年代:开局退伍回家 第37章
其他三人见班长竟然打算住到这边来,问她们几人怎么办。戴茜茜让她们自己选择,可以到这边跟着一起住几天,到时候一起回去。或者她们先回去,她一个人先住几天。
住侧房,这有什么不行的,二手家具在哪卖,罗成都清楚了。让她们去挑一张床,甚至再买个桌子和凳子之类的都可以。之前是因为身上的钱不多了,没买那么多,这前几天预支了工资,再买一套家具根本不算事。
跟着班长来的三人可不傻,她们提前回去,还不是要天天训练,还要干事情。在这边多轻松,跟放假似的。
既然决定好了,也就别耽误,这下午罗成还要去厂里忙事情,起码底盘的结构图要画出来。这还要考虑配置大小,轮高等很多问题。
买碗筷简单,主要是得买煤球,煤炭煤球购买是凭借购物本去购买的,是按户购买,一户可以买二百斤。如果一户超过四人的,可以买二百二十斤。人再多,也只能买这样多了。有些地方煤炭紧缺,就按照人数购买,上限也是一户最多二百二十斤,但人少的话,一人五十斤的定量。
义安这边煤炭倒紧缺的不严重,所以哪怕罗成一个人,也可以按照户的量来买。
本来打算去邻居家借两个箩筐的,大家没有推车,买煤炭百来斤都是去挑回来的。百来斤的重量,对于这年代很多人来说不算事。小雨一个人都能挑回来,诗诗行不行就不知道了。
戴茜茜没让罗成去借什么箩筐,只需要罗成带她们去购买的地方,然后罗成就可以去上班了,其他的她们这一伙姑娘都能搞定。
车子垫点纸板或者其他什么的,到时候一车就能拉回来,一斤煤炭八厘钱,一百斤都不要一块钱。小雨那边有罗成给的二十块,买什么都够了。
开着车子,罗成带她们去了有卖家具的供销社和卖煤炭的地方,就直接去修理厂了。卖家具的地方,有人可以送货的,二角钱而已。
罗成来到修理厂后,职工都上班了,已经一点半多了。
来到小组办公室,姜组长他们正带在组装助力泵。助力泵的配件构造其实不繁琐,因为是靠液压形成的动力,一个油量调节阀,根据汽车构造大小来调节就可以。不能做固定死的,否则小车上能用,大车上就用不了了,反过来也是一样。
还有一个单独的储油罐,两条管道,一个是高压管一个是回油的。为什么一般这个要装在发动机旁,因为需要发动机的动力来带动助力泵转动,这也就是说,只要启动发动机,这助力泵就会开始工作。
所以按照这种机械方向助力泵的车,在汽车没有发动的时候,是很难转动方向盘的。特别是后世的方向盘改小,会更加不好转动。有人会说自己的车子没有启动也好转,那是后来车子装的都是电子助力泵,没有启动,有电就可以了。
助力泵的组装,姜组长让其他人安装。自己则是走到罗成身边,跟他探讨如何安装成品的问题。
这东西如果不安装在发动机旁边,要是悬挂底盘上面,操作起来将会特别麻烦,因为这不是靠电力运作的,而是靠发动机的动力。如果要悬挂到那边,还得加齿轮齿条连接过去。
“走,去找张厂长。”
“这事情找张厂长能解决?”
