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　　武藏号的水兵们忙碌起来，不得已在另一侧注水，两侧共计5000多吨海水涌进去让舰艏下沉一米，好在没有装炮弹以及其他物资，加载的重量并未对行驶造成影响，整个动力系统依然运转正常。

　　两番轰炸完毕，B17也耗尽了炸弹，只好转向返航，四架P38也在他们的上层编成十字方队继续掩护。

　　卡拉汉率领的编队也结束了对船厂的轰炸在后面赶了上来，在他们身后，船厂正在熊熊燃烧。

　　前面被摧残过的长崎船厂由于忙着为武藏号的迁移努力，没有安排过多人少来对船厂进行防空改装，但是为了安全计，还是加装了4座海军通用的3联装25mm高炮分布于武藏号船台周围。不是没有想过安置75mm重型防空炮，关键是保密规则限制了火炮的进入，等75高炮进入时候也已经是马后炮了。

　　船厂在迁移过程中保密极为严格，一些不相关的工人被限制入场，更别提清洁船厂所用的工兵以及工程车辆。

　　当卡拉汉率领9架B17飞临船厂的时候，鬼子刚刚结束武藏号的送行，为此许多工人还留下了不舍的泪水，指引航道的照明灯光也次第熄灭。眼尖的瞭望哨率先发出了警报：“敌人空袭！”

　　刺耳的警报瞬间响彻全厂，海军水兵们纷纷跑向战位，各个防空炮也将炮口对准了轰炸机来袭方向，探照灯雪亮的光柱射向天空。工人们一脸惊慌的跟着担当或者课长们跑向最近的防空掩体。

　　轰炸机不同于战斗机可以自由发挥，寻找各种刁钻角度，水平轰炸机进入攻击航线以后，即使前面有高炮阵地，也要咬着牙上。看到雪亮的探照灯光柱，卡拉汉就知道此次有了危险，依然亮起了尾翼的灯示意“跟我上。”

　　嗵嗵嗵，嗵嗵，一串串炮弹飞向漆黑的夜空，远远看去，在船厂上空交织成了一片红色的弹幕。

　　船厂区域才多大，密集的编队飞越过来，两盏探照灯很快笼罩住一架B17，各型对空火力都一起射向目标，但B17都停在2500米高度，让25mm炮弹在机翼下方爆炸，虽然砰砰的黑烟一团接一团但是B17仅仅是晃了几下，随后打开了投弹仓。

　　为船厂精心准备的重磅高爆弹倾巢而出，一簇密集的小黑点拉着尾音落向船厂。即使灯火管制，有了过去的线路图，又是二次轰炸，卡拉汉长机没有投掷照明弹也依然能分清标的建筑。

　　连续不断的重磅炸弹将武藏号待过的船台彻底炸毁，残存的吊床脚下地基松动，沉重的身躯吱嘎声中砸向混凝土路面，泛起碎饼干状水泥块。两座射击中的25mm高炮被近失弹命中，随即冲击波把一座掀入海中，一座的沙袋和人员吹向半空，一名炮手全身赤裸的趴在地上，早已没有了呼吸，他的内脏已经被震碎。

　　十多吨高爆弹倾斜在主体建筑群里，让高大的厂房面目全非，炸弹贯穿屋顶，薄薄的墙体和瓦棚纷纷扬扬洒落在船厂四周，让躲避的工人死无全尸。

　　3吨多凝固汽油弹随即由断后的轰炸机投下，给了船厂短时间内再无恢复的可能，大量的易燃物经过高爆弹轰炸失去了屏蔽也散露在外，经过子母弹一轰，旺盛的燃烧起来，火焰很快窜起几十米高，一些来不及逃生的工人被围困在火场，在外的人只能眼巴巴看着他们烧死。

　　武藏号离开了船厂，这次鬼子们再无其他顾虑，迅速调来上千名海军陆战队和大批警察、消防员前来灭火。

　　经过一夜奋战，船厂的余火全被扑灭，但是几个船台和船坞都被破坏，加上关键设备的损坏，达到恢复在三个月内是不可能了。

　　由于对外贸易被完全断绝，日本除了掠夺之外全无其他渠道，所以重型机械方面得不到欧美的进口对于日本来说雪上加霜。加之钢材质量问题，严重限制了船厂的恢复，直到战争结束，长崎船厂也未能回到战前的水平，仅可为轻型巡洋舰进行日常的改装和维护。

　　B17编队飞临长崎的时候，佐世保基地即得到报告，当即起飞20架零战前往截击，武藏号的信息是加密发给海军部的一级机密，等海军部判断出B17的来袭架次，B17已经飞离长崎好一段了。

　　佐世保基地零战完全是按照袭击船厂的轰炸机数量做拦截，随后鹿儿岛、熊本的机场也起飞10架零战追击。这次零战反应不可谓不快，如果再不撵上B17，就有人要为此顶缸，切腹自尽算是成全个面子。

　　零战再一次靠着超轻量级的自重和气动布局赶上了B17编队，望着黑压压一片重型轰炸机机，零战飞行员们感到情报有误，但这时也只能勉力作战。

　　P38在接近长崎的时候已经扔掉了副油箱，听到通讯信道里B17的机枪手们告警，见零战从身后扑来，一起做出特技动作迎战过去。

　　零战爬升需要一番努力，到了6000米高空并不如P38有足够的动力储备，在低空优越的缠斗性限制了他的发挥，这也是战斗机飞行员们一直保持高空高速的原因，通过试飞零战知道他的设计弊病，为了在远程任务中取胜，必须要把零战置于自己的优势中。

