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　　 在美国通用这家百年老店

　　 宣布破产仅两天后

　　 旗下的悍马品牌就传出消息

　　 找到了买家

　　 而这个买家

　　 竟是一个名不见经传的

　　 中国民营企业

　　 四川腾中重工机械有限公司

　　 这一新闻迅速占据了

　　 全世界主要媒体的重要版面

　　 甚至美国白宫发言人

　　 也对中国企业收购悍马表示欢迎

　　 人们纷纷猜测

　　 这家四川民营企业究竟是哪路神仙

　　 它有没有实力创造一个

　　 蛇吞象的奇迹

　　 腾中买“马”是一次炒作、一场闹剧

　　 还是中国企业走向海外新的突破

　　 腾中买“马”不靠谱

　　 腾中收购悍马，意味着中国企业与国际接轨的思维江河日下。

　　 （嘉宾介绍：吉娅，广东电视台主持人。）

　　 王牧笛：最近只要能跟经济沾上一点边的媒体都兴奋得很，因为最近出了一个爆炸性的新闻：四川民营企业腾中重工要收购悍马。咱们也来凑凑这个热闹，不过关键是看看这个热闹背后到底有什么门道。咱们先看一下背景资料：

　　 最近一段时间，一则关于四川民营企业收购悍马的消息引发了一片哗然。在美国通用这家百年老店宣布破产仅两天后，旗下的悍马品牌就传出消息，找到了买家，而这个买家竟是一个名不见经传的中国民营企业――四川腾中重工机械有限公司。这一新闻迅速占据了全世界主要媒体的重要版面，甚至美国白宫发言人也对中国企业收购悍马表示欢迎。人们纷纷猜测这家四川民营企业究竟是哪路神仙，它有没有实力创造一个蛇吞象的奇迹，腾中买“马”是一次炒作、一场闹剧，还是中国企业走向海外新的突破？

　　 王牧笛：我基本上看不大懂这个交易，这好像也不是一个可以用理性来分析的，它既反政策又反潮流，而且好像还门不当户不对。我不知道教授怎么看这件事情？

　　 郎咸平：中国以前有很多企业做过类似的事，但那些还算比较靠谱，比如说TCL也走出去过，联想收购IBM，这都还算靠谱的，虽然最后都不太成功，但至少还是你自己的专业，你还懂，才走出去收购。

　　 吉娅：对，大家比较门当户对。但这个我觉得很奇怪，你看它2005年才成立，然后这次这么大的一个交易――好像商务部有一个规定，如果收购在一亿美元之上就要去申报――它们也没有向地方或者商务部去申请，所以商务部的一些官员也觉得很奇怪。

　　 王牧笛：而且这个腾中重工还不是一家汽车公司，它是一个生产路桥能源方面的民营企业。

　　 吉娅：我觉得它是在博宣传，您觉得呢？

　　 郎咸平：如果是在博宣传的话，那我们还觉得有点靠谱，至少它还有目的。这已经不是博宣传的问题了，而是这个交易已经象征着我们中国企业所谓与国际接轨的思维江河日下。举个例子来讲，我们很多企业在过去几年走出去，比如说联想出去收购IBM，TCL收购阿尔卡特、汤姆逊，甚至还有明基收购西门子，这些都不太成功，但至少它们曾经想利用国外的品牌，利用国外的技术，再加上中国的廉价劳动力，中国的市场等等，至少它们还有这么一点想法，想把企业做好。如果说腾中只是为了打造它的知名度，那我可以理解，这是一个很好的做广告，如果不是呢？如果它真的是想出去收购呢？

　　 王牧笛：有人说这次腾中是想得到悍马的技术，比如汽车底盘技术，发展产业延伸，发展特种车辆。

　　 郎咸平：根本不可能。这个技术不是靠买来的，是要靠这家公司建立起一套完整的系统工程的。这和我们生产玩具、生产杯子是完全不同的，比如说我们生产杯子、玩具的话，我们就进口机器设备、进口原材料，简单加工之后就能够出口了。像这种资本密集和高科技的公司为什么只有西欧、日本、韩国跟北美有呢？因为这些国家都有一个系统工程，整个国家在这个系统工程之上，你才可能有高科技的公司。那么这些方面对腾中来说，你什么都没有啊，你是完全不搭界的东西，你以为引进一个品牌，你就可以拿到它的技术什么的，根本不可能的。技术靠什么？技术靠积累，而不是一个创新的问题。

　　 王牧笛：通用应该也不会不知道这一点吧，为什么选择腾中啊？

　　 吉娅：其实我觉得它现在有点儿急了，百年老店都破产了，找不着人了。

　　 郎咸平：找不着这么傻的。

　　 王牧笛：就跟旧社会插个草标儿卖孩子，卖不出去了，是吧。

　　 吉娅：我觉得现在就是倒贴，它都想啊，突然刚宣布两天，立马有人来了。

　　 郎咸平：我怀疑我们牧笛去买的话，不给钱它都愿意送给你。能出钱的都是傻的。

　　 吉娅：我第一反应就觉得它是在免费做广告，刚一签署了这一个备忘录，那不仅仅是咱们中国，立马全世界的主流媒体就开始“腾中，腾中……”一下子地球人都知道了。所以说做广告的话，那这是很成功的，宣传费很低。

