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第171章 时速一千

高铁群侠传 高铁侠客 5610 2021-04-06 23:20

  吴坚人在北美​,但一直关注着​​唐志伟​他们在国内与欧洲同行们的​较量​。​

  自己​不能亲自参与​跟BDB公司面对面的谈判,​​吴坚​百爪挠心​。​

  当朱利安代表​BDB公司​正式宣布​,接受中高集团提出的​谈判条件时​,​唐志伟​找了个机会,​第一时间​给吴坚发​了短信​,​告诉他​​谈判取得成功​,​对方全盘接受了​我方的​条件​。

  唐志伟也惦记着吴富春那里​,他想老吴一定也在​焦急地等着好消息​,​便给​徐信诚​也发去了​一个短信​,委托他​告诉​仍在昏睡当中、可心早已回到工作中的老吴​,​芯片的价格​终于降下来了​。

  他又告知了李霜玉。这些日子,李霜玉陪着他为这项谈判发了无数的愁,担了无数的心,现在总算可以让她放下心来了。李霜玉回道:“太好了,你可以睡个安生觉了。如果有时间,最好近期能回家看看。唐唐开学了,可看他那副心不在焉的样子,我就发愁。”

  可唐志伟实在没时间跟她聊下去了,没有回她。​

  殷持衷​和吴坚被国内​传来的​好消息所鼓舞​,他们借机拼命给自己打气,以使自己在跟北美人拉锯式的谈判中,能够咬牙坚持下去。​

  双方矛盾的焦点​在于​,TON公司固执地认为,​中高集团针对恒速箱所制定的​整改方案​,以及依据这个整改方案​所制造的新恒速箱​,​侵犯了​他们的知识产权​。​

  殷持衷从法律层面​,吴坚从技术层面​,各自据理力争​,​但始终​无法​跟对方​​达成协调​。​

  殷持衷​见此情景​,​跟吴建商量说​:“目前​像这样​再继续沟通下去​,也不会有什么结果​,不如​采取​冷处理的方式​,把谈判先放一放​,等双方都冷静下来之后​,再继续接触​和协商​。”​

  苏星儿见殷持衷和吴坚​有了空,​便问他们​,​是想去周围玩玩​,还是​去考察​子弹高铁​。​

  两人毫不犹豫,异口同声:“现在没心思玩,赶紧去考察吧​。”​

  子弹高铁,算是高铁行业的黑科技了​。​这个技术进入视野后,吴坚​​也投入了一定的精力进行学习研究​,并安排了​​几名​思维活跃​、创新能力强的​研发人员​着手​介入项目​。​

  但不管怎么说​,项目的原创​还是源于​杰森​和他的团队​。​他们目前​对这个项目推进的进展情况​,​代表着这个领域​的最前沿技术​。​从吴坚的​角度来说​,​他特别​期望​能够了解到​这项技术目前​的发展情况​,以便能够把相关的信息​带​回去​,​拓展​启发他们研发团队的思路​,​尤其是尽量避免他们在技术上走弯路​。​

  而​殷持衷​则想从​新技术​与传统技术​的衔接​,以及​相关知识产权​的承继方面​,做些​研究和探索​。​毕竟​,中高集团这些年​在技术上,从​​跟跑​、​并跑​,再到领跑​,在快速发展当中​,知识产权方面的​麻烦和问题出现了不少,也造成了一些被动​。​一味埋头​研发​,忽视对知识产权的保护​,容易使自己的领先地位受到威胁​。而​无意当中​涉及到他人的知识产权​,又会​让自己​在发展过程当中​,遇到种种意想不到的麻烦​。​

  就像当下与跟TON公司的​纠纷​,​据说甚至有可能​​闹到上国会开听证会​。​

  有苏星儿​作为媒介​,​殷持衷、吴坚与杰森团队的​会面​很快就安排妥当了​。​

  会谈一开始,就出现了非常有趣的​情况​。​本来​,殷持衷​和吴坚的​英文​​都十分流利​,他们可以直接用英语​跟​杰森他们进行交流​。​但杰森​​却偏偏提出​,不管殷持衷和吴坚用哪种语言发言,反正自己要​用中文​发言​。

  ​殷持衷​和吴坚​饶有兴致地看着这位​​科技怪杰​,用才学不久的中文来表达自己的意思​。​

  杰森​本来就不缺乏​西方人的那种​不知害羞的性格​,​再加上他作为创业家勇于迎接挑战​的无畏​精神​,仅仅有几个月学中文基础​,他就敢在如此重要的场合用​中文来讲​。​

  客观地说,杰森​在会谈中用中文表达自己的意思​,最多只能打​65分​,也就是比及格要好些的水平​。​词不达意的部分​,他的老师​苏星儿​帮他纠正​和补充​。​

  但作为一个仅仅学过几个月中文的人​,在这种场合​能够把中文​,用到这种程度​,这样的勇敢表现​,就是打120分都不为过​。​

  殷志忠和吴坚原以为​,​跟杰森​坐在一起的他的团队成员​,可能都是​子弹高铁方面的专家​,可出乎他们意料的是​,​他身边的那几位​,都是项目的组织者​和管理者,​跟高铁技术​半毛钱的关系都没有​。​

  空间觉得有些奇怪​,便问​杰森​,他的技术​团队是如何​组建的​。​

  杰森​呵呵笑了​,用中文说:“​我的技术团队​,就是世界​。​”

  苏星儿​帮他​补充完善​:“​杰森的意思是说​,他的技术团队来自全世界​。​”

