超级汽车销售系统_分节阅读_第80节
D-停车去查看,现在很多的车型都在仪表盘上面显示有加油带箭头的图标,它箭头朝右,说明汽车的加油口在右边,箭头朝左,说明汽车的加油口在左边。
至于华夏车型的加油口有的在左边有的在右边,是那些国际车企全部照搬他们国内的设计,不想花钱改变车身结构来适应华夏的国情。
“原来是这样,我以为是随便设计的。”马洪看着方远微微有些激动,没想到方远竟然真的回答上来了。
方远和马洪聊着天,两人走到了这款广汽传祺gs4的车尾。
相比层次十足,显得非常运动和更有雕塑感的车头造型,车尾没有复杂的线条,设计简单、简陋了许多。
唯一让马洪感到有点注意的就是双边单出排气管,它的造型不但大,上面还有镀铬装饰,在灯光的照射下显得非常的运动帅气。
“假的。”方远告诉马洪,广汽传祺gs4的双边单出排气仅仅是装饰,到了冬天和真正的双边单出排气车型并排停在一起非常的尴尬,因为两个排气管根本不冒烟,真正的单边单出排气管隐藏在下面,还又细又小。
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正文 第164章:整备、保养
第164章:整备、保养
“假的?”马洪噗哧一声笑了,他听方远介绍了一遍这辆广汽传祺gs4的外观,感觉整体的线条丰富层次鲜明,很有立体雕塑感,在很多细微之处能体会到设计者的良苦用心,和厂家的一番好意。
总之马洪觉得造型时尚,外观运动漂亮,即使有瑕疵,他也很喜欢。
“咱们看看内饰和空间。”
刚才已经对比说过了这辆传祺gs4的配置,方远没有啰嗦,直接介绍内饰和空间。
自主品牌的内饰一向不错,对得起它的价位。
加上实惠的售价,较高的配置挤占了以性价比著称的韩系车企不少的份额。
所以这辆传祺gs4的情况也是如此,空间不错,布局新颖,内饰看上去也不错。
它的前排座椅软硬度适中,乘坐较舒适。
后排座椅宽大规整,靠背角度适中,贴合度还行,马洪坐到了上面,感觉腿部空间不说大到能做到瘫倒的程度,最起码有一定的距离,不会顶到前面。
方远站在门旁对着车上的马洪说:“后排也有空调出风口,并且能调节风量。”
“你看这里,这是两个后排usb接口,这里和前排一样也有一个中央扶手。”
“后排的座椅可以四六放倒。”说着方远把马洪身旁的另外一个座椅折叠,行成了一个角度合适的平面。
“四六放倒?四六放倒有什么好处?”
“后排座椅的四六放倒是相对整体放倒来说的。”方远让客户先下来,他准备来做示范。
马洪下车后两人分别站在了车身两旁,只见方远和变魔术似的,一会儿把这边的座椅放倒,一会儿又把另外一边座椅放倒,演示过分别得到了大小不同的平面后,方远把后排的座椅全部放平,最后前排座椅后面成了一个通透的整体空间。
“后排座椅四六放倒的好处是一侧仍旧可以坐人,另一侧得到的空间与后备厢连通来储放大的物件,在乘客舒适和装载能力之间找到了一个完美的平衡点。”
后排座椅四六放倒,空间灵活运用做到极致的是本田的飞度。
其实本田飞度的长宽高分别只有4096毫米、1695毫米,1525毫米,轴距也只有2530,尺寸不大的一款小车却被称为空间魔术师,它的魔术座椅功不可没,这就是后排座椅能四六放倒的好处。
介绍完全部的情况,方远开始说传祺gs4的保养费用,调取了资料后,方远都感到有些吃惊。
因为广汽传祺gs4的小保是五千公里做一次,换机油和机油滤芯的费用为四百出头,即使加上汽油滤芯也才五百多点,让方远吃惊的是大保竟然是到两万公里的时候才做,换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯和防冻液的费用八百多。
如果按照这种保养来算,传祺gs4的费用比那些一万公里一保养的豪车便宜很多,甚至比向来保养费用低廉的日系车也实惠。
但是方远同时发现,这个保养费用只是前期花费的少,到了四万公里以后,国产车后期维护成本高的劣势就突显了出来。
在四万公里之后,每隔五千公里需要大保、小保轮替来做,但是六万公里下来,全部的保养费用不超过七千块钱。
这是国产车的普遍情况,到了后期油耗升高,故障增多,维护成本高。
“等到车龄和里程数上来,千万要维护到位,不能省保养的钱。”方远苦口婆心的叮嘱马洪,如果嫌在4s店保养费用贵,可以去外面靠谱的汽修厂去做,也不能图省事或者省钱而疏忽大意,因为你坑车子一次没关系,车子坑你一次,车主估计就受不了。
“我记住了,一定按时保养。”马洪忽然眼前一亮,有了一个大胆的想法,乐呵呵的问方远,“我把需要更换的东西买回来,自己在家换怎么样?”
