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苏伊士运河

非亚之旅 余秋雨 1336 2021-04-06 08:29

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  埃及同行知道,我们的越野考察其实只开了个头,今后的路途既漫长又艰险,因此执意要为我们壮行,昨天傍晚在金字塔前举行了一个告别联欢会。

  妻子是理所当然要表演的,她不知经历过多少舞台,却没有想到会在夕阳下的金字塔和撒哈拉大沙漠前表演,除了演唱经典唱段外,还自告奋勇加了一段小时候会唱的埃及歌曲:“太阳爬上高高的山岗,尼罗河水泛金光……”埃及的乐队先是一惊,然后就兴奋地跟着伴奏起来。

  1869年,苏伊士运河开通庆典。

  妻子会唱埃及歌,与中国曾经支持埃及收复苏伊士运河有关,连我小时候也为了这件事排队上街游行。今天早晨,我们终于获准坐船参观这条从小就喊过无数遍的运河,然后穿越它的河底隧道,但一切都必须在他们军队的监视之下。

  苏伊士运河把地中海和红海连到了一起,其实也就是把大西洋和印度洋连到了一起,在世界航运业占有重要地位,经济收入也十分可观。埃及除了古迹之外,现代最值得骄傲的就是这条运河和阿斯旺水坝,当然会不惜一切代价来保卫。我曾在两位外交官写的书上读到过苏伊士地区一位诗人的诗句:

  埃及,我的祖国,

  你留下的太少,

  失去的太多。

  我是你的儿子,

  要把你的心愿化作战歌。

  诚恳而朴实的句子,从一个方面说明了战争的不可避免。古代的失落和现代的失落毕竟是有情感联系的,世界上的许多纷争,除了现实利益外还有历史荣誉。一些文明古国即使口中不说,心里也十分在乎。

  过河之后便是西奈半岛,这已经是亚洲的地面了。这个半岛也是现代国际政治的一个重要话题,1956年被以色列占领,1973年埃及又试图夺回,几经拉锯终于归还了埃及。记得1973年那次战争,以色列在苏伊士运河对岸筑造的防线花了两亿多美元,加上运河的天然障碍,真说得上“固若金汤”,谁料埃及军队想出了用高压水龙头冲刷的绝招,防线土崩瓦解,听起来很是过瘾。

  苏伊士运河的开通,使欧洲船只必须绕道好望角才能抵达的印度洋的航线成为历史。 非亚之旅

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