阎解成听说以后也没有惊讶。毕竟从今年开始，上面已经号召很多老干部离休。

　　阎解成知道这是历史发展的必然，老常在今年选择退掉，也算是急流勇退。

　　再说了，他毕竟年纪不小了。那些位置争也争不到，还不如趁着现在退掉。

　　老常见阎解成一副了然的神态，心里忍不住的一阵高兴。

　　他没想到，当年罗工带来的这个年轻人，来跟自己女儿相亲。当初只是碍于罗老的面子，抱着试一试的心态。

　　后来见自家女儿喜欢，也就没多说什么。想着自己女儿，嫁一个自己喜欢的人也是极好的。

　　可没想到自己这个女婿，这些年的发展和成绩却远远的超出了他的期望。

　　之后，两人又说了一会儿话。

　　老常他并不是直接退下来，是要去协商大会那边过渡一下，退的时候待遇还会提升半级。

　　对于老常而已，这个时候离开心里也没有什么遗憾。

　　反正家中二代已经全部成长起来，女婿阎解成已经在铁路这边站稳了脚跟。

　　大儿子的快递事业，发展的如火似荼的，地位也是稳得很。

　　再说了，只要他不死。他们常家的影响力也不会有大的影响。

　　今天他叫阎解成来，就是给阎解成提前招呼一声。

　　其实老常最近工作也感觉有些力不从心，面对越来越复杂的工作，他的精力是越来越不济了。

　　这两年由于大量的青年回城，导致大量的失业人口滞留城市，由于生产力跟不上，今年的物价也是彻底的稳不住了。

　　商品价格上涨6％，其中城市上涨8.1％，农村上涨4.4％。这就导致了城市社会治安状况恶化。

　　社会犯罪率直逼50年刚建国时侯。

　　面对这种新的局面，他觉得自己老一套的思想已经没办法处理了，所以这也有退位让贤的意思在里面。

　　毕竟，他们这一辈人奋斗了一辈子，在自身家庭与国家之间选择的时候，很多人都会一无所顾的选择国家。

　　当然了这些原因，老常也不会跟阎解成说。毕竟大家都是要面子的，总不能给自家女婿说，时代变了干不来了。

　　那得多没面子啊。

　　阎解成一家人，中午在老常家这边吃过午饭就回去了。

　　家里这些日子，三大妈一直抱怨东西老是涨价，钱是越来越不经花。

　　阎解成他们也就听听，对于三大妈，不说八卦，就是议论这些，老百姓过日子就是这样。

　　阎解成去华清大学讲公开课，并没有他想象中的那些眼高于顶的学生对他的质疑。

　　华清大学天之骄子们，虽然心高气傲，可人家不是傻子啊。

　　面对京津客运专线，他们大多数人都是亲自去坐过的，他们因为有知识，所以更知道能做到如此，是有多也不容易。

　　所以，对阎解成他们这些人，只有佩服，根本不敢轻视。

　　对于阎解成，华夏未来是基建狂魔这种说法，他们也不是完全认同的。

　　按照阎解成说的，基建狂魔的基础是国内经济的大发展，经济市场繁荣之后的结果。

　　可他们很多人，对国内市场经济的发展，并不像阎解成一样的乐观。

　　所以在这一点上，他们内心里对阎解成这个观点，其实是持怀疑态度的。

　　当然了，对于阎解成其他的观点，众人还是比较认同的。

　　就像阎解成说的，华夏的工程师群体，将会成为世界上最优秀的工程师群体。

　　阎解成认为，我们有着广袤的国土，复杂多样的自然环境，这必然造就了华夏工程师丰富的经验。

　　就在阎解成讲完。

　　到了自由提问的环节，有一个戴着圆圆眼镜的男生站起来问道：“阎教授，你认为，你们修建的京津客运专线与小日子的新干线相比怎么样？对于二者以后的发展你怎么看？”

