四合院之阎家老大 第457章
只不过,大家都是有身份的人,没有表现出来而已。
半小时后,会餐正式开始了。
一道道菜端到了桌子上。
众人看着面前用小盆盛着肉,见周围的工人已经在大快朵颐,也是都来了食欲。
在领导开动的声音中,大家也都动起了筷子。
也许是大家一起吃饭比较香,也许是大家看着阎解成啃猪尾巴,反正最终这些领导今天都是超常发挥了,比平常都多吃了一些。
吃过饭,大家也到了离开的时候。
回去的时候,阎解成也跟着众人的专列一起走了。
到了下午的时候,阎解成他们已经到了京城。
时间已经是五六点了,阎解成也就没有去部里。而是直接回家了,毕竟离开也有些日子了。
到了家里,先是了一个澡,换了一身衣服。
阎解成这才陪着自己老爹聊了一会天。
说起阎埠贵,这些日子经常往老院子里跑,天天找刘海中下棋。
这刘海中如今也算是家底颇丰。
上次虽然阎解成对于倒卖批文的事情,干涉了一下。
上面也出面整顿了,可效果并不理想。
毕竟这制度上不改变,双轨如果一直存在,靠着突击手段并不能有什么作为。
所以,刘海中倒卖钢材的生意还在继续。
傻柱在秦淮茹的鼓动下,也给刘海中这里投了份子。
所以,这傻柱他们的日子也过得不错。
听说都买了电视机。
阎家客厅里,阎埠贵看着阎解成说道:“解成啊,安安跟李家丫头的事情,你要上点心。
我觉得你还是尽早跟人家父母把这事情定下来吧。”
阎解成听见自己父亲这话,也觉得有些道理。
便说道:“嗯,爸,我知道,今年等安安他们放假,到时候我找李楚,把两个孩子的事说一下。”
阎埠贵听了阎解成这个回答,也是满意的点了点头。
然后说道:“行了,你出差也刚回来,好好休息一下吧,我去找老刘下棋去了。”
说完,便拎着一个小凳子出门了。
阎解成第二天上班后,张同来便跟他汇报了一个情况。
由于十一号要开磁悬浮列车的研讨会,这会已经有很多院校的领导专家到了京城。
所以很多人想要找阎解成汇报一下工作。
这会在张同来这里预约的,已经有十几个学校了。
听了张同来的汇报。
阎解成对于这些人的心思,很是清楚。
知道他们想要在自己这里提前打探一下消息,好做一些准备。
当然了,他们汇报工作的事也是真的。
阎解成想了一下,便说道:“这几天下午五点到七点这一段时间留出来吧,我见见他们。”
见张同来那笔在本子上记录,阎解成叮嘱道:“就从今天开始吧。顺序就按照他们预约的时间顺序来。”
看着认真记录自己话的张同来,阎解成满意的点了点头。
说实话,这张同来可没有戴茂聪明。
但是人家胜在认真,我记不住这么多的事情,那我就用笨办法,用笔记在纸上。
就是他这种态度,让阎解成很是满意。
阎解成想着张同来如今除了他的专职秘书,可在总工办跟铁科院这边没有任何的兼职。
便说道:“同来啊,下月,我准备让你把铁科院办公室主任的担子给挑起来。”
张同后听到阎解成这样说,赶紧一脸感激的说道:“领导,我,我,我一定好好工作,为您服务好。”
阎解成听到张同来这话,点了点头说道:“嗯,你先去工作吧。”
张同来这会可是很激动,要知道领导让他兼任办公室主任,那就是说已经真正的接纳了他。
他这秘书算是真的转正了。
要知道他的前任,那可是兼职铁科院跟总工办两处的办公室主任,后来更是兼任局里副职。
还有一个高兴地原因,那就是他的级别提升了,作为专职秘书的他。
由于是从学校直接调过来的,所以这段时间一直没有解决待遇问题。
部里也只是模糊的给了一个科级待遇。
这兼任铁科院办公室主任后,那他张同来也就是正儿八经的实职处级干部了。
还是那种年轻有为的。
阎解成看着张同来离开后,也没有在意。
这种事情,实属正常。
作为他的专职秘书,兼着办公室主任是一直以来的传统。
第414章 布局磁悬浮列车
接下来的日子,阎解成每天都会接见各学校的领导专家。
大家来其实也是为了探探底,看部里是不是真的想要搞磁悬浮技术。
阎解成给大家吃了定心丸,这要是技术有大的突破,部里自然是会采用,让他们放好些就是了。
阎解成对于后世的磁悬浮技术,也是有一些了解的,后世之所以没有大范围的推广,主要还是由于成本太高。
这磁悬浮线路,比一般的高铁成本啥要高上四五倍。
所以,就是只能当成一项技术积累在研究罢了。
时间到了11号,磁悬浮列车的技术研究的研讨会在铁科院学术会汇报厅正式举行。
不仅阎解成跟老刘俩人一起参加会议,科委、学部等相关部门的领导也出席了会议。
这次的会议总共有三百多人参加,级别算是很高了。
坐在下面的除了各个高校、研究所的负责人,便是行业顶尖专家。