“你是说自己换机油、滤芯、火花塞之类的吗?”
“对,对,我想自己换机油不光是为了省钱,自己买东西换感觉更靠谱,省的被坑。”马洪告诉方远,他不但想以后自己换机油,换滤芯之类的,还想着自己洗车,就是不知道具体怎么办,想让方远给他介绍一下。
听完了马洪的话,方远算是明白了他的意思。
自己动手确实是可以节省手工费用,自己买机油什么的也划算,可是听着挺靠谱的,但是具体操作起来呢?
看着马洪一脸期待的样子,方远沉默了,因为换机油,各种滤芯,火花塞之类的,加上精洗自己的爱车,方远明白大致的情况,却不知道具体的步骤,毕竟这些全部属于二手车整备、保养技能,而他掌握的二手车初级销售技能里面并没有详细记载。
关于保养的情况也只是哪个品牌、哪个车型的保养费用,保养周期之类的,并没有教怎么整备,怎么保养。
况且方远一直非常期待的技能是更高一级的二手车销售技能,其次是二手车车况鉴定,无本的买卖还能快速的挣钱才爽。
做保养和整备需要浪费大量的时间和精力,还需要购买各种机油,各种零部件,各种设备,占用了大量的资金,还要租门店营业,方远目前并不具备这个实力。
所以汽车保养和整备技能在方远的创业时间表中,算是排在靠后的位置,即使是要做也要等有了门店,有了员工等基础再提上议程,况且方远并不知道整备、保养的利润如何,更没有兴趣了。
如今面对马洪的询问,方远有些为难,他不想把积分浪费到无关紧要的技能上面,琢磨着先积攒起来兑换更高一级的二手车销售技能。
“给我说说吧,我真的想知道自己的想法行不行。”
看着马洪炙热的双眼,方远叹了口气,默默的打开了脑海中系统界面的车商商城,找到了二手车初级整备、保养技能后,犹豫了有两秒钟,最后还是选择点了下去。
,请注意查收。
突然之间,方远的脑海里涌入了无数的资料,在他脑海里翻转,好像是原本便存在般清晰。
等到他再次想起马洪刚才提出的问题时,脑海中自动浮现出很多消息,立马获得了完整的答案。
搞明白了一切之后,方远直直的盯着马洪说:“除了精洗自己的爱车,我劝你还是别省手工费了。”
“为什么?”方远的回答让马洪非常遗憾,就好像自己找到了一块旷世的美玉,找到专家鉴定之后,别人告诉自己这是一块普通石头一样失望透顶。
“你可以买机油,买火花塞,买机滤找师傅们给你换,但是如果你不具备专业的技能,我劝你专业的事情还是交给专业的人士来做。”方远给马洪举例子解释,比如说检查机油液位这样简单的操作,我们完全可以自己来,只要在冷车,平缓的地面上拔出机油尺,将底部擦干净,把机油尺插回去后再次拔出,再观察机油尺底部的刻度就行。
但是更换机油还是相当考验车主能力的,方远并不建议汽车小白贸然上手。
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正文 第165章:换机油
第165章:换机油
因为现在更换发动机机油有两种办法,一种是用循环机,一种是常规的更换方法,也就是拧开油底壳的放油螺丝,从底部放机油。
从油底壳放油的方法是最常见的,也是最简单、最省钱的。
说这种方法简单,其实是相对那些技术和经验都非常丰富的汽修师傅而言,对马洪这样的汽车新手来讲并不容易。
“我觉得很简单,并没有什么难的。”马洪有些不服气的说,“我看过汽修厂的师傅们就是把车升起来,然后拧开放油螺丝,还会用气枪在机油加注口吹两分钟,放干净后,拧好放油螺丝再用纸巾擦拭检查是否漏油就行了,没什么多么高超的技术含量,很简单……”
“没什么高超的技术含量?很简单?”方远不会和客户吵架,只是问马洪,“你知道拧油底壳放油螺丝之前,需要做那些准备工作吗?是不是直接拧螺丝?”
