D-解方远说的suv更适合走烂路，但是高速行驶方面，suv怎么也比普通的轿车好了？

　　面对罗立志的质疑，方远耐心的解释，suv的悬架确实硬，没有轿车的座椅舒服，然而高速行驶时，驾驶suv才更安全，才不容易累。

　　平时在市区里开车，车多人多红绿灯多，而在高速上面，车速快，路程远，两者的情况有本质上的不同。

　　suv跑高速在安全方面占优是因为suv底盘高，坐姿高，视野更高。

　　suv的底盘高度一般在18厘米以上，远远的高于一般的轿车底盘，再加上座椅的高度，suv的乘客相对轿车内的乘客来说高高在上，最重要的胸部、头部几乎始终处于轿车的车顶高度。

　　如果suv和普通轿车相互发生碰撞，suv车内乘客的头、胸这些要害部位，完美的避开了轿车最致命的前后防撞钢梁，能够远离溃缩区域的冲击位置，受到的冲击更小，被动安全性相对也更好一些。

　　只要suv车内的乘客系了安全带，做足了防护措施，又不是侧翻之类的事故，几乎没有生命的危险。

　　尤其是像奔驰g，牧马人罗宾汉，路虎卫士之类的硬派越野车，如果经过改装之后，它们的底盘高度能够升高六七十毫米，庞然大物般的车身显得更加的霸气威猛，不怕任何车型的剐蹭，因为它们根本够不到，不剐蹭到别人就好了。

　　这么恐怖的高度，和普通轿车相撞的话，硬派越野车的轮胎能碾到普通轿车的车顶，至于什么迈凯伦，什么兰博基尼，什么柯尼塞格之类的超跑，对于奔驰g，牧马人罗宾汉，路虎卫士之类的硬派越野车来说，只是一个跑的快的减速带。

　　在大西北最常见的普拉多如果加装了前保险杠，后拖车钩之后，无论是和轿车正面相撞还是被轿车追尾，能把轿车从进气格栅，前保险杠，到水箱等等零配件一路霸气横扫，怼到都没有再维修的价值，直接送去报废。

　　轿车的车头撞烂了，而普拉多的兴许没有一点点事，更别说伤到车上的人了。

　　即使普拉多没有改装，它的前后防撞钢梁也比普通轿车厚，加上还有非承载式大梁当作第二道防线，和普通轿车相撞也不会输。

　　suv的底盘高，坐姿高，除了安全还有第二个好处便是视野会更好。

　　驾驶员的目光不容易被前车遮挡，甚至可以越过前面轿车的车顶看向远处，方便观察路况，及时的躲避危险。

　　有很多轿车驾驶员出事，便是被自己长长的车头和前面的汽车阻挡了视线，才来不及躲避危险的。

　　“讲的有道理啊。”听方远这样解释，罗立志的心思活泛了起来，有点不再坚持自己的看法了。

　　“我给你实际演示一下。”正弘车行的车型多，普通轿车，suv一抓一大把，方远做了一个最极端的实验，分别先让罗立志坐到了一辆丰田86主驾驶位置上感受一下高度，又让他跟着自己坐到了一辆牧马人罗宾汉前排。

　　罗立志坐在牧马人罗宾汉主驾驶位置上，双手紧握方向盘目光直视前方，回味了一下刚才坐在丰田86车上时情形，认为自己此时有种站在山顶俯视大地的感觉。

　　“确实是这样，视线非常好，能看清前面的一切。”罗立志看向了旁边的丰田86车顶，又伸手横在自己肚子比划了一下两者的高度，扑哧一声笑了，“它车顶才到我这里，我怕个毛线啊？”

　　“即使suv的底盘高，坐姿高，也不能大意。”坐在牧马人副驾驶的方远手指向前方，严肃的问他，“如果在高速上前面有车突然停下来怎么办？”

　　“当然是……”罗立志刚想说什么，可是他好像对自己的答案有些不确定，转身反问方远，“你说怎么办？”

　　“不是我说怎么办。”方远让罗立志回忆考科目三看过的资料，国家已经明确的说了，正前方忽然有车急停，suv的体积大，底盘高，车身高，车身不稳定时容易侧翻，所以处于高速行驶时的suv千万不能乱打方向盘，应该踩刹车拉手刹，能把速度降下来就降下来，实在降不下来就撞上去，这就是老司机常说的‘让速不让道’，用财产的损失来换取人身的安全。

