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若是一直持续每年仅仅只采购12架左右的订单,这可是意味着什么样的龟速?可能、大概也就是上一位面的法国佬在生产阵风战斗机时的感觉吧,反正不管从哪里来,这看都是慢如牛车。
但要是愿意从另一方面来看的话,以法国的军用战斗机部队规模而言,能够维持一年12架次左右的年产量已经算是中高速规模了,毕竟整个法国的国防需求大概也就那个样子了,只是说以共和国海军航空兵的需求而言,一年12架的订单确实有点太太少。
对于战斗机的生产单位而言,12架的订单确实有些太少了,那么对于军队而言又何尝不是如此!
只可惜每年共和国的国防经费就只有那么一点,真正到了共和国海军的时候就更是少的可怜了,以歼18战斗机现在估算的1.05亿元人民币一架的造价来说,海航每年就必须要拿出13亿用作采购歼18使用,而这还只是采购飞机而已,配套的弹药、后勤维护设施升级等等,那个不是需要花钱的地方?
所以这时候就要注意了,95年的时候整个共和国的国防军费也就是六百多亿的规模而已,而这六百多亿的经费要分到解放军总部、陆、海、空、二炮等等军种,因此能够分到海军头上的时候还能有多少钱?
这时候最多可以保证海军到手一百亿的军费就算是顶天了,然而军队的军费至少有一多半是用作日常人员开支、现有装备保养等等工作,这样算起阿来能够用作军事装备采购的军费恐怕也就四五十亿左右,而且这四十亿的装备采购资金还是全海军用的。
这些钱首先还要保证海军的水面舰艇采购建造所用,比如现这一位面95年正处于052B导弹驱逐舰的建造关键时刻,这个肯定是要花钱,然后再看看共和国的水下潜艇建造,这可是组成共和国海军飞潜快作战体系的重要部分,所以说真要轮到海军航空兵头上的装备、设施采购资金还能够有多少?
因此这时候的海军航空兵有每年12架歼18的采购订单就已经算是顶天了,毕竟这歼18是一款有着重型机块头的双发第三代战斗机,这毕竟是不能去和之前海军采购侧板闪电时的那种豪气相比,毕竟之前共和国使用的侧板闪电也就是4500万的造价而已,那时候可以采购五架侧板闪电的资金,在现在也就只能采购两架歼18。
这就是国防高精尖设备的吞金能力,第三代战斗机这样的大家伙不仅仅是研发要耗费大量的资金,后续采购使用的时候也绝对不会含糊,而要是算上战机全寿命使用成本的话,那就是更加不用说,绝对是属于“天文数字”。
可以说这时候的海军航空兵能够给出每年12架的订单,这本来就已经算是榨干了海航所有的荷包,甚至于在采购了歼18之后,整个年度的海军航空兵就不要再想着去采购什么其它的军用飞机了,至于之前海军也有过计划要采购空警100预警机,甚至海军后面连舰载直升机的采购恐怕都会有所不足。
因此在杨辉代表中航西南提出了是不是有可能增加采购数量的时候,满脸苦笑的海军张司令摇了摇头:“不行啊!关于我们国家的军费开支你又不是不知道,每年军费的增长速度没法和GDP的增长速度同步就算了,甚至连人民币通货膨胀的速度都比不上,这甚至意味着我们的军费每年实际上是处于减少当中。”
这话也算是道出了军队的心酸之处,军费曾长甚至低于通货膨胀速度,这就意味着连年的逆增长,并且是持续十多年不断,这样还能说不让人痛心疾首吗?
没办法了,既然海军是咬着牙才给出的这份每年12架的订单,那这次12架就12架好了,只要有订单保证歼18生产线的龟速生产,熬过了96年之后军费就会触底反弹,随后就会连年增加,到了2000年之后在订单数量上应该会有所增加,而那时候才是军工企业的回暖。
既然现在已经是最冷的寒冬了,那么距离春天还会远吗?
也正好现在的歼18刚好只是堪用的状态,虽然也通过了试训基地的试飞测试,但是这距离装备部队形成战斗力,总结经验之后再根据不合适的地方向中航西南提出反馈意见,然后再针对性的做改进,这还是有一些时日要度过的。
加上歼18的各种配套改进方案都还没有出来,比如双座的电子战教练型恐怕都要等上一段时间才行,而最重要的涡扇12发动机现在也只是初始版,距离10吨级的完全版成熟定型还有一段时间,也就是说距离歼18大规模性能成熟,跨过澡盆曲线还要有几年时间。
如此,每年的订单少一些,维持住12架的订单保证生产线的运转就不错了,其它的就先慢慢等待吧!
“这也对,现在的情况就是这样的,海军一年能够给我们12架的订单也无妨,我们调整一下生产线的产能就够了,诺大的一个中航西南公司现在也并不一定就是要指望着歼18实现军品的大规模盈利,海军支持我们中航西南这么多年,中航西南肯定也能体会到海军的难处。
说完了这话,其实也就意味着这次关于歼18的订单问题算有了一个着落,后续歼18的订单大概也就是继续这样执行下去了,但让杨辉万万没有想到的是,这次海军张司令又给中航西南开了一个口子。
继续走在干净整洁的总装厂房,也还有些并不在意的样子:“现在我们海军的军费有限,能做到现在这样就已经是极限了,但是你们不一定就只看着我们海军方面。虽然之前空军和我们海军有过约定,在海军没有列装够一个航空兵师之前不会采购歼18,但那时候的是考虑到你们中航西南的产能问题才做出的方案,但谁知道你们搞出的这个脉动生产线产能如此高,自然我们海军同空军之间的协议就作废。”
这简直就是大救星啊!之前杨辉怎么就没有想到呢,中航西南只要能够满足了海航的需求之后,那么另外的产能肯定就不管海航的事了,空军的采购订单同样也可以接下来。
歼18战斗机也是正儿八经的海空军联合出资开发项目,再加上空军本身也有这方面的需求,或许空军那边再拉上12架左右的订单之后,歼18的生产线好歹也算中低速生产状态了,可能歼18的单位造价多多少少也能够降低那么一点点。 熬鹰航空业