“厂里就两辆车,厂长一辆,我们小组一辆。张厂长平时也不出厂工作,用不上汽车,而且他那辆车也破旧些。自然拿他的车来研究,厂长要是用车,就用我们小组的。”
这话说的,姜组长点点头,真在理。就算有协助文件,总不可能到其他厂去要车子来测试助力泵呀。其他单位有车,哪个不是紧巴巴的在用。
跑到厂长办公室,把事情一说,气的张厂长差点发飙,哪有这样的道理,就因为他的汽车破旧点,就要拿出来测试新产品的。他自己就是修车的,他那车也就表面破旧,性能好的很呢。但没有办法,两人死皮赖脸的求着,这车是厂里的也不是他个人的,也就贡献了出来。
拿到车钥匙,带着工具,笔和图纸,罗成和姜组长就去拆厂长的那辆车的机盖了。
油箱,比后世的大,主要是这时代汽车油耗大,而加油站却不多。所以油箱都做的比较大一点。而且就算如此,只要出远门,司机都会直接备一些汽油。放在车上,也没人检查这个,就怕车子没油,附近也加不到油。
发动机,稍微大一些,但就算比后世的大,马力也没后世的强。还有水箱,变速箱,排气管道~~~等等。
说实话,很多都比助力泵更重要,助力泵要是坏了最多方向盘难打。其他的弄出来,出现问题,车子都开不了。毕竟助力泵本来就是辅助用的。
“把水箱到时候拆出来,助力泵就放水箱的位置,到时候管道就从这边和这边~~这边,接下去。”
“不是,罗组长,这汽车水箱拆了,发动机还不得烧了呀。”
“只是拆出来,水箱用管道接出来,我们只是测试,机盖别关上就行。”
“这倒是一个好办法,但这也只能临时测试一下,没有合适的安装位置,这东西做出来也无法安装呀。”
“管不了那么多,我反正要造新车的,到时候我把油箱和水箱改小点,自己再设计一个合理的安装结构,到时候把这助力泵弄到新车上去。之前的汽车如何安装,这问题交给汽车厂去,让厂里的新车改变一下配置大小结构呗。”
罗成也是无奈的说着,除非弄出电力的助力泵,否则这靠机械动力的助力泵,想外置悬挂安装,太困难了,也不安全。
“罗组长,你说这高压油管,用什么材质的好。”
这问题罗成明白姜组长的意思,并不是姜组长不知道什么材质的好,而是一个成本问题。铁质管道其实都可以用,成本便宜,但管道会外露在车底盘下面的,时间长了生锈腐蚀后,破裂就容易漏雨。
高密度皮制管道,除非让轮胎厂专门去设计,普通的皮管根本不行,一两年就会硬化。而铜制的肯定是最好的,但国内目前缺铜,别看两条小管道,这累加的成本可就不便宜了。
最主要的是铜紧缺,一但要量产,这审批都是一个问题。
“就用圆铁管吧,反正助力泵出问题也不影响太大,到时候换一根也方便便宜。”
罗成回复道,如果用铜管,可能他制造的这批方块车都用不上了。而且方块车的价格只打算卖五千。一开始设计的成本,如果加上助力泵,肯定一千多拿不下来。而要通过道路测试,还得添加装置才行。
倒车装置,弹簧减震器,这些东西一开始都没规划进去,一开始单纯想的是如何弄出辆能跑的车子而已。
没有定制的管道,要检查的话,等现场制造焊接。反正助力泵今天拼装起来没有问题的,不如乘现在还早,打电话去机械厂,让那边安排一个焊工过来。这管道一定得焊接的密封,否则漏油就没压力了。
另外就是安排人去拿钢材厂拿一批圆钢管过来,机械厂排人过来也不可能带材料来的。
