　（撰稿：李芳林沛；编辑：陈喆） “十二五”广州大事纪实