　　“我好像在资料中看到过。”罗立志是大学生，即使没有丰富的驾驶经验，也能很快理解方远的意思，认为他说的对。

　　罗立志理解能力强，省了方远很多事不用再费力的解释，他接着指向了牧马人的前挡玻璃，让他对比旁边丰田86前挡玻璃的倾斜角度，告诉他suv的前挡玻璃倾斜角度小，相对于地面更垂直一点，这样能保证直接射入车内的光线会比较少，而且也能防止中控台的反光射入眼睛。

　　所以suv前挡的防眩目效果会比较好，可以缓解疲劳，在高速上即使车速比较快，也不会受到光照太大的影响，不容易引起视觉不适，造成的视觉疲劳更轻一点。

　　“对，确实是这样。”罗立志学过物理光的折射，认为方远说的很对。

　　“你再看座椅。”方远让罗立志看自己的腿部，因为suv驾驶员的坐姿更像学生平时坐凳子一样，屁股距离地板的高度非常符合人机工程学，保证了驾驶员的腿部和身体的舒展，坐姿更适合长途跋涉，当然不容易累了。

　　即便现在的轿车通过让人躺着，来缓解轿车座椅距离地板高度不够的劣势，但是因为驾驶员还要开车，视线必须还是要看前面的，脖子自然要往前伸出来，所以会对脖子产生压力，容易得颈椎病。

　　看着罗立志冲着自己腼腆的笑了，方远知道他把自己的话听懂了，笑着回应着总结说：“所以开suv跑高速更加的安全，视线更好，更不容易累。”

　　方远的一番话说的有理有据，还拿丰田86和牧马人两个最极端的例子做对比，罗立志通过实物把suv和轿车的优势劣势搞的非常清楚，非常的服气，不停的点头赞同。

　　“你太厉害了，我心服口服。”罗立志看着方远兴奋的说，“我就按照父亲交代的买jeep指南者。”

　　终于说服了罗立志按照他父亲的交代买车，方远长长的松了一口气。

　　方远知道罗立志的购车预算是六七万华夏币，这些预算想买国产的jeep指南者是不可能，只能从进口jeep指南者的2010款到2015款里挑选，况且国产的指南者有烧机油的问题，问题还多，所以方远向罗立志这个汽车新手推荐进口jeep指南者，尤其是质量最稳定的2010款。

　　“在领你去看车之前，我先给你说一下jeep指南者的特点。”方远的意思是让罗立志先有个心理准备。

　　“你说，我一定认真听。”接触方远没有多长时间，罗立志已经非常佩服方远，认为他和外面见到的那些销售员不一样，更多的是站在自己的角度考虑问题，是真正的为客户着想。

　　“我先说jeep指南者的优点。”方远认为进口jeep指南者的优点很多。

　　第一个便是用料实在。

　　进口的jeep指南者并不贵，价位区间在22.19到24.49万之间，但是它使用了大量的铝合金材料，除了能全车减重以外，防护效果也更胜一筹。

　　最能体现jeep指南者用料实在、最直观的地方就是前后防撞钢梁的厚度。

　　进口jeep指南者的前防撞钢梁是一根白晃晃的铝合金防撞梁，这根防撞梁厚度为4.27毫米。

　　吸能盒也是铝合金材质，并且是可拆卸式吸能盒，虽然没有相应的褶皱，但是有溃缩打孔。

　　进口jeep指南者的后保险杠同样非常厚实，厚度为3.86毫米。

　　要知道进口jeep指南者的售价只是二十万多点，而售价28.68万到40.18万之间的2019款奥迪a4l，它的前防撞钢梁才3.23毫米，后防撞钢梁才3.2毫米。

　　20万级别的suv前后防撞梁处处都是铝合金，方远感叹纯美系车用料竟然如此奢侈，用料非常的豪横，老美确实有钱，也不吝惜钱。

　　而日韩系车则恰恰是另外的极端，它们用料精巧、节约，哪怕制造工艺麻烦点儿，也不能浪费一分资源，比如焊接车门就是最明显的例子。

　　但是进口jeep指南者没有行人保护泡沫，杠皮与防撞梁之间是依靠一块硬塑料进行填充，所以强度大，在和别的车型低速碰撞时，可以说能干趴下百分之八十的车型，碰上行人的话，行人会更惨。