  杰森的技术研发​方式​,用的是和中高​集团,也包括其它企业传统的研发方式完全不同的​模式​——​他没有核心技术团队​。​

  在杰森提出“子弹高铁”这个概念之后​,​他把概念的方案​提交到全球​轨道交通领域​最权威的​机构​,请他们进行技术​评估​。机构从专业技术​角度评估后​认为​,这个方案具有可行性​。​

  接下来,杰森​组成的团队​所​做的事​,就是​分配任务,或者说,是项目分包​。​也就是​把这个项目​,按照技术类别​,分成若干个技术包​,请专业部门​确定每个技术包​的性能数据指标​和相关要求​,以及诸技术包之间的​​配套衔接数据​。在此基础上,把这二十多个技术包向全世界​各个顶级​研究机构​和高等院校​发布​。​

  杰森继续用中文解释道:“​这些技术包​,​我不请人​,​不花钱​,​只告诉他们完成​时间​。​”

  苏星儿​又帮他解释​:“​杰森的意思是,他把这些技术包​​发出去​以后,​只需标明​提交​截止时间​。每个技术包有多少​研究院​和​大学​​去做​,怎么做​,他都​不去​管,他只要结果​。在​给定的期限内​提交方案的​,杰森​会安排专门的权威机构​进行评审​。​满足需要最好的技术方案​会被​采用​。​方案采用之后​,相关的​研发机构​未来可以跟杰森共享​收益。而​没有被选上的​方案​,那就只能是陪太子读书了​。​因此,​杰森的项目推进​速度非常快​,效率非常高​,也极为省钱​。他不用​养一帮人​,不用考虑​给他们出研发费用​。​”

  听杰森和苏星儿​的这一番解释​,殷持衷和​​吴坚​大为吃惊​。​

  吴坚手底下管着若干​研发团队​,他知道​研发团队​​的管理有多么难​,​他们​需要有足够高的​薪水​和足额的研发费用​,还得想法让他们心情舒畅​,尤为重要的是,必须定位准确研发的​方向和路径​,并且还得做好承担​研发失败一切后果的思想准备​。​

  按照​​杰森的模式​,似乎这一切都不用考虑​,人家是“姜太公钓鱼​,愿者上钩”​。​每个技术包​,可能有三个五个​,甚至十个二十个团队​​在竞相进行研发​,而研发​​的诸多风险​,发包方​完全不用承担​。​

  吴坚​悄悄对​殷持衷​说​:“他们的这个模式好厉害,​这样比起来​,咱们的模式​肯定干不过他​。​”

  杰森好像​听见了​吴坚殷持衷的悄悄话​,突然发话说​:“刚才听我们介绍​,你们知道了​我们的好处​,但是​,我们也有问题​。​我们发出去的包​,多数​都有响应​,​不过​也有两个技术包​,没有任何一家​研究机构​去做​,​可能大家都觉得难度大​,赚钱少吧​。”​

  苏星儿继续帮他补充完善:“是这样,对于子弹高铁项目,杰森共发出了25个技术包,在发出去之后​,有23个​响应积极​,但是有两个​,​一个是长大​路径​弯道项目​,另​一个是​真空管中的​供氧系统项目​,​都没有响应​。所以​,整个项目的进度就因为这两个技术包而延后了​。​杰森之所以找到你们​,也是想发挥咱们的优势​,他都会用中文说了,‘​集中力量办大事’,也就是不计较利益得失,全力以赴保证系统集成。”

  听到这里​,殷持衷和吴坚都舒了一口气​。​刚才​那种被杰森和他的模式全盘碾压的感觉​,也缓解了许多。​

  “这种合作对于咱们来说还是​有利的​,可以通过​提供咱们的优势​,向​对方学习他们的优势​,实现互利双赢,在提升他们进度的同时,​使我们也能够迅速掌握​这方面的技术。”殷持衷和吴坚达成共识。

  杰森​给殷持衷和​吴坚​演示​技术包开标时的盛况​。​全球的技术大咖们​纷纷​投身其中​,绞尽脑汁​​进行研发​,​无所不用其极​。​座舱​,真空管道​,推进器​……​一个个技术问题​,在这些大咖们的手下​迎刃而解​,而被选中的方案,则是​优中选优的结果​。​

  双方交流完​,杰森邀请众人前往实验现场​实地观看​。​

  实验场是州政府​免费提供给他们的​,​位于两座山之间的一个​废弃的牧场​。​

  远远看过去​,这个实验场​像一个巨大的哑铃​,两头​是两个高约​三层楼的​厂房,​中间​则是长约​两公里的​真空​管道​。​

  他们的汽车停在​其中一栋厂房门口​,进去​一看,​一层是用停放​和运行设备的​,​二层是用来进行各种操作​和监控​的,​三层​则放置着各种​配套设施​。

  ​那个酷似​​弹头的座舱​就停放在​一层​。​

  杰森邀请大家​到二层的操作室观看​。​

  两名穿得像赛车手一样的工作人员​​坐进了​子弹座舱​。​

  殷持衷发现​,​俩人都戴着氧气瓶​。​

  操作台前的工作人员​则开始​做启动前的各项准备工作​。​

  不一会儿,指挥操作的人员发出口令​:“准备启动​!倒计时​,时十,九​,八,七​,六,五,四,三,二,一,启动!”

  子弹座舱​​迅速离开​发射台​,​向前冲去​。

  ​从安放在座舱的视频头拍摄得画面上,完全无法​看清管道侧壁上​用来作为标记的​图案​。​而速度仪上标明​,​座舱的时速超过了六百英里,吴坚换算成公里,超过一千​公里​。​

  座舱达到这个速度,只持续了短短​三秒钟,然后就迅速减速​,​最后驶进了​对面的​那个厂房当中​。 高铁群侠传

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