　　P38也不脱离B17编队过远，分层的B17编队强大的火力能给零战带来充分的威胁，这样P38在数量较少的情况下也能护得B17编队最大安全。

　　双方在空中展开了曳光弹的互换，B17尾部炮塔、机背炮塔，侧向炮塔火力密集，对着飞来飞去的单发战斗机送上一串串准确的点射，不必担心夜间有误伤的可能，P38独特的外形轮廓极易识别，零战接近编队后更发现这是难啃的骨头。轰炸机编队数量越多，排列越密，对战斗机威胁实际更大，战斗机仅能对其中一架俯冲攻击，但是上下左右的轰炸机有了合适角度都可以对来袭敌机饱以老拳。

　　在B17中弹的同时，也有两架零战翻滚着落下去，后面是P38高速掠过的身影。

　　零战实在太脆，对付飞虎队的P40都不能取胜，在高空更有些笨手笨脚，被P38连续击落4架，但是也有一架P38被20mm航炮打爆了发动机，笔直的向下坠去。

　　B17才是零战的目标，再有同P38纠缠的战机后，零战对B17一次次发起攻击，引来B17的拼死反抗，B17仿佛一头四下喷火的怪兽，对着一切来袭的日机倾吐火力，机背机枪手阵亡了，机械师顶上，侧位的机枪手牺牲了，另一名枪手便左右开弓，打完左边又跑向右边。

　　一架B17被一束20mm炮弹打穿了尾翼和机身的结合处，随即高大的尾翼断掉，两名机组人员被吸力拉出机舱，片刻后洁白的伞花飘起，而B17靠着惯性飞出一段后，开始失去平衡，挣扎着向海里掉去。

　　人们为这架B17担心的同时有目睹另一架B17发动机爆燃，橙黄色的火焰丝丝的被拉长数米，轰炸机在飞行中产生震颤，半截机翼带着冒火的发动机掉了下去，驾驶员急忙切断油路。

　　卡拉汉的座机在靠后的位置，零战几次来回扫射都被驱逐，冷不风上面钻出拉一架零战对着驾驶舱就是一次长点射，20mm炮弹打穿了防弹玻璃，7.7机枪也钻进了副驾驶的身体，副驾驶坐在位置上颤抖了几下便吐血而亡。卡拉汉只好一人极力控制着飞机，让他不掉进大海。

　　随即一架P38高速飞来将零战打得黑烟冒出，向后滑去。为了节约燃油P38也不追赶，都是驱逐完随即返回编队。

　　损失两架B17和两架P38后，也取得了击落零战7架的战果，零战见继续缠斗下去己方并无优势，眼见弹药将要耗磬，长机随即下令返航。

　　几架B17拉着淡淡的黑烟，但是这不妨害飞行，经过一个半小时的跋涉，与前来接应的12架P40汇合，从宁海海域进入大陆，避开了在杭州一带警戒的日机。

　　这次的战果并不能使美国海军部完全满意，虽然瘫痪了船厂，可没有炸沉武藏号，失去了在船厂最好的机会，以后攻击多半要靠运气了。可武藏号的出行已经在预案的考虑中，太平洋舰队司令尼米兹气恼之余将机会的丧失归咎于蒋介石的阻挠，并在日后的著作中重申了这点。

　　蒋介石自然称这都是为了浙江平民不受更多的损失，战争至此不惜分出对错，都有各自的出发点，武藏号最后也没有能落得好下场，此次轰炸更是耽搁了近三个月才正式入役，那是已经是42年年底，直到43年6月一直没有过多建树。

　　获知这次任务失败，康咏筠没有表示过多的失望，他随后将航空布雷的计划提交给蒋介石，很快获得了批准。在蒋介石看来，这比轰炸要好，不禁自身损失小，也不会过深的刺激日军，同时还可以取得战略上的成果。

　　康咏筠得到电报如获至宝，马上将林近华和卡拉汉以及另一个B17中队长斯科特接到一起进行战术会议，同时与会的还有B25中队长杨维光。

　　林近华宣读了航空队和战区的决议：“经过最新截获的日军电文，将有大批日军从中国东北和朝鲜增援华东以及华中，他们的任务是破坏中国浙江机场并且对中国中部的国军进行打击。针对他们的行动，战区和航空队认为最好的办法莫过于将敌人消灭在运输途中，这样可以最大限度的把他们集中起来消灭，所以航空布雷就成为未来的重中之重，司令部首先会派出B25在长江口一带布雷，迟滞敌人的行动。我们也希望B17中队能发挥更大作用打击日本法西斯。”

　　卡拉汉考虑下同意了：“我们来这里便是轰炸日本鬼子，无论是何种方法，林长官的建议很好，B17载弹量大，一次可以布设多枚水雷，我加入。”

　　斯科特却有不同意见：“我不反对这个决议，但是不能将所有的B17用于一个战场，缅甸和中国南方也需要强有力的轰炸，所以我不得不遗憾的退出，前往昆明，去遏制缅甸的日军工事，很抱歉诸位长官。”

　　康咏筠理解的点头道：“这可以理解，缅甸盟军同样需要你们，祝你们好运。那么我们将立即着手进行航道的布雷封锁工作。长江口以南会有上海至湘江的客轮通过，里面有很多国内外的平民，所以我们不能滥杀无辜，我宣布不得在长江口以南航道布雷。据可靠情报，一个师团的日军正从东北开拔，战区希望能够尽最大努力阻止其登岸。” 逐日长刀