俄罗斯图拉这座城市位于东欧平原中部、中俄罗斯丘陵（高度达293米）北部。其南部和东南部与利佩茨克州接壤西南部与奥廖尔州交界西部和西北部与卡卢加州交界北部和东北部与莫斯科州接壤东部与梁赞州毗邻。

　　图拉市建于1146年是俄罗斯开国皇帝伊凡雷帝下令修建的。因为这里通向莫斯科的南部门户复杂的高公路和铁路维持着梁赞、西伯利亚地区的联系。除此之外。图拉还是俄国最著名的重工业重镇尤其是军器生产。俄国的沙皇时代这里就是俄国最著名的杰米多夫家族的封地（列夫托尔斯泰也属于这个家族。这里也是作家列夫-托尔斯泰的家乡和埋葬处以及创作他的著作小说战争与和平和安娜-卡列尼娜的地方。）以生产大炮和滑膛枪而闻名于世。而到18世纪.在杰米多夫家族将生产中心移至乌拉尔山脉后这座城市并没有受到什么影响。继续成为俄国军火的主要供应城市。而就算到了现在图拉仍然是重要的军器制造城市而由于这座城市的影响也成为德国在攻破莫斯科地区的重点目标之一

　　在1941年德军事实台风计划的时候。德军的第二装甲集团军就开始对图拉实施纵深包围攻击。而苏军一方在奥廖尔一布良斯克战役失利后布良斯克方面军第5o、第3集团军于1o月23日前退到别廖夫、姆岑斯克、奥廖尔以东一线。牵制了对其进攻的德军野战第2集团军和坦克第2集团军。1o月初被阻于姆岑斯克地域地坦克第2集团军于1o月24日重新起进攻。目地是夺取图拉并从东南迂回莫斯科。担任图拉接近地防御的是第5o集团军(司令为ah叶尔马科夫少将11月22日起为hb博尔金中将)。在敌重兵压力下该集团军为数不多的军队被迫向东北方向图拉退却。第3集团军各兵团向东面叶夫列莫夫退却。德军坦克师由姆岑斯克地域向北方向推进于1o月29日进至图拉。三天中敌人为攻占该市实施了多次猛烈冲击。尽管只有第5o集团军一部及时退到图拉但他们与当地守备部队(内务人民委员部第156团国土防空高射炮兵第732团)和民兵(图拉工人团)共同守住了该城。在居民的协助下该城四周建立了3道防御地区。11月上半月。当时古德里安企图从南面进行正面突击夺取图拉并从北面迂回该市但被苏军在全市居民积极参加下所击退。但该市因有充足的装备而屹立不倒。了步枪、冲锋枪和机枪的生产火炮和坦克的修理照常进行。

　　而现在图拉的战略意义这不止以上说地这么两点。除了莫斯科的门户和军火生产的重镇之外图拉现在还成为了苏军目前最重要的一个后勤中转兵站。他担负着为苏军前线进攻部队运送给养和弹药。并且将大量伤病员后送到后方的医院中。之所以图拉地位会变得那么的重要实际上很大的一部分地原因是因为由于苏军将中部地伊斯特拉水库决口之后。原本属于那里的道路全部被冲毁。于是苏军只能够在南线和北线调动兵力。而图拉由于其特殊的地理环境和便捷的交通运输条件所以成为了苏军最高统帅部的选城市。

　　当然。为了能够让这座城市挥作用。苏军在这里建立了坚固的防御原本自莫斯科会战时期的防御仍然全部得以保留。此外苏军还在那里建立了大量的反坦克壕和流动铁甲列车（这样做主要是为了防止德国特工的渗透性破坏）此外城内苏军还组织了工人赤卫队和将近两个团地内务部队。这些部队用来房防御德军突击队的袭击。而在图拉火车站。列宁大街等地域。苏军还布置了数量强大的高射火炮。用来防止德国空军的空袭。从外表上来看整个苏军的防御体系显得十分地坚固。不过唯一地问题是对于德军的空降伞兵苏军并没有引起太多地重视。这主要是因为苏军认为这个地域并不适合德军的空降而且除了图拉城附近也没有机场。德军的第二波运输机不可能将大量的部队运输到这里。

