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西汽这次为了加快设计进度，并为了将来的标准化着想，引进了三十台计算机，王士妹前期培训了三十名年轻的计算机骨干，完成前期主要资料数据输入。经过厂办讨论决定，后面还留十台计算机放在计算机室，继续输入其它资料，另外二十台，十五台分配到了绘图室，五台放到了总师办，郭志寅也有计划要培养一下其他各处工程师使用计算机进行操作。
而林超涵此时，则走进了绘图室，这一周多来，整个绘图室大变了模样，之前成堆的资料，现在占用的面积已经缩小了五分之四，空出来的面积全部放着成排的电脑，几张办公桌上也放着，主机一片嗡嗡的声音，线路牵的到处都是，工程师们已经爱上了电脑，有了它，工作方便太多，查资料秒出，再也不去纸堆里翻来翻去，工作效率提高了很多。
林超涵和周洪打了声招呼，周洪见他过来，愕然地抬起头来，“小超，你过来做什么呢？”
林超涵说，“厂里安排我过来参与绘图，看看你这里有没有什么我能够帮忙的呢？”
周洪猛然想起自己确实接到过要调人过来的电话，大喜，“那就太好了，我们现在仍然是人手紧张，还有很多的内容没有发出去，你看，像这个车架的图我们就还没来得及安排人手来画，要不你就负责这张图？”
林超涵也没有多想，就答应了。
然后，整整一周，林超涵就和这张图干上了。
在学校的时候，林超涵的确写过绘图，但是这次是第一次参与这么重大的一个项目。虽然有萨森的资料可供参考，但是整个设计却仍然必须耗费大量心血绞尽脑汁。整个卡车的零部件成百上千，每一个都得严丝合缝，这个可就不能有一丝马虎大意了。但是林超涵有一种越是难，越是往里面钻研，天生不服输的劲头，这让他又一头扎进了绘图的海洋，他每天就是查资料，拿着铅笔和尺子、圆规各种测试比量，然后跟别人学习、讨论。
在这个过程中，他疑惑地发现了一个问题，他找到了周洪，他问周洪，“我发现大家绘图的方法非常注重冗余设计，您看，大家一般都要达到3到5倍设计冗余，这样给部队设计我能理解，但是这种设计非常笨拙，如果设计得巧妙一点，做一些减重设计，甩掉不必要的冗余，不是能让车更轻，更有效率吗？”
这个其实就是林超涵有所不知了，当时中国建国初期，百废待兴，由于西方的封锁与敌视，我们无法获取到西方的技术，所有的一切都基本上只能从苏联学习，苏联在长期残酷的战争中，对待武器的观点是喜欢“傻、大、粗”，只要皮实、耐用、经操就好，对精密度、外观的要求很低，甚至有一段时，大炮连简单的涂装也不要，直接像一堆铁疙瘩一样就推上了前线，反正寿命也不长，能在有限的寿命中给敌军带来杀伤就够了。苏联这种观点后来发展得有点病态了，对待所有的武器装备都更强调实用性，在重型车辆的设计过程中，对设计冗余的要求非常变态，3-5倍的冗余设计是常态。在这背后，也还有材料工艺不过关的原因，要知道大部分的金属材料从毛坏变成铸件，都是从液态转化的，在这个过程中，会形成复杂的内腔，通过热加工金属变形和再结晶，使原来一些粗大枝晶和柱状晶料变为晶料较细、大小均匀的等车再结晶组织，使金属内部的组织变得更为紧密，这才能提高金属的塑性和力学性能，但是苏联式的工艺，让这些基础零部件材料的做工都非常粗糙，也很难达到西方那种精密程度，因此在设计中还必须增加冗余设计，否则很有可能一辆坦克，开到半路上，就会散架的危险。
中国由于只能师从苏联的关系，很多材料工艺本来就不过关，在设计中又全盘继承了苏联式的冗余设计理念，再加上军队对车辆制造的高要求，因此每个零部件都会有较大的冗余设计，使之承载比纸面性能要更强的各种要求。
然而，林超涵这些年在学校里学到的理念更偏西方化，他对这种冗余设计颇为难解，在他看来，有些冗余设计实在是没必要，很多零部件的尺寸厚实到令人诧异的地步，这种冗余设计，好处增加卡车的承载量，但是弊端是本身的重量也会增加很多，两相抵扣，有些得不偿失。
