“投资就有回报，我们可是上市公司。”

　　 马斯克信誓旦旦道，“我们在磋商完股权问题后，会把无线充电网并入特斯拉，或单独设立一家独立的公司，上市公司，公开募股。

　　 相信我们可以干成这件事的投资者，自然会掏钱出来实现我们共同的理想。

　　 我们实现了覆盖全球的无线充电网络，相信我们可以干成的投资者，自然会获得丰厚的回报。

　　 用户可以随时随地享受无所不在的无线充电服务，投资者可以享受到他们信任我们产生的回报，我们可以享受到梦想成功的味道，这难道不好么？”

　　 现场记者一点不信任俩狂人要搞的这种鬼东西，狐疑的问：“你们怎么赢利？”

　　 马斯克当然不会透露荣克捆绑便携设备无线充电服务的方法，加上收取机场车站，餐厅商店，路政部门的设备与服务费，赢利前景光明而广阔。

　　 论变现，马斯克对荣克的手段深信不疑。

　　 可他却不会透露这个，只是装出一副略显激昂的表情：“我们只为用户考虑，永远为用户考虑，用户的满意，就是我们的盈利。一家用户满意的公司，怎么会不盈利呢？

　　 我们只做我们该做的事情，至于我们是否应该盈利，交给用户决定。”

　　 记者被绕的云里雾里，却也对埃隆.马斯克的精神所鼓舞，说的多好啊，实在是商界楷模，比那个阴险的狂人阳光多了。

　　 这样一家方便全人类的公司，交给埃隆.马斯克这样阳光的人负责，恐怕是那个阴暗的家伙，最光明的决定之一。

　　 只有埃隆.马斯克这样阳光的狂人，才会推出特斯拉免费充电服务啊。

　　 “埃隆，我看到有几辆车的前玻璃似乎是显示屏？”

　　 一个与马斯克相熟的记者问，“那是你们推出的概念车么？”

　　 “不是概念，那是现实。”

　　 埃隆.马斯克笑了起来，“特斯拉Roadster都将预装这种数码化的前窗显示，那是一整套并联系统。”

　　 说着，他抬起手腕，在记者与摄像机的见证下，在手腕上的小V上按了两下。

　　 很快，一辆流线造型的橙黄色特斯拉Roadster，从模拟街道的街角拐了出来，径直驶向马斯克。

　　 车辆上的传感器与扫描雷达，很轻松的避开了路上刻意放置的箱子，避开了低洼的路面，以蛇形机动的方式开了过来。

　　 特斯拉Roadster就在马斯克身旁停了下来，接着车门自动开启，开启的角度不用马斯克挪步，一步就能扶上车门，两步就能钻上车，正好是驾驶员的位置。

　　 这辆特斯拉Roadster是无人驾驶车辆，与《007》电影中詹姆斯.邦德用手机操纵汽车一样，特斯拉的无人驾驶汽车技术已经很成熟了。

　　 特斯拉Roadster的前窗上，一道道光幕闪过，流光溢彩，充满黑科技与未来的韵味。

　　 “未来的特斯拉就是大黄蜂，除了不会变形，它会越来越像一台机器人。”

　　 在记者一片目眩神迷的眼光中，埃隆.马斯克晃了下胳膊，笑道，“车主用小V就可以呼叫自己的车辆过来，而不是去停车场找车。

　　 你可以用小V让自己的车自己去充电，然后自己回来，也可以把车辆租赁出去，用小V监控自己的车辆使用情况，盈利情况。

　　 总之，小V与特斯拉并联后，我的孩子们再也不对我说‘这车简直太蠢了’，孩子们告诉我‘它简直酷极了’。

　　 小V与特斯拉的并联，造成的结果确实很酷不是么？每个人都是007。

　　 它不但酷，还会让方便始终伴随，比如你饿了。”

　　 在记者的晕头转向中，马斯克开始履行广告代言人的角色，重新把胳膊抬起，调出了小V的圆形光幕模式。

　　 摄像师走上前，把摄像机斜着朝下，对准了马斯克手腕上的光芒。

　　 那上面，是一道道套餐的图像显示，并非是图片，许多是视频画面，鸡腿都在冒烟。

　　 马斯克点选了几样放进购物篮，一确定付款，不到两分钟，一架覆浆四旋翼无人机从模拟的街边房上现身，抓着一个大袋子飞了过来。

　　 橙红白三色的机身上，喷着玩魔方的兔子，袋子上同样是魔方兔子的标志。

　　 “谢谢。”

　　 马斯克伸手把悬停在身前的快餐袋子取了下来，像是与无人机打招呼一样招呼一声。

　　 “不客气。”

　　 无人机周身七彩光芒闪动了一下，一个拟人的回应过后，自顾自的飞走了。

　　 “就是这样容易。”