　　阎解成看了一眼，这个提问的学生。

　　笑着说道：“你这个问题非常好，显然是有自己思考过。

　　我可以明确的告诉你，目前京津客运专线在技术层次上，是不如小日子新干线的。”

　　阎解成说完，台下部分同学一副了然的点了点头。还有一部分同学满脸的失望。

　　阎解成看到这一幕，也不多说啥，只是笑了笑，继续说道：

　　“但是，在未来华夏高铁的发展，肯定会远远超越小日子新干线的。

　　不管是从技术上，还是从规模上，华夏的高铁都将成为世界上独一无二的奇迹。”

　　听阎解成这样说，不仅同学们表示怀疑，连台下坐着的教授专家们都是一脸的震惊。

　　有些曾经参与过京城地铁建设的教授。忍不住对一旁的同事说道：“这个阎大炮，又开始吹嘘了。”

　　阎解成看着下面的人群说道：“大家可能对我这种说法，心里不少疑惑，甚至是不屑一顾吧。”

　　阎解成端起桌上的茶杯，喝了一口茶。

　　接着说道：“大家可能会问我，为什么，凭什么华夏高铁会成为世界上独一无二的存在？”

　　下面的同学们听阎解成这样说，也不由自觉的跟着点了点头。

　　阎解成笑着说道：“我之所以提出这个观点，是因为基于以下三个原因。

　　第一个是咱们国家广袤的国土面积，不管是从民众出行、经济交流、商品流动还是国防军事放面考虑，咱们必须要有一个快速有效的交通方式。

　　我们知道西方人，特别是鹰酱他们大力发展航空运输业跟高速公路来解决这个问题。

　　可是我们行吗？

　　咱们的人口数量，仅仅是发展航空运输跟高速公路，那对我们而言更是天方夜谭。

　　要知道，以目前鹰酱国，家庭汽车保有量0.8辆，我们目前市面的汽车保有量，基本上属于各个单位、工厂的。

　　汽车工业在我国，只能说是还没有长大的孩子。

　　第二个就是我说到的人口。

　　咱们国家的人口是全球最多的，依目前的科技发展的水平来看，要解决规模化解决人口的运输，除了铁路，没有别的好的办法。

　　大家要知道，随着市场经济的深入发展。大量农村人口，将会脱离土地的束缚，参与到城市建设中。

　　随着大量人口的外出，对交通出行的压力可想而知。

　　大家可不要以为我在这里侃侃而谈、无敌放矢。要知道随着我国四大经济特区的确立。目前已经有上百万人口涌入这地方。

　　以后随着经济建设的持续发展，流动人口将成为我国交通运输的一个痛点。

　　所以，我们发展华夏高铁是必然的选择。

　　第三个原因，就是我们为什么选择高铁？除了以上说过的两个原因之外，还有一个是很现实的客观存在的问题，那就是技术。

　　目前，不管是大飞机的制造，还是汽车工业，我们都远远落后于世界先进水平。

　　如果我们发展航空运输或者高速公路。这都是需要海量的外汇去进口这些飞机，这些汽车。

　　而外汇对于我们现在的发展至关重要。我们不可能将这些外汇花在这些地方。

　　所以，发展高铁将是我们的最优选择，也是唯一的选择。

　　大家要知道，京津客运专线。可是在高铁研究所，自主研发的情况下设计修建的。

　　接下来国家必然要解决出行的问题。势必在高铁研究上投入大量的人力物力，这将会彻底解放高铁研究方面的生产力，华夏高铁的发展势必得到助力。

　　而随着高铁技术的成熟，在经济发展到一定程度的时候，必然会大面积修建高铁。

　　这样不管是在规模上，还是在技术升级上，势必让华夏高铁走在世界前列。

　　而如今的小日子，他们如今的新干线技术在十年后，肯定是不会有大的变化。

　　因为他们没有对这种技术升级的现实需求。

　　就像同学们来教室回宿舍，有辆自行车就够了，足够快了。

　　是不是？

　　对于小日子也是如此，他们如今的新干线技术已经完全满足他们国内的需求。

　　那么，必将在此处投入的资金要减少。

　　这就是我说的，他们将原地踏步。我们势必将突飞猛进的原因。”

