至于九级的中型战车，同样没什么好选择的。

　　由于潘兴在二战算是重型战车，所以美帝的中型战车线到七级的T25就结束了，重型战车线到了也只到了八级的T26E4，T26E5和T32了，倒是坦克歼击车线还有个9级的T95。

　　英国的重型战车到七级的黑亲王就止步了，而中型战车则是到八级的百夫长MK.II，没有了魔法发动机和120炮的土龟也被降成了八级。

　　德国也是差不多惨，E－50和E－75是图纸车，而且数据还不全，所以不能参加战车道的比赛。再说就算真的弄出来，没有105炮和100倍口径的超长88炮，也没有900马力和1200马力的天顶星发动机，E50还是咸鱼一条，E－75的情况也是差不多。

　　于是德系顶级就剩下十级的鼠式，九级的E－100与猎虎，八级的黑豹II，虎王和使用88mmKwK.43L/71的猎虎了。

　　那么有九级中型战车的，就剩下苏联了。

　　苏联的九级中型战车便是137工程，也就是大名鼎鼎的T－54的原型车。

　　虽然说是T－54的原型车，不过就外形来看这玩意更像是T－44改。

　　137工程有着120mm厚的前装甲，首上角度为60°，首下角度为45°，战车道中几乎不可能被击穿。侧面也有着90mm的装甲，对于中型战车来说也算是够厚了。菊花只有45mm厚，基本上被绕后爆菊就GG了。

　　137工程的炮塔依然是六边形，炮塔正面装甲厚200mm，侧面为120mm/15°的装甲，炮塔尾部则比较薄弱，只有75mm厚。

　　简单来说，137工程的防护能力主要集中在正面，而侧后就比较薄弱。不过作为一辆中型战车，没有必要追求全面的防护就是了。

　　引擎是V－54发动机，虽然只有520马力，但是对于只有36吨的137工程来说也完全足够了。推重比能去到14.4马力/吨，最大速度也有48km/h。

　　主炮和T－44/100一样，为100mmLB－1，也算是不错，使用BR－412D的话也能穿透230mm厚的装甲。

　　简单来说，这就是个T－44/100的防护加强型，车身正面加强了20mm，侧面加强了15mm，炮塔正面加强了80mm，侧面加强了20mm，炮塔背面倒是削弱了25mm。

　　不过重量也上去了，137工程比T－44/100重了2.5吨，去到了36吨，极速也比T－44/100低了4km/h。

　　其实T－54还有个八级的原型车，不过车身装甲厚度和T－44/100一样，炮塔正面比较厚，足足有180mm，重35.5吨，极速只有43.5km/h。

　　当时少女也考虑过这玩意，不过在炮塔防护和机动性之间，少女选择了后者，也就是T－44/100。

　　137工程的正面在战车道中非常难被击穿，而那门混乱邪恶的100mm炮却能击穿大部分遇到的敌人，倒是很有当年WOT中T－54城管的风范，是一辆非常棒的战车。

　　说白了，现在也就是让少女从701工程2号车和137工程中选一辆来作为自己的新座驾。

　　E－100什么的，前面已经介绍过了不适合少女，肯定是不会用的。猎虎嘛，虽然正面比较硬，但是还是笨重了点，而且重点是没！有！炮！塔！

　　少女是坚信炮塔即为正义的道理的，没有炮塔的战车少女看都不会看一眼。

　　同理，T95这种铁乌龟也被少女PASS掉了。

　　什么你说还有本子的重坦没考虑？你觉得这种东西有必要考虑吗？

　　于是就变成了现在这种IS－4和T－54二选一的情况了。

　　不得不说论二战的实验战车还是苏联比较强，虽然发动机技术和火炮技术对比德国和美国来说没多大优势，但是毛子却对战车重量的控制却非常完美，每一分重量都花在了刀刃上，能以最低的重量达到最好的防护。

　　至于火炮的仰俯角啊，成员的体验什么的，这些说多了都是泪啊。

　　701工程2号车要30000奖励点，也就是少女这次比赛的全部所得，137工程要21000奖励点，倒是还能省出9000点出来点技能和追加插件。

　　虽然比较逆天的技能少女都已经点了，剩下的估计也就是修理，人工稳定，破釜沉舟这些不太重要的了。

　　插件的话也就是激光炮线，弱点补丁这些。不过作用好像都不大，有了那么多炮手技能，激光炮线也只是锦上添花而已。至于每辆战车的弱点什么的，少女早就背的滚瓜烂熟了，弱点补丁可以说是一点用都没有。

　　不过就算不买技能和插件，存个9000奖励点，等和真理女子学院打完之后直接出10级重型战车好像也不错啊。

　　不过701工程也值得这9000点的差距，这玩意的机动性对于重型战车来说简直是好的飞起，正面装甲又相当靠谱，就连侧面装甲对于限制了弹种的真理女子学院战车来说也很难击穿，唯一的缺点就是122炮的射速比较慢。

　　不过是买了701工程的话，少女不知道比赛结束后奖励点还够不够冲10级车。

　　简单来说就是701工程防护好，137工程便宜射速快机动好一些。

　　“啊咧咧，真是纠结啊。”

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　　PS：137工程数据来自《Отечественные

　　бронированныемашинытомII1941~1945》