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第320章 共享汽车

我真是富三代 虫虫 4418 2021-04-06 02:05

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  不过才四十六岁,头发就已经秃得没几根的厂长胡劲松闻言,随即毕恭毕敬地回答道。

  “恩,顶配才十万出头,确实很便宜了。”

  谢宇点了点头,接着稍作沉吟,再又问道:

  “那假如直接把我们目前这套‘无人自动驾驶系统’搭载上去,预计制造成本将会上升多少?”

  “啊?老板这个...”

  听到原本要转型走高端路线的自己老板,此时忽然像是再对他们公司,此前所要推出的低端量产车型产生了兴趣,

  胡劲松不免微微一愣,随即连忙回答道:

  “这个,这个由于咱们公司之前所推出的这种低端入门的量产车型,尺寸动力各方面,对比我们那两台已经成功搭载了那套“无人自动驾驶系统”的概念车型,都较小较弱。”

  “所以肯定使用不了那么多摄像头、传感器,以及那么高级的行车电脑芯片等等。”

  “制造成本上自然要降低许多。”

  “按照此前所估算的近五万块的“无人自动驾驶系统”软硬件加装与调试费用。”

  “大概只需要两万块就能拿下。”说到这里,满腹疑惑的胡劲松,忍不住再又小心翼翼地向走在自己前面的谢宇问道:

  “老板...”

  “您之前说要咱们公司从此转型走高端路线,是不是改主意了?”

  胡劲松对此显得有些担心。

  要知道,如今他们公司旅游团建过后,整体士气刚刚才被重新提振了起来,倘若他们这个年轻得不像话的老板谢宇,眼下突然再又出尔反尔。

  不光会对他们公司的士气产生打击。

  还会招来外界对他们不必要的猜忌怀疑,势必要对他们锋驰汽车带来许多不良的负面影响。

  好在谢宇紧接着很快否定了胡劲松的这个猜测。

  “不,你误会了...”谢宇先是笑着摇了摇头,旋即接着解释道:

  “我之前制定公司路线不会改变...”

  “还是要做中高端的豪华车面向市场上的普通消费者。”

  “只是前些天我助理周韵那边,忽然接到了几家共享汽车公司的合作邀请...”

  “看咱们这边,未来能不能提供给他们一批售价较为便宜一些的入门特供车型。”谢宇言罢,忽然瞥见跟在他身后一侧的胡劲松猛地停住脚步。

  “共享汽车公司?。”

  “入门特供车型?。”

  “老板。您的意思是,要我们公司做一批不面向市场普通消费者的低端入门车,给那些共享汽车公司?。”

  “真正面向市场普通消费者的高端豪华车型,还是该做就做?。”

  胡劲松随即醒悟过来,向他们老板谢宇,激动地连声确认道。

  “呵呵,有什么不可以吗?”谢宇笑着反问道,眼下他的确也想听听这位胡厂长的意见。

  “啥?没有。这当然没有什么不可以的。”胡劲松察觉到自己刚刚的失态,连忙把头摇得跟拨浪鼓一样。

  要知道,他们锋驰汽车,原本就是属于刚刚兴起的新能源汽车公司。

  环保新能源、无人自动驾驶,本来就是他们的重要卖点。

  胡劲松身为制造厂长,自然清楚未来势必也将随他们这个行业,一同崛起的共享汽车行业。

  甚至就胡劲松对共享汽车这个行业的了解,眼下就有许多这样的互联网科技公司,在“无人自动驾驶”技术还未完全成熟之前,便已经早早在这一领域布局,抢占未来的市场。

  只不过这些公司实质上还是披着互联网外衣的传统汽车租赁公司。

  而传统汽车租赁公司提供服务,并不像真正意义上的共享汽车那样便捷。

  且无论是提供汽车租赁的服务方,与使用其服务的汽车租赁方,彼此的投入及使用成本也都十分高昂。

  但假如等到未来“无人自动驾驶”技术完全成熟,且能投入使用的那天。

  以上这些弊端,都将统统消失不见。

  待到那时,人们共享汽车就像打出租的士那样方便。

  双方投入及使用的成本,也将大大降低下来。

  甚至,连那些购买了搭载“无人自动驾驶”技术的私家车主,平时不用车的时候,倘若想要赚点儿外快。

  都可以直接将他们搭载了“无人自动驾驶”系统的私家车,暂时以低廉的价格,共享给那些有需要的人们。

  不过,这些都是后话,暂且不提。

  眼下那些莫名找到谢宇助理,邀请谢宇合作的共享汽车公司,

  在未来真正意义上的共享汽车业务开展前期,本身势必先要有一些搭载了“无人自动驾驶”技术的车辆,先行投入使用。

  于是,这才抱着试试看的态度,先与谢宇的助理接触。

  想要知道他们接下来是否会有合作的可能。

  在得到谢宇本人的肯定答复之后,这才提出了能不能为他们这些共享汽车公司,提供一批低端入门的特供车型的请求。

  不要求动力、造型,豪华程度。

  只要谢宇提供给他们的车型,售价足够便宜,简单耐用即可。

  当然,这其中最为重要的,还是谢宇的锋驰汽车,确实像他之前向外界宣布的那样,已经完全掌握了“无人自动驾驶”第三阶段的终极技术。

  谢宇锋驰汽车的网络直播评测现场,

  此前多少还能保持淡定的“大黄说车”栏目主持人黄有才。

  在宣布锋驰汽车的“无人自动驾驶技术”通过第六级行业认证测试,并依然取得了‘极佳’的成绩之后,再也淡定不起来了。

  强忍着激动地心情,与当着全球两亿多名观众爆粗口的冲动。

  “大黄说车”栏目主持人黄有才,深吸了一口气,继续心潮澎湃地对着镜头解说道:

  “亲爱的观众朋友们。”

  “下面将要进行的,是锋驰汽车“无人自动驾驶技术”,第七级的行业认证评测。”

  “其实说真的。接下来剩余的这四级行业认证评测,我个人认为已经没什么必要了。”

  “毕竟刚刚以‘极佳’的成绩,通过第六级行业认证评测,就已经证明了锋驰汽车的确掌握了第三阶段的无人自动驾驶技术。” 我真是富三代

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