刻叶枫又重新回到了他在比赛开始前的那一刻本应该置，而现在他的对手则变成了已经被前面的阿隆索和冰人越甩越远的汉密尔顿。.qΒ50

　　因为都已经不再有进站这样的问题，所以叶枫和汉密尔顿此刻又重新回到了同一起跑线上。竞争的规则就更加简单，同样的载油量跑完剩余的21圈比赛，看看谁能更先撞线。

　　这样的局面无疑让众多英国车迷感到出乎意料的同时又分外恼火，他们本来想看自己的民族英雄将叶枫踩在脚下的的场面，而现在两人的排名也的确如此，但是却没有一个英国人感到有一丝爽的感觉，相反叶枫咄咄逼人的气势让他们每个人的很难受，因为现在看起来即使9秒的差距也是那样的不保险。

　　这其实还是印证了一个道理，在真正的顶级车手面前一辆性能绝佳的赛车和一点点差距根本不能给人带来安全感，车归根到底还是人来开的赛车运动的魅力也正在于此更何况叶枫此刻的赛车不但不差，相反还比汉密尔顿的车强

　　是的，这又是一个很快让现场车迷“黯然神伤”的事实。数据显示，在刚刚过去的一圈当中，汉密尔顿在每个计时点上都要比叶枫慢上0.2秒以上这也意味着他在一圈里便要慢上叶0.5左右

　　之所以两人在油量相同的情况下会有如此大的反差，一方面是因为小黑是刚刚出站。刚换地轮胎工作状态和温度都没有进入最佳状态，而是由于在同等重量下。目前的这辆f2007赛车明显要比迈凯伦赛车快上一筹。

　　此刻地叶枫也深知这是他临时设计的这个冒险战术的最为关键的时刻，在接下来的这1015里，叶枫要尽全力利用速度的优势把他和汉密尔顿之间的差距缩短到3以内。

　　否则，因为他只有一次进站，在比赛进入最后十圈之际他地轮胎在超负荷使用的情况下，工作效率会衰减的非常快而且还会随时有爆胎的可能。所以此刻便是叶枫本场比赛能否登上领奖台的最后一个契机。

　　叶枫现在已经让自己完全融入了一种最好的比赛状态之中，丝毫不受外界的任何因素的纷扰。在这样一种状态中。叶枫的各方面水准都已经发挥到了极致，但头脑却比刚才还要格外冷静许多。在这样一种状态下，叶枫仿佛只是在和自己作战一般，唯一地目标便是在保证赛车稳定性的情况下如何将速度拉到极致。

　　在接下来的三圈，在叶枫的极速狂飙之下，他每圈都几乎要比前面地汉密尔顿快上至0.6秒以上汉密尔顿出站四圈后，叶枫已之间的差距又缩短了将近

　　这几乎是一个让人惊叹的数据，很难想像这样的情况会发生在原本水准基本相当地顶级车手之间的较量。也许汉密尔顿的能力要比叶枫稚嫩，但是没人能想到叶枫可以如此迅速地迫近。

　　但事实就是这样发生了就像人们难以想像当初塞纳可以让奔驰的赛车把自己带到一种近乎人类身体极限的虚幻境界中那样。叶枫也在短短的四圈里完成了一个近乎不可能完成的任务。

　　这就像塞纳曾经地评价那样，叶枫无论在比赛技术和比赛风格上都几乎与他年轻的时候一致他们都是那种疯狂起来没人会想到他们可以做到什么的车手

　　此刻的法拉利车房一片紧张。一方面大家都在紧盯着前面莱科宁与阿隆索之间的争夺，利用对方刚刚出站以及受到慢车阻挡的因素，此刻冰人已经将他与阿隆索之间的差距大大的拉大。已经接近25秒左右，而且车队也已经给冰人制订了随后的进站策略，现在看来莱科宁以目前的态势发展将很有可能在随后停站之后已经能排在阿隆索之前实现完美的逆转。只是这一刻一秒钟未到，大家便揪着一份心。