　　但是苏军错误的估计了对方的实力。也错误的估计了德国人的创造性。德军这次恰恰就准备利用空降作战在苏军的这个软肋上给其来一个重重的一击。为此德军特别编成了第12集团

　　第12集团军编成内有国防军第17步兵军、武装党卫队第三装甲军以及空降第1战役集群共7个步兵师、5个装甲师3个装甲旅、4个空降兵师和3个空降旅。由威廉鲁道夫赫斯大将指挥。总的战役计划是：由武装党卫队第三装甲军从特脑特以东南突破苏军的外围防御由南向北向图拉展进攻在乌米斯河北岸夺取登6场尔后前出到亚斯纳亚波利亚纳沿岸。封闭在奥廖尔西部地区的苏军的退路。并向俄国北部的莫斯科展。国防军第17步兵军配合德军第二装甲集团军和第九集团军继续肃清被围于奥廖尔、姆岑斯克、别尔哥罗德等地之敌主力由沃洛克拉姆斯科地区起进攻。歼灭埃斯科河河口地区之敌尔后向莫斯科地区展。

　　4个空降师组成的第1空降战役集群配合武装党卫队第三装甲军行动。任务是在武装党卫队第三装甲军起进攻前半小时在大德意志战役集群（下辖大德意志装甲掷弹兵师和装甲教导师和武装党卫队的两个独立装甲旅）的进攻正面上由南向北沿公路依次在苏军纵深的米凯罗夫、斯帕斯科耶——格里麦特齐、图拉等3个地区空降控制一条长约1oo公里的走廊地带保障大德意志战役集群沿此地带实施主要突击进抵图拉在乌米斯河北岸建立登6场。大德意志战役集群以一个装甲师先导成纵队沿公路向北进攻军的进攻正面为32公里突破敌防御后依次在米凯罗夫、斯帕斯科耶——格里麦特齐、图拉与空降兵会合。武装党卫队第三装甲军所属之第8、12装甲师分别在大德意志战役集群的右翼和左翼实施进攻向东和向西扩大突破口保障大德意志战役集群的两翼安全。武装党卫队第三装甲军进攻战役的代号为“菲烈特——莱茵”作战其中空降作战的代号为“菲烈特”作战地面作战的代号为“莱茵”作战。

　　在武装党卫队第三装甲军进攻的地带内由南向北只有一条公路公路两侧地势低洼很多沼泽地农耕地布满河流水渠车辆离开公路即无法通行。公路由米凯罗夫至图拉要通过5条大的河流各河流的渡口均有桥梁成为重要的交通要点。最大的桥梁是顿河大桥。

　　在武装党卫队第三装甲军当面防御的为苏军第1伞兵军辖第2空降军与第29集团军共1o个师。由于刚刚组建人员缺额武器不足集团军司令为帕卡洛夫。德军的第1空降集群辖德第7伞降猎兵师、第2伞兵师和第3伞兵突击师另外尚有武装党卫队第1伞降猎兵师和武装党卫队第12伞兵突击旅。战役集群司令为司徒登特空军上将副司令为雷姆克中将。空降兵的任务区分是：第7伞降猎兵师在米凯罗夫以北、宗镇及维格尔西北地区空降空降纵深21公里夺取乌米斯河和第聂伯河的桥梁和登6场控制长约24公里的路段；第2伞兵师在斯帕斯科耶——格里麦特齐和莱山——科洛姆纳之间空降空降纵深7o公里夺取奥卡河和瓦尔河上的桥梁控制长约2o公里的路段；第3师在图拉西北1o公里处空降空降纵深1o3公里夺取图拉市及其大桥；武装党卫队第12伞兵突击旅和武装党卫队第1伞降猎兵师作为预备队在战役进程中视情况投入作战。空中输送任务由德第9特种运输机指挥部和德第2、3、4航空联队担任有ju-52型运输机75o架滑翔机4oo架ju-89型运输机25o架、me323级运输机15o架俄国中、南部和德国北部的的32个机场为出机场。为避免空中拥塞分南、北两条航线第2伞兵师、第1师为北航线经波罗的海的斯豪恩岛上空直达目标在俄国防线上空飞行128公里；第7伞降猎兵师为南航线经塞瓦斯托波尔上空直达目标在俄军防线上空飞行19o公里。每条航线分3路航进每路间隔为25公里。由于运输机不足分3个航次空降。第一个航次为各师的突击梯队第二个航次为各师后续梯队第三个航次为集团军预备队。空降开始时间为地面部队进攻起前半小时。

　　地面进攻部队计划第1天进到米凯罗夫与第2伞兵师会合；第2天进到莱山——科洛姆纳与第伞降猎兵师会合第3天进到图拉与第3伞兵突击师会合。

　　在一系列的命令之下德国的部队开始了最后的准备。