至于德国人为什么要用这种能逼死后勤的负重轮结构，因为当时的扭杆系统是新科技，30年代才在汽车上采用扭杆悬挂，在1934年才首次出现采用扭杆悬挂的坦克。

　　 对于德国来说，最早在二号D型和二号E型上测试过扭杆，在三号坦克上才正式大规模使用扭杆悬挂，但是在实战中故障率很高，被迫在四号坦克上又返回板簧悬挂的技术路线。四号的板簧悬挂在当时也是非常成功的设计，从最初的A型到后期的H型，重量提升了40悬挂却没有换过，对比之下T-34-76到T-34-85重量提升17，谢尔曼从最初型号升级到M4A3E8重量提升了30但是悬挂换了（HVSS）。

　　 因此在设计五和六号坦克的时候，设计师对于自重如此大的坦克悬挂没有信心，只能采取交错负重轮系统。因为交错分布负重轮，再加上双扭杆，可以做到在同样的车身长度上布置尽量多的扭杆，那样分布到每条扭杆上的负重就会变小，而扭杆的质量就不需要太过要求。

　　 而且在总重不变的情况下多加负重轮可以减小单组负重轮的载荷，但总车长毕竟有限，负重轮太多了肯定排列不下，所以负重轮多了单个负重轮就要小，负重轮小了悬挂行程就很难做大，而且小负重轮接地压强也大越野性不好，同样行驶速度的时候小负重轮转的圈数多寿命差，所以大负重轮总是好的。

　　 交错式负重轮即可以做到单组负重轮尺寸大，又可以在有限的车长内放下最多的负重轮，单纯对于悬挂系统设计来说可谓是完美解决方案。

　　 加上二战时期德国缺乏橡胶资源，当时老虎、黑豹这种吨位必须得上大尺寸空心负重轮才好给负重轮上橡胶，多组数的交错负重轮降低对地压强后，还能延长负重轮和负重轮橡胶的使用寿命。

　　 而这时空的雅尼克压根就没想过用这种负重轮结构，没成想美国人却无师自通，用在了自家的T-28上。当雅尼克听到这个消息后差点笑死。

　　 不管怎么说，当听到这款重型坦克歼击车的防护性能数据后杜鲁门稍稍按下心来。在他看来这款歼击车足以碾压德国人的坦克。“那这款歼击车开始生产了吗？”

　　 马歇尔点点头。“是的，副总统先生。这款歼击车已经进入生产状态。只是生产速度不太令人满意，最快也是两天一辆。”

　　 “……”杜鲁门微微皱了皱眉头，这个生产速度确实有点慢。两天一辆，一个月只能生产十五辆？“能不能减少其他坦克的生产，多生产这款T-28？”

　　第九百八十三章 美利坚攻略(11)

　　 听到T-28重型歼击车的产量才两天一辆，杜鲁门副总统急切的问道。“能不能减少其他坦克的生产，多生产这款T-28？”在他看来这种能碾压德军坦克的大家伙就是多多益善，一天生产一百辆都不会嫌多。“我们不是生产M3轻型坦克和M3‘格兰特/李’中型坦克了吗？把这些坦克……”

　　 马歇尔知道杜鲁门要说什么，面露遗憾的摇摇头。“副总统先生，这两款坦克早就停产了。东北部工业区大部分被德军轰炸成了废墟，严重影响到了坦克生产，而且剩余的产能也被M26占据，没有多余的产能来生产更多的T-28。”原时空的整个二战期间美国共生产8万多辆坦克(轻型29680辆，中型50632辆，重型2202辆)，其中有近五万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克，换成天的话就是一天三十辆。

　　 可如今美国东北部工业区遭到重创，底特律工业区的产量别说是一天三十辆，一天三辆都困难。

　　 “这样的产量能对不得了德国人的装甲部队么？”

　　 麦克阿瑟忍不住叹了口气。“我军装甲部队面临的威胁不仅是德国人的坦克装甲，还有他们的空中攻击机。他们的攻击机不但攻击力强悍，还拥有良好的防御性能，简直就是飞行坦克。”

　　 这就又扯到制空权的问题了，如果己方确保不了制空权，地面部队也就很难防住这些可怕的攻击机对地攻击。运气不好的话都见不到敌方装甲部队，就会被攻击机消灭。

　　 “上帝啊！”杜鲁门头疼的揉了揉太阳穴。“也就是说我们不但对付不了德国人的飞机，连他们的坦克也对付不了。”更别说是海军的战舰了，那就剩下可怜的步兵。

　　 可德军横扫了大半个欧洲，连苏联都被打趴了，可以说是身经百战的虎狼之师；己方的步兵能打得过吗？而且单兵武器装备也不是人家的对手。“也就是说我们没有一样能超过，甚至比得上德国人，这场仗还怎么打！”