“你有把车子升起来的举升机吗?”
“你能保证不会因为不熟练,或者不小心,不被机油烫伤吗?”
“你知道加注多少机油合适吗?”
“你知道有些放油螺丝是一次性的吗?”
“你知道有些车型的放油螺丝上紧时,需要多少扭矩吗?”
……
方远向马洪提问时,一直是笑眯眯的,但是一个又一个的问题,还是把马洪问懵逼了,他哪里知道方远提出的问题,立马愣在了原地。
看着马洪一脸的迷茫和不解,方远笑了,他不是在笑话客户,他是在笑话自己,如果没有二手车初级整备、保养技能,他也不知道有这么多的讲究。
“在从油底壳放油时,必须先启动汽车发动机,当水温达到正常范围值之内再熄灭。”方远解释说,这是为了让机油在发动机内充分流动,从而带走里面的杂质,保证更换机油后,能达到满意的效果。
接着就是用举升机把车子托起来,找到油底壳螺丝拧开。
讲到这里,方远认真的对马洪说,如果没有举升机,他不建议用千斤顶来代替。
那些汽修师傅可以这么干,是因为他们经验丰富,知道千斤顶的正确使用方法,而马洪呢?万一钻到下面时,千斤顶松动挪动,后悔就来不及了。
“啊?”马洪想想方远说的也对,觉得用举升机把车子抬起来,才能有足够的空间,才更好的操作。
“拧开油底壳螺丝后,要特别注意,因为此时里面的机油温度很高。”
有些汽修师傅使用专用的举升机,他们有时麻痹大意都有可能中招,如果马洪只是用千斤顶,在那么狭小的空间内操作,稍稍躲闪不及,就会被烫伤。
“嗯。”马洪点点头,觉得方远说的非常对,认为确实是如他说的那样。
“即使你买了举升机,成功放好了机油,有些车型的油底壳螺丝是一次性的,每次必须连同螺丝上的橡胶圈一起更换。”
马洪慌了神:“一次性的?我上哪买这些螺丝去?”
“我是说有些车型的油底壳螺丝是一次性的,这辆传祺gs4的并不是。”
方远告诉马洪,有的车型的油底壳螺丝不但是一次性的,有的还是特殊材质,上紧螺丝时必须用扭力扳手,严格遵守厂家注明的扭矩。
扭矩大了,有可能拧断在里面。
扭矩小了,则会哗哗的漏油,还需要重新返工,拧下来再上一遍。
添加机油时,也不是随心所欲随便倒的。
加注的机油千万不要超过最高刻度线,否则不仅浪费机油,增加了发动机内部功率的损失,长期下去还会堆满很多积碳,严重的话还可能会出现人为造成的烧机油现象。
要知道烧机油的后果是非常严重的,会引起三元催化转化器的堵塞,直接报废也甚至是有可能的,到时候就不是花点小钱清理积碳的事情了。
“我看别人干着简单,听你详细的解释才知道不容易,我觉得这种方法不适合我。”马洪觉得需要专业的工具,丰富的经验,对于自己这样没有经过培训的普通人来说,简直太难了,已经打算放弃。
但是马洪好奇方远说的另外一种方法是什么样的,想让他给自己简单说说。
“第二种方法是用专业的循环机换油。”方远说相比传统的放油方法,用循环机换油的方法可以将油底壳的一些脏污清理干净,更加的彻底,还可以避免拆油底壳的放油螺丝。
但是耗费时间长,浪费机油,需要专业的机器设备,费用高昂。
现在除了汽车4s店的售后,只有一些正规汽修厂会采用循环机换油的方法。
同时,也不是所有的发动机都能采用循环机换油的。
比如一些车型没有机械油齿,所以只能从油底壳放油。
听方远解释说必须用专业的机器设备,马洪苦笑一声,自己为了省这几个钱,也犯不着去买循环机。
听别人劝,吃饱饭,换机油就已经这么麻烦了,马洪觉得换三滤,换制动液,换变速箱油也不容易,最后彻底打消了自己动手的打算,而是准备按照方远说的那样,准备以后买东西找靠谱的汽修厂去换。
不过,马洪觉得自己保养不现实,简单的洗洗车子总可以吧?
