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　　美军有意放缓对台北的空袭，减少了重型轰炸机的出动，目的是让日军“休养生息”，等过几天再去收获暴露出的据点和有价值目标。只是战斗机的光临必不可少。

　　元旦过后，在盟军工兵日夜赶工下，台南和高雄机场胜利竣工。B29、B24、P51、P47、C47等战机排着浩浩荡荡的编队陆续抵达，经过短暂休整，陆军飞行员们踏上了轰炸日本本土的征途。

　　编队一般在半夜起飞，这样可以在早晨抵达日本，让日本军民防不胜防。清冷的夜空乍一看月色朦胧，谁想8000米以上空域里密密麻麻皆是翼展140英尺的大鸟。东山早已失去防空雷达，而琉球群岛的那霸也在B24重轰炸机打击下只剩在坚固地堡里的大口径防空炮，没有足够火力密度实际也无法威胁到机群。

　　B29编队里总有几架电子战飞机，不仅装备了对空雷达，也同时配备了电子干扰系统以及金属箔条布撒器，对付脆弱的日本无线电技术甚至大材小用。

　　电子技术工程师戴着耳机、眼睛盯着荧光屏不时调节着频段，半晌松了口气，在那霸空域无任何对空探测信号源，机群安全通过。

　　四台2200马力的发动机将8吨炸弹和燃烧弹运向日本，长长的尾迹好像天女的飘带。机组成员们哼着歌听着广播守在岗位上，表情甚是轻松，发动机传来的嗡嗡声在喜欢飞行的人来说不啻为美妙的音乐。各中队也给此次任务起了外号，诸如“东京夜班”、“大阪快运”、“欧若拉降临”，外面机身的涂装油漆刚刚晾干。

　　“我们本次的任务是东京。”

　　“大阪将在我们脚下燃烧。”

　　“小伙子们去摧毁名古屋。”

　　各个联队飞行员接到自己的任务时，脸上都挂着笑容。他们很清楚自己携带的弹药威力，以前从中国大陆起飞总是难以携带足量的炸弹，今后将彻底结束这种局面，经过前几次试探性轰炸，探索出更合适的航线后，B29全体出动，势必要在新年里让日本工业回到明治维新初期的水平。

　　日本在沿海部署了大量对空对海雷达，有效对空探测距离可达200多公里，所以在300公里外美军就开始了电子干扰，机身外侧伸出的天线不时闪过电火花，日军雷达显示器上也会给出大型积雨云的特征，等再接近日本海岸线，日军原始的示波器上便一片雪花。

　　“发现敌大型机群，我方受到严重干扰，敌军高度、方位无法判断。”雷达兵们紧张的对着身后的军官说道。

　　事实上，限于技术问题，即使没有电子干扰日军也无法分辨出美机种类等更详尽信息，只能读出大型回波探测出大致方位。

　　“八嘎，可恶的米国人又来这一套，直接说敌人空袭降至便可以了。”被一直折腾的技术军官早已没了脾气，愤愤的拿起电话通知东南防空司令部。

　　日军构建了防空联网体系，一旦有警全线防守，既然不知道敌人要轰炸哪里，各地高炮全部待命总可以吧。经常是一处报警全国防空警报同时响起，好在日本人神经比较耐折腾，军民们对打扰清梦的警报麻木而习惯。他们也知道美机不一定光顾，躲不躲最后全凭个人。大量隐藏在民居里的小作坊还在就着昏黄的油灯赶工，哪里有空去防空洞。

　　高空中的阳光总是来得更早，透过薄薄的浮云，很清楚看到陆海相间还处在黑夜中，一些渔船的灯火在海上星星点点，城市里的民居也有为数不少透着亮光，绝大多数地区早就停止了电力供应，所以灯火管制也名存实亡，那些加班的作坊很受军警保护。

　　其实日本战斗机早已起飞去寻找未知空域的敌机，可惜日机高空性能差劲，等费死牛劲爬升到万米高空，B29编队早不知去向，况且日机盲目寻找的方位不一定正确。

　　掠过九州岛、四国岛，攻击大阪的机群迅速下降至6000米，联队间也打破了无线电静默准备轰炸，引导机寻找着轰炸原点。这次联队携带的燃烧弹多于高爆弹，对于日本的建筑来说简直是灭顶之灾。当然也别遇上拦截的战斗机，否则自己可能先变成烤乳猪。

　　引导机到了3000米高度，地面上的高射炮吐出朵朵火球，黑色的烟云在后面不断炸开，引导机不畏惧小口径速射炮，但大口径就不同了，即使以B29的体积和重量被直接命中也会打成两节，近失弹也会给机体穿个大洞。

　　晃晃悠悠的飞到心斋桥，导航员在透明的机鼻里聚精会神的盯着瞄准器里的十字线，等投弹完毕心中默数着，差不多倒计时完毕的时候，地面上猛地窜出一片火焰。

　　8吨凝固汽油弹和烈性燃烧弹散布在大约10个足球场那么大的面积，弹体爆裂出大量粘性燃烧剂，附着在建筑物表面即开始剧烈燃烧，里面掺有白磷极难扑灭，即使在水上也可以燃烧，以至于河水最后都被煮开了。一些在院子里忙碌的人沾上燃烧剂，如何翻滚也徒劳无功，大火很快包裹了整个身体，惨叫声越来越小。

