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　　国家意志的的基础有些局促，是从很基层的个人开始的，到处都显得比较小，正面刻画是几个飞行员和出谋划策的人员。单打独斗在空中还算现实，到了地面，坦克群作战时，过于突出个人，就显得不那么自然了。整个战斗场面也没有千军万马，一般就是几个人坐在坦克里、飞机里通过电台一通胡侃，介绍一下大致战场情况，接受一下上级任务，接着导弹/炮弹发射，干掉敌人的单位，然后回家吃饭，算是较为典型的流水账。

　　人物脸谱化也是突出的问题，写印度高层时，通常就是一伙人在办公室/参谋部/总理府之类的地方谈话，某人比较理智于是猥琐，其余都比较冲动，于是好战，最后国家大计就定下来，开战了。总的来说刻画不好，看上去印度决策层都是一根筋。而且双方的描写并不对等，印度方面的高层就像龙套一样一直在眼前晃，说着各种大话，出着各种馊主意；而他们的对立面，一直就是一名校级的军官，他对敌人的一切了如指掌，而他的上级则较为的模糊；难免会让人觉得，中国方面好像就派了一个营团一级的人在与整个印度在对抗。当然这个问题我倒是有一些苦衷，在将来的章节里也很难变通。中国是怎么决策的，一来我当然不知道，二来乱写也不太好。印度是怎么决策的，一来可以乱写写，二来也没人管得着我。

　　国家意志不会出现全球各大国一起参战的情况，虽然这个题目很合适写成世界大战，但是我不会这样写。如果写中日开战，那么我会重新写一个国家意志II什么的。这里主要的问题是按照国家意志目前的各种战斗力（情报、运输、电子战能力等等）设定，中美直接交战，打赢的合理性并不存在；真要写也必须推倒重来，在情报能力上进行调整，再加猪脚光环什么的，也就差不多了。

　　至于歼8II与阵风对抗时9.5G过载的问题，也许是写得离谱了。我常看战斗机录制的HUD视频，转弯时右下角瞬间过载超过9G是常有的事，这是我写这一细节的首要原因，当然我也必须承认看的都是三代机；另外，我也听说过F15在实战中，有过11G以上的转弯记录（导致机体变形），但是那是F15，不是8爷。实际上，我一直觉得很多先进飞机的过载定在9G ，考虑人的因素也是重要一部分。至于2代机的能不能有瞬间的9G，据我所知，全钢制造的米格25试飞时，有过11.5G的记录（同样机体变形）。

　　另外说一个事，我以前写的深海已经出版，出版社将名字改成了《深海突围》，也许他们觉得加上突围，很有意思，那我也只能觉得很有意思。

　　这本书在淘宝上就有卖；是否值得买？当然可以先看看铁血上的前面非VIP部分，觉得不好，千万不要买，因为后面更不好。故事本身改动比较大，去掉了大量的废话和不合理部分。

　　这个故事其实秉承了我一贯的怪力乱神趣味，并不是什么严肃的科幻或者军事，算是一个杂烩。实际上，相对于空战、海战，我对写僵尸、怪兽什么的，也抱有同样有巨大的热忱，并且很可能给深海突围写个更怪诞的续集；我上网敲键盘有几年了，影响力接近于0，倒是重来没有写过违拗自己趣味的东西，代价是难免小众化；现实生活中，我很少遇见过同样趣味的人。有几次我去书摊，《坦克装甲车》或者《兵器知识》刚巧被人买走了，我难免吃惊，心想，这种人到底什么摸样？所以在此，我对所有看我写故事的人，致以诚挚的，同类间的敬意。

　　我不知道有没有将国家意志VIP部分转帖到其他论坛的朋友，如果有的话，请将《深海突围》就是《深海》，网上有售的消息转帖一下，就算人情帐两清。 雷霆反击（原《国家意志》）