阎解成亲自主持这次的会议。
会议一开始,阎解成先欢迎了各位领导。然后便简单的介绍了一番,世界各国目前对磁悬浮列车技术的研究进展。
这些资料都是这段时间由铁科院收集整理的。
接着阎解成便说了一些磁悬浮列车的优点,和未来可能的发展方向。
最后,阎解成对大家宣布道:“同志们,由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点,因此前景十分广阔。
所以,我们国家也要布局该项技术的研究。
我最近研究发现,这磁悬浮列车理论速度达400至500公里/小时,超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。
它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中,比乘坐飞机更优越。
由于没有轮子、无摩擦等因素,它比我们目前最先进的高速火车少耗电50%。
在500公里/小时速度下,每座位/公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2,比汽车也少耗能38%。
更何况磁悬浮列车在运行时不与轨道发生摩擦,发出的噪音较低。
所以,这项技术对我们国家的铁路运输很是重要。
这也是部里这次召集大家来的一个重要原因,在这种前沿技术的布局上,我们可不能落后于人。
当然了,为了保证研究工作的顺利进行。
部里专门有研发经费,每年不低于1.3亿。”
阎解成说到这里,见台下各个学校的领导人都是一脸的殷切。
便严肃的说道:“当然了,这笔经费是要专款专用的,拿了钱如果没有什么进度,第二年可就不要再想申请了。
这经费的具体申请办法,随后咱们铁科院会下发给你们各个院校的。”
接下来,大家便开始针对磁悬浮列车技术进行商讨。
磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。
尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但是大家觉得这三部分的功能应该都可以用磁力来完成。
一旁的老刘不懂技术,见大家在分组讨论,有些好奇地向阎解成问道:“解成同志,这列车的悬浮方式还有不同?”
他是真的有些好奇,这所谓的磁悬浮真的有些颠覆他的认知。
这火车居然还可以悬浮起来。
想着跟做梦一样。
阎解成见一些出席的领导都是一脸的迷茫,便笑着解释道:“这磁浮有一般有三个基本原理。
第一个原理是,当靠近金属的磁场改变,金属上的电子会移动,并且产生电流。
第二个原理,就是电流的磁效应。
当电流在电线或一块金属中流动时,会产生磁场。
通电的线圈就成了一块磁铁。
磁浮的第三个原理是磁铁间会彼此作用,同极性相斥,异极性相吸。
咱们说的这磁悬浮列车,就是利用了这三个基本原理进行研发。
目前国际上,一般的研发思路是常导磁吸式和超导磁斥式两种思路。
所谓的常导磁吸式,就是利用装在车辆两侧转向架上的常导电磁铁,和铺设在线路导轨上的磁铁,在磁场作用下产生的吸引力使车辆浮起。
车辆和轨面之间的间隙与吸引力的大小成反比。
这种悬浮方式,不需要设置专用的着地支撑装置和辅助的着地车轮,对控制系统的要求也可以稍低一些。
还有一种超导磁斥式,此种形式在车辆底部安装超导磁体,在轨道两侧铺设一系列环线圈。
列车运行时,给车上线圈通电流,产生强磁场。
地上线圈与之相切与车辆上超导磁体的磁场方向相反,两个磁场产生排斥力。
当排斥力大于车辆重量时,车辆就浮起来。
因此,这种超导磁斥式,就是利用置于车辆上的超导磁体,与铺设在轨道上的无源线圈之间的相对运动,来产生悬浮力将车体抬起来的。”
阎解成介绍后,几人也都是纷纷点头,仿佛真的都听懂了一样。
不过这种原理,一般学过简单物理的人都能听得懂。
在座的除了老刘以前是学习指挥战斗的,其他人都是高级知识分子,自然也是能够理解的。
台下的专家都在讨论着关于导向方式、推进方式、列车动能等会方面的内容。
一早上,会议梳理了磁悬浮列车的一些技术。
中午简单的吃了一些东西,会议便有紧接着开始了。
下午,大家对于悬浮方式、导向方式、推进方式、列车动能、轨道、车辆、牵引、运行控制等方面进行了一些讨论。
直到晚上七点,今天的会议才结束。
除了阎解成,这些领导都各自回了家,这些来开会的领导、专家,基本上都住在铁科院的招待所。