　　等市区火起，后面的机群立刻以这里为中心在周围投下全部炸弹。爆炸声、警报声、惨叫声混作一团。半个大阪城开始燃烧，就连不断升空的曳光弹也减少了近半。

　　工事可能不怕炸弹，但燃烧弹产生的高温能把里面的鬼子烤熟，外面近千度的温度让他们身体里的水沸腾。抽搐着蜷缩着痛苦的死去，也是品尝到侵略的恶果。

　　市区主要的商业区和居民区陷入熊熊火海中，刚冲进火场的消防车遭遇反复投弹的B29，车身都开始燃烧，外围可怜巴巴的几辆消防车只能望火兴叹，抢救 从火场里面出来的幸存者成了消防员唯一的安慰。

　　不久，各种建筑垮塌的声音不绝于耳，炽热的风夹杂着轰隆、咔嚓之类的声音阵阵传出，一台台小型机床、台钳等机械设备在灰烬中烤的通红，旁边还有不断流着油脂的人体。

　　大火映红了整个天空，就连周边的神户都可以清楚的“观赏”火焰中舞蹈的大阪。

　　在机群返航的同时名古屋也开始了厄运，除了热田神宫被列为文物免遭轰炸外，其他地区均被500磅炸弹强力震撼。

　　大轰炸彻底摧毁了名古屋港口，机群都是在6000米以上投弹，所受损失很小，除了一些战舰上和海岸的大口径高炮，极少有几种能产生威胁的武器，飞燕战斗机便是其中之一。

　　这种携带4挺12.7mm机枪的战斗机，爬升和俯冲能力强悍，还有自封油箱以及少量装甲，由于仿制了德式发动机，可以爬升到一万两千米。在大阪遭受轰炸后，前方各主要城市的战斗机都紧急起飞，飞向B29惯常进入的空域准备拦截。

　　一个中队的飞燕不顾地面炮火从左右撞向B29编队，机翼上闪动着机枪火焰，飞燕在夜空中高速飞翔，引得B29施展浑身解数，自卫机枪对视野里的日机持续开火。

　　护航的P51飞行员虽然略显疲倦，但面对狂热的日机也奋不顾身，全力以赴保卫B29安全。P51以火力更胜一筹，日军虽仿制了德国发动机，但飞行员菜鸟居多而且金属工艺不过关，飞燕并不能完全发挥性能。

　　道道曳光弹撕破了晨辉，P51和B29完成了最初的配合，在这场大战中飞燕被击落12架，P51损失3架，而B29被击落或者撞落7架。而下面名古屋已经废墟一片，黑烟直冲数千米的云霄。

　　而东京战况更为激烈，护航的P51也达一个大队。作为首都防空圈，日军装备了最新型的四式“疾风”战斗机和“紫电”战斗机，等美机编队一到，日军立刻凶狠的亮出爪牙，而美军不甘示弱，数百架战斗机扑做一团，展开了45年初最激烈的“狗斗”。

　　每架战斗机都拼命咬着各自的对手，B29自卫机枪开枪时也显得保守起来免得误伤己方战机。P51战斗机们眼中只有红色的太阳徽，顾不得琢磨对方是什么机型，只有翻滚、爬升、俯冲、射击。日军在首都防空圈的飞行员战斗力也更优秀，接连造成数架美机下坠。

　　但千吨炸弹和燃烧弹已经落下，日军无法阻止轰炸的继续。东京街头很快出现数个起火点，大火和浓烟席卷了上晨班的人们。

　　早前为了避免过度刺激日本人，美军要求避开皇宫轰炸，但到了屁股冒烟的时候谁还顾得上下面是皇宫还是妓院，直接把剩余炸弹一股脑丢了下去。

　　裕仁躲在防空洞里，突然感受到一阵地动山摇，头顶的土也簌簌往下掉，侍从官惊慌失措的给他掸去肩膀上的灰土。

　　不久又是一声巨响，皇后闭着眼睛嘴里喃喃自语一个劲的为将士祈祷，裕仁则盘算着让臣下如何加强首都防御。

　　恶战在二十分钟后结束，东京街头到处是战机碎片和残骸，大片城区被毁，从空中看去东京地面犹如过火的草原，一片片焦黑触目惊心。

　　四十多架日机被击落，而美军也付出了代价，24架B29被击落，17架P51损失。返回的B29几乎各个带伤，机组人员也多有不幸。

　　日机因为燃料的关系难以尾随长久，在将美机驱逐出东京湾后便返航。

　　康咏筠一招台海登陆，彻底断绝了日本从海外获取燃油的机会，本身燃油储备不足，除了一些主力战机外，其他发动机都在应用甲醇燃料，但甲醇燃料容易造成动力不足。日本的战争能力基本枯竭。

　　因为本土轰炸的关系，台北的天空分外蔚蓝，街上来往军民较往常翻了几倍。

　　长谷川清的个人物品已经都装上了潜艇，只剩些随身细物放在办公室，副官准备情况不对架着总督大人撤离。美军舰队随时可能出现在外海，到那时在想逃也回天乏术。

　　签署完最后一道命令，长谷川抬笔的手分外沉重，他要求弃守新竹，全面收缩兵力防守桃园、台北和基隆。

　　与此同时，麦克阿瑟签署命令，全面向台北进军，海军舰队将对基隆和台北港口进行大规模炮击。 逐日长刀