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第847章 用时间磨出好核心机

熬鹰航空业 中克希德 2799 2021-04-06 20:30

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  “既然杨总到了我们控制中心,肯定最想要知道的就是关于四代大推的核心机研制情况,那我也就先介绍一下关于四代核心机这边的进度,首先我要说的一点问题是,在马上就要开始的重四发动机竞标项目中,我们确实没有办法拿出最终定型的核心机成品。”

  纵使江和甫总工程师已经不断地想办法来提高了核心机项目进度,但这进度再怎么提高也终究是不能违背客观规律,原本四代大推核心机项目确实是计划在96年完成定型,这次101高空台进行了升级改进之后确实也提高了项目测试效率,由此则能够提高核心机项目的研制进度,但是这些也都仅仅是核心机项目进度相对有所提高而已。

  好在杨辉原本也没有想过能够在这次竞标中把核心研制完成,然后还直接拉到帝都去参加项目竞标,所以也就并不存在听了这些话之后的失落,能听到核心测试进度加快,其实本就已经是相当了不起的好消息了。

  这话也把杨辉着实震惊了一把:“要把核心成品拿去参加竞标?这个你们倒是敢想啊,我这边反正是压根儿就没有想过能够把核心机赶在这次之前定型,不过现在看你们既然够提到这种说法,肯定是之前的所里内部有人提出过这个想法,进度有可能在年前搞定?”

  再想到之前说的大推核心机测试进度因为高空台的升级,后续是可以大大地提高一倍,因此要说年前把核心机定型,这边似乎也并非是在胡思乱想,现在这一切皆有可能啊。

  杨辉这边想的也挺好,倒是让江和甫心里一阵默默地苦笑,自己怎么就傻傻地说了这话,明显之前要是自己不说的话,后续核心机研制的时间进度肯定是按照早前指定的进度来。

  虽然现在看起来好像年前定型的进度是可以做到,不过设计到工程上的问题时,不到最后的定型的时候谁也不会知道下一刻会是什么样,甚至就算型号真的定型了之后,也并不一定就说是可以高枕无忧,一不小心还是有可能爆出各种毛病来,让些都是让人防不胜防。

  不过既然自己都已经把话说了出去,当然是不能再收回来,现在是硬着头皮也要答应:“我们预计新的时间进度表当中,只要这次核心机不再出大的问题,完全是可以在年前完成所有的测试工作,不过军队、国家那边的验收定型肯定要到明年开年之后才有可能展开,所以说真正定型核心机的时候至少也要到明年初。”

  虽然承认了之前上一句话,但是对于这种做技术的大神而言,只要想钻空子还真不是什么事,就比如现在这样,虽然是承认了核心机的测试全部完成在年前能做到,但是年后做国家和军队那边的定型验收,这样也不能算是前后矛盾。

  也知道江和甫这话是在给他自己留余地,不过这些也都无所谓了,反正之前计划也都是要到96年才能完成定型工作,现在既然横竖都没法在竞标之前完成所有的定型测试工作,那又何必再争那几个月的时间,只要核心机的性能不出漏子,后续发动机的整机设计能顺利完成,就算这项目是拖到96年的年底完成都没问题,反正原本计划的进度就是如此。

  “这个其实是无所谓,现在你们这边的重点是要把核心机的质量保证好,至于说什么项目进度提前之类的问题,这个是在首先确保了质量之后,若确实能够提前就再说提前的问题,若是不能提前也不会影响大事,所以这方面我是不太关注的,你们现在需要好好地做出一款性能靠谱的核心机,而不是出一款为了抢速度而交出一款有问题作品,那对我们后续整机设计将会带来灾难性的后果。”

  四代大推的核心机测试工作重要,之后杨辉又看了发动机在测试中的动态实时数据将空,甚至这次高空台技术升级的时候还给发动机舱内部装上了好多个视角的CMOS高速摄像机,因此才能够精准地捕捉到舱内的各种实时动态数据,测试人员也就能够实时监控到测试舱内部的核心机运转,杨辉也在旁边看了一回“稀奇”。

  大概在十多分钟之后,随着现场测试总指挥的命令下达,1号数舱的核心机首先按照规定停止运转,之后马上就有专门的工作人员前往完成核心的拆卸、探伤工作,其它的还有收拢整理数据的工作人员,一众人都是有条不紊地做着自己分内之事。

  可以看出每个人都没有丝毫的慌乱,这些工作应该是他们早就习以为常,而这也从侧面证明了624所这边高空台科研测试工作的任务密度之大,或者说是联合航空发动机公司这些年开发的发动机项目之多,这些信息也都能体现出来。

  “杨总都看到了吧,这就是我们624所的技术能力,几十年的历史积累之后终于有了自己一整套工作方法和流程,这将是所里最宝贵的财富,有这些相关的开发与测试人员,再配以国内在相关基础性技术地不断投入,我们不出二十年就能够拥有世界一流的航空发动机工业,而当年周总理所说的心脏病问题也将彻底解决。”

  能看不到吗,对于这些工作人员的重视,那甚至是超过了对发动机项目本身的重视,这次再来624所看到项目的研制进度,杨辉对未来更是充满了信心,乃至于这时候还提出了一些问题,以争取624所的这边的意见,现在的624所正如他们所研究的项目一样,都是整个联合航空发动机公司的核心,没有了核心机就造不出优秀的发动机,而没有了624所的联合航空发动机也同样不再是联合航空发动机公司。

  “心脏病的问题解决之日,我想在我们这一代人的时代就能够解决了,而现在你作为刘大响院士之后的624所新一任总工程师,应该也知道之前我在巴黎航展上同德国钱MM公司签订的一揽子技术打包合同吧?” 熬鹰航空业

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