四合院之阎家老大 第424章
这通知机务、乘务、乘务人员,与调度联系,确定补给站点等事情都需要戴茂亲自确认。
这种专列的出行,可不是简单的上道动车这么简单。
对沿途的路局来说,工作压力不可谓不大。
特别是领导专列动车前,他们需要确认线路状态,还要安排专门的压道车,再专列前面对线路进行一遍压道。
对于普通的旅客列车,路局的工作人员可能还会心存侥幸麻痹大意。
可对于部里领导的专列,他们都是打起了十二分的精神。
也许普通旅客列车上面有成千上万的旅客。可在路局工作人员心目中,这么多人都没有一个阎总工重要。
听起来虽然很残酷,可现实就是如此操蛋。
每一次专列的出行,沿途的工作人员,都是把保障专列当成首要任务。
各级领导在布置任务的时候,都将这种任务放到了政治任务的高度。
他可以预料的到,下面的各个分局,各个工段。因为他专列的经过,账面上都会产生一些特殊的费用支出。
这也是阎解成一直不喜欢专列出行的主要原因。
实在是太劳民伤财了。
第390章 在金城铁路学院的演讲
第二天下午四点的时候,阎解成他们已经到了金城。
金城是一座黄河穿城而过的城市,虽然地处大西北,显然是不缺水的。
所以,这里的人也不至于一生就洗三次澡。
这城市四面环山,建设在狭长的河谷上,天空到处都是灰蒙蒙的,污染很是严重。
这里被称为是共和国工业长子,兰化、酒钢等重工业都在这里。
金城路局的招待所是一座由五层主楼四层裙楼组成的,院子不是很大。
金城路局的负责人是阎解成的老熟人沈有粮,没想到这些年兜兜转转的最终又回到了西北。
到了招待所安顿好之后,阎解成看着老沈说道:“老沈没想到这些年,你又回到了西北。”
沈有粮心里也是一阵感叹,局里两人首次见面已经二十年了。
没想到自己马上退休了,又在西北见面了。
俩人也是矫情了几句,便都投入到工作业务上了。
这些年他们可是经常见面,老沈作为大局领导,经常去京城开会,怎么可能不遇到阎解成。
“老沈,客气话我就不多说了,这次的任务很重,不知道你们这边处理的怎么样了?”
沈有粮听见阎解成的话,赶紧说道:“领导,自从部里下了命令后,我们路局一直都是严格遵守部里规定,全面落实作风整顿工作。
目前已经对路局下属的车站、列车上的犯罪团伙进行了打击治理。
还处理了一部分滥用职权、无视规章等涉及到违纪违法的职工干部,当然部分干部的任免还需要部里同意。
清退了两千多名闲散人员。”
阎解成听了对方的简单报告,点了点头,说道:“嗯,我们作风整顿工作,不仅要对这些老鼠屎说不,还要提升咱们干部的个人素质,增强管理能力。
整顿工作不是是一股风,而是要作为常态化工作存在。”
阎解成跟沈有良俩人说了一会儿,便让对方离开了。
他们这次来金城,徐副司长那边还在西京,阎解成之所以从保卫局调人,就是为了保护老徐的安全。
西京那边的情况有些复杂,阎解成可不放心老徐的安全。
一般说来是没有什么问题,可就怕有些人狗急跳墙。
沈有良离开后,阎解成立马对工作组召开了一次会议。
布置了一下工作任务,强调了一下工作纪律。
接下来几天,阎解成像以往一样,跟路局的一些领导干部开了见面会。
然后又各处进行了调研。
整体来说,金城这边人们的生活更加困难。经济上很不发达,也没有多少工厂。
所以路局职工在当地相对来说,算是生活的最好的一批人了。
大家也都是小富即安,很少有人像西京那边,有那么多的生意头脑。
所以这违章的事情自然也少。
再没有其他赚钱门路的情况下,有一份高薪的铁饭碗放在面前,大家还不得拼了命打磨技术?
