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01
九一八，东北军的近三百架各型飞机落入敌手。
宋美龄接管中国空军之际，能上天的飞机还不足一百架。
抗战初期，美国声称中立，对中国实施了军火、武器和配件的禁售禁运，却给日本航空队提供了源源不断的航空燃油。
这时，中国空军能上天作战的飞机也就两百七十架。性能稍好是机型全都来自美国，其中战斗机约有八十余架，编成三个大队。
都知道损失的飞机得不到补充，中国飞行员不得不舍命护机。
02
三七年八月十四日下午，拥有九倍优势的日本空军动用强大的轰炸机群袭击杭州的笕桥机场。
从河南转场而来的高志航大队刚刚赶到，还没有落地就全体迎战。首战全胜，让八月十四日成了中国的空军节。
八一四、八一五、八一六三场大捷，中国空军在三天之内击落日机十八架。在八一五空战中，乐以琴连续打下四架日机，人称空中赵子龙。高志航大队重创日本空中精锐木更津航空队，其联队长石井义剖腹自杀。
十月六日中午，日本海军第二航空队空袭南京，并仗着新战机优异的性能在空中做起了特技表演。刘粹刚单机起飞迎敌，以大无畏的精神冲入日寇机群，被誉为中国的红武士。
南京沦陷，年青而勇敢的中国三个战斗机大队也损失殆尽，给全民抗战留下了一长串闪亮的名字，彪炳史册……
03
三八年五月，日寇进攻武汉。
在没有导航和战斗机护航的情况下，笕桥中央航校教官徐焕升领命远程轰炸日本。
这是中国远程轰炸机所能飞出的极限距离，几乎就是一次不存在安全返航的向死而飞。
事实上，中国空军的轰炸机也是所剩无几，其远程轰炸机中队的飞行员和空勤人员都是来自于欧美的外籍志愿者。
面对这样的任务，雇佣军开出了天价的附加报酬。徐焕升主动请战，却拿不到飞机的驾驶权。
航空委员会请示宋美龄，以作战不力和军纪涣散为由解散了这一支总是找借口避战的雇佣军，才让徐焕升接管了残存的远程轰炸中队。
04
空军前敌总指挥部把这一次远征定为双机编队，长机由徐焕升驾驶，僚机由佟彦博驾驶。
五月十九日下午三时许，两架战机从汉口机场飞到宁波的栎社机场加油。飞机舱里没有炸弹，只有几百万份传单。临近午夜，徐焕升率领八名远征战士宣誓：“为吾中华，抗日救国，飞渡重洋，远征三岛。以吾神鹰，警告日寇，唤醒人民，制止战争。”
二十三时四十八分，跑道两侧突然亮起了杏黄色的跑道灯。两架战鹰腾空而起，消失于遥远的夜空中。
两个小时后，轰炸机飞临日本上空，夜幕下的日本列岛就像是一条张牙舞爪的鳄鱼。长崎是日本海军的摇篮，有多处重型军火厂。在福冈上空，中国战机遭到高射炮拦击……这一夜，日本的九州乱成一团，不明就里。
这就是史无前例的纸片轰炸，完美地展示了中国空军勇士的胸怀和担当。
在告日本国民书中，我们这样写道：“我们的目的不是要伤害贵国人民的生命财产。我们的使命是向日本国民说明贵国军阀的残暴，以及在中国领土上所犯下的滔天罪行……”
05
善良的愿意阻止不了一场处心积虑的侵略战争，武汉空战越演越烈。
三八年五月三十一日，五十六架日机打向武汉三镇。中国空军第第三大队和第四大队与苏联航空志愿队以弱敌强，获得了击落日机十四架的辉煌战果。
三八年八月三日，七十余架日机再扑武汉。海外归侨陈瑞钿在祖国的碧空中与数架日机拼刺刀，撞机后跳伞……狄曾益在击落一架敌机之后，与陈瑞钿并肩作战，壮烈牺牲。
“横扫狼烟，铁翼丹心，英名万古传飞将；长空拼刺，碧血蓝天，正气千秋壮国魂。”
高志航的第四大队先后有数十人空中英雄，血酒蓝天白云间。高志航牺牲后，在二一八空战中，第四大队长李桂丹打下三架日机，英勇殉国。在四二九空战中，第四大队飞行员陈怀民在击落一架敌机后又带伤撞向身前最近的敌机……
06
三八年十月四日，日本对战时陪都重庆实施了无差别大轰炸。
从这时起，日机疯狂空袭中国的后方城镇。重庆、成都和昆明等地都遭到数十次的狂轰滥炸，伤亡惨烈。
一九三九年五月，日军与苏军在中国的蒙古草原上直接冲突。日方守境的二十三师团越境作战，结果遭到十万苏军的围歼，史称诺门罕战役。
同年九月，日本关东军司令部调集三个主力师团的武装企图全歼汇集到诺门坎地区的苏军主力。日本内阁却害怕陷于两线作战，让驻苏大使向苏军统帅部议和。
九月十六日双方停火，斯大林违背了自己的承诺，命令苏联航空志愿队分批回国。
07
宋美龄无法知道，日本的第二十三师团打苏俄人打痛了。
这场战役，苏军损失了两百多架战机，四百多辆坦克装甲车，其弹药消耗量是中国抗战的三倍以上。
纽约时报有报导：“这是一场秘而不宣的战争，人数众多的苏俄军队吃足了苦头，以大炮的怒吼来给自己壮胆。”
两年之后，美国人也吃足了日本人的苦头，不得不全力支持中国抗战。
四〇年夏，日本自己研制的零式战斗机成功地试飞，以优异的性能傲视欧美等国的已有机型。
第一批下线的三十架零式战斗机全部投入到中国战场，以不可思议的爬升速度和回旋能力碾压中国空军的苏式战机，不可一世。
在大平洋战争中的头一年，零式战斗机也把骄傲的美军空军打得抬不起头来。在几场空战中，双方的战机损失是一比六，日军完胜。 蜀之昂