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没错,只要愿意花钱,一切想要有的东西都可以装上去,至少数字式电传飞控版闪电就是典型的一分钱一分货,使用了这东西的闪电战斗机在性能上是绝对的优秀,甚至在未来只要愿意,换装更加优秀的中推涡扇发动机也没有问题,但这一切的前提都是需要花钱的。
而显然,埃及现在是被数字式电传飞控版JF-17的美好前景给诱.惑了:“好,我们就要这种电传版的闪电战斗机,一款在机动性能够和F-16相比,能够发射并制导中距离空空导弹,而且对地攻击能力也还不错,更具有强大的对海攻击能力,这才是我们需要的多用途战斗机啊!埃及就要这种电传版的闪电战斗机了,那么,大概这样的一架飞机要增加多少造价?”
埃及谈判方要求知道电传飞控的最新造价,但这种临时考虑拼凑的型号怎么可能一下就给出报价来,也都不用谢连发开口,诺斯罗普那边就把问题给暂时压了下来。
“关于这个问题,我们现在还没法给出具体的报价,需要评估衡量之后才能够得出最后的结果,所以还请给我们两天时间,只有经过了合计之后才行,但放心,报价绝对不会超过2000万美元。”
报价不超过2000万美元,就这都已经让埃及军方一个跟头差点给缩到桌子下面去了,这2000万美元还能算是高性价比?但很快又想到电传飞控的闪电战斗机在性能上都快要达到F-16同样的作战能力了,那这样的报价好像也不算太贵。
苦着脸:“好吧!两天时间尽快拿出报价来,我们也好决定最后是继续采用侧板还是电传技术,那么今天的磋商就这样吧!”
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回到下榻宾馆的诺斯罗普方面和谢连发各自到本国大使馆去联系国内,至于说巴航工业那边,也就洗洗睡吧,涉及到了电传飞控这种高端技术的时候,巴航这种公司还是在一旁当然围观者最好。
尽管埃及这边傍晚的时候共和国已经是晚上快12点,但谢连发任然是毫不犹豫地把电话打到了国内.....
而就是在这个时候,毕竟我们的主角也是30岁的人了,之前因为各种原因推迟了造人计划,以响应国家计生政策。但自从924计划中开始了飞翼气动探索之后,杨辉就知道无人机时代即将到来,而作为国内为数不多的几位带队完成了一款定型服役的军用无人机总设计师,杨月到时候肯定是中航西南无人机领域的总师。
而一旦拿下来无人机项目的总师位置,那个时候肯定不可能还顾及到造人这种事情,借助这个难得的空档,赶快完成造人计划就是最好的时机,这才是计划生育的核心精髓之处,计划的不是数量,而是时间。
于是乎,就在主角夜深人静正在努力耕耘的时候,来自埃及的电话就过来了,而关键时刻居然在书房那边响起了电话,这可算是怎一个神助攻,一个哆嗦之下就算是完成了任务!
约莫那边电话都已经响了有半分钟,而这依旧还没有停下来的意思,就知道这恐怕是来了什么要紧的大事,翻身下床连裤子都没穿,屁颠儿屁颠儿的就跑出去接电话。
坐下来之后才拿起电话:“你好,我是杨辉。”
说话间,又用另一边手揩掉额头上的汗珠,还特莫还真是体力活啊!
而电话另一头的谢连发压根儿也没有想到自己这次运气如此逆天,他只知道这次埃及的项目有了变数。
“哎哟,我的杨总啊,可算是联系上你了,虽然已经是半夜,但我还是必须要打这个电话。这次埃及的项目出了变故,他们不仅要求参与闪电的舰载机项目,同时还要求把闪电的机械飞控系统改为电传,我和诺斯罗普那边带队的都认为我们有YZ-1的基础,可以很容易的做到这种设计,但我们需要重新修改报价,需要同诺斯罗普那边协商,到底这次的电传飞控由我们双方谁来提供。”
一连串话里面包含的信息还真有些多,刚刚才走下火线的杨辉还有些没有理清楚大致情况,只能是:“等一下,我先消化了这些消息再说,容我考虑考虑。”
把电话暂时放下,又站起来去穿衣服,同时也在思考这次的情况到底是怎么回事,埃及要求掺和到舰载机项目中,杨辉在前几天同谢连发通话的时候就已经知道,所以不算是新闻。
倒是这次要求将闪电改为电传飞控,的确是在此之前没有听到过任何的风声,但刚才谢连发所说的基于YZ-1验证机的电传飞控设计,稍微改动一下就直接转接到闪电上面肯定也是可行的,所以埃及的要求确实可以很容易得到满足。
那么最后的一个问题就只能是......
“怎么了,刚才谁的电话啊!这一大晚上的?”
转头看了看床上疑惑的杨月,穿衣服的同时大致解释了一下:“没什么,埃及那边的闪电战斗机项目出了变故,他们要求换装电传飞控,虽然我们之前已经有了YZ-1的现成设计,不过还有些小问题需要多边协商一下,所以你就先睡吧。”
穿好衣服之后,站起来往书房走过去,那边电话还等着自己给出具体的指示,而此时杨辉在心里面大概也有了一个初步的想法。
“喂,还在吗?”
“我在,我在,有了决定吗?”
“大致的情况我差不多已经搞清楚了,现在的情况就是你不知道这次电传版闪电战斗机项目中,我们是不是要争取到电传飞控的供应,对吧?”
反正杨辉大致也清楚了现在遇到的问题,中航西南这边自然是已经突破了电传飞控的硬件制造,同样也掌握了一份成熟的控制率,所以要单独提供电传飞控是不成问题的,而同样的情况下诺斯罗普那边也有这个能力,而且他们同样也是巴航工业的持股方,肯定也对这个项目有兴趣。
这样,两方必然会发生冲突,严重一些甚至会导致以后巴航内部的两大股东不合,而一旦诺斯罗普要真的准备和中航西南对着干,那么中航西南的很多国际化战略都要受到影响,所以这就需要甚重考虑。
“这样,首先要保证和诺斯罗普斗而不破,所以这个度就需要你把握好,再此基础上要尽可能为我们争取到足够的利益,YZ-1项目是我们和诺斯罗普各自出资一半完成的,所以若是诺斯罗普那边态度坚决,一定要拿到这次的电传飞控项目,你至少要争取到我们有这个项目30%的盈利。”
电传飞控的这东西除掉硬件以外,里面的控制率就只需要每套复制一份就可以,所以这是绝对的暴利行业,通常一套数字式飞控算500万的价格,那么至少有300万都是盈利。
也就是说就算最后把项目给诺斯罗普,中航西南也必须要有每套100万美元的盈利抽成。至于为什么不是150万,这终归是人家诺斯罗普要安排产品生产,以及一些其他灰色开销,而中航西南又不需要再出什么力,100万一套的盈利还算是比较合理的。差不多闪电采用机械飞控技术,那么一套设备大概也就同样是盈利100万美元,毕竟机械飞控比不上电传飞控来的暴利。
至于诺斯罗普会不会同意这样的方案,那就要看这家伙是不是会来事了,要不然杨辉还是很多其他的办法。
而电话那边也传来了回音:“那我明白了,就是:斗而不破,争取项目,最低保证100万,对吧?” 熬鹰航空业