第四百二十一章 北非战役

　　 北非，利比亚。

　　 城。

　　 这一天一大早城的机场便格外的忙碌，地勤人员紧张地有序的给飞机加油装弹，再把飞机拉到跑道的尽头排好，等待起飞。工作量实在是太大，连闲余的飞行员们也都加入了地勤人员的工作中。

　　 忙碌了两个小时后，一架架bf109f、斯图卡轰炸机、蚊式轰炸机、伊尔-2攻击机陆续起飞，组成庞大的编队向埃及方向飞去。

　　 站在办公室阳台上的隆美尔看了眼头顶的太阳，感叹了一句。“真是个好天气。”利比亚的气候冬暖夏热，冬季平均气温为15c，现在正是用兵的好天气。

　　 等了几个月，雅尼克下达了向埃及进攻的命令。

　　 原时空的北非战役原本是意大利人和英国人打仗。

　　 二战爆发，德军在法国高歌猛进时，作为轴心国同盟的意大利也不甘示弱，磨刀霍霍向和平，乘机出兵北非，企图夺取苏伊士运河，控制地中海直通印度洋的通道。

　　 论实力，熟悉二战史的军迷们都晓的意大利处在什么水平，在轴心国同盟里充当着什么样的角色，但是墨索里尼不服气，没那金刚钻偏要揽那瓷器活。

　　 当时英军在北非只部署了少量的军队，大约只有2-3万人。战役第一阶段，意大利在利比亚部署了23万人，意军从利比亚和埃及接壤的边境地带进攻，那里英军只有1个加强团，结果是意军迅速突进，呈现出势如破竹的态势。

　　 不过英军在重新集结增援后，马上对意大利展开反攻，结果意军被俘虏13万人。

　　 实在没辙，墨索里尼只好找上小胡子求救：这样下去不行，看在同盟的份上，你得拉兄弟一把。

　　 虽然盟友不给力，但好歹也是一个锅里吃饭的，德军为了帮助意大利，派出了由隆美尔率领的所谓“非洲军”。

　　 初期这支“非洲军”的人数相当少，一共只有2个师：第15装甲师和第5轻装师。一共装备318辆坦克。支援火力也只有2个独立炮兵营：1个100毫米加农炮营，1个210毫米臼炮营。再算上后勤和独立单位，总计也只有55000名陆军人员。却被赋予“非洲装甲集团军”的吓人称号――这让隆美尔觉得吃惊，甚至搞不清自己是不是真成了集团军司令。

　　 由于初来乍到，援军并未全部到达，英军认为德国前来支援的兵力很少，隆美尔不敢贸然行动，于是把王牌第七装甲师撤出战场，修整补充。可是隆美尔没有等待德军全部到齐，便利用英军调防、轻敌的有利时机和条件，采取了大胆的进攻行动，迅速向南挺进了四百五十英里。

　　 之后隆美尔更是坚持速度第一，变被动为主动，在援兵完全到达之前，为了不让敌军知道自己的实力，他用汽车改装成许多假战车，迷惑敌军，灵活使用机械化部队，不到一个星期，英军后退了二百多英里；不到两个星期，英军后退四百英里，只剩下了一支被围困在托卜鲁克的部队。一时间沙漠之狐声名鹊起。

　　 月盈则亏，之后隆美尔可就不像初来乍到那般如入无人之境，秋风扫落叶了。就在隆美尔称雄非洲，战事危急的时候，丘吉尔派来了大量增援部队，41年7月也派遣了一位名将。他便是隆美尔的劲敌，奥金莱克。

　　 奥金莱克在北非指挥的第一次战役就是十字军战役，战役期间在关键时刻，奥金莱克从开罗飞抵前线，判断德军损失惨重，反对英军后撤。结果德军也遭到重创，170多辆坦克只剩下90多辆。之后一系列攻防战下来，虽然隆美尔曾一度取得主动，但已是强弩之末，最终向西撤退，留在埃及边界地区的德军部队纷纷投降。

　　 十字军战役达到预期目标。这是第二次世界大战中英国对德国取得的第一次军事胜利，连丘吉尔也赞叹道：“奥金莱克挽救了这次战役，他用自己的行动证明他作为一个野战指挥官所具有的杰出素质”。

　　 德军的战斗力非常强悍，但苦于兵力不足，而且后援不济。虽然意大利有30多万的军队，但他们简直不堪一击，除了添乱以外一点用处也没用。当然，到后期的时候，因为物资不足，意大利人还是被迫做出了一点贡献，那就是让德军抢走大量的物资解燃眉之急，包括车辆、燃油。

　　 之后英军不断派遣增援，连美国都加入进来；接替奥金莱克的蒙哥马利(丘吉尔与奥金莱克的关系不太融洽。作为首相和政治家，丘吉尔总希望中东的英军不断传来捷报，鼓舞英国民众的士气和增加英国在反同盟中的地位。然而作为军人和战场指挥官，奥金莱克却不能回避战场上的客观实际，不能拿士兵的生命作无谓的牺牲。1942年8月4日到达开罗后，丘吉尔催逼奥金莱克尽早重新进攻，奥金莱克坚决抵制，并坚持无论如何也要到9月才能发动进攻。丘吉尔一怒之下，撤销奥金莱克中东英军总司令兼第8集团军司令的职务)誓言要以4比1的代价将德军击败，英美联军增援到了23万人，则德军只有不到3万人，兵力悬殊。

　　 不仅人数上处于劣势，在武器装备上德军也非常拮据，比如英军有1500架飞机，而德军只有350架，英军有3000多辆坦克，德军只有260辆，英军的火炮数量是德军的6倍。应为飞机不足，天空完全被英国人掌控，到这时候，纵使隆美尔有非凡的军事才能也无力回天了。