所以通过调研,阎解成对于金城路局这边的情况,还是比较满意的。
在金城这边逗留了十天时间,这期间,阎解成去吃了正宗的兰州牛肉面。
还有他念念不忘的羊肉,专门吃了个饱。
这让他不得不赞叹金城的羊肉,不管是烧烤、清汤、黄焖、爆炒都是难得的美食。
这刚好印证了那句话,高端的食材往往怎么吃都好吃。
工作组的人这些天也是,羊肉吃到飞起。
像什么临夏的手抓,张掖的羊肉垫卷子,靖远的羊羔肉,金城的烤羊肉,庆阳的清汤羊肉,武威的羊杂碎,白银的黄焖羊肉都让众人大开眼界。
让人忍不住大呼,这是一个懂得吃羊的地方。
这里人是吃羊肉,跟其他地方有个很大的区别。
那就是本地人极其痴迷羔羊肉。
一般都是选择生长期限在30到50天内的滩羊制作的美食。
这种滩羊日食草药,夜饮矿泉,肉质特别鲜嫩,还没有膻味,属于绝佳的滋补品,煮熟食用,滑嫩细软。
让工作组的众人便吃,便说太奢侈。
根据本地人的说法,这两年他们当地的羊羔肉价格上涨了不少。
因为从前年开始,他们这里的羊羔便开始出口小日子。所以他们这边的羊羔肉价格翻了一番。
吃完肉结账的戴茂听到这个说法,幽怨的看了一眼阎解成。
阎解成自己也没想到,这件事居然跟自己有关。
当初高木文雄联系自己要进口羊肉,好像就是选的这里的羊肉。
没想到居然造成了这里羊肉大涨价。
不过无所谓啦,反正都是老百姓受益。自己又不会天天在这里吃羊肉。
阎解成叹准备前往西域,西域虽然铁路线路稀少。可阎解成想着既然来都来了,那就去一下吧。
从金城出发,前往西域还有两千多公里的路程。
阎解成在出行前,还专门去了一次金城铁路学院,就是后世兰州交通大学。
除了慰问学校的教职工干部,还给学生们讲了一堂公开课。
对于金城铁路学院而言,这是一件大事。
行业内最权威的阎总工亲自来授课,全校师生都早早的挤在了学术报告厅里,楼道里也是挤满了人。
阎解成也是被这情形吓了一跳。
快开讲的时候,沈有粮跟学院的孙琪院长陪同阎解成到了现场。
阎解成今天要讲的内容是,铁路技术的发展趋势与前沿技术。
他也是想着给他们学校提供一些后世的思路,希望学校在研究、教学的时候能够多一些思考的方向。
毕竟,这金城铁路学院,是除了京城跟西南交通大学以外,部里最重要的一所专业学校了。
所以,学校的技术还是很厉害的,完全可以在未来没落前搞出一些东西来。
至于这学校的没落,阎解成也有些沉重。
这学校在后世交给地方后,由于地方财政不足,又加上地域问题,所以一直发展的不尽人意。
“同学们,老师们好。
我是阎解成,一个铁路工程师,虽然一直想着来看看大家,可今天却是我第一次来咱们金城铁路学院,非常惭愧。
今天我要讲的内容是,铁路技术的发展趋势与前沿技术。
大家都知道,铁路是我们国家的主要交通工具。
那么未来铁路的发展趋势是什么,我个人认为有以下几点。
第一就是高速化,随着科技的进步和铁路技术的不断提升,高速铁路将成为未来的主流。
高速铁路具有速度快、舒适安全、环保节能等优势,能够满足人们对于快速、便捷出行的需求。
如今的京津客运专线,就是这种高速铁路的一种尝试。
第二就是环保节能,随着全球环保意识的不断提高,铁路交通将成为重要的环保交通方式。
铁路交通具有低碳、低排放、节能等优势,将逐渐替代高污染、高能耗的传统交通方式。
所以我们部里针对这些开始铁路的升级改造,大力发展电气化铁路。
第三就是智能化,随着微机技术的发展,以后说不定会有人工智能等技术的发展,铁路交通将逐渐实现智能化管理和运营。
通过智能化技术,可以实现列车自动驾驶、智能调度、智能安检等功能,提高铁路交通的效率和安全性。
我们部里在76年就与京城微机厂、微机研究所等单位进行了合作研究。
目前我们国家由高铁研究所负责研发的,GT1型轨检车与探伤车就是应用了微机技术的检测车。
这种作业车已经出口给小日子好几辆了。当然我们自己目前也在使用,效果还是不错的。
第四就是多元化,未来铁路交通将逐渐实现多元化发展。
包括高速铁路、城市轨道交通、地铁、城际铁路、旅游专线等多种形式。
不同类型的铁路交通将为人们提供更加多样化的出行选择。
第五就是国际化,随着国际形势的不断变好,世界主流思想已经是以和平发展为主。
那么铁路交通将成为国际交通的重要组成部分。
我个人未来铁路交通将逐渐实现国际化运营,当然这期间还有很多的路要走,需要我们在座的诸位不断努力。
……”
两个多小时的演讲,阎解成的话让大家心里久久不能平复。
很多人认为阎解成就是在吹牛逼。
就那技术上的一些问题来说,什么自动驾驶之类的,简直就是异想天开。
这火车离了人他还怎么跑?
更不要说阎解成主张的一些国际化运输,人家别的国家能让你修的铁路连在一起?
你怎么不说自己往月球上修呢?
当然,阎解成描述的一切,他们听起来还是挺美的。
像什么城市里面有地下铁路连通,各大枢纽还跟城际铁路、机场快线组成完整的交通线网。
这种东西他们听着,虽然觉得能够实现。可怎么着,也要100年时间吧。
无所谓啦,台下的学生们就当做是听了一堂科幻漫想。
反正他们也是来见见世面的,又不是真的来听课的。
就是为了看一眼,这部里的大领导到底长什么样?以后也好出去吹牛逼。
学校的教职工对阎解成发言却又怕不同的意见,一部分人觉得这完全是有可能的。
当然了,也有人认为这就是吹牛逼。还有人骂阎解成是开历史的倒车,是在这放卫星。
阎解成对于这种声音也没有说啥,毕竟是学术讨论嘛,要允许多种声音存在的。