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　　海鲜不愁卖，但前提是别人要知道你这有。

　　兴县的海鲜渠道毕竟开通较晚，也许在某些区域已经传达开来，但放眼整个国内，知晓兴县关卡进关海鲜繁多的寥寥无几，因此在海鲜货源充足的情况下，买方成了制约本地海鲜公司发展的重要瓶颈，也就是买方市场的拓展不给力，知名度不够。

　　这也是为什么众鑫一直被万鑫和浩杰压一头的重要原因，毕竟万鑫在川省和渝市有很大的买家市场，而浩杰在福省同样拥有巨大的销售渠道，这些是众鑫不曾拥有的。

　　现在海域生鲜的介入，不仅很好的解决了对外销售的问题，甚至还将兴县的海鲜冠以品牌，注入了品牌化的力量，海域生鲜，这个牌子现在在国内哪怕不是一线品牌，也至少是二线靠上的海鲜大品牌了，这股力量是颠覆性的。

　　所以曹华只想紧紧的抱紧这条大腿，合则两利，曹华自然也明白这个道理。

　　至于海域生鲜的要求，在曹华看来也是一件大好事，正如海洋总对曹华说的那样，海市的海鲜，海域生鲜一家独大，海市的海鲜运输，海运公司一家独大，而无论是海域生鲜海市海运公司，都同样属于同一个老板，同一家集团。

　　所以海域生鲜和海运要来到兴县，也必须做到最好，做成最强，而作为合作方，众鑫就是海域生鲜在兴县的门面，那也必须是最强的那一个！

　　因此海洋告诉曹华，首先要有做成最强的信心，其次就是不停的打压另外两家公司，只有侵略和扩张，才是生意场上最永恒的话题，同行之间想相安无事的共同发展，那是在耍流氓。

　　所以一切顺理成章，局面一下就清晰了。

　　王琦鼓动着万年长，万鑫不留余地的怼浩杰，而按照计划，海洋指导着曹华，一步一步的侵蚀万鑫的地盘，以此取得浩杰的信任，就算不信任也没事，反正到合适的时候，海洋肯定又潜移默化的改变策略，让众鑫倒向，全力压倒浩杰。

　　这就像斗地主，两个伙计联合起来干一家，最可怕的是，那一家还不是地主牌。

　　余生的颓败势头在加剧，而万鑫也不好受，两家公司都隐隐出现了颓势，貌似在走向死亡，余生头疼，万年长也头疼，但王琦压根不管不顾，不理会万年长的苦苦哀求，反而摆出一副事不关己的样子。

　　是啊，王琦的目标只是浩杰，至于万鑫死不死，貌似真的跟前者一点关系都没有，而万年长现在想停下来也不行，半途而废代表着自己告诉别人：我已经不行了，跟我有仇的浩杰和众鑫快来杀了我吧！

　　在这关键时刻，转折点出现在一个意想不到的人身上，万年长找到蒋石了！也就是王琦指定的重要人物。

　　“王少，人我交给你，帮我一把，威慑一下众鑫，他们太猖狂了，我现在实在抽不出手去面对曹华。”万年长的哀求这回得到了王琦的同意，因为蒋石终于找着了。

　　他是一个看起来很瘦小的年轻人，刚刚发育的手臂显得单薄，脸上总是浮现着若隐若现的茫然。

　　现在正逢蒋石的亲叔叔退走桂省的关键时刻，原本的酒楼倒闭了，蒋石的工作一下子断档了，而且其叔明确表示，要不就回老家去，安安静静的在他公司手下干活，要不就让蒋石自己在桂省好好闯闯。

　　蒋石选择了后者，也许他认为，好男儿志在四方，但这个世界色彩斑斓，其实很现实，多少人想自己闯出一番事业，但真正闯出来的又有几个？毫无疑问，蒋石是那个被命运压迫到极致的失败者。

　　这样一个失败者，万年长不知道王琦的用意，但这并不影响王琦对万鑫公司的帮助。

　　随着一次简单的流血事件，曹华消停了，他的码头被数十人突然闯入，随即打砸掠夺，成箱成箱的海鲜被流放，所有员工身上都负了伤，最重要的是作案人员全部撤离，根本找不着。

　　整个过程干净利落，就像被天外的陨石砸了一样，毫无半点人为的痕迹。

　　这清爽的报复让曹华清醒了过来，瘦死骆驼比马大，这万鑫公司抽不出人手反抗是真，无力反抗是假，自己还是掂量着来比较好，这打打杀杀就算了，还是先从抢客户抢资源开始吧。

　　吞噬还在继续，只是力度小了，也给了万鑫喘息的时间，好好跟浩杰公司算算账。

　　不过万年长倒是注意到了一个关键的地方，这王琦每次出现都是两到三人，其中能打的只有那白头发女人，但是每次对浩杰公司动手，这人数总是出奇的多。

　　比如这次闪击众鑫码头的战役，这数十人是哪里凭空冒出来的？万年长百思不得其解，想调查也无从下手，这些人王琦从来没有带出来过，好像召唤来似的。

　　召唤类玄幻小说吗？万年长摇摇头，这王琦好生神秘，但实力却真的很惊人，从浩杰最近的状况就能得知，余生被这一波接着一波的骚扰打得是多么痛苦。

　　运输公司什么最重要？客户和渠道，现在客户被万鑫拖着，渠道被王琦接二连三的打击摧毁着。

　　客户凭什么把货给你？你连货都运不出去，别说到外省，就是兴县地域都存在着风险，这如何让人放心？

　　所以这段时间的浩杰公司很郁闷，以前到客户档口上门接货，聊得最多的就是闲话，往往几个人凑一块点上根烟，天南地北聊个不停，现在不是了，上门的时候最多的问题是今天能不能顺利。

　　也不知道从什么时候开始，客户看见印着浩杰物流LOGO的货车，会不由自主的紧张，就像一个移动的棺木。

　　按理来说，这样不安全的运输公司肯定没有客户愿意合作，但余生为了保住自己的客户，那是千方百计，什么免地面运输费，免这免那的，就差免费了，意图也很明确，就是为了保住自己的客户，保住自己在邕市机场的航班货物任务量。

　　任务量有两种，一种是机场制定的，一般都是按季度或者年度来，通过给予一定的操作费优惠，下达一个任务目标量，比如一般散货发运海鲜操作费是2块，那浩杰公司的操作费可以优惠到1块，但前提是一年浩杰公司必须在邕市机场运输5000吨海鲜。

　　第二种是航空公司给的指标，和机场的指标大同小异，无非就是优惠航空运费或给予腹舱的优先装载权限，但必须上量。

　　而无论是机场还是航空公司，对于运输公司来说都是庞然大物，并且多少存在着制约的关系，所以一般运输公司对于这些指标看得非常重，甚至贴钱也要去完成。 重生2002