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　　我国第一艘万吨级远洋货轮

　　——“东风”轮胜利诞生

　　【据新华社八日讯】我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风”轮，经过了长期营运考验，最近由国家验收委员会验收。

　　“东风”轮的建成，是我国造船工业发展史上的一个里程碑。打开世界造船史，国外自行设计、建造轮船，一般都是从无到有，从小到大，从低到高，逐步升级，而每升一级，往往要经过好几年时间才能办到。我国建造“东风”轮，是从中小型沿海货轮跃为万吨远洋货轮，从两千马力船用柴油机跃为八千多马力柴油机，短短几年就走完了外国人几十年才走完的路程。这个发展速度是史无前例的。

　　“东风”轮雄姿。新华社记者摄

　　上海江南造船厂、沪东造船厂以及有关船舶设计部门的广大职工，决心自行研究、设计、建造万吨级远洋货轮。这种万吨货轮的主机（八千八百二十马力的大型柴油机）是个关键，造船工人和技术人员活学活用毛主席著作，坚决按照毛主席教导的要自力更生发展工业建设的精神，在缺乏资料，缺少经验的情况下，用很短的时间完成了主机的研究、设计和试制任务。

　　“东风”轮在试航和长期营运中，曾经经受过滔天巨浪、十级大风、冰雪严寒的考验，航程达三万多浬，货运量近三十万吨。实践证明，“东风”轮的质量优良，技术性能达到了国外同类船舶的先进水平。

　　最近，“东风”轮经国家鉴定，即将投入新的战斗任务。船员们怀着极其兴奋的心情说：“东风”轮是毛泽东思想的播种机，我们一定要身在船上，胸怀祖国，放眼世界，驾着“东风”轮，把伟大的毛泽东思想传遍全世界。

　　《人民日报》（1968年1月9日第2版） 人民日报中的共和国大事（1949—2019）