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　　火星殖民方案还在讨论中，不过高层的意见就是先走出去，然后逐步利用航天技术拉动科学技术的发展，不能只着眼眼前能否做成，应该放眼未来，未来一定能够实现。就像当年肯尼迪总统说的那样，不是因为简单，而是因为很难，我们才要去实现，结果10年内就登上了月球。航天技术能够带来世界科学的突破，这是比战争更加具有意义的事情，稍有眼光的人都会看到这点。

　　火星殖民的初步方案基本上达成共识，那就是先期通过多轮次发射，携带工程设备实现地下城的初步建设，建立基础设施，这个工程将在5年内实现。

　　第二个议题是研制新型发动机。目前火箭发动机技术最好的仍然是美国，在20世纪60年代就研制了近地轨道运载能力118吨的土星五号运载火箭，那时候的土星五号火箭也比现在中国最大的火箭载重能力大10倍以上，如果是近地轨道还能更高。原来日本宇宙开发集团(NASDA)，最后研制的H-IIB火箭，其同步转移轨道运载能力达到了8吨，国际空间站轨道运载能力约16.5吨。发动机技术全面超越中国，欧空局的发动机也是一样，最新的阿里安5ECA火箭运载能力达到了同步转移轨道10.5吨，用于发射自动转移飞行器的阿里安5ES火箭的近地轨道运载能力达到了21吨。中国现在位列第四，所以这次日本的航天技术专家带着H-IIB火箭发动机的技术来到中国，加入中国航天，极大地促进了中国技术的发展。

　　下一代发动机技术的需求是300吨以上的近地轨道、轨道装配站建设，和无工质发动机的研制，这项大推力运载火箭技术，毫无例外的只能依靠NASA的技术进行研制，而轨道装配和无工质发动机的研制，需要协作进行，中国航天局，基金会喷气推进实验室和NASA喷气推进实验室联合研制。轨道装备站建设则被欧空局拿到订单，这几项技术都极其尖端的，难度巨大。

　　其中轨道装配站将是一个投资巨大的工程，通过大功率运载火箭发射的设备，在轨道进行装配后，实现远距离发射轨道再次发射，这样能够减少燃料消耗实现大型设备和工具的远距离运送，如果没有轨道装配站，将会消耗更多的资源，只是依靠一个运载火箭就实现星际运输太困难了。

　　而运载火箭，将地面上制作的设备分成模块，发射到装配站，在装配站进行组装后以后安上非工质发动机、大推力制动和姿态控制发动机，就能实现星际航行了。

　　第三项就是资金问题和国际合作事宜。该项内容主要考虑资金来源，如果仅仅依靠各国纳税人的钱显然不够，还需要全球筹资。根据乔乔的前期建议，成立一个国际性的股份制基金会，根据出资情况和各自的价值承担一定的股份，作为未来星际探索收益回报的依据。这个建议得到了大多数国家（当然只能是几个具有航天技术的大国）的认同，不过在出资和股份比例上有分歧。通过前期专家团的谈判，最后结果是美国、中国、欧空局、俄罗斯的比例是：3:3:3:1。基本上皆大欢喜，俄罗斯由于近年来的经济大幅下滑早已不是经济和科技大国，份额再次减小；日本这次的份额并入中国，中国的占比第一次居于世界第一梯队，实现了弯道超车。

　　在讨论完这三项事宜以后，进行了签约仪式，吴院士、苏力代表中国和大预言基金会在三份合约上签了字，合约是早已经提前做好计划的，这次会议只是确认和达成共识。签约仪式完成后，乔乔一行在晚上还要参加NASA太空中心的晚宴。

　　第二天乔乔一行再次来到太空中心，观看了以大预言命名的火星车的再次火星探索，现在火星车的探索基本上是根据乔乔给出的路线进行，主要在海平面周边进行探索，因为又发现了一个地下城，目的明确。不过这个规模很小，位于水手谷附近的高原区域，在过去的历次探险中，火星车基本上都在低海拔区域进行探索，所以很难发现有效的信息，而确定火星上存在过智慧物种和海洋以后，探索的目的性就骤然增强，当然效果也是非常显著的。如果没有乔乔带来的信息，很可能NASA还在泥坑里玩泥巴呢，不知道还需要多少年才能找到文明和生物遗迹。

　　最近NASA的工作就是要和中国的科学家以及425机构一起协商未来火星殖民的地方，确定地下城的具体位置，便于建设和降低成本。

　　离开太空中心，乔乔乘专机去了加州，在加州机场和来迎接的马斯克直接驱车去霍桑市区的火箭路，SPACEX总部，总部并没有高大的建筑，SpaceX公司的所在地原本是波音747客机的生产地之一，后来波音公司因机型调整放弃了此地。马斯克将其租下后，把它变成了SpaceX公司的总部并亲自参与设计。整栋大楼为简约的白色建筑，右侧是办公室，左侧是厂房，著名的法尔肯系列火箭和龙飞船的生产都在这里进行。公司只有2名总裁和14名高管，总计4000多名员工，艾伦.马斯克首先请乔乔参观了公司，硅谷出身的马斯克倡导开放式的办公环境，他认为这样的设计有利于员工进行高效的沟通。部门间没有明显的界线，火箭推进、材料、结构、系统集成的分系统工程师们都集中在这个超大的办公室里，工作上的问题可以随时面对面解决，马斯克本人的办公室也在办公室的一角。

