四合院之阎家老大 第420章
第387章 初心难得
阎解成他们在陈仓工务段待了两天便离开了。
接下来去了机务段、乘务段、客运段等一些一线工区。
说实话,各个工段都有不少的问题。
只是这乘务段的问题最为严重。别看那些一线乘务员,如今可都是有一门生意经。
私自加座买票,与小偷勾结,替人运输商品等等。
只能说面对这些人的手段,阎解成的想象力还不够丰富。
至于说那些规章制度基本上也没有人管,阎解成他们总工办前不久下发的《意见》,在一些地方根本就没有任何作用。
面对这种情况,让阎解成感觉整顿作风工作道阻且长,绝不是一时一刻能够做好的。
他原本以为只是基础工作薄弱,管理不善,思想政治工作不落实等问题。
最多也就是部分领导干部存在作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松弛的问题。
没想到,这里面的事让人有些触目惊心。
整顿这应该是一项长期坚持的工作。
这天,阎解成在办公室批改文件。
戴茂又抱着一堆文件进来了。
“领导,又有一些文件,有全国精神文明建设会议精神学习,有关于改革的四项基本原则学习文件,以及今年全路技术干部职称考评工作的申请。
部里安全监察司送来了一份文件,是关于建立全路工种特种设备操作、特种作业制度的草拟方案。
还有一些都是部里相关工程的进度汇报,我直接做成了一份进度表放在最下面了。”
阎解成听了,点了点头。然后说道:“徐副司长那边这几天有没有什么消息?”
戴茂点了点头,说道:“领导,徐副司长让我向您汇报一下,说是他们暗查发现了一些问题,这些问题很严肃。
相关材料,正在让人送来的路上。”
就在俩人说话的功夫,阎解成桌上的电话机响了起来。
阎解成一看是红色的机子,便赶紧接了起来。
“你好,我是阎解成。”
“阎总工您好,我是总调度室的小程,现在向您汇报一起事故。”
阎解成听了这话,心里突然咯噔了一下。
然后,便听见总调度室值班主任程胥员详细向他说明了情况。
在两个小时前,锦州分局山海关机务段的东方红1型机车,双机重联牵引由济南开往佳木斯的193次直通旅客快车发生了重大事故。
当列车行驶至沈山铁路兴隆店站时,发生列车颠覆重大事故。目前伤亡人数,财产损失还不确定。
只是现场的情况极其惨烈,已经可以确定为重大事故。
“现在现场情况如何,那里谁在主持工作?”阎解成听完后沉声问道。
“阎总工,在193次旅客列车脱轨并颠覆后,兴隆店站值班员很快就接到了,准备接车进站的信号员的报告,立即打电话上报求救。
随后组织兴隆店站的少数铁路职工,赶往现场协助193次旅客列车的列车乘务组,先将尚能行动的幸存人员疏散出车厢,尽量减少损失。
随后赶到现场的是兴隆镇的村民,他们中的许多人都是铁路职工家属,所以一听说铁路出事都自发赶来救援。
壮劳力帮忙救援伤员,妇孺帮忙照顾抢救出来的伤员和幸存旅客。
随后赶到的是新民县委、县政府领导同志带领的机关干部、驻军以及地方上的公安、消防和医护人员以及消防车、救护车。
附近几个学校的高年级男生,也被组织起来参与救援。
辽省,沈阳两级政府和军区的领导同志率领大批公安、医护和军人分乘一百多辆军车、警车和救护车已经陆续赶到现场。
这些领导同志们,就地成立现场救援抢险小组,组织抢救伤员,疏运旅客。
咱们的东北办事处得知事故的消息后,也立即组织锦州路局和沈阳路局的救援列车赶赴事故现场。
李副部刚好在那里负责蹲点督办率,所以便带领着安监和运输、机务、车辆、工务、电务、公安各局负责同志赶赴现场。
老领导已经下达了命令,任命李副部为总指挥,负责指挥抢修工作,调查分析事故原因,慰问伤员,并对当地领导和部队表示感谢。”
俩人通完电话后,阎解成刚放下电话,结果又响了起来。
阎解成拿起电话,发现是老领导打来的。
“解成同志,总调度室已经将相关情况跟你做了汇报吧,这事情我已经让巩义同志前去负责了。”
老领导声音有些低沉的,还略带着一丝的沙哑,显得心思非常不好。
毕竟,他的去向已经很明确了。在岗位上最多也就一两个月的事情了,没想到又出了这种事情。
如今,其他人都在各地蹲点督办作风整顿,也没有一个可以商量的人,他一个人独自承担这事确实压力山大。
阎解成听老领导说完,却不明白他专门给自己打电话是要说什么。
接着便听到大领导说道:“解成同志啊,你在西北那边蹲点,务必要将那里的风气扭转了。
这次的事故,我估计十之八九又是人为原因。”
大领导叹了一口气接着说道:“等事故原因调查清楚后,部里准备召开一个紧急电话会议。
到时候让各路局、分局、全路各工务段负责同志参加。
通报一下事故详情,和布置一些安全生产的紧急措施。
你们总工办这边看着有没有什么意见建议,到时候也在会上说一说。”
与老领导通过电话,阎解成的心情很不好。
靠在椅子上没有说话,这些年下来,他以为自己已经心变硬了,可每次遇到这种事,他都觉得很痛心。
接下来几天中,阎解成的心情很差,到任何地方去视察,都很严厉。
大家很少见到阎解成的笑容。
这天晚上九点多,阎解成在看着报告皱眉头。
一旁的戴茂一言不发,没有敢出声。
“什么?
