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“是……是螺旋桨的声音？”
“我没听错吧……”
后座，刘岩跟孙越两人，各自迟疑了一声。
陈旭又听了片刻，旋即立刻大喊道：“快！打开高亮频闪！”
高亮频闪，全称为高亮度白色频闪防撞灯，用途是防止航空器相撞，此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。
理论上来说，有了它，再配合机身上原本的防撞信标灯，即使是在夜晚，或是雾天，也能够在远处清晰地看到。
说完这句话后，他立刻带上耳麦，按下了呼叫基地的按钮。
没办法，现在严斌一门心思全都在应付随时可能出现的直升机，根本没有其他精力去管总台。
而这，也是为什么一般航空飞行会配备主副手两名飞行员的原因，目的就是为了处理紧急情况时，不会手忙脚乱。
“呼叫航空总台，这里是搜寻1队，我们遇到云雾白盲情况，并且发现有一架未知飞行器正在跟我们接近，请求立刻警告通知！重复……”
不得不说，在无人机镜头的多段式特写下，陈旭一脸认真，并且流利的英文，还真颇具专业飞行员的气质。
“卧槽，千万别出事儿啊！”
“这雾天太坑了！”
“旭爷现在急需一份透视挂！”
“感觉旭爷现在已经堪比柯南了，走哪哪出事儿！”
观众们发弹幕的同时，陈旭已经将事情告知了空管总局。
理论上来说，喜马拉雅山脉被华夏与尼泊尔、印度、不丹等国按边界划分，均有各自的空管局。
但因为这场灾难性的雪崩发生，各国直升飞机的进入，几大国临时派人组成了一个喜马拉雅山脉空管总局，专门负责各国抢险救援直升机的航道问题。
毕竟，在空中开直升机可跟开车不一样，那可不是随便一脚“刹车”，说停就停的。
尤其是他们都飞在高海拔地区，要知道，海拔越高，引擎输出的动力就越小，到最后，甚至会难以维持旋翼系统，遇到紧急情况，别说掉头、转向了，就连减速都变得非常困难。
而这，也是为什么每架直升机有各自的飞行高度上限的原因。
四人等了大约两秒钟的时间，空管总局突然从耳麦里传来了急促的回复：“是联合国救援2队，你们……”
没等话说完，一刹那，陈旭眼睛一眯，猛地看到前方的白雾之中，似乎有一道亮光。
“小心！”
事出实在太过突然，他二话没说，甚至在严斌没有来得及反应的状况下，一把推开了操作杆！
“陈队！”
“陈队！”
瞬间，三人眼珠爆瞪，有两人大喊警告。
在空中，尤其是高空之中，干扰飞行员操作是大忌，很容易造成事故！
可就在下一秒，前方的右上空，猛地传来一阵白光。
紧跟着，便是一阵“哒哒哒”的声音！
而他们乘坐的直-20，则在陈旭这突然一推的情况下，开始向右下方倾斜飞去。
“哒哒哒哒……”
直升机的螺旋桨声变得越来越大，不过一个呼吸的功夫，只见云雾之中，一架白色的直升机影子，忽然出现在它们“脑袋”的斜上方！
对方似乎也是收到了航管总局的提醒，亦或者是看到了陈旭他们所打的高亮频闪，急忙开始朝着右上方提头。
但是，旋翼系统非常敏感，尤其是在高海拔，动力弱的情况下，更加容易受影响。
而此时，尽管陈旭已经提前做出了转向避让，但两架直升机还是相靠得太近了，自身携带的气流，一下子便将双方的机身稳定打乱。
更别提，陈旭是突然推的操纵杆。
“嗡――！”
一道坠落的声音从外部传来。
霎时间，整架直-20便像失去了动力一边，开始加速朝着左下方掉去。
看到这一幕，整个直播间的观众的心神，全都跟着紧张起来：
“不会真的要坠机了吧？”
“千万要稳住啊！”
“旭爷：放开我，这不是去幼儿园的直升机！”
“要落地成盒了！”
陈旭同样也知道事情的严重性，于是急忙大吼：“严斌，快！把机身稳住！”
毕竟，他身在副驾驶，根本没办法驾驶机身。
而严斌不愧是经验丰富的老飞行员，在陈旭提醒的瞬间，便立刻拉动操纵杆，并迅速扣下了几个数据按钮。
一秒钟后，随着机身一阵剧烈抖动，下坠的速度立刻便慢了下来。
紧跟着，机身开始渐渐回正。
除了陈旭，三人都是额头冒汗，一脸地慌张，明显还因为刚才的险况而感到后怕。
说实话，他们当时真被陈旭突然推那一下操作杆，给推怕了。
但谁成想，就是这突然的一下转向，竟然险而又险地避开了联合国的搜救直升机。
要不然，双方不说撞机，至少也会擦个边。
到时候，绝对是机毁人亡！
“呼……刚才真是太险了，陈队，你真是神了，竟然发现的这么及时！”
刘岩抹了一下额头的汗液，唏了一声。
旁边，孙越也跟着夸了一句。
甚至是严斌，也不得不由衷地跟相当于三人“救命恩人”的陈旭说了一声“谢谢”，然后羡慕道：“陈队，没想到你这视力比我都好，而且反应这么快！”
“其实不是我视力好，反应快，而是你今天开了太久的飞机，的确有些神经疲劳了！”
陈旭谦虚了一句。
实际上，他之所以能够比三人提前看到白光，是因为白金强化lv1的视力锁定。
高达百分之二十五的视力提升，再加上他处在神经高度紧张敏感的状态，自然会爆发出惊人的效果。
而严斌想了想，也觉得有道理。
本身空军视力的各方面就是顶尖，再加上他更是这其中的佼佼者，论高空视力动态捕捉的能力，怎么也要比陈旭这个“年轻人”强吧？
就在四人刚讨论完“视力”时，这时候，耳麦内再次传来了空管总局的声音：“警告！现在喜马拉雅山脉东南方向出现大量云雾天气，容易产生白盲现象，请各国搜寻队迅速离开，不要靠近，以免造成事故。”