　　紧邻大办公室是SpaceX公司的机房，建立了一个数据中心，所有火箭和飞船的气动分析、模拟、3D设计等计算工作都是在这个房间内完成的。机房不大，里面安放着大概500台服务器，这个机房承担了公司内部大量的计算和运行，效率惊人。

　　SpaceX公司的火箭和飞船生产厂房，可以用“一尘不染”来形容。在十几米高的厂房内，机床、工装、实验室、试验台……所有设施一应俱全，法尔肯火箭和龙飞船的大部分制造、试验和生产均是在这里完成的。马斯克带着乔乔参观了正在装配中的法尔肯火箭，乔乔等人换上无尘服通过了风淋气闸，然后进入了装配车间，巨大的火箭横放在工房内，尾部3x3的9台火箭发动机是spacex的专利技术，整个火箭箭体显得洁白无瑕。由黑白色格子墙壁组成的通信实验室是SpaceX公司专门设立的电子设备试验间，技术人员将飞船或火箭的通讯设备放置在内，便可模拟地空通信环境，检验通讯设备的性能。

　　乔乔感叹不已。这种私人企业竟然做到如此的精美和细致，简直毫无瑕疵，乔乔知道SPACEX的液氧甲烷发动机是世界上最领先的火箭发动机技术，高效节能，这种名叫“猛禽”火箭发动机的目标是点火382秒，产生310吨的推力，是当前“猎鹰9”火箭发动机的3倍多，作为常规国际空间站的货运飞船非常高效。根据报道2018年马斯克将采用这种火箭将人类送入火星，实现火星殖民的梦想。跟着乔乔身后的是先知如梦研究院喷气推进实验室的大岛井健，他对这种火箭的了解非常详细，私下告诉乔乔，这种技术其实并没有那么高，只是因为spacex公司的火箭控制技术非常优秀，隐藏了这种发动机的本身问题而已，大岛井健非常自豪的告诉乔乔：“我们的喷气推进实验室完全能够设计这种发动机，并且更好！”

　　参观完成以后，在会议室，马斯克、乔乔、苏力、大岛井健以及吴院士一行进行了交流，马斯克介绍了公司的情况以及未来的10年滚动计划，然后乔乔开始就双方在空间技术方面的合作进一步交流，主要是太空商用飞行的货运飞船运输问题，因为中国的火箭技术对于大型空间站的运输存在瓶颈，需要将这些东西承包给spacex公司；另外就是火星飞行问题，乔乔需要和马斯克确定登陆地点以及NASA的发现以及后续的考察问题。双方进行了详细的商讨，吴院士拿出了具体的货运清单和合同范本。

　　会后，马斯克进行了个人交流，在马斯克的办公室，关上门以后，只有两个人的时候，马斯克给乔乔倒上咖啡，两人相互看了几眼，都笑了起来。

　　“乔乔先生，我对您非常感兴趣，我虽然不是基金会会员，但是我对您的了解不比任何人少。特别是对您的传奇经历非常感兴趣。”

　　“谢谢你，我也对您非常感兴趣，特别是您的那些思想和改造世界的境界让我深深佩服，我也希望和你做一个好朋友。我的经历也不算复杂，大概给您做一个介绍”

　　乔乔给马斯克介绍了自己的生平，甚至连父母把自己捡来的事情都说了，马斯克很惊讶，特别是对于那时的美国的超导超级对撞机SSC的事故非常惊讶，这是他所不知道的。听完乔乔的经历以后，马斯克已经按耐不住激动地站了起来，两只手来回击打，乔乔看着马斯克，马斯克平静了一会儿坐下来。

　　“你确实让我非常惊讶，我现在能够确认你就是先知，至于为什么，请不要问我，我也曾经有过类似的梦，但是和你的不一样，不过我曾经在最艰难的日子里自省过，甚至曾经获得过人生中的一种特别的启示，不过我从来没有对外说过，他告诉我这个世界需要改变，另外也需要协助来自天国的人，别问我具体怎么获得的。”

　　马斯克看着乔乔，仔细的看了一会儿，然后一笑：“你肯定就是那个我需要协助的人，我肯定。”

　　“我本来就打算在死后将所有的财产捐献给科学世界，现在你让我改变了主意。”

　　“你不打算裸捐了？”乔乔笑着问道。

　　“哈哈，当然不是，我打算捐给你，捐给基金会，或者捐给如梦研究院，如何？”

　　“我很感谢，没有意见，我不嫌钱多。”

　　“我们将世界上的钱合法的从别人的兜里赚过来，然后投入到改造世界之中，怎么样？”

　　“马斯克先生，你让我很感动，这个思路不错。”

　　“好吧，我加入基金会，不过最好封我一个理事，我好推动一些事情。”

　　“我觉得没问题，一会儿见见苏力，让她来安排这个事情。”

　　“太好了。”马斯克双手紧紧的握着乔乔的双手。

　　两人的谈话结束后，乔乔给苏力介绍了马斯克，告诉苏力马斯克先生希望加入基金会，成为理事。苏力毫不犹豫的答应了，并告诉马斯克，基金会正在准备成立科学界别的理事，成员定为三人，这么巨大规模的基金会只有20位理事实在太少了。马斯克非常热情的安排公司的主要高管和乔乔团队的成员见面，讨论技术问题，并且特别强调，不需要隐瞒技术细节，知识需要共享。喷气推进实验室的大岛井健等人非常感动，大岛井健更是感激的频频向马斯克和spacex团队鞠躬。根据乔乔的建议，双方建立视频会议系统，实现日常沟通，建立紧密型战略合作，马斯克也非常爽快的答应了。 心灵使徒之第二地球