助力泵这边算是有了一个交代,罗成又去了趟厂长办公室,拿了不少白纸出来。他其实也可以在后期处去申请领白纸用的,但申请的话,还不是要填表格,填了后还要厂长签字。不如直接道厂长办公室拿的方便,他也用不了多少。
来到车间,看着角落的边三轮,现在还翻着面躺在角落,但今天没时间搭理它。
“不忙的小师傅(学徒工)来两个,力气大一点的。”
没有刻意的指定谁,而是直接对着车间的所有人喊着,一个车间这样多人,不能一直只找王城他们。而且此时他们也在干活,让正在干活的人放下手上的事情也不好。
在汽车修理厂这样多天,罗成也开始逐渐成熟了起来。
第118章 要啥舒适感
汽车如果不要车头,发动机基本上就得装在座椅底下,后世的一些面包车发动机就是如此安装的。
但罗成生产的不是面包车,而是类似于老头乐那样的电动车。电动车涉及的东西就少了,不需要发动机,电动机体积小。不需要油箱水箱。
所以不需要车头,车内空间高度都足够。
刚才罗成在车间一喊,立刻有靠的近的手上目前没活的学徒工走了过来。远处一点的,见有人过来了,也就没再上前。
发动机是最小型号的汽用型,油箱水箱等都有。罗成让学徒工每样都搬了一件过来。如何在空地按照自己设想的位置摆放着。
此时罗成有点头大了,这车身得按照一开始设计还要加高才行。因为不加高,发动机离座位就没有多少间隔了。现在的发动机震动还厉害,所以还要在座椅底下加弹簧减震。
降低底盘,那就影响性能了,可能路面二三十高的一块石块都不敢开过去了。
“行了,先放下吧,你们谁去找一下张厂长过来,就说我有事情要找他。”
“罗组长,我去吧。”
一学徒工回应着,小心的先把手上竖起来的发动机给放了下来,然后小跑跑出了车间去喊厂长。
见学徒工跑出去了,罗成突然觉得自己好像有点奇怪,按照以往的情况,有事情的话他是会自己亲自去喊厂长的。虽然现在喊别人去,自己是想多点时间思考问题。
马币,肯定是跟张厂长在一起习惯了,也学会了他有事就命令别人的做法了。这行为~~好像有点爽,但也不是刻意为了爽去喊别人,而是本能的觉得自己的时间和工作的事情更重要,需要喊人来配合自己。
没多久厂长就跟着学徒工过来了。
“小师傅麻烦你了,厂长,有几个问题想问一下你。”
罗成先是感谢了一下跑腿的学徒工,然后才对张厂长说道。
见罗成手上拿着画的图纸和地上摆放的东西,张厂长点了点头,如果是设计上的问题,他觉得罗成会白问,如果是其他方面的,应该可以给个参考意见。现在是讨论工作上的问题,张厂长也认真了起来,听听罗成想问的是什么。
“问题是这样的,一开始设计这方块车,就是想把发动机和其他的配置都放座位底下的。但却没有考虑到一个散热和震动问题,但加了的话,一开始设计的车身高度人进去可能身材高一点的人,头就顶到车顶了。但加高车身,风力阻力就要变大,特比是刮大风拐弯的时候。”
罗成问出了自己的问题,这不算设计的问题,张厂长一听也就明白了。这发动机要转一阵子,去摸那引擎盖就知道有多烫了。
但这画的图,也不是直接坐发动机上呀。
“你这写的隔层和坐垫有多高?”
“坐垫十几公分,隔层也十几公分,坐垫里安装减震弹簧,隔层距离高,温度就不会多热。”
“都减少一些尺寸,能有用不。”
“能有用,但效果会差不少。”
“那就行了呀,还能热死人不成。震动跟拖拉机比呢?”