　　而另一方面。叶枫vs汉密尔顿之间的态势更迭之迅速也已经完全超出了每个人的想象。

　　即使贵为卫冕冠军，但之前的叶枫并没有给他们这些长年累月的冠军级团队留下太深刻的印象，加上这个赛季的低迷，其实法拉利车队里普遍对叶枫的水平有着或多或少的质疑。

　　但是今天的这惊心动魄的一战，无疑让他们中的每个人见识到了飚到极致的叶枫到底有多么可怕也许之前叶枫连续超越18个四大家还没有太过强烈的震撼，毕竟那其中还有很多的慢车。

　　可此刻，亲眼凝视叶枫几乎是以肉眼可见的速度在追上汉密尔顿的情形之后。每个法拉利人都被彻底震撼了一把

　　或许之前大家还对叶枫临时申请的这个一次进站的疯狂策略或多或少地有一丝不以为然的心态，但此刻真的见识到叶枫真的有将这个疯狂计划执行到底的决心和能力的时候，谁也不敢再轻视这个中国人了

　　应该说，叶枫此刻的绝对顶级的表现已经为他赢得了法拉利全队上下发自内心的尊重。

　　此刻，一直凝视监视器的让.托德看见叶枫又在三圈里将与对手的差距缩短了一秒后，不禁扭头朝旁边一直微笑不语的车王意味深长地望了一眼。

　　舒马赫自然能读懂自己这位共事多年的老友眼里深情的含义，看到倔强的托德终于流露出那丝不可思议的神情，车王脸上的笑意更加浓重。他朝托德笑着点头后依旧没说话，眼睛又盯着此刻监视器里的叶枫的赛车不放，心里却长出了一口气。

　　“你这小子终于给我争口气了不过话说回来，这个家伙今天可跑的真够疯狂啊怕是比我年轻地时候还要野吧”

　　比赛进行到43圈的时候。已经将自己与西班牙人之间差距拉大到27秒地冰人终于第二次进站。仅仅用时.

　　后

　　以这为一个标志。再加上叶枫此刻的一路狂追，这次英国站大奖赛的比赛进程已经完全纳入了法拉利车队的比赛节奏。和上一站比赛几乎相同，丹尼斯依旧在战略眼光和战术布置上完败给了让.托德。

　　而此刻，以冰人和阿隆索两人以及他们地赛车状态来看，正常情况下西班牙人很难完成逆转。现在迈凯伦以及全体英国车迷的希望便更多地放在了汉密尔顿身上，他们希望小黑能够顶住压力，努力守住这个宝贵的领奖台位置。那样的话，领奖台上有两位迈凯伦车手，这样即使冠军旁落，至少场面不会太难看。

　　不过对于像汉密尔顿这样的还处于菜鸟赛季的车手来讲，压力这个东西不是说你想顶住就能够顶住的。没有一场场坚苦卓绝的苦仗硬仗的淬炼，一个菜鸟不可能有一个老资格车手那样坚韧地神经。

　　也许很多人都说汉密尔顿这个不世出的天才在神经方面已经足够强韧，但那更多是指正常状态下而言，更何况这个赛季小黑的“稳定”更多是建立在早早确立了巨大领先的优势地情况下

　　顺风车谁都会开，但真的到了拼刺刀的时刻。还是那些经历过这种场面的人才能顶住压力。更何况此刻他需要面对地是已经几乎陷入某种癫狂的叶枫，这个家伙此刻的状态甚至能够让车神和车王两个王者都禁不住咋舌的程度。

　　而现在汉密尔顿虽然已经将自己的车速一点点提了起来，赛车状况也越来越好。但他很快又遇到了一个麻烦，那就是刚才阻挡了阿隆索一阵的那一长串慢车又到了他面前。这样无疑又会进一步影响他拉大与叶枫之间差距的计划。