他们什么意思?
就这样轻飘飘的放下了?他们这是犯罪!”
戴茂听到阎解成的话,也没有意外。这次的事情是有点过分了。
东方红1型机车报废1台、大破1台。
破坏线路600米、道岔两组、各种轨枕666根。
报废电动转辙机3台、调车信号机3架。
沈山线下行中断行车19小时45分。
直接经济损失171万余元人民币。
可最后的处罚实在是太轻了。
这次事故,完全是由两个线路工玩忽职守造成的。
按理来说,不说杀了这俩人,至少也要让他们踩一辈子缝纫机吧。
不然何以平民愤?
何以慰亡灵?
何以震慑全路干部职工?
原来,在事发前,线路工长孙德邦带领景象山在沈山线K43+361处进行无缝钢轨缓冲区紧急修补作业。
孙德邦指派景象山,用零工型凿条式起道机,插入左股内侧钢轨底部起道,孙德邦自己用道尺看水平。
作业中,孙德邦见离作业地点5米远的道口有卖冰棍的,就丢下横放在轨面上的道尺,叫景象山去买冰棍。
景象山遂丢下正在受力的起道机去买冰棍。
买到冰棍后,两人一同到路口看守房内吃冰棍。
就在他俩窝在看守房内享受冰棍时,193次旅客列车通过该处。
列车撞坏了道尺,将起道机顶撞到5号道岔。
起道机打弯了,该道岔第一连杆和耳铁,使四根钢轨互不相接,形成四股。
直接造成193次旅客列车的2台机车,和7辆客车脱轨颠覆。
事故发生后,这孙德邦为了逃脱罪责,指使景象山破坏事故现场,隐匿罪证,订立攻守同盟。
可是,作为事故的直接责任人,孙德邦和景象山俩人,也仅仅是被开除路籍移交铁路司法机关追究刑事责任。
根据阎解成他们得到的消息,锦州铁路运输检察院认为:
孙德邦,景象山二人进行无缝钢轨缓冲区紧急修补作业时,违章作业。
不及时进行修补,造成重大事故,且在事故发生后又订立攻守同盟,情节恶劣。
他们的行为已触犯《刑法》第113条的规定,构成交通肇事罪。
锦州铁路运输法院,准备以交通肇事罪对孙德邦、景象山作有罪判决。
准备对孙德邦被判处有期徒刑五年,景象山被判处有期徒刑三年。
这种结果,不要说阎解成了,就是戴茂也无法理解。
这次事故不说经济损失,人都死了三个。
结果就这!
那干脆,让这俩人是临时工得了。
阎解成越想心里越不舒服。
他知道这个结果。
毕竟当事人都处理的这么轻,那领导责任不就更小了嘛!
部里其他人和光同尘,没有提出异议。可他阎解成却不想这样。
这样的处理结果,不要说那三个死去群众不同意,他阎解成的良知也不同意。
阎解成没有多想,便直接拨了老领导的电话。
还好,这会老领导还没有下班,电话顺利的接通了。
“老领导,我阎解成啊,您还没休息啊?”
“解成啊,我就是一个劳碌命,天天做消防员,那里有时间休息。”
老领导说完,便问道:“你这么晚给我打电话是有什么事吗?”
阎解成缓缓说道:“领导,不知道193次列车事故最终怎么处理?”
老领导听到阎解成这样说,也是一阵沉默。
过了好久这才语气沧桑的说道:“唉,身不由己啊。”
接着对阎解成劝道:“解成,解成你是负责技术的,这件事你就不要再过问了。”
阎解成听了这话,也是一阵苦笑。
他也想装作不知道,可良心难安啊。
再说了,那他千里迢迢的跑到西北蹲点督办作风整顿工作,还有什么意义?
阎解成想了一下说道:“领导,那我明天就回京吧。”
老领导自然是听懂了阎解成的意思,接着又是一阵沉默。
良久之后,老领导这才说道:“解成,非的这样吗?何至于此啊?”
阎解成也是苦笑道:“老领导您是老前辈,有些道理应该比我更清楚。