　　 王牧笛：刚才你说的那个谅解备忘录基本上没有法律效力。可以拍拍屁股走人的，没有任何关系。

　　 吉娅：明天说“不好意思，我不玩了，我钱不够，我搞不定你的劳工资源，或者是你的什么纠纷，你的工会，我不玩了”也没事。还有一个说法，是不是因为它的母公司要在香港上市，在造势等等，反正这方面的传闻很多。

　　 郎咸平：不过这件事情我们撇开这些表面现象不谈，如果这是个事实的话，你要替我们中国企业走出去感到悲哀。我们这几年走出去是非常不成功的。我们走出去差不多是两种类型：一种是2007年、2008年收购矿产资源；另外就是我们这几年走出去收购制造业。收购矿产资源：2007年收购了8起，2008年在油价147美元一桶之前大概收购了二十几起，结果都不太好；制造业走出去，我们刚才谈过的那几家公司结果也是很糟糕的。这就是我们走出去的两种类型，不然就以收购矿产资源为主，不然就以制造业收购为主，但最后你会发现，我不想用“全军覆没”这么严重的词来形容，但也差不多了。至少那些还靠点谱，这个是完全不靠谱。

　　 吉娅：完全的疯狂。

　　 既走不出去，也守不住

　　 中国企业出去仅仅是收购某种品牌，国外企业进来是整个产业链的收购，把我们制造业的利润吸干。

　　 我们是一个自我感觉非常良好的民族，总是看不到自己的问题，总是看到别人的问题。

　　 王牧笛：2008~2009年1月因为海外收购中国损失了2000亿美元，现在很多媒体炒作什么――一亿美元买悍马这个品牌，这是施瓦辛格最喜欢的品牌，好像也是抄底，好像很值的样子。我们就有这个毛病。

　　 吉娅：但是悍马因为非常非常的耗油，在美国早就是江河日下了。

　　 郎咸平：这个耗油本身都不是我们该关心的重点，而是说今天我们的企业走出去收购别人的矿产资源，收购别人的制造业，那我能不能在这里提出一个反思维――别人进来收购我们是个怎么样的收购呢？你做个对比之后，你才发现，我们走出去跟别人走进来是两个完全不同的水平，而且别人走进来已经走得非常多了，我们只是自己没什么感觉，没什么知觉，我们是个麻木的民族。

　　 腾中走出去再对比别人走进来，那么给你个数据：中国进出口总额百分之五六十都是外资的，然后中国高科技出口接近九成也都是外资的，高端汽车零配件也是外资的，甚至这种没什么科技含量的玻璃啊、食用油啊也接近百分之九十都是外资的。我这几个简单的数字，你已经感觉出来了，目前已经不是担心腾中要不要走出去收购，是不是耗油的问题，而是看别人走进来是怎么样的，那才是我感到恐惧的。

　　 我再给各位举几个例子：中国的水泥行业几乎已经被以法国拉法基为首的三大水泥公司收购殆尽了；甚至啤酒也差不多了，品牌啤酒都被收购完了；甚至我们的网站都是外资控股，打电话订机票的携程网就是外资的，几乎都被外资收购殆尽。可是别人进来是干什么呢？你发现它根本不是简单的进来，他们是做整个产业链的整合。比如说法国拉法基进入中国西南地区，把四川附近的水泥厂完全收购，做什么呢？水泥厂、矿产资源（比如石灰石）就在中国，把它整个收购，然后和法国在全世界的行销网络、物流网络全部做一个高效整合，也就是说把中国被收购的企业作为产业链中的一个环节，所以他们可以赚更多的钱。

　　 王牧笛：而中国出去仅仅是购买某种品牌。中国有一个思路，好像是企业家想依托于国内廉价劳动力跟国外的某个名牌一结合就能赚钱。

　　 吉娅：想利用人家的品牌、渠道为自己加分。

　　 郎咸平：别人来收购中国的这些制造业，是为了把收购企业融入它整条产业链中去，然后透过这些产业链的六大块（产品设计、原料采购、物流运输、订单处理、批发经营、终端零售）把你制造利润完全吸干，然后送回本国图利自己的老百姓。然后我们中国最后怎么样？制造还是放在中国，继续去破坏环境、浪费资源、剥削劳工，而且我们还赚不到利润，我们还是赔本的，我们政府还收不到税，它们给我们劳工的钱也不多。那所有的血汗、所有的骨髓都被它们的六大环节给吸干了。人家都是整条产业链的收购，我们呢？只是矿产资源、制造业这些非常小的环节，这就是差别。

　　 王牧笛：我就奇怪了，你说中国企业家又是学什么MBA，又是上国外进修，难道他们不懂得这个道理么？

　　 郎咸平：基本不懂。

　　 王牧笛：记者采访腾中老总，他说：“我们为什么要收购悍马？因为悍马品牌象征着冒险、自由、快乐。”

　　 郎咸平：那他应该去迪斯尼乐园，那才是冒险、快乐。如果只是为了达到这个目的话，去迪斯尼乐园花钱还少，一两百块就好，也不用花上亿美元。我听到他想走出去，你知道我什么感觉么？我想替他哭。你根本就不知道人家在玩什么游戏，你就走出去，我再问你一句话：“你凭什么啊？”

　　 吉娅：但是，郎教授您说一个企业在中国已经发展得非常好了……