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广东省首条现代化冷轧薄板生产线

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  ※广东省首条现代化冷轧薄板生产线

  2011年5月30日,广州JFE钢板有限公司二期180万吨冷轧钢板生产项目投产。这是广东省首条现代化冷轧薄板生产线。

  为改变产品质量要求严格的普冷板及镀锌板主要依赖进口,表面质量、强度、冲压性能要求最严格的轿车面板供需矛盾非常大的局面,实现本地生产,2004年9月22日,广州钢铁企业集团有限公司(简称广钢集团)和日本JFE钢铁株式会社按49∶51股比出资在广州成立广州JFE钢板有限公司(简称GJSS)。GJSS是最早落户南沙的企业,被广州市委、市政府喻为南沙大开发“棋局”上布下的“第一粒棋子”。2007年7月31日,广钢集团与日本JFE钢铁株式会社签署新的合同和章程,同意将合资公司股比调整为各出50%,共同为GJSS增资扩股,建设广州JFE钢板有限公司(GJSS)二期180万吨冷轧钢板生产项目(简称冷轧项目)。

  2007年12月18日,冷轧项目动工仪式在南沙举行。冷轧项目位于广州南沙区万顷沙十六涌,占地面积52.68公顷,总投资约10亿美元,包括一条180万吨酸洗—冷轧生产线,一条100万吨连续退火生产线和一条40万吨热镀锌生产线,每年生产商品冷轧板卷95万吨、商品热镀锌板卷85万吨,产值超过120亿元,是广东省最大的冷轧生产线,与一期的40万吨热镀锌板生产线共同形成较大生产规模、高附加值的板材基地,成为广钢集团向钢铁深加工业态转移的标志。

  冷轧项目各条生产线均采用日本JFE多项专利技术与工艺,能有效改善钢板表面质量,实现钢板高形成性、高强度性能,提高钢板涂装的耐腐蚀性能和焊接性能。其中,生产轿车外板用的高强度钢板达到980兆帕,自润滑钢板生产技术走在世界钢板表面处理的前列。

  冷轧项目最突出的特点有三:

  一是绿色工艺技术。冷轧项目热镀锌生产线的生产工艺采用世界上最先进的无铬(Cr)化镀锌,从生产源头上杜绝了一般镀锌工艺的重金属污染,把清洁生产、资源综合利用、可再生能源的利用等有机结合在一起,实现“减量化、再利用、资源化”目标,使企业在循环经济的模式下持续健康发展。

  180万吨冷轧项目投产仪式

  二是先进的环保设施工艺。冷轧项目建有2座废水处理站,处理各生产线排放的废水。其中1号废水处理站采用世界尖端的生物接触氧化工艺,处理后的污水达到世界最好水平,可以养殖金鱼和浇花养草;2号废水处理站是国内首座全流程冷轧废水处理及回用水站,该站采用了国内外最先进的处理工艺和技术,是国内唯一一条能连续稳定运行的冷轧废水脱盐回用系统。此外,冷轧项目厂区绿化率达到45%以上,厂区内到处呈现绿意盎然、万花绽放的景色,与万顷沙自然生态环境融为一体。

  三是产品高精尖。冷轧项目40万吨热镀锌生产线可生产规格为厚0.3-2.3毫米、宽800-1880毫米,780兆帕以上级别的GA和GI镀锌板,具备“柔、韧、坚、亮”的特点。GA板是热浸镀锌板加热后与铁合金化的产品,镀层为锌铁合金层,黏附性、耐腐蚀性好,有优异的焊接和冲压性能,主要用于中高档汽车门、汽车翼子板、行李箱盖、车盖发动机罩等。GI板是热浸镀锌钢板产品,镀层为纯锌和钝化膜,具有良好的加工、涂装性能,还有优异的耐腐蚀性能,主要用于欧系汽车、电脑机箱、家用电器等。

  2011年4月30日,酸轧线热负荷试车成功,提前一个月完成节点目标。同年5月30日,冷轧项目建成投产,结束了广东无高级冷轧钢板生产的历史以及广东没有大型现代化冷轧生产线的历史,充分满足了广东及其周边地区的市场需要,有力地支撑了广州和广东汽车工业的发展。同时,使GJSS产品结构进一步得到优化,市场竞争力得到提升。广州JFE钢板有限成为华南地区唯一一家能生产高档冷轧、热浸镀锌钢板的企业,对加快广钢集团产业转型升级,提升广州先进制造业水平,优化广州产业结构,加快南沙开发区的建设,构建具备竞争优势的现代产业体系具有重要的意义。

  (刘新奇) “十二五”广州之最

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