　　比赛46圈，也就是汉密尔顿出站后地第七圈，叶枫已间的差距缩短到了五秒之内

　　这个时候，汉密尔顿也不得不开始套圈一长溜慢车。利用这样的机会。在比赛进入到最后10之际，叶枫终于将他和对手的差距缩短到了3左右。枫此时已经可以看到汉密尔顿的赛车。

　　这个时候，两个正在玩猫鼠游戏的车手又开始了一前一后的套圈慢车的比赛。谁能更快地从这个“阵”中脱困，谁便能大大地扭转战局。

　　汉密尔顿感觉自己此刻的心脏几乎都要跳到嗓子眼了进入联盟的这半个赛季，他还从未在比赛里有过这样的感觉。现在眼前的这些本来很容易就能套圈过去的慢车看起来是那么的烦人，小黑现在恨不得一下子从慢车头上飞过去。因为车队不断反馈回来的信息正显示叶枫已经越来越逼近。

　　叶枫说实话汉密尔顿在这场比赛之前并没觉得这个卫冕冠军和其他人有什么不同，这些个老牌名将们现在还不都被他一个菜鸟踩在了脚下即使以前叶枫在比赛里超越过他，但他汉密尔顿也曾经堂堂正正地超越过叶枫可谁能想到，就是这么一个人现在却让他有一种巨大的挫败感和无可奈何的感觉。

　　其实这个时候是叶枫的机会，但同时也是汉密尔顿的机会。只要他能迅速地摆脱慢车纠缠，那么前面就是一马平川任他奔驰

　　但这个时候小黑心中的想法无疑要比他平时要多了许多事实上，在高手过招之间任何多余的想法都可能会给你带来致命的失败。

　　也就是他这么稍微一恍惚让他连续套圈慢车的技术动作微微慢了那么一点，但就是这么一点点的失误便让他付出了巨大的代价

　　就在汉密尔顿将最后一辆慢车甩在身后之际，他猛然从自己的后视镜里看到了叶枫赛车的身影而且距离已经很近这无疑大大地出乎了汉密尔顿心里对两人距离的判断，而已经彻底兴奋的叶枫见到自己追赶的对象已经近在咫尺，自然便像一头饥饿的恶狼一般狠狠地扑去

　　要说到叶枫为何能如此迅速地套圈慢车并且逼近对手，便不得不要提到他刚才的运气。正好在他刚刚套圈了两台赛车之后，前面的两台赛车因为要完成最后一次进站，而自动地给叶枫让出了直道的位置。于是，在又超过了两台慢车之后，叶枫终于赶在银石的那个s型发卡弯前追上了前面的汉密尔顿。

　　两人之间的争夺几乎便这样毫无征兆地展开此刻的叶枫的赛车实际上已经到了一个临界点，再继续比赛下去，无论是轮胎性能还是赛车操控性上都会大打折扣，但叶枫还是义无反顾地冲了上去，他此刻就是一个搏命的姿态，反正这场比赛已经比到了这个份上，已经追上了对手，管他那么多干什么

　　而汉密尔顿先是在套圈慢车时有了一丝走神，然后又被突然出现并且逼近的叶枫着实地给吓了一跳因此他不由自主地在技术环节上产生了一丝迟滞，没有能够在第一时间作出最正确的判断和反应。

　　等他反应过来再想用切线抢占内道来在弯前阻挡叶枫的时候，叶枫的赛车的车头已经几乎冲到了与汉密尔顿的赛车齐头并进的位置。

　　这样齐头并进的态势也维持了瞬间，在下一个反向弯角汉密尔顿又重夺内道优势占据了领先。但很明显叶枫已经做好了充分的准备。他在趁着对方使用晚切弯的时刻，果断地调整了走位，早一步切弯的同时让赛车迅速提速，并且在下一个弯道，终于实现了对英国小黑的超越

　　而最后的九圈里，叶枫也再没给身后狂追的汉密尔顿任何的机会终以傲人的姿态连超19位对手，站上了领奖台同时也完成多人长久记忆的一次经典大翻盘