“6·29”道路交通事故
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※“6·29”道路交通事故
2012年6月29日4时20分左右,湖南省株洲市茶陵县盛兴物流有限公司一辆号牌为湘B83393(湘B3425挂)的重型半挂油罐车,从广东省茂名市开往东莞市,当车辆行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近,临时停靠在道路最外侧车道和应急车道中间时,一辆号牌为湘L66215的个体经营货车从后方驶来,与湘B83393油罐车发生追尾,造成罐体破损,装载的约41吨溶剂油泄漏,并沿高速公路路面(斜坡路段)自西向东流淌,同时经高速公路10个排水口的排水管,流淌至离高速公路高架桥约12米下方及周边地区。4时25分07秒,湘B83393司机周崇海打110报警,但由于情绪紧张,一直未能说清楚具体情况。经110接警员反复询问,4时31分左右才问明情况,并立即转消防、交警和急救等部门。接到报警后,广州消防夏港中队于4时50分左右到达事故现场,共有19名官兵和4台消防车,救出被困湘L66215车内的刘振东。5时16分28秒,泄漏的溶剂油遇高速公路下的过往机动车产生的火花引起连环爆燃,波及广深沿江高速公路夏港高架桥下及周边的货物堆场、工棚等建、构筑物,并引燃桥下堆放的木板及临时搭建的工棚,火势迅速蔓延到桥面。广州市公安消防部门立即再调度2个大队、13个中队、29台消防车和220名官兵赶赴事故现场抢险。10时10分,事故现场明火全部扑灭。11时05分,事故现场清理完毕。这次事故造成数辆汽车被烧毁,20人死亡,31人受伤(其中16人重伤),死者大多数是木材厂工人,直接经济损失约4600万元,过火面积1396.1平方米。
广东省政府事故调查组经调查研究后,认定“6·29”重大事故是一起由货运车辆与危运车辆追尾相撞造成溶剂油泄漏引发爆燃,导致人员伤亡的重大责任事故。暴露出道路运营车辆安全管理、交通执法、公路控制地区管理以及应急指挥和救援处置能力等方面存在的问题。
“6·29”重大事故发生后,广州市各级各部门迅速贯彻落实省、市安全生产紧急会议精神,以及各级领导对“6·29”重大事故的指示,分工合作,拉网排查,认真分析事故暴露出来的问题,采取强有力的措施,消除安全隐患,防止同类事故的发生。一是全面开展高速公路和快速路控制区域清理整治。广州市制定印发《广州市高速公路和快速路控制区域整治总体方案》,根据有关法律、法规规定,利用1个月时间,对高速公路两侧30米范围内、快速路用地范围内的生产、经营、居住生活场所进行全面清理整治,从根本上消除高速公路和快速路控制区域内的各类隐患,理顺管理职责,落实日常管理,确保人民群众生命财产安全。二是切实强化道路交通安全监管和执法检查。广州市责成各有关部门针对事故暴露出来的突出问题,切实强化道路交通安全监管和执法检查,努力构建道路交通事故防范长效机制,防止类似事故发生,促进全市经济社会实现科学发展安全发展。三是部署开展全市安全生产大检查大整改。开展为期l个月的全市安全生产大检查大整改:在危险化学品方面,重点检查石油化工、氯碱化工、剧毒化学品生产(储存)企业,突出对危险化学品生产、运输、经营、储存、使用、废弃物处理等六大环节进行全面排查整顿;在消防方面,检查车站、商场、影剧院、宾馆饭店、医院、网吧等人员密集场所的防火措施的落实情况,检查生产经营单位是否存在将员工宿舍与生产、储存、经营混合设置的“三合一”场所,检查出租屋、仓库、木材加工厂火灾隐患整治情况;在建设施工方面,检查脚手架、深墓坑、高大模板、起重机械等危险性较大的分部、分项工程安全监管情况,检查施工用安全网是否符合安全防火规范,检查狭窄空间作业的防中毒措施到位和应急救援措施有效情况;在水上交通方面,检查水上加油站、油船清污企业安全生产情况,对安全管理混乱、安全管理制度不健全、防火防爆措施不落实、员工安全教育不到位的,责令限期整改、依法处罚。四是加强监督检查。在深入开展大检查大整改基础上,由市政府成立7个督查组,分别对各区(县级市)、各有关部门开展大检查和大整改情况进行督查检查,确保检查整改落到实处。
(撰稿:田果郭娟;编辑:常国光) “十二五”广州大事纪实