　　阎解成说，台下便响起了热烈的掌声。

　　虽然，他们这些人觉得阎解成的这份言论里，有一个巨大的bug。那就是国内经济的大发展，市场经济改革的巨大成功。

　　尽管有不少人，心中对国内经济的发展是持悲观情绪的。觉得给国内100年时间也追赶不上鹰酱跟新小日子他们。

　　但是，作为一个华夏人，他们自然也有自己的骄傲。

　　阎解成慷慨激昂的演讲，也把他们心里那一点民族情结给激发了出来。

　　虽然，也许他们这些人明天就会远渡重洋。

　　去鹰酱国刷牌子，感受自由的香甜的空气。也不影响他们今天双手拍的通红。

　　当然啦，他们其中一小部分人，听了阎解成的讲座，都是觉得国内也大有可为。

　　对国内经济建设的发展，也重新拾起了信心。

　　更多的人，听的时候热血沸腾。结束以后，心里想着还是需要尽早想个办法，去那边刷盘子。

　　公开课结束以后，土木系的江主任跟阎解成说道：“你啊，这些年脾气还是一点都没变。

　　当年忽悠我们一群老头子，说是以后要修建万里地铁。如今，又来这儿忽悠年轻人。

　　要我说，咱还是脚踏实地，不要把年轻人都给忽悠瘸了。”

　　这将主任，以前是京城地铁修建时的专家，跟阎解成算老相识。

　　所以两个人说话的时候，便不留情面的将阎解成的底漏了个光。

　　阎解成虽然心里不生气，可嘴上也不饶人。

　　笑着说道：“嗯，江老头。我要是你呀，会称早锻炼锻炼身体，争取多活几年。

　　不然我说的这盛世啊，你怕是看不到了。”

　　江主任：“你这嘴，还是这么厉害，也不知道让着点老头子。”

　　说完，又小声对阎解成说道：“你真的认为我们市场改革会取得成功？我看你今天演讲言之凿凿，你是不是有什么内部消息？”

　　阎解成看了一眼就老头。说道：“内部消息我倒是没有。

　　只是对于我们市场经济的改革，我是充满信心。

　　我相信，只要我们所有人不逃避，不观望。身体力行的做好每件事儿，我们的发展不比任何人差。

　　您说是这个理不？”

　　江老头听了阎解成这样说，于是点了点头，没有多做评价。

　　而是转头问道：“你看，学生们都挺喜欢你的。你这边能不能抽点时间，给大家多上上课，最好是负责一门课程。”

　　阎解成看了一眼老江头儿，呵呵了两句，说道：“你又不是不知道，我现在一天忙的团团转，哪还有时间去上课。

　　在交通大学那边，我原先的铁路工程课程都停了。”

　　这话阎解成倒没有骗他，他们总工办这一段时间，制定了全国老旧线路的改造升级计划。

　　这些改造工程技术人员的选拔调配，升级方案的审核都需要他们总工办处理。如今，这项工作才逐渐的走上正轨。

　　阎解成这又开始着手，对部里这些下属的配套厂家，做改造做技术升级。

　　以前那些厂子的生产设备、技术都已经跟不上发展的需求了。

　　就像东北有家设备厂，如今生产的鱼尾版还是38跟43的。

　　阎解成当时看到报告。气的直接将报告文件给扔到了地下。

　　目前国内进行铁路设备升级改造，38跟43的鱼尾板，拆下来了不知道多少。

　　很多都已经重新回炉了。

　　这个厂居然蒙头不管，也不看看外面什么情况。还在一天到晚的生产这些东西。

　　阎解成气得，直接将这个厂的管理单位，哈局某个领导在电话里批了一顿。

　　其实阎解成知道，目前下面有很多厂子都是这种状态。