　　 正文 第187章：汽车精洗

　　第187章：汽车精洗

　　进口jeep指南者第二个优点是在高速疾驰时车身很稳重，给人的安全感还是很足的。说完了优点，方远开始说缺点。

　　美系车内饰的做工向来比较粗糙，进口jeep指南者也不例外。

　　塑料部件按上去摇摇晃晃的嘎吱嘎吱乱响，装饰条接缝比较宽，给人一种装配不走心的感觉。

　　按键、按钮的质感都比较硬，整个内饰所带来的共振异响很是烦人，尤其是车龄上来之后共振异响的问题更加严重，解决起来也比较麻烦。

　　方远给罗立志推荐的进口2010款jeep指南者在华夏只有三个型号，用的全部是2.4升自然吸气的gema发动机，变速箱用的是捷特科的cvt变速箱，最大马力170，最大扭矩220，动力一般，零百加速度在十一秒左右。

　　这套动力系统皮实耐用，可靠稳定，除了变速箱顿挫外，没啥大毛病，更没有国产jeep指南者烧机油的问题。

　　但是jeep指南者的油耗比较高，官方给出的油耗是8.7个，然而实际综合油耗在十三个左右，相比奇骏、普拉多，本田crv之类的竞品油耗确实不占优势。

　　另外会有动力不足的现象，这是设计缺陷的问题，普通的清洗三元根本无法彻底解决，只能更换三元催化器。

　　2010款jeep指南者还有一个缺点是它的天窗很容易渗水，原车主比较心大没有及时解决的话，车内会受潮有股发霉的味道。

　　“渗水？”罗立志有些好奇的问怎么解决。

　　“2010款jeep指南者天窗渗水属于设计缺陷，无法从根本上解决只能定期疏通。”方远此时如果没有二手车整备保养技能可能会抓瞎回答不上来，现在嘛，马上告诉罗立志怎么办。

　　因为要经常疏通，没必要去汽修厂花钱修理，更不用换排水管，自己修理省钱省时还锻炼动手能力。

　　具体的办法其实很简单，先清理掉天窗排水槽里的脏东西，至于怎么清理随便。

　　清理干净水槽之后，接着找一根医院或者诊所输液用的输液器软管，插进天窗的排水管路反反复复捅捅就行。

　　方远叮嘱罗立志捅时千万要小心，更不能用坚硬的东西往里面插，万一把管路捅破，去汽修厂维修可就贵了。

　　自己的动手能力实在不行的话，那就找专业的汽修师傅，花点小钱省的自己惹祸。

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　　罗立志听方远介绍进口jeep指南者的情况，知道了它大致的缺点和优点，觉得还行，问题还算能接受。

　　毕竟罗立志买它就是用来练手，自己不开了之后留给父亲，他也是在想出去玩玩时才开，所以油耗高点无所谓。

　　至于车窗渗水，西北下雨本来就少，他更不怕了。

　　方远准备给罗立志介绍的进口jeep指南者是2010款2.4l四驱限量版，属于当年的最高配。

　　这辆车2010年1月上牌，目前的里程数10万公里，当年落地29.30万，现在正弘车行挂牌5.88万。

　　十年的车龄，十万的里程数，算是比较老的车了。

　　其实方远并不愿意给客户介绍这种车龄太长、里程数太多的车型。

　　因为这样的车往往橡胶老化，管路，发动机，变速箱，悬架等等都要整备不说，它的外观和内饰也需要精心的收拾一下。

　　想要焕然一新，看着顺眼，花费的时间和金钱太多了。

　　但是现在既然罗立志表示可以接受，方远也不会多事的再说什么，直接领着客户走向了车行道路的右边。

　　在最里面的位置，方远两人来到了一辆黑色的suv面前。

　　2010款jeep指南者定位于紧凑级的5门5座suv，它的尺寸并不大，长宽高分别为4405毫米，1810毫米，1641毫米，轴距2635毫米，和国产的2019款jeep指南者相差不多，但是相比现在主流的suv，比如本田crv的尺寸就小了一点。