他把这个疑问提给了周洪，周洪长期浸淫在这个设计体系里，对这个体系的弊端其实也是心知肚明的，但是惯性思维使然，过去一直是这么做的，现在也还必须这么做。
他大概把自己的理解给林超涵讲了一番，最后感慨说，“部队的要求非常严格，像这次部队对车架的抗扭性能要求非常高，以前的只有15度，现在部队要求抗扭转角度要求30度以上，我们必须要满足部队，而且我们零部件加工工艺技术就是这个样子，我们没有办法绕开，现在所做的只能是妥协，加强冗余设计，如果不是这样，我们设计图纸的速度还会增加好几倍。”
林超涵这才理解到绘图慢的真实原因，此前他只是以为绘图的工程师们技术落后、观念落后，再加上缺乏现代科技手段帮助而已，现在才知道这里面还大有文章可言。
林超涵对周洪说，“可是，恐怕仅仅是按照这种冗余设计去做，也未必能够达到目标，我研究了一周，我发现这个单层C形截面直通梁如果要达到军方设计需求书中的要求，根据计算需要将截面厚度加大一倍，而且在解决刚度的同时抗扭将成指数级下降，完全无法满足设计要求。”
周洪听到这话，有点意外地放下手中的活计，走过来看了一下林超涵的计算结果，看着满纸的数据和公式，他刚开始有点不以为然的神情变得严肃起来。
“确实如此呢，”周洪在自己动手也计算了半天后站直了身体，“这还真是个麻烦呢，确实按现在的方法做就是一个大矛盾，无法达成需求。萨森原版设计里，对这一块没有这么高要求，部队这次提的一大堆改进需求，比原版难度要高上了好几倍。”
这次7吨车在绘图过程中，部队基于以前使用5吨车的经验还有结合现实的需求，提出了一堆设计需求，原本工程师们还没有太放在心上，这些以前在每批5吨车上也有，几乎每批车跟上一批车相比，都有一定幅度的改进，大家都已经习以为常了，对有些细节要求就没有那么认真去计算，都是在具体设计过程中再去加以解决，没想到刚派了个活给林超涵，就遇到了一个棘手的难题。
“这个问题几乎是无解的，”周洪也很苦恼地说，作为一个老技术员，他在亲自计算过后立即就明白其中道理。
“那怎么办呢？有什么办法可以解决吗？”林超涵皱起眉头。
周洪抓了抓头皮，扯下几根头发，“恐怕没有好办法解决这个问题了，如果说有，唯一的办法就是让厂里领导把现实情况讲给部队听，让部队适度降低一下标准，保证整车设计没问题了。”
“但是这样做，会不会影响力部队的装备计划呢？”林超涵很清楚这个7吨车的意义，部队虽然提了一大堆苛刻的要求，但并不是为了要刁难西汽工程师们，而是一是因为实际使用过程中有其真实需求，二是因为也是对西汽存在着极高期待，仍然在把西汽当作一个良好的合作伙伴来看。
周洪又抓下了几根头，“有可能会影响，这样的话部队大概会降低对我们的期待吧。”
林超涵说，“那我们可不可以改变一下设计方法？达成部队需求呢？”
“改变方法？怎么改呢？”周洪想像不出。
林超涵拿过一张纸来，在纸上画了几笔，“周工，您看，如果我们另辟蹊径，用变截面双层异形梁来解决这个问题，有没有可能呢？”这个也是他曾经在外文期刊看到的一种设计解决思路，当时他还拿笔记载了下来。
周工拿过林超涵随手画的几张图纸沉吟不语，过了半响才说，“这种设计之前国内应该从来没有人搞过，行不行得通呢？”
林超涵说，“这样子，我再做一个详细的设计，给您看下。”
“好吧。”周洪想了想，让年轻人碰碰钉子也好，顶多耽误点时间。
经过周工首肯，林超涵就马上行动起来，他取出一叠大尺寸的图纸来，开始精心绘制起来，经过连续忘我奋战数个小时，他终于将这种新颖的设计方案关键部分给绘制出来了。
然后他就拿着图纸去找周洪，周洪也是被他的高效率和创新方案给惊呆了。
“这个……”他看得两眼发直，这种重要的修改设计，他真是完全无法判定是否可行。就算拿去做设计验证也很验证判断出来，因为国内实在没有可以借鉴的先例。 重卡雄风