方庆的酒量估计是没法拯救了，一点点度数的鸡尾酒就晕过去了好几个小时，等醒来时已经离隔日清晨不远啦，昨天赛事组临时加的自由训练赛他也没有参加，今天是直接排位。

　　揉了揉眼睛，微风缓缓吹来的很舒服，方庆手里拿着木柜上放的一份房车赛规则临时草案，大部分都还是空白未改，不过已经修改的地方有些难受。

　　之前的排位赛是分两组同时跑完跟正赛差不多的全程以名次来决定正赛的发车位，而现在的规则是以单圈时间为准胜负标准，在规定时间内不限制圈数和出场时间，结束时再进行统一排名，自由和更加的灵活的赛制。

　　这样让比赛更加公平，之前的话只要被罚停和被拖车那基本就是输定了排位，而现在的话考虑的是如何快速跑完单圈，如果圈数越多反而会变得很不利，车辆的磨损是有限度的。

　　这是赛事组改动的第一个重要的规则，这虽然不能代表着什么，反正方庆也是经常倒数发出，何况他以上站第一成绩来看不用担心这个改变，但他怀疑的是频繁的规则变化幕后推手是谁，绝不是表面的这样简单。

　　方庆在整理一下后连忙赶到赛场，时间上这次算是正好赶上，半个小时的排位赛即将开始，而他现在有些迷茫，这赛制是不是应该考虑下人数问题，等人少再上场或许能让单圈更加的流畅跑动。

　　“收到赛事组这个临时改动时我也下了一跳，这跟F1规则差不多，看来赞助商是有意想要赛事更加复杂化。”崔岳坐在维修区门前，招呼着方庆谈话。

　　“师傅你的意思是说，这个不是千盛在暗中操作。”方庆将自己的设想说了出来。

　　“你看到那份草书没，后面还有不少空白的地方没填写，这可是关乎着比赛整个能否运转的大事情，千盛最多也就只能代表一个厂商来同意更改。”崔岳的话语间看的出他很紧张。

　　“放心吧，我们只要稳住前两站成绩应有的水平发挥，赛制怎么改都不会有太大的问题。”方庆很自信的说道。

　　“但愿如此吧，那个我们的赞助商长云投资公司想问问你，他们想让替补选手能一直跑完全程，对此你有什么建议。”崔岳思索了一会儿，看来他有些不想说。

　　“这是好事啊，应高文迟迟不归，让白丞成为常驻车手是很不错的选择。”方庆不假思索的回答，这也正好解决了方庆考虑的问题。

　　“那排位赛你准备怎么跑。”崔岳望了望赛道上正在准备的车手，他看出方庆不想一开始就上场。

　　“我想跟甲田厂商的艾肯同时出发，他们不急我也不用急。”方庆这是准备跟甲田死磕到底，主要原因还是对叶安的话产生兴趣，艾肯的实力确实有些蹊跷。

　　“加油吧！”崔岳说道。

　　卡尔是除了艾肯之外最强的车手，他跟随大部分车手一同在计时开始的时候就上场，方庆此次作为旁观者，想必能从中了解到对手的一些习惯，然后再来加强自己的车技。

　　不出所有人的意料，卡尔起步就是以领先的优势前行，排位赛的恶意碰撞规则还没有取消的情况下，每个人都会以他为目标，只要能让他发生失误的话，那就是最大成功。

　　上次分站赛车辆故障的意外他估计还记在心里，所以从这次排位赛的表现来看就是要一雪前耻的节奏，完全不给后方的车手任何机会。

　　场上的车手其中还包括了秦浩和白丞，他两目前的话还是排在中间名次，当然现在的话名次不重要，单圈如何把速度发挥到极致才是关键，要想取得较短的单圈时长可不是一种易事。

　　秦浩的发挥不是很稳定，正如他自己所言的那样，他确实不太适合多人比赛，在后方赛车离他还有些距离他就开始减速，他第一时间想到的而是如何规避与对手的撞车风险，而不是想说如何在有差距的时候甩开对手。

　　这点对于秦浩来说是相当致命的，何况这是排位赛，从规则的开放性上就不必担心对手的情况，而是如何让自己的速度保持在稳定水平，这下可让方庆对明天的正赛有些忐忑。

　　白丞的话配合还好，毛病的话都大家都知道，对于过弯不是太熟练，在别人过弯时造成的车痕都是弧线，而他的话经常会打一个结，这是由于车的方向不明造成的车胎打滑。

　　面对这两位不太省心的队友方庆也是无可奈何，加上自己的水平也不会高到哪去，上次的珠海站冠军怕只是一个奇迹，能否保持下去还是个未知数。

　　叶安继续保持着他稳定的发挥在中间名次游荡，如果不是上次他的突然发挥，方庆怎么也想不到这个车手会有如此娴熟的技术，而且他还是特别行动组的成员，一切都有些意外。

　　方庆一直期待着卡尔能在这次排位赛上造成失误，但直到他在第六圈就结束后也没有什么掀起大的波澜，六圈就不跑这是对自己的单圈时长有多大的把握才会如此草率。

　　后方的车手们心态有点受到影响，不仅没有给卡尔造成失误，反而给自己的心理施压，六圈就结束排位比赛说明卡尔非常的认可自己，想想目前场上一共有11名车手，他是目前唯一结束的。

　　秦浩在第十圈也宣告结束排位，他看来是撑不下去了，心理的极度压迫会使人精神发生变化，这样的话开车是很危险的，所以对他来说放弃也不失为一个办法，先下车稳住好心态再说。

　　在排位赛没有结束前谁都不会知道自己的真实单圈时长，跑的越久的话其实是想从大数据中找到一点安慰，圈数增多万一哪圈出乎想象也是说不定，这是一种较为保守的办法。

　　车辆的碰撞还是时有发生，虽然使用这种漏洞对于现在的赛制是百害无一利，但有的人抱的心态就是这样，我不行也让别人不行，这样我的单圈时长或许就会比他短。

　　离照庆的排位赛结束还有最后六分钟，艾肯和方庆终于是上场了，方庆在观看完前二十多分钟比赛后心里有个大概的策略，也许他还是能超常发挥，不过这谁又说得准了。 修仙车神