　　都说大众是套娃脸，jeep在这方面做的也很家族化，前面7孔式进气格栅传承家族血脉，和jeep的旗舰车型大切诺基的前脸设计非常类似，只要看到这七个方块，离着老远也能认出这是jeep。

　　jeep指南者的整体线条圆润，没有那种尖锐的棱角，显得稍稍有点运动气质的同时，整体给方远的感受是它更趋向于成熟的风格，毕竟它找的代言人是王石，刘强东，谢霆锋这样的，根本不会有蠢萌的路线。

　　罗立志环绕着jeep指南者一圈，对于它的外观没有什么赞美也没有什么意见，只是看着轮胎和引擎盖上的车漆不时的皱着眉头。

　　方远凑了过去，这才发现引擎盖上竟然有四处显眼的胶带痕迹，天长日久的沾上了不少脏东西，一块一块显得非常恶心。

　　轮胎的问题不大，并没有裂痕之类的，但是显得暗淡无光，上面也有很多沥青，一坨一坨的影响美观。

　　罗立志没说什么，然后转身打开了副驾驶车门，目光扫过整个内部空间，机械式的仪表盘，空调是手动的，没有多功能方向盘，没有中控大屏，没有真皮座椅这些都不说，最让他感到无语的是，中控台等覆盖塑料的地方非常老旧，方向盘一层包浆，座椅上还有团污渍，似乎是原车主吃的东西滴在了上面。

　　“老哥，这辆车这么脏？”罗立志实在是忍不住了，开始向着方远吐槽。

　　方远在正弘车行三个月了，他现在又是门店的副经理，知道车行为了控制成本，那些不赚钱的车型根本不会收拾整备，更不会找汽车美容店来个精洗了。

　　方远有些尴尬，但还是一五一十的把原因实说，承认是车行为了省钱没有收拾。

　　当然如果车行做个精洗，其实这些费用也会加到成本里面去，还是来买车的客户买单。

　　“其实也可以自己的做的。”方远给罗立志出主意，建议客户自己买一些清洁用品自己收拾。

　　“你来看。”方远指向了引擎盖上留下的胶水痕迹，还有轮胎上面沾上的沥青，“这些东西只是用水清理根本弄不掉，如果用刀刮的话会对车漆和轮胎造成损害。”

　　方远告诉罗立志可以买‘柏油沥青清洁剂’，往上面喷一下，过几分钟它自己变会溶解，能轻易的处理干净。

　　“柏油沥青清洁剂？这么简单？”罗立志惊奇的看向了方远，问道，“贵不贵？”

　　“不贵，有十几块钱一瓶的，有几十块钱一瓶的，还送毛巾。”方远又指向了罗立志关注过的轮胎说，“轮胎的时间长了会黯淡无光，就买那种‘轮胎泡沫光亮剂’，先把轮胎简单的冲一下，然后把轮胎泡沫光亮剂喷在上面，喷完以后等一会儿拿布一擦，轮胎绝对变得光亮如新。”

　　至于罗立志说的座椅有点脏，中控台等覆盖塑料的地方非常老旧，方向盘一层包浆，也很好解决。

　　先拿车用吸尘器清理一遍，然后买‘高泡清洁剂’喷在座椅有污渍的地方和方向盘、手刹上面再轻轻一擦，效果干净彻底，还不用水再冲洗。

　　买一种叫‘表板蜡’的东西喷在中控台上面，然后用布擦干净就行了，效果也是杠杠的。

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　　“有了这些专业的清洗用品，自己清洗出来的效果和汽车美容店一样，甚至会更好。还可以反复的利用，能洗好几次，简直太省钱了。”

　　 正文 第188章：翘班不好吧

　　第188章：翘班不好吧

　　罗立志听方远说这些清洁剂花费不多，心里总算舒服了，他也明白羊毛出在羊身上的道理，这些车行给车子做了整备，绝对会把费用加到成本当中去，兴许还会花一个给自己涨三个，还不如不做任何的精洗，把价格先降下来，买车之后按照方远介绍的方法自己买清洁用品自己收拾。

　　“请问，像我买的这辆jeep指南者，这样车龄长，年限多的汽车还需要注意什么？”罗立志好奇的问方远。

　　“车龄长的和车龄短的整备保养的项目当然不一样。”方远仔细给他介绍了一编车龄短的车型需要做那些整备项目之后，重点说较高车龄车型的