第二十四章 天空之塔上段(1)
齿轮车已经驶入天空之塔当中,里面的坡并不是很陡,由于刚才的爆炸,入口处有点狼籍,不过车很快就路过了那里。
“真是不可思议,这样的路要持续一个月吗?我总感觉这就是几个小时的路程,完全想象不出几千米能有多高。”驾驶座上的库尔发着牢骚。
车倚着不停地向前行驶,一开始大家还饶有兴致,捺甚至还跑到驾驶座去要求学齿轮车怎么开,但是眼球中连续见到这样的哥德式建筑两小时之后,大部分人都开始睡觉。
“喂!到了!”听到库尔的召唤,大家都下车来,车已经停在一个较宽敞的大厅中。
“这应该就是第二层,每一层都有一个大厅。”
大家抚摸着这里珍宝式的建筑,不但有喷泉,雕像还有装饰着宝石的栅栏。
林尝了一口喷泉里的水:“嗯,是淡水,看来可以节省一点水资源了。”
捺试着把栅栏上的宝石拔下来,“没用的,要是能拔下来,前面来的人早把它拔下来带走了。
武藏则是看着雕像,上面雕的是一只嘴脸狰狞的龙,全身红色,感觉里面会喷出火来一样。
“看来每过两小时就可以到达一层,要想三星期内走完这里,就需要24小时一只走,还好我们是有车的,可以两个人交替开车,其余的人在车上休息。”卡伊若有所思地说。
“难道说八千斩大叔爬这里的时候是不睡觉24小时爬的吗?”
“也许是用了别的手段,不休息实在是不太可能。”
大家参观完第二层返回车上的时候才发现阿勒一直没下车而是蹲在车里睡大觉。“这家伙还真是不合群。”
车继续向前,为了不粮食耗尽看来要24小时前进了,库尔和卡伊轮流交换开车,一人休息12小时,途中还教林和其他人怎么开车,方便到时候换人,到了第3层的时候大家才发现,要想做饭必须下车在空地上笼火才行。
“看来时间要超出3星期了。”
也是这个时间大家才明白,八千斩和他的同伴有多么专业,为了赶时间几乎不睡觉日夜兼程,而且几乎不停下来做饭,只是一路吃着干粮……不愧为八剑圣,和刚刚组建的探险小队就是有区别。
篝火中间支起口锅,里面熬着肉汤,要配大家手中的干粮吃。捺正要将巧克力投进去,林赶忙将他拉住:“相信我,巧克力肉汤是无法下咽的!”夜色中大家也算其乐融融,卡伊依然在人群中央:“再往上走到天空之海前面传说就到了云层之上,太阳的栖息所,那里是不会天黑的。”
“是吗?果真很神奇……”所有人都围着他。
林无趣的走回车里,车顶阿勒半掩着帽子在睡觉。
在三层停留了半小时,小队终于又出发了,卡伊在车顶吹着口风琴,伴着离地几十米的凉风车子欢快地向前走着。
车里正在研究:“我父亲告诉我遇不到守卫的时间大概也只有一天半,一天半之后就有守卫了,所以……”
“明天就有可能遇到阻拦了吗?”
“嗯。”
“不好,有情况!”驾驶传来的身音。
众人下车来到前面,车前是一具尸体,上面用鲜血写着简单的阿拉德文:“回去……”
仔细研究尸体,手脚上都套着锁链,翻过来一看,居然是一个哥布林——黑色的哥布林。
“难道说?”卡伊又有发现。
“传说中天界的守卫会经常去阿拉德抓一些俘虏作为奴隶,然后强制他们帮助自己驻守这里。”
“阿拉德最多也最好抓的生物——就是哥布林,而且哥布林在建筑防守方面有较高的天赋,所以他们可能让这些哥布林为他们修建防御工事。”
“也就是说我们今后打得说不定还是攻坚战?”
“嗯,很有可能,而且,明显我们进来的事实这里的守军已经知道了,敌在暗我在明,以后还要提防偷袭……”
每个人都为自己此行可能很黑暗的前景叹了一口气。
林也不是只会吃醋的人,现在他发现卡伊这个人的确算是人才,有利用的价值,这一秒钟,林也许体现出了他的领导才能。
“可惜我这样的人才注定就是统领大公司的,这样的喽啰集团我才不稀罕呢……哈……”
一拳打在林头上:“阿笨,你又在做白日梦了吗?”
继续往前,车上多出了一个车顶的位置,专门用来放哨的,第一夜的值班是武藏。
又是将近四小时路程,已经到了后半夜,武藏在车顶昏昏欲睡,终于撑不住闭上了眼睛。
“嗖!”
“啊!天哪!”
武藏赶紧睁开眼睛,车顶出现了一个大洞,里面捺两腿之间插着一支冒着寒气的冰柱。
“武藏!你怎么放的哨!我差点被插死!”捺骂了起来。
“对不起,不小心睡着了一会儿。”
检查一番才发现原来是天花板上挂着一个在二层遇见的龙形雕像,只是外表是蓝色。
“蓝色会发射冰箭吗?”
“那么就可以理解为红色会发射火箭,如果有别的颜色,就会发射相对颜色的属性攻击吗?这里真是机关重重啊。”
“我想再往前走一程,到天亮就有人回来阻拦我们的去路了,大家现在就可以去擦拭自己的武器了。”
阿勒看到是个什么情况就转头会到车上继续睡觉去了,这个人还真是事事都不关心。
夜里所有人加紧休息,天亮之后就是考验了吗,虽然不敢确定但是一定要做好准备。
齿轮车发出吱吱的声音,不断向前行驶,说道齿轮车,我想有必要解释一下它的构造——此车外形酷似现实中的吉普车,前面是驾驶舱,有两人座位,后面有两层,上层大概有五米长,两米宽,里面可以睡下五个人,还有缝隙装下一些行李,下层是齿轮集中的地方,只要车在开动就会一直发出响声,所以想在上层睡好觉可不是很容易。
车厢两边都绑着行李,车顶上也有放行李的地方,车尾还牵着一辆专门的行李车。
这么长的车要是现实的汽油驱动走起来会很困难,但是齿轮车只要制动驾驶舱的按钮全部车底的轮子都会一直一起动起来,所以整辆车是整体在行动,十个轮子驱动所以爬坡也没问题,行驶快起来也完全可以达到40迈以上,缺点就是全木质,一点就着。
正说着,天亮了,太阳出来了……