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　　第二百五十一章：番外战舰简介15

　　然而全舰官兵训练有素，在得知弃舰命令之后，多数人还是迅速集中到了右舷，跳海逃生。

　　随后，舰体的后半截很快消失在水面，只留下舰艏高高翘起，指向天空，仿佛死不瞑目一般。

　　在它的周围许多官兵簇拥着它，静静地等待自己人的救援。“海伦娜”号沉没的坐标是南纬7度46分，东经157度11分。

　　救援“海伦娜”号

　　“海伦娜”号的历史到此结束，可是军舰上的官兵在之后几天内经历了难以置信的苦难。

　　在它沉没大约半小时后，2艘美鹰驱逐舰“尼古拉斯”号(DD-449)和“拉德福”(DD-446)才赶过来救援。

　　然而救援工作一直不顺利，2艘驱逐舰的雷达很快就发现有敌舰目标接近，正在紧张时，敌目标又退走。

　　之后，扶桑“天雾”号驱逐舰又返回战场救援“新月”号的落水官兵。

　　大约在5时15分，该舰被2艘驱逐舰发现，2舰立即放弃营救工作，实施攻击，“天雾”号受创逃跑。

　　接着2艘舰重新开始搜救。到6时，天色已经大亮，而扶桑完成卸载任务的2艘驱逐舰再度出现在附近水域，2艘驱逐舰又停止救援，前去驱赶。扶桑无心恋战，短促交火后退走。

　　此时，2艘驱逐舰的指挥官认为天亮后扶桑的空袭将要来临，于是他们仅载着捞起的275名生还者返回了图拉吉港。

　　驱逐舰离开时，留下了由4艘驱逐舰志愿人员驾驶的救生艇。

　　“海伦娜”号的舰长海军上校C·P·塞西尔则组织了一支由3艘大型动力救生艇组成的小舰队，每艘大救生艇拖曳着1只救生筏。

　　这只小舰队载着88名幸存者马不停蹄地航行到了距离莱斯湾7海里的一个小岛。

　　这批人在次日早晨被“格温”号(DD-433)和“伍德沃思”号(DD-460)发现而救走。

　　另一批大约有200人，他们拿“海伦娜”号的舰艏当成了他们的救生筏，但是很快这个舰艏就沉没了。随着海军一架PB4Y解放者飞机的到来，他们的灾难延迟了。

　　这架飞机投下了一些救生背心和4只橡皮救生艇。伤员被安置到了救生艇上，身体情况良好的则围在救生艇边，尽力推着它们向最近的科隆班加拉前进。

　　但是风和海流把他们带向敌方水域。经历了一段痛苦折磨的时光之后，一些伤员死去了。美鹰的搜救飞机没有找到他们，在他们逆风方向的科隆班加拉却离他们的视线越来越远，直至消失。

　　次日早晨，韦拉拉韦拉岛出现在他们的眼前，这是他们最后的机会，于是奋力划去。拂晓时分，仅存的3只救生艇上的官兵，观察了这个距离1海里外的岛，确认安全后，全体人员转移到了岛上。2名海岸观察哨和友好的当地人尽最大的努力接纳并照顾了他们，还用无线电向瓜岛报告。

　　之后，这166名幸存者为了躲避扶桑巡逻队，他们又转移到了丛林之中。

　　几艘水面舰艇进行了最后的营救，除了原先的“尼古拉斯”和“拉德福”号，“詹金斯”号(DD-447)和“奥邦农”号(DD-450)也加入了搜救队。7月15日，搜救队正式出发，并将搜索范围扩大到更大的水域。

　　在7月16日夜晚，搜索队发现了先前躲在韦拉拉韦拉岛上的165名“海伦娜”号幸存官兵和16名中国人(据说是从临近的扶桑人控制的岛屿逃出来的)。

　　至此搜救行动基本结束，“海伦娜”号的近900名官兵中有168名死亡。

　　荣誉

　　“海伦娜”号是第一艘授予海军单舰荣誉的军舰。这个荣誉是表彰它在埃斯佩兰斯角海战、瓜岛海战、库拉湾海战中的表现。此外，“海伦娜”号还获得了亚太地区战功奖章和7颗战役之星。

　　装备的SG雷达

　　正是“海伦娜”号装备的SG雷达使其屡建战功。

　　在1942年8月-1943年底的所罗门岛链系列夜间海战中，SG雷达与舰船间无线电通话器成为美国海军极为有用和可以倚赖的装备。

　　研发

　　在很长时间里，人们就已经清楚微波雷达在探测低海拔高度的物体具有较高的效率，但是在当时没有功率足够大的信号源来支持这种频率下的使用，因此微波雷达的开发就被搁置起来。1939年，英国科学家发明了脉冲式磁电管，这解决了一直困扰微波雷达研制的信号源功率问题。1940年，在英美为抵御***扩张而秘密进行的军事科技交流中，英国人向美国人提供了微波雷达必需的磁电管(我们家庭常见的微波炉也使用磁电管)。

　　此后，美国显示了强大的研发能力，在短短6个月的时间里，一种工作波段在3000兆赫兹的原型雷达就被制作出来，它成为SG及其他后续各种微波雷达(SE、SF、SH、SJ、SL、SM、SN、SO、SP、SQ、SV)的鼻祖。理论上，微波的频率使得雷达拥有相对较小的外型和相对稳定的性能，这些都在使用中被证实。1941年6月1日，它第一次被安装在排水量仅1215吨的克莱姆森级驱逐舰“塞姆斯”号上作试验，试验获得了极大成功。

　　1942年初，可用于实战的SG雷达正式问世。它由雷声公司(Raytheon)生产，体现了当时科技和制造工艺的先进水平。该雷达是第一种组合有平面坐标指示器(PPI)的雷达，这种指示器的工作方式和今天的雷达一致，在屏幕上显示一系列标有相应距离的同心圆，载有雷达的船处于圆心，这可以清楚、直观地向雷达观测员显示雷达载舰周围的情况，使得无论是导航、定位，还是威胁评估都变得非常容易。

　　联盟级阿尔西两栖舰（重巡洋舰），原型舰是欧根亲王号重型巡洋舰。

　　原舰数据

　　欧根亲王号是希佩尔海军上将级重型巡洋舰3号舰，于1938年8月22日在基尔下水，准排水量14240吨，装备有4座双联装203毫米主炮、6座双联装105毫米高平两用炮、6座双联装37毫米高炮、6门20毫米高炮和4座三联装533毫米鱼雷发射管，舰体装甲最厚处达80毫米，最大航速达到32.5节，舰员最多为1600人。

　　基本数据

　　标准排水量(吨)14247满载排水量(吨)18500。 联盟共和国之海军航空兵