“这个完全可以。”方远表示简单的清洗车子的事情完全可以自己随便做,只要工具准备齐全了,有时候效果不比在洗车行差。
方远建议马洪买一套水枪,另外准备外观清洗能用的上的轮胎泡沫光亮剂、柏油沥青清洁剂、高泡清洁剂、防锈润滑剂、表板蜡和汽车清洁软胶等。
这些东西价格不贵,能在网络上和商店里轻易的买到,然而效果不错,像车里缝隙不容易清理的污垢,储物格中的碎屑、杂物,汽车表面的鸟屎等等都能简单快速的清理干净,几分钟内出现一个崭新的外观和内饰。
顺利的回答了马洪的问题,方远接着介绍传祺gs4的油耗情况。
方远对马洪说:“这辆传祺gs4因为用的是爱信的at变速箱,即使只是六速的,它的油耗也不算十分高,正常在八到十个,当然也和个人的驾驶习惯有关。”
“还行,从我家到公司的交通并不是很堵,我开车也不会经常底板油,估计油耗不会很高。”马洪认为方远说的对,油耗的高低和个人的驾驶习惯确实有很大关系。
马洪最后有个疑问,他听说国产车的问题很多,害怕这辆广汽传祺gs4也是一样。
其实关于通病的问题,即使马洪不主动提出来,方远也会告诉他的。
“国产车确实如同你知道的那样。”方远拿国产车与合资车的问题对比。
合资车与进口车不是说不坏,那些日系神车照样会有这样那样的毛病。
只不过它们其它的问题也有,但是主要的通病很集中。
比如说老科鲁兹简直是一辆人见人烦,鬼见鬼愁的神车,可谓是毛病多多。
不过它主要的问题相对非常集中,只要听到了发动机舱里丝丝的漏气声,就猜是气门室盖漏气准没错,另外还有发动机爆震,机油漏进冷却液,变速箱模块损坏等等,全是老科鲁兹非常集中爆发的通病。
再比如马自达cx4造型运动,操控不错,指向性好,它的问题主要集中在隔音差,里程数多了后,发动机抖动,变速箱异响,转向柱异响等这些问题。
而国产车则不一样,同一批次的一百辆车,能有一百种问题出现,需要车主平时细心的保养维护,勤加观察注意,只要及时的维修也不会出多大的问题。
具体到这辆广汽传祺gs42018款,起步时有间接性断油的情况,发动机缺缸导致动力不足抖动噪音大,开空调抖得更厉害。
它的发动机不但抖动噪音大,还有一定的几率产生机油乳化,不过马洪想买的这辆并没有这种问题。
并且爱信的这款六速at变速箱也有顿挫和异响的情况发生,冬天时一档、二档难挂,有卡卡的响声。
相比异响和抖动,2018款的电瓶质量太差,亏电严重影响正常使用,如果车龄稍稍长一点,放个一星期不开就要找车搭电。
方远让马洪放心的是,面前的这辆传祺gs4已经更换过了别的品牌电瓶,应该不会出现跑电太快的现象了。
……
方远把这辆的优点通病全部说了清楚,马洪感觉有种浑身通畅的感觉,再者方远给了说了保养要注意的事项,他在考虑了一阵后,决定要买这辆2018款传祺gs4235t自动两驱精英版.
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