《红楼梦》被称为中封建社会的百科全书，其中大量的抒情、写景、咏史、状物的诗词，丰富多彩，他都能背下来，这使阎解成也有点吃惊！

　　毕竟像他这样有超级记忆力的人，虽然可以做到过目不忘，可也不会无聊的去背这个啊。

　　而教育长可不是老学究，而是从地方上升上来的同志，这就让阎解成有点吃惊。

　　11月9日早上，阎解成跟蔡克天俩人刚结伴去食堂吃过早饭后，便见学校工作人员带着戴茂向着他走来。

　　阎解成见此，心里也是一阵紧张。

　　这段时间，一些紧急的工作自己都是处理了的，这戴茂还是第一次主动找上自己，怕是有什么大事发生了。

　　“领导。”

　　“嗯，走吧咱们一边去说。”闫解成说着，便跟戴茂往一旁走去。

　　见周围没有人，戴茂赶紧说道：“领导，出大事了。”

　　“不要急，慢慢说。”

　　“领导，调度中心那边刚接到消息，今天凌晨的时候成昆铁路上由格里坪开往蓉城的442次旅客列车出事了。

　　列车掉到了尼日站与方乌斯河站中间的大渡河里，目前已经确认有多人丧生。”

　　戴茂说完，阎解成便倒吸了一口凉气，只感觉手脚冰凉。

　　这些年他也算是见多识广，处理过不少的事故，可这两百多人的死亡，还是让他难以接受。

　　阎解成立马问道：“部里目前是怎么处理的？”

　　“领导，目前建昌路局当地政府以及驻军，组织了上千人已经到达现场。部里也命令蓉城路局、建昌路局、林城路局组织抢险，他们三个局目前已经组织了两千多名工人和技术员调赴现场。”

　　戴茂又立马接着说道：“目前老领导的身体不太好，几位领导中负责运营的已经赶往那边了。

　　部里让我这边来通知您，看您是不是也去现场那边。”

　　戴茂说完，阎解成便想了一下，虽说部里已经有领导去了，可他还是决定去现场一次。

　　毕竟这次的事故太大了，搞不好要引起部里地震的。

　　老领导毕竟七十多的人了，确实也不能再奔波了，再说了京城这边也需要人坐镇。

　　老领导在这里也好向上面汇报情况，发生了这么的事情，肯定是要跟上面汇报，还要协调各方。

　　老领导留下来最合适了。

　　这样一来，阎解成这个排名第二的人，自然要前往当地，去一线了。

　　再说，阎解成自己也想去看看，到底是什么原因导致的这场灾难。

　　阎解成突然想起这事是发生在川蜀，便赶紧回去讲情况迅速的跟蔡克天说了一下。

　　还没等蔡克天说话，直接拉着他去找校长了。

　　阎解成便将情况跟校长做了简短的汇报，就提出给俩人请假。

　　这情况，校长其实已经知道了。就在刚刚老领导已经跟校长说明了情况，都已经给阎解成请好了假。

　　校长见蔡克天也在，便也给批了假。

　　蔡克天这会才反应过来，只不过出事的地方毕竟在自己辖区，所以也就没有再说什么。

　　俩人要走的时候，校长对俩人嘱托道：“这次的事故，我跟上面的同志都很关心，你们俩去了一定要将抢救群众生命放在第一步。”

　　阎解成跟蔡克天赶紧便郑重的保证。

　　俩人出来后，阎解成见他的专车已经停在行政楼下，便拉着蔡克天上了车。

　　车子刚发动，戴茂便说道：“领导，已经联系好了军用飞机，就在西山机场那边。”

　　阎解成点了点头，说道：“好，那其他人呢，怎么安排的？”

　　戴茂赶紧说道：“领导，部里其他人员也已经前往西山机场了，紧急召集的医疗志愿队也已经在那边集结了。”

　　阎解成听完后，便说道：“行，我知道了。我们现在也赶紧往西在机场吧。”