跟拖拉机比,咱是汽车呀,这能比的了嘛。开拖拉机跟直接开发动机都没什么区别,不过这样一想也对,自己太纠结舒适感了,这年代的车本来就没什么舒适感。
现在的汽车本来就没有空调,在天热的时候,大家开车那是汗流满背的,汽车里最多是装一个小风扇,倒一根线路出来还是很容易的。
但风扇在市场也是紧缺货,普通城市居民现在都没有多少家有风扇的。天热都是蒲扇不离手,躲阴凉处乘凉而已。
要你马币的舒适感,几万块的轿车都没空调。我这才几千块而已,最多也就是稍微热一点,天冷还能当空调用呢。
自己完全是钻牛角尖了,‘解决’了隔热和震动问题,直接弄钢材过来,再调一批人过来焊接手工底盘就是了。车身重量轻,只要焊接技术好,有些构造根本不需要压机来生产。甚至汽车很多底盘部位本来就不是整体的,有些是焊接的,有些甚至是螺丝连接的。
调人,直接去机械厂,或者其他有焊工的厂调焊工过来。
在义安,需要焊工也只能想到机械厂。其他城市还有轧钢厂,造船厂,或者桥梁工程的建筑单位。但义安这地方,要啥没啥。
好在现在不是批量生产,只要调几个人过来就可以。等真正车子造出来了,没有一批焊工,别想批量生产。
底盘的尺寸和构造,罗成开始画图计算着,只要钢铁材料一来,就可以开工了。
一个下午,罗成发现随便折腾一下就没了,但进展他还是满意的,起码制造的问题已经不大了。
但如果想通过道路测试,必须把液压减震器弄出来,这东西的原理非常简单。可以说是自行车打气筒结构的升级吧,用过打气筒的都知道,气打满了,打气筒要想压下去就很费力。
这液压减震器原理就是如此,属于封闭的打气筒,光空气的压力就会很大,但空气换成液体呢,压力将更大,不过因为是密封装置,所以下压的时候不能实压,等在活塞杆上弄几个孔,简称通流阀。
你想要压力大,这孔就弄小点,想要压力小,孔就大点。而减震器外面再套一层弹簧,形成双减震。而且外弹簧跟液压配合,可以形成自动回拉的作用。
小汽车一个轮胎轮毂上装一个就可以了,大车,载货重,或者车身本身重的,还能装两个甚至更多。所以这样的东西,完全不需要考虑汽车大小,可以无脑一种规格直接生产。除非是特殊大型车辆,工程车之类的,那只能单独定制生产的比较好。
这属于后加装置,有了这个,只要其他部位质量没有问题,道路检测就不难了。像一个几十公分高的台阶你现在的车子直接开下去,那震荡的效果,就依靠一个弹簧,根本就卸不掉多少力,开车的人难受不说,这震力可能还会分散到轴承上面。
汽车站的车,轴承为什么会变形,导致方向齿轮卡死。这轴承材料硬度是一方面,目前技术无法解决。但这也跟道路不好走,经常震动有关。如果装了减震器,也能有效的保护轴承直接受到冲击。
可以这样说吧,好的减震器对于汽车来说,那就是神器。人在驾驶室里,轻微的颠簸都会感觉不出来。
方块车,只要底盘够结实,又有减震器的加持,车身比汽车轻,罗成就不信自己设计的车,还会要跟其他车那样,道路测试还能几次都不通过。
第119章 广撒网
“张厂长,时间可不多了。”
在快要下班的时候,罗成找到了厂长,这见面就是这样一句话,把张厂长吓了一跳。
“什么时间不多了。”
“我打算尽量让方块车一个月内可以正式使用,但目前只有养殖场,制衣厂和纺织厂支持我们的研发。义安虽然小,但单位并不少呀。”
“这~~。”
一个月内正式使用?这话让张厂长有些吃惊,真能有这样快嘛,正式使用说的可不是测试。造车你可以随便造,但真要正式生产,那就要成为一个新的部门了,而且也一定是国营单位,最多跟修理厂联合,但不可能会在修理厂旗下。
要建立一个新的单位或者部门,并不是你说的算的,你要正式生产方块车,就要经过官方的道路检测。要是没经过,你车子除非是内部用用,卖的话,一是账目问题,并不在营业范围,另外一个就是集体犯罪了。