　　 会议室又陷入了寂静无声的气氛中，所有人的默不作声的抽着烟。

　　 “现在只能寄希望于我们修筑的防线能挡住德国人。如果能挡住德国人的两三波进攻，至少也能够争取一个体面的和平。”

　　 “……”挡住德国人两三波进攻？能挡住第一波么？可如今祈祷能挡住德国人之外似乎别无他法。

　　 就在华盛顿的众人唉声叹气的时候，远处的加州，“德裔联盟”的众人也在长吁短叹。

　　 显然，德国人并没有把加州划给他们的打算。

　　 “这些德国佬也太贪婪了，竟然要独吞整个加州。”

　　 “他们是要吞掉整个美国吧。”

　　 “这下该怎么办？”他们最大的依仗便是德国人，可德国人却没有跟他们合作的打算，甚至明确表示加州不属于他们，这就很尴尬了。

　　 更可怕的是德国人还表示如果想谈合作，让他们先拿下加州再说；这不扯淡吗？他们要是有能力拿下整个一个州，还用得着找你们德国人寻求帮助？他们手里只有一部分国民警卫队，用他们来对付正规部队，简直就是天方夜谭。

　　 “这可怎么办？戴维斯先生？”众人望向老者。

　　 老者微微叹了口气。“看来只能静观其变了。”

　　 大西洋对岸的欧洲各国紧锣密鼓的准备对美作战。

　　 因为美国人的舰队几乎已经全军覆没，也不需要建造更多的战舰应对了，现在需要的是很多的运输船和登陆舰；各国的船坞开足马力生产运输船和登陆舰。

　　 这天军事会议上，莱因哈德向众人解说美国人的防御部署情况。“根据情报，美国人在他们的海岸线部署了很多水雷。”

　　 水雷可以说是成本最低的反舰武器，它的制作原理很简单，成本非常低廉，部署也非常方便。

　　 而且也不容易被发现，即使发现也很难将它完好无损得清除掉。战争结束后，如何找到水雷并将它安全拆除就成了一个很大的问题。将水雷全部排除的工作量和花费金钱远远要超过当时铺设水雷的费用。

　　 排不干净水雷的海域可能就是一个陷阱，谁也不知道什么时候就会栽进去。后世的美国就曾经吃了自己家水雷的一炸，差点造成了严重的船难。1988年，美国的罗伯茨号护卫舰经过波斯湾的时候，船体被水雷炸了个窟窿，差点沉船。后来经过排查，这颗水雷是M-08古董水雷，成本一千五百美元，可它的爆炸却造成了一亿美元的损失。

　　 如今穷途末路的美国人自然不会忽略这样的“神器”，除了陆地上的防线之外还部署了大量水雷，企图抵挡住欧洲联军的登陆。

　　 雅尼克不以为然道。“这些水雷也不是什么大问题。”

　　 他们已经完全掌握了制空权，到时候可以在登陆区的海域来个地毯式轰炸，用航空炸弹，深水炸弹，火箭弹，将整片海域都犁一遍，一遍不行来两遍三遍，足以清除那些水雷。

　　 实在不行，他还有最后一招，那就是在海底引爆原子蛋。

　　 在陆地上，一颗原子蛋能摧毁一座城市，要是在海里引爆会发生什么？

　　 原时空的二战后美国在比基尼岛持续了长达20多年的核试验。1946年，第一次进行了水中核爆炸试验，其目的就是测试核弹在水中引爆会有什么后果。财大气粗的美国人在爆炸中心放置了95艘靶船，主要包括两艘航空母舰、五艘战列舰以及四艘巡洋舰。美国人想要看看，原子蛋的冲击波会对这些二战时叱咤风云的战舰造成什么伤害。

　　 原子蛋在海底27米引爆，按照专家的判断，海水是可以阻隔大部分冲击波的，但是事实告诉他们，他们严重低估了原子蛋在的威力。

　　 原子蛋被引爆后，释放出了巨大的能量，把海床炸出了一个巨大的坑，同时巨大的能量雾化了海水，200万吨的海水和海沙直接被巨大的能量推向了半空中，形成了一个巨大的水墙，这个水墙的直径达到600米，高度达到了1800米。

　　 随后，由于重力作用，这些海水和海沙下落回到海面上，砸出了一道高度达到270米的巨大瀑布，激起了巨大的海浪。这些可怕的海浪传播到300米开外的位置后，竟然还有29米高；直接折断了萨拉托加号航母的龙骨。

　　 这些巨浪传到了5600米开外的海岸边时，高度还保持近五米。

　　 到时候在登陆区域来这么一发，别说是那些水雷，就连岸上的防御工事都能摧毁不少；要是那些美国大兵躲进地下工事里，那就得活活淹死。

　　 (今天一章)