　　 马斯克掏出快餐袋子里的汉堡，随意的分发给身旁的记者，最后掏出一杯奶茶，把空了的快餐袋子一折，耸耸肩道，“随身管家一样，就是这么酷。”

　　 说着，指了指正在爬升远去的无人机，“那个外卖小弟，据说魔方兔子为了迎接全球车组即将突破十万的伟大时刻，要造100万台，唔，幸好我不卖汉堡，不然麻烦大了。”

　　 现场一阵喧哗，都知道马斯克指的不是汉堡，是麦当劳。

　　 终于，魔方兔子要推出送餐上门服务了。

　　 不是用外卖小弟，是100万台无人机。

　　 马斯克随手演示的一段视频一公布，新闻一出炉，反兔联盟成员的股票应声下跌。

　　 美国是个服务业大国，人工贵是一方面，除此之外，衣食住行还要产生一种叫做小费的支出。

　　 小费，什么时候付，该不该付，如何付小费，已经成为了美国的一种小费文化。

　　 无论是打听消息，找人，在后厨摆一桌，或是享用额外的服务，小费无时无刻都会显示出它的惊人魅力。

　　 例如在美国人力型的服务中，像是导游为你服务，付小费就不能亮钱，不能让第三方看到。

　　 付小费时会把纸币叠起来，夹在手心，临走的时候一握手，彼此一笑，一切尽在不言中。

　　 例如有侍应生的餐厅，小费的一讨一付，也很有意思。

　　 美国的餐厅侍应生，会刻意在找钱的时候，找一堆硬币出来，找零嘛，全是硬币零钱，就是为了让客人推回，当小费了。

　　 还有一种的吃完付款，压在杯子盘子下，放在桌上的小费，有多少客人走了，侍应生才会过去数。

　　 放心吧，侍应生忘不了是谁给的，除非客人就去一次。

　　 有的高级餐厅，不用缴纳额外小费，因为百分之十五的小费，已经提前替你打入用餐费了，小单上会列明。

　　 住宿也是这样，在房间的床单上，床角的显眼地方，放置2~5美元小费，房间清理度马上就不一样了，跟感应灯似的效果截然不同。

　　 一有小费，不但房间整洁，配套洗漱用品与便鞋等物品全新，连你的行李箱都给你弄干净。

　　 没有小费，那就给你翻个被，让你继续睡！

　　 美国各行业，出租，餐饮，小费基本都是百分之十到二十。一般百分之十五就是最好的小费了。

　　 荣克因为只愿意给百分之十，还跟出租车司机打过。

　　 美国出租车司机要小费不是微笑矜持的要，不少是明目张胆，罗里吧嗦，刻意提醒你要付，遇上这号的傻波伊，他就偏不付。

　　 优步UBER租车，为此就规定不允许车主收小费，为此还引发过示威。

　　 在美国，如果一个客人，每次用餐会付超过餐费三成的小费，三次过后，再去那间餐厅，就是VIP了。

　　 所有的侍应生都会对你关怀备至，因为小费不是个人的，是同一班的服务生共同分取。

　　 慷慨付小费的客人，就是最受侍应生欢迎的群体，会殷勤的为你领位，甚至专门为你留着爱坐的固定留位，就不让别人坐，会吩咐厨房给你煎新鲜的牛排。

　　 客满的时候，别人排队，慷慨的客人永远有位。刚走到门口，门口的服务生，就会立刻过来帮你领位，全认识你。

　　 不用给多，仅仅比一般小费最高额度的二成，再多百分之十，就是这个待遇。

　　 美国的服务场所，小费多少，态度是分明的。

　　 吝啬到不给小费的客人，就会受到侍应生的冷暴力对待，那也是不言自喻的。

　　 久而久之，小费成了美国的小费文化。

　　 就跟国内结婚，满月，祝寿，死人的四大随礼一样。

　　 美国人的小费就是随礼文化，再苦不堪言，你不付试试？热牛排能让你变冷牛排，上面有没有吐沫你猜？

　　 美国的外卖服务也是这样，说是免费送，可在填订单的时候，下面有一行TIPs小贴士，让你选信用卡付账还是付现金，会让你选付10%，15%还是20%？

　　 当然可以不付，就跟国内似的，参加人婚礼，葬礼，满月，祝寿也可以不送啊，试试呗！

　　 美国一个披萨，十二英寸小号的6-8美元，十六英寸大号的11-12美元，加点虾果肉配料乱七八糟的小号11-12美元，大号14-15美元。

　　 小费大小号给个整的都不够，那才2~4美元，单个就得给.5美元。晚上送餐小费更高，要是趴体来一摞，最少百分之十五起跳。

　　 这只是顾客收取外卖要付的部分，外卖小弟本身的薪水呢？

　　 一份八美元到十五美元的普通餐，有3到6美元的成本就是送餐产生的。

　　 一架300美元的送餐无人机，只要出动50到100次，就可以赚回成本。

　　 最重要的，是可以减少顾客尴尬，不用付小费了。