起初我并没有在那件东西上面多加留意，只是从它的旁边经过，顺便用手里的钢管随意地拨弄了一下。

　　但是当我走过去的时候却发现一些不对劲的地方，这个东西……怎么看着那么眼熟呢？

　　于是我停下了脚步，转回头看去，发现那是一个灰布的布包，而布包系着的封口处，有一块布角漏了出来。

　　那是一块黄色的布角。

　　我脑子里面拼命地回忆着，自己究竟是在什么地方看到过这样的一个布包。

　　回忆了好半天，最后才猛然想起来。

　　我第一次见到这个布包是在渔船上前往这里的路途当中，当时十全喇嘛和他手下的弟子们绣的那个奇怪的刺绣，就是撞在这个布包里面的！

　　我的好奇心顿时就被激发出来。

　　因为当时船甲板上的空间有限，并不能够完全容纳我在他们几个人身边长时间的驻足观看。

　　而且这幅刺绣很大，当时十全喇嘛他们是将其中一部分叠起来的，因此我并没有看到全貌，而仅凭借着看到的那一部分，我还真看不懂上面究竟绣了一点什么东西。

　　并且之前我在一旁看他们绣这个东西的时候，十全喇嘛总是或有意，或无意地打发我，不让我再一旁围观，这样一来反而是更加加重我的好奇心。

　　这个包裹在船上的时候一直都是十全喇嘛随身携带的，我依稀还记得当斯里兰卡军方登船检查的时候，他们第一个要检查的私人物件就是十全喇嘛的这个包裹，但当时十全喇嘛只是用了一句“这是给佛爷的祭品”就给打发过去了。

　　而后等我们登岸之后，十全喇嘛又将这个东西神神秘秘地交给了留守在营地里的两名弟子，之后我们就进入到了森林当中。

　　再往后事情一件接一件的发生，让我根本没有机会再一次将注意力集中到这个包裹上面，也一直没有什么机会碰到他。

　　后来再一次见到十全喇嘛的时候，我依稀感觉他们这一行人当中有些奇怪，貌似少了点什么东西，现在当我看到这个包裹之后才想起来，他们那一行人当中所携带的物品里，就少了这么一个包裹。

　　我起初以为是我没有注意到，或者说十全喇嘛一行人先行将这个包裹藏在了什么地方，不管怎么说，这个包裹的体积差不多有一个小型的拉杆箱那么大了，如果要是说随身携带的话，一般情况下还可以，但是一旦遇到紧急情况的话，这个包裹就会成为拖累。

　　可是我万万没想到，自己会在营地里面找到这个包裹，从我的主观想像来看，这一定不是十全喇嘛故意放在这里的。

　　因为从十全喇嘛对这个包裹的言语行动当中可以看得出来，他十分重视包裹里面的东西的，这种感觉就仿佛是运钞车的押运员，在往运钞车上装卸现金的时候那种感觉一样，绝对不允许任何旁人染指。

　　那么既然是如此重要的东西，十全喇嘛怎么会把他留在这营地当中呢？

　　是他们先前走的匆忙忘记了？

　　我设想了好几种可能，就现在的情况来看，也似乎就只有这种说法能够勉强说得通，其他的根本就无从解释。

　　现在我就只能认为是十全喇嘛他们之前离开的时候，因为时间紧迫的缘故，更要照顾阿轩那个重病号，因此在慌乱之中将这个东西遗失在了这个地方。

　　而因为后来十全喇嘛所惦记的事情太多，所以一时半刻他还没有回想起这个包裹来。

　　对于现在的我来说，一来是好奇这里面的东西究竟是什么，二来我同样稍稍感到心安，毕竟十全喇嘛重视这样东西的感觉不像是假的，那么他既然将这个东西遗忘在这里，现在一时没有察觉，可不代表一世都不会察觉，只要他注意到这个包裹不见了，就肯定会回来找，那么找的话，肯定就会找到这里来。

　　可见现在主动权再一次又落在了我的身上，如果说十全喇嘛他们真的回来找，那么我只要保护好这个东西，就肯定能够和他们再见面。

　　当然这也不是百分之百肯定的，万一他们要是不回来找的话……那我就得继续接着等，反正这对我来说也没有什么损失不是。

　　心里有了这样的想法，我便将这个包裹从地上捡了起来，然后斜挎着背在了背上，并不是我不想立刻就去查看里面的东西究竟是什么，而是现在不是时候，在这海滩之上充满了危险的不安全因素，我要真想看清上面的东西的话，那就得找到一个相对安全的地方。

　　将包裹背好之后，我又继续开始检视起周围其他的东西，这一次却再也没有什么别的发现了。

　　虽然说搬出来的物资比较多，但是被那些活死人踩踏过后，绝大多数的都已经完全损坏了，水还好说，本就取自大自然，现在就还给大自然了，但是那些食物就只能浪费掉了，自从看到这里花花草草都带有尸毒以后，我就再也不敢碰那些被沙土污染过的食物了，万一吃下去真的中毒了可咋办？

　　到最后我只收集到了一箱不到的食物，还有一箱半的矿泉水，将这些东西重新搬到船上，放进了驾驶舱，等做完这一切之后就感觉到自己累得不行，关闭了两道舱门之后靠在驾驶员的椅子上歇了好半天，才算是缓过劲儿来。

　　但是等我缓过来这股劲儿之后，就感觉周围的环境闷热不已。

　　我一点都不觉得奇怪，因为我将船舱的大门和驾驶舱的舱门关闭之后，相对来讲我所在的驾驶舱几乎就是一个密闭的空间了，而偏偏我们船停靠的方位，船头正朝着西方，在阳光的直射下，驾驶舱前面和左右两侧的玻璃产生了聚光的棱镜效果，这里本来温度就高，再这么一聚光，驾驶舱俨然就变成了一个蒸笼。

　　为现在必须要想办法降温，不然的话即便不渴死饿死，不被活死人杀死，也会自己把自己给烤死的。

　　想到这里，我突然想起来，这艘渔船上是有空调的，不过我在外面观察的时候并没有看到有什么空调的附加设备，显然这艘渔船在出厂的时候就携带了相应的空调设备。

　　我回忆着之前毕肖和毕饶两个兄弟的操作流程，他们先将钥匙插在了驾驶台上的插孔当中……

　　我立刻就转过头去看向了控制台上的插孔，现在钥匙还在上面插着，我从椅子上下来，跑过去看到钥匙现在所处的位置是锁闭状态，当时我们出发的时候是毕肖负责启动，毕饶负责操控，因此我尽可能地去回忆毕肖当时的操作。

　　然后我伸出手抓住了钥匙，轻轻地往右拧了一下，当我听到锁孔当中传来第一声“咔哒”声的同时，控制台上也发出了“嘀嘀嘀”三声急促的信号音，紧接着我看到控制台上的一些显示灯先后亮了起来。

　　而后我又往右侧拧了一下，当我听到第二声“咔哒”声以后，船舱内并没有其他的情况发生，而我伸出另外一只手按响了钥匙插孔上方不远处的一个绿色按钮。

　　在我按下去之后，驾驶舱内瞬间是传出了巨大的嗡嗡声，在这种相对闭塞的空间里面显得震耳欲聋，但是这个声音来得也快，去得也快，很快巨大的噪音便开始减弱，直到最后感觉就像是在驾驶舱里挂着一个蜜蜂蜂巢一般，虽然不绝于耳，但是好在可以接受。

　　随后我便感到一丝凉风顺着旁边不远处的空调出风口吹到了我的身上，很快驾驶舱里的温度，便降了下来。

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