　　不到半小时，车子到了西山机场。

　　在经过严格的登记之后，阎解成的车子，便开始在引导车的带领下往停机坪开去。

　　到了停机坪，一架运输机下面已经有很多人忙着装物资。

　　车上的戴茂解释道：“领导，这是医疗队携带的医疗设备跟药品。”

　　阎解成下车后，周围都是部里的干部跟医生，当然还有一些机场人员。

　　大家赶紧跟阎解成打招呼，他一一回应了以后，便见物资已经全部搬到了飞机上。

　　所以，直接说道：“好了，大家不要客气，抓紧时间开始登机吧。”

　　听了阎解成的话，众人便开始沿着梯子往飞机上爬。

　　这种军用飞机，可没有专门的舷梯，而是用一个简单的梯子。

　　这时机场负责人，也乘坐着一辆吉普车到了飞机这边。

　　阎解成跟对方打了个招呼，俩人客套两句，对方便离开了。

　　阎解成他们爬上飞机，关上舱门以后没几分钟，从驾驶室走出一名战士，向阎解成请示是否可以起飞。

　　在得到阎解成的同意后，过了大概五分钟，飞机缓缓的开始滑动。

　　不久之后，飞机开始野蛮的向上爬升。飞机上的所有人，都紧紧抓住旁边的握把。

　　要是一个不小心，松开手肯定整个人都会向后滚去。

　　整个机舱内的噪音震耳欲聋，飞机的震动也很剧烈。简直让人感觉到下一刻就会解体一样。

　　阎解成这也是第一次坐军用运输机，他没想到这玩意儿，居然这么折腾人。

　　飞机刚刚结束爬升，机舱里边接二连三的响起了呕吐声。

　　不久，整个机舱都弥漫着一股酸臭味儿。

　　阎解成来还想在飞行的途中，跟戴茂了解一下具体情况。

　　可眼下不仅机舱内噪音巨大，说什么都听不到。

　　更何况，就如今这环境，阎解成丝毫没有开口说话的想法。

　　阎解成一旁的蔡克天，这会脸色苍白，死死地忍着什么。

　　阎解成见这种情况，心里不由得摇头，这些人的身体素质实在是太差了。

　　机舱里的两个小战士，人家坐在那里不动如山，像是什么事都没有。

　　飞机在空中大概飞行了两个小时，便降落了下来。

　　等到飞机停稳，驾驶舱那边通过对讲机，给机舱的两名小战士传达了打开机舱门的指令。

　　舱门缓缓打开后，机舱里的光线逐渐的多了，机舱也彻底亮了起来。

　　之前，整个机舱只有两盏昏暗的灯提供光线，让大家心里都有一种压抑感。

　　这透过机舱门进来的自然光，给众人一种解脱感。

　　那两个战士打开机舱门之后，就赶紧到阎解成面前汇报。

　　阎解成笑着点了点头，等到舱门处梯子搭好以后。阎解成便扶着蔡克天下了飞机。

　　俩人从飞机上下来，阎解成看到这里已经停好了几辆小轿车跟军用吉普。

　　见俩人下来，一旁的一个军装中年人跟两个便装男，便赶紧迎了上来。

　　“阎总工，您来了。”

　　“领导，我来接您。”

　　“报告两位领导，太平寺机场负责人肖钢玉，请领导指示。”

　　阎解成看了一眼蔡克天，便直接开口道：“好，你先组织人员帮忙将飞机上的药品跟设备搬下来下来。”

　　阎解成刚说完，蔡克天朝一旁的那个四十岁出头，一脸精明能干的男子说道：“更生啊，事情安排的怎么样？”

　　这人赶紧说道：“领导，这边已经按照您的要求，组织了5辆吉普28辆卡车。”

　　就这俩人说话的时候，另外一名中年人赶紧向阎解成说道：“阎总工，我是建昌路局副局长郭吉庄，部里安排我来接您的。”