　　 而这一次敦刻尔克的英国远征军全部被德军包了饺子，加上美国也没来得及参合；虽然英国提前支援了北非，可驻扎埃及的英国部队不过5万人而已。

　　 反观驻扎利比亚的德军兵力已有十万人，此外还有25万意大利士兵和5万法国士兵，总共40万的兵力完全碾压英军5万人。

　　 后世有个有趣的梗叫“穷则战术穿插，达则给老子炸”。

　　 当支援利比亚的坦克数量达到1000辆，各种作战飞机达到1500架后雅尼克吩咐隆美尔，不用玩什么花里胡哨的机动战了，直接一路碾压过去。

　　第四百二十二章 北非战役2

　　 此时中东英军司令部总司令是阿奇博尔德珀西瓦尔韦维尔，这位算是英国最有才华的将领之一。原时空因在非洲以5万兵力大破意军30万，俘敌13万而闻名。但后来因丘吉尔的接连错误指挥而败于隆美尔。

　　 丘吉尔的军事才能，都不用后世人评价，当时盟军对丘吉尔的看法是，别说让丫的微操战场，让这位接近战场都不行。

　　 绝对制海权数倍人力物力的主场作战能被非洲军团打回埃及，期间大战小战败了十多场从韦维尔换到蒙哥马利靠着美援四倍坦克勉强打出阿拉曼战役；马来亚十万英军+“东方直布罗陀”被山下奉文三万日军三个月歼灭；缅甸拉着远征军垫背才免于全灭；z舰队的调遣更是神来之笔；43年意大利投降在同样绝对制海权条件下有美军协助到45年才爬到波河流域；迪耶普之战被德军拿来作为反登陆战样板；市场花园大空降……每一次丘吉尔干涉的战役无一例外是惨败或是惨胜。

　　 这一次丘吉尔立马命令埃及英国中东司令部，找到并摧毁德国人的油田。

　　 韦维尔上将找来了中东英国皇家空军总司令阿瑟朗莫尔，商量此事。“你怎么看？”

　　 “简直就是不可能完成的任务。”阿瑟朗莫尔一脸愁容的摇摇头。早在之前他们就发现德军驻进了利比亚，便派遣侦察机侦察德军的动向。可派出去的侦察机一旦越过边境线，便很快被击落。被击落前传回的消息称他们遭遇了德军bf109。至今也没有一架侦察机能飞到利比亚腹地，探查情况。

　　 派遣地面侦察兵也是同样的结果，派出好几拨，可一旦过了边境线，就会消失的无影无踪。因此他们也不知道利比亚的德军到底是什么情况。

　　 他们也是今天才知道德军是在利比亚挖石油呢。

　　 “先不说油田的具体位置，就算找到了，我们的轰炸机数量也相当不足。需要往返多次不停的轰炸，才能将他们的石油基地都彻底炸毁。可很明显，我们的护航战斗机完全不是德军bf109的对手。”

　　 他们这里的战斗机主力是飓风战斗机，先进的喷火一架都没有。甚至还有不少“斗鸡”战斗机、“格斗士”战斗机等双翼战斗机。

　　 “斗鸡”战斗机是1925年服役的，最大飞行速度250千米每小时，最大航程587千米，武器只有机头两支77毫米口径维克斯机枪；简直是弱到爆，早该淘汰的东西。

　　 而“格斗士”战斗机算好一点，它是37年才服役的，采用全封闭气泡式座舱罩，这在双翼战斗机中相当罕见。其发动机功率6174千瓦，最大速度 407千米小时，装备4挺77毫米机枪，是同时代英军战斗机中战斗重量最大、火力较强的型号。

　　 可想靠这些战斗机突破德国人的空中力量，那简直就是天方夜谭，一旦跟德国人bf109遭遇了那就只有被屠杀的份，恐怕一趟就得全军覆没。

　　 而所谓的轰炸机也同样是老式的。比如的霍克“雄鹿”、维克斯131“勇士”等单发双翼轻型轰炸机。

　　 倒是也有比较先进的轰炸机，就是费尔雷公司的“战斗”轰炸机。

　　 这种飞机是单发双座的单翼飞机，比以前的轰炸机总算是进步不小。采用悬臂式低单翼、倒 t 形尾翼布局。机翼、机身和尾翼均采用应力蒙皮，但方向舵和升降舵仍为布质蒙皮。机翼为双翼梁结构，后缘安装有襟翼。尾翼为轻合金结构。后三点式起落架，液压收放式主起落架向后收入带整流罩的起落架舱内，但完全收起时机轮仍有一露在外，尾轮固定。

　　 作为一架轰炸机，“战斗”的弹舱被设置在机翼内部。每一翼内有两个弹舱。弹舱内设有液压升降式挂架。在地面装弹时，挂架可伸出弹舱，挂弹完毕后收回。不过，挂架在挂弹后也可以不收入弹舱内，这时炸弹就相当于挂在机翼下，因此飞机也可以进行俯冲轰炸。

　　 “上将阁下，您可别忘了上次突袭德国人大炮基地的事情。那么多飓风和喷火都差点全军覆没。我想德国人的油田的防御力度绝对不会低于那座大炮基地。我们这点飞机飞过去恐怕连对方的牙缝都不够塞的。”

　　 韦维尔上将叹了口气。“可要是不摧毁油田，会有源源不断的石油送往欧洲大陆。”

　　 阿瑟朗莫尔无奈的耸耸肩。“除非给我们更多的飞机。”这也是说说而已，连英国本土被轰炸都拦不了，哪有多余的飞机能调配给他们。