真一个月能正式使用,正好赶在年前,那修理厂肯定能过一个肥年呀。
义安的确有很多单位,但更多的是跟修理厂一样,没有产品,或者没有特比紧缺的产品。就像火柴厂,谁都用的到火柴吧,规模也不小,但谁会去惦记几盒火柴呀。就算不生产方块车,过年的时候,张厂长也不会去火柴厂化缘。
还有自来水厂,也是不小的厂了,但那又如何,大家都在正常供应水。种地可能会干旱缺水,但人喝的水还是有保障不紧缺的。
主要还是罗成搞的东西价值太高,你要是生产个自行车,单辆价值小,那就好操作了。
生产自行车的话,哪怕一辆自行车换一堆肥皂票来也好。但你拿一辆汽车去换一堆肥皂票,那就没意思了。
张厂长有些头疼的跟罗成解说着,让其他厂支持,公对公的支持没意思。养殖场制衣厂纺织厂,拿来的支持都可以给职工发福利。衣食住行,这衣和食已经解决了,住的话厂里本身就有宿舍,职工少现在并不烦恼。出行的话,的确都想要自行车,但义安没有自身的自行车厂。
方块车要是生产出来了,倒是可以到隔壁洪城的自行车厂去互相支持一波。但不在同城,现在跑过去说支持之类的话,人家真会甩你脸。
“张厂长,要不广撒网吧,一家一家上门求支持也累。让他们自动上门来吧。”
广撒网,这操作有点骚呀,不过的确是好办法,但怎么操作得合计合计。
广撒网,广而告之就行,把诱饵抛出去,坐等鱼上钩。两人合计了一会,马币,下班时间到了,真该死,讨论工作怎么能影响下班呢。
张厂长上下班不开汽车,有自己的自行车,罗成可是用双腿走的。
而且最可气的是张厂长的自行车就停在下楼的楼梯口边,人一下楼,车锁一打开,骑上就溜了。
“该死的,得尽快把边三轮给整好了,汽车上下班,太容易被人说闲话。”
看着风驰般离去的张厂长,罗成内心有些郁闷,不由的想到车间那边三轮。发动机都装好了,齿轮齿条也找机械厂的人来弄好了。甚至轮胎也昨天晚上跟着一起送过来了。送了四对轮胎,边三轮只需要三对(内外算一对),但留了一对备用。
装一个连接发动机的轴承,就能让车子动了,但没有摩托车的刹车板,摩托车是手刹,汽车的是脚踩的,因为汽车动力强,刹车也更强劲。但也不是不能改,后世的电动三轮车就有脚刹的,直接用汽车刹车片改就是。保证一脚刹车下去,人飞出去,车子都不带动的。
要改的很多,变速器也是如此,摩托车是手动的,跟油门配合的。汽车也能改,就是一些线路问题,简单的很。最多边三轮驾驶的两侧各安装一个脚踏板,左脚控制油门和变数,右脚控制刹车。
能启动,能变速,能刹车,这边三轮也就等于能开了。甚至愿意花时间,还能装倒车装置。不过边三轮和摩托车都容易掉头,发动机搞倒车装置,不容易。后世电动的比较容易。
罗成下班的时候,还瞄了一眼一楼的学习小组办公室,发现也没人,厂长下班积极就算了,这边还早退。
其实也怪不得姜组长他们,如果只是讨论工作,他们完全可以回住的楼房讨论问题。环境比这临时办公室要好的多,而且电灯光线什么的。姜组长让厂长找后勤部门定制一块黑板,竟然也是要定制,得过一两天送来。
路上,依然是从粮店绕一下路,粮食不够吃,签到功能只能用在这上面。不弄粮食的话,就算粗细粮都吃,凭借罗成一个人的定量,也是不够他和妹妹天天吃干的。
棒子面煮糊糊喝,其实才是这时代城市居民经常吃的,窝窝头那是干的,就算刺襓嗓子,起码还有点嚼头,吃到肚子里面去抗消化。这面糊糊那是真的又难喝,还不扛饿。
这次的签到有意思了,依然有大米,但竟然标有了东北二字,获得了东北大米两斤。都说东北大米好吃,饱满口感好。这些罗成也知道,但南方的大米其实更养人,紧实。煮饭的时候,南方大米加的水也要多一些。