　　阎解成听了以后便点了点头，说道：“郭局长，你先安排人将这批人支援的医生，跟他们所带的药品和设备进行妥善的安排。

　　要以最快的速度，把他们先送到事发现场，进行抢救生命。”

　　这郭吉庄听到阎解成的命令，迅速的朝后面几人吩咐了下去。

　　然后，阎解成便看向蔡克天说道：“老蔡，我们先去事发现场，还需要麻烦你帮我们解决一下后勤问题。”

　　蔡克天也是一脸严肃的说道：“应该的，我虽然不能去前方和你们一起抢险。

　　可是一定会做好后勤支援的，有什么需要你一定要跟我提。我们会竭尽全力帮助你们。”

　　阎解成点了点头，说道：“目前情况，我这了解的也不是很全面。

　　你就尽量准备一些食物、药品、棉被、衣服跟医院床位吧。

　　如果现场还有其他需要的，我会及时通知你。”

　　随后，所有的医生跟药品，都用蔡克天安排的车辆，往事故发生地赶去。

　　阎解成随行的有23人，除了戴茂以及两名保卫人员。

　　其他的都是部里的桥梁、岩土技术专家，以及事故救援及调查委员会的人。

　　见所有的事情已经安排妥当，阎解成与蔡克天告别后，也坐车离开了。

　　从这里到事发现场坐车也要三个小时。

　　一路上路况很差，川蜀的路让人一言难尽。

　　他不仅是高低不请，坑坑洼洼的。

　　关键大多都是山路。

　　一边是陡峭的山峰，一边是万丈悬崖。

　　所以，车子开的很慢。

　　这里，据说又接着下了好些天的雨。

　　阎解成真怕，这车走的好好的，突然落下塌落的巨石，甚至是遭遇到山体塌方。

　　在路上刚好时间充足，阎解成便想着与郭吉庄开始了解具体情况。

　　阎解成乘坐的吉普车上，戴茂坐在副驾驶的位置。

　　阎解成与郭吉庄坐在后排，阎解成看了一眼对方。

　　这人阎解成以前是不认识的，毕竟他不是做组织工作的，不可能认识所有的路局副职啊。

　　郭吉庄见阎总工看着他，便赶紧说道：“阎总工，您是不是要了解事故的具体情况？”

　　阎解成点了点头，说道：“是啊，我本来还在接受上面的培训。

　　突然让我来处理这个事情，我对这事的具体情况一点都不了解。”

　　郭吉庄听了赶紧说道：“领导，根据救援现场那边，查看行车记录、现场勘察以及对幸存者的询问，大概对事故有了一个比较清晰的脉络。

　　大致经过是这样的。

　　昨天由格里坪开往荣城的442次旅客列车，在今天凌晨1时27分，正点到达距荣城236公里的甘洛站。

　　1时35分车站发出发车信号，但列车尚未出站车站突然停电，此事曾引起司机注意，但最终决定仍按常规运行。

　　1时41分，442次列车在尼日站，与荣城开往金江站的211次快车交会之后，由尼日站开出。

　　一分钟后，尼日站向前方乌斯河站为442次列车报点期间发现电话中断，线路不通，无法联络。

　　1时45分，列车开上大渡河右岸，以时速40公里的速度驶进奶奶包隧道。

　　而这个隧道，有一个小半径的曲线。

　　在转过隧道曲线之后，列车司机王明儒忽然发现隧道出口的山沟旁的护路房倒塌。

　　也许司机当时也发现，看不到前方利子依达大桥铁轨的反光，立即施行紧急制动。

　　由于从隧道通往大桥的路段是下坡段，坡度达14‰，列车未能在桥面中断位置前停下。

　　之后两台东风型内燃机车、13号行李车、12号邮政车及3辆客车车厢从桥坠下。

　　其中